CN219985467U - 一种车轮轮辋刮渣刀 - Google Patents

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王大伟
曹红师
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Abstract

本实用新型涉及刮渣刀技术领域,特别是涉及一种车轮轮辋刮渣刀,包括刀柄、刀片和刀架,所述刀柄右侧设置有刀片,所述刀片右侧设置有刀架,所述刀片左侧表面设有装配座,所述装配座内滑动连接有防滑手柄,所述防滑手柄前后端表面对称开设有两组弹簧槽,所述弹簧槽内壁上皆设置有弹簧,所述弹簧另一端皆固定连接有定位柱;通过设置的装配座、防滑手柄、弹簧槽、弹簧、定位柱、辅助槽、滚轮和限位槽,能够将防滑手柄安装在刀柄上,使工作人员使用刀柄时,不易出现手滑的情况发生,从而保证了工作人员操作刀柄时的安全性。

Description

一种车轮轮辋刮渣刀
技术领域
本实用新型涉及刮渣刀技术领域,特别是涉及一种车轮轮辋刮渣刀。
背景技术
汽车轮辋,车轮周围边缘的部分。轮辋俗称轮圈,是车轮周边安装轮胎的部件,而汽车轮辋在经过长时间的使用后,轮辋上容易存在铁渣、石子等杂物,此时需要用到刮渣刀来清理轮辋上的铁渣、石子等杂物,以保证列车行驶的平稳和安全,同时刮渣刀一般由刮渣刀片、刮渣刀架、刮渣刀臂、刮渣刀臂支架、刮渣刀臂升降机构等部件组成。
现有的车轮轮辋刮渣刀在使用过程中,需要手动操作刀柄,使刀柄带动刀头来对轮辋上的铁渣、石子进行清理,而在使用刀柄的过程中,由于刀柄表面没有防滑措施,从而导致刀柄使用时,容易出现手滑,导致工作人员操作刀柄时,存在较大的安全隐患,为此我们提出一种车轮轮辋刮渣刀。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种车轮轮辋刮渣刀,通过设置的装配座、防滑手柄、弹簧槽、弹簧、定位柱、辅助槽、滚轮和限位槽,能够将防滑手柄安装在刀柄上,使工作人员使用刀柄时,不易出现手滑的情况发生,从而保证了工作人员操作刀柄时的安全性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种车轮轮辋刮渣刀,包括刀柄、刀片和刀架,所述刀柄右侧设置有刀片,所述刀片右侧设置有刀架,所述刀片左侧表面设有装配座,所述装配座内滑动连接有防滑手柄,所述防滑手柄前后端表面对称开设有两组弹簧槽,所述弹簧槽内壁上皆设置有弹簧,所述弹簧另一端皆固定连接有定位柱,所述定位柱上下端表面对称开设有辅助槽,所述辅助槽内皆转动连接有滚轮,所述定位柱外端对应的装配座内壁上皆开设有限位槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刀片右侧螺纹连接有沉头螺栓,所述沉头螺栓右侧设置有刀架,所述刀架内设置有油缸,所述油缸右端设有下刀臂,所述下刀臂上方设置有上刀臂,所述上刀臂左端铰接在油缸右端上,所述下刀臂与上刀臂的内端表面上皆对称设置有两组头刀,所述头刀左侧的下刀臂与上刀臂上皆设置有二刀,所述二刀左侧的下刀臂与上刀臂上皆设置有三刀,所述头刀、二刀与三刀皆通过螺栓固定在下刀臂与上刀臂内壁上,所述头刀距离钳口3mm左右,所述二刀距离钳口1.5mm左右,所述三刀距离钳口0.5mm以内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防滑手柄呈L状设计,所述装配座内开设有与防滑手柄相匹配的矩形槽,且防滑手柄与装配座均相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧一端焊接在弹簧槽内壁上,所述弹簧另一端焊接在定位柱内端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位柱插入限位槽的部分呈圆柱状设计,所述限位槽设置为与定位柱相适配的通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刀片由硬质合金SEP1101制成,且合金材质中还含有少量钴。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刀片呈矩形状设计,所述刀片四面均可以使用,且刀片单面平均寿命在10000次以上。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置的装配座、防滑手柄、弹簧槽、弹簧、定位柱、辅助槽、滚轮和限位槽,能够将防滑手柄安装在刀柄上,使工作人员使用刀柄时,不易出现手滑的情况发生,从而保证了工作人员操作刀柄时的安全性;
