CN219971753U - 一种具有充电口的电动叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动叉车的技术领域,并具体公开一种具有充电口的电动叉车,包括叉车主体以及设置在叉车主体上的货叉组件和驱动组件,驱动组件包括位于叉车主体内的电池以及位于叉车主体底部的驱动轮组,电池与驱动轮组点连接,并用于为驱动轮组供电,在叉车主体的一侧设有充电口,该充电口与电池电连接,用于给电池充电,且在充电口的外侧设有铰接在叉车主体上的盖板,因此转动盖板可调节盖板在叉车主体上的位置,在本实施例中,盖板具有打开充电口的第一位置以及关闭充电口的第二位置,并在叉车主体上设有第一吸合部,该第一吸合部用于将盖板吸附至第二位置,使其保持在关闭充电口的位置,其结构较为简单,易于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动叉车的技术领域,特指一种具有充电口的电动叉车。
背景技术
电动叉车是一种短途的货物搬运车,其采用电池为叉车的运动提供动力,而电池的容量一般都较为有限,在电池没电的情况下,叉车也无法运动,因此需要补充电能,在现有技术中,一般都是通过更换电池或充电的方式进行电能的补充,但是更换电池需要将电池从叉车中取出进行更换,虽然其更换时间短,但是更换起来较为麻烦,且需要重新接线,而常规的充电方式就是在叉车主体的一侧设置充电口,在充电口的外侧设置盖板,在不使用充电口时,盖板可将充电口遮盖住,现有技术中的盖板都是通过扣合结构扣合在叉车主体上的,其结构相对比较复杂,且解锁较为麻烦,甚至需要使用到钥匙才能解锁,结构简单的容易出现连接不稳定的情况。
发明内容
本实用新型考虑了前述问题而做出,实用新型的目的是提供一种具有充电口的电动叉车,通过磁铁吸合盖板,盖板位置稳定,且盖板解锁容易,便于操作。
为实现上述目的,本实用新型提供一种具有充电口的电动叉车,包括:
叉车主体;
货叉组件,其可升降的设置在所述叉车主体上;
驱动组件,其包括电池以及位于所述叉车主体底部的驱动轮组,所述电池与所述驱动轮组电连接,且所述电池放置在所述叉车主体内;
所述叉车主体的一侧设有与所述电池相接的充电口,所述充电口外侧设有盖板,所述盖板铰接于所述叉车主体上,且所述盖板具有打开所述充电口的第一位置以及关闭所述充电口的第二位置,所述叉车