2、通过设置的沉头螺栓、头刀、二刀和三刀,通过对头刀、二刀和三刀上的螺栓进行紧固,能够避免了因为紧固螺杆松动导致刀头左右摇摆损坏工件的问题,同时更换头刀、二刀和三刀更方便快捷,提高生产效率,再通过沉头螺栓将刀架安装在刀柄上,使工作人员第一次装夹到位后,后续只需要更换刀面或者刀头,对工人的操作技能要求低更趋向于傻瓜操作。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处地放大结构示意图;
图5为本实用新型的图3中B处地放大结构示意图。
其中:1、刀柄;2、刀片;3、沉头螺栓;4、刀架;5、油缸;6、下刀臂;7、上刀臂;8、头刀;9、二刀;10、三刀;11、装配座;12、防滑手柄;13、弹簧槽;14、弹簧;15、定位柱;16、辅助槽;17、滚轮;18、限位槽。
实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例
请参阅图1-图5,一种车轮轮辋刮渣刀,包括刀柄1、刀片2和刀架4,刀柄1右侧设置有刀片2,刀片2右侧设置有刀架4,刀片2左侧表面设有装配座11,装配座11内滑动连接有防滑手柄12,防滑手柄12前后端表面对称开设有两组弹簧槽13,弹簧槽13内壁上皆设置有弹簧14,弹簧14另一端皆固定连接有定位柱15,定位柱15上下端表面对称开设有辅助槽16,辅助槽16内皆转动连接有滚轮17,定位柱15外端对应的装配座11内壁上皆开设有限位槽18。
使用时,首先将两组定位柱15按入弹簧槽13内,使定位柱15带动滚轮17在辅助槽16内转动,并使定位柱15在弹簧槽13内移动,同时使定位柱15通过限位槽18滑入弹簧槽13内,并使定位柱15不断挤压弹簧14,然后再将防滑手柄12滑入装配座11内,并使定位柱15外端与装配座11内壁不断摩擦,直至定位柱15与限位槽18对齐,此时再通过弹簧14受到挤压产生的弹力带动定位柱15在弹簧槽13内进行复位滑动,并使定位柱15贯穿限位槽18,从而达到将防滑手柄12安装在刀柄1上的目的,通过此装置能够将防滑手柄12安装在刀柄1上,使工作人员使用刀柄1时,不易出现手滑的情况发生,从而保证了工作人员操作刀柄1时的安全性。
在其他实施例中,刀片2右侧螺纹连接有沉头螺栓3,沉头螺栓3右侧设置有刀架4,刀架4内设置有油缸5,油缸5右端设有下刀臂6,下刀臂6上方设置有上刀臂7,上刀臂7左端铰接在油缸5右端上,下刀臂6与上刀臂7的内端表面上皆对称设置有两组头刀8,头刀8左侧的下刀臂6与上刀臂7上皆设置有二刀9,二刀9左侧的下刀臂6与上刀臂7上皆设置有三刀10,头刀8、二刀9与三刀10皆通过螺栓固定在下刀臂6与上刀臂7内壁上,头刀8距离钳口3mm左右,二刀9距离钳口1.5mm左右,三刀10距离钳口0.5mm以内;
使用时,首先对头刀8、二刀9和三刀10上的螺栓进行紧固,能够避免了因为紧固螺杆松动导致刀头左右摇摆损坏工件的问题,同时更换头刀8、二刀9和三刀10更方便快捷,提高生产效率,再通过沉头螺栓3将刀架4安装在刀柄1上,使工作人员第一次装夹到位后,后续只需要更换刀面或者刀头,对工人的操作技能要求低更趋向于傻瓜操作。
在其他实施例中,防滑手柄12呈L状设计,装配座11内开设有与防滑手柄12相匹配的矩形槽,且防滑手柄12与装配座11均相适配;
通过该设计,便于工作人员握住防滑手柄12,来达到对刀柄1进行操作,同时通过将防滑手柄12滑入装配座11内,使装配座11与防滑手柄12多面贴合,从而便于工作人员对防滑手柄12进行拆装。
在其他实施例中,弹簧14一端焊接在弹簧槽13内壁上,弹簧14另一端焊接在定位柱15内端上;
通过该设计,能够对弹簧14的两端进行固定,防止刀柄1在晃动时,弹簧14会随着刀柄1的晃动撞击弹簧槽13内壁,并对周围环境造成噪音污染的情况发生。
在其他实施例中,定位柱15插入限位槽18的部分呈圆柱状设计,限位槽18设置为与定位柱15相适配的通孔;
通过该设计,能够增加定位柱15与限位槽18的接触面积,从而提高了定位柱15在限位槽18内来回滑动的稳定性。
在其他实施例中,刀片2由硬质合金SEP1101制成,且合金材质中还含有少量钴;
通过该设计,能够为刀片2在连续加工中提供了更高的可靠性,并在连续的高温加工中提供了良好的工艺安全性。
在其他实施例中,刀片2呈矩形状设计,刀片2四面均可以使用,且刀片2单面平均寿命在10000次以上;
通过该设计,能够增加刀片2的使用寿命,同时增加刀片2的使用次数,并提高了刀片2的实用性。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种车轮轮辋刮渣刀,包括刀柄(1)、刀片(2)和刀架(4),其特征在于:所述刀柄(1)右侧设置有刀片(2),所述刀片(2)右侧设置有刀架(4),所述刀片(2)左侧表面设有装配座(11),所述装配座(11)内滑动连接有防滑手柄(12),所述防滑手柄(12)前后端表面对称开设有两组弹簧槽(13),所述弹簧槽(13)内壁上皆设置有弹簧(14),所述弹簧(14)另一端皆固定连接有定位柱(15),所述定位柱(15)上下端表面对称开设有辅助槽(16),所述辅助槽(16)内皆转动连接有滚轮(17),所述定位柱(15)外端对应的装配座(11)内壁上皆开设有限位槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋刮渣刀,其特征在于:所述刀片(2)右侧螺纹连接有沉头螺栓(3),所述沉头螺栓(3)右侧设置有刀架(4),所述刀架(4)内设置有油缸(5),所述油缸(5)右端设有下刀臂(6),所述下刀臂(6)上方设置有上刀臂(7),所述上刀臂(7)左端铰接在油缸(5)右端上,所述下刀臂(6)与上刀臂(7)的内端表面上皆对称设置有两组头刀(8),所述头刀(8)左侧的下刀臂(6)与上刀臂(7)上皆设置有二刀(9),所述二刀(9)左侧的下刀臂(6)与上刀臂(7)上皆设置有三刀(10),所述头刀(8)、二刀(9)与三刀(10)皆通过螺栓固定在下刀臂(6)与上刀臂(7)内壁上,所述头刀(8)距离钳口3mm左右,所述二刀(9)距离钳口1.5mm左右,所述三刀(10)距离钳口0.5mm以内。
3.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋刮渣刀,其特征在于:所述防滑手柄(12)呈L状设计,所述装配座(11)内开设有与防滑手柄(12)相匹配的矩形槽,且防滑手柄(12)与装配座(11)均相适配。
4.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋刮渣刀,其特征在于:所述弹簧(14)一端焊接在弹簧槽(13)内壁上,所述弹簧(14)另一端焊接在定位柱(15)内端上。
5.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋刮渣刀,其特征在于:所述定位柱(15)插入限位槽(18)的部分呈圆柱状设计,所述限位槽(18)设置为与定位柱(15)相适配的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋刮渣刀,其特征在于:所述刀片(2)由硬质合金SEP1101制成,且合金材质中还含有少量钴。
7.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋刮渣刀,其特征在于:所述刀片(2)呈矩形状设计,所述刀片(2)四面均可以使用,且刀片(2)单面平均寿命在10000次以上。
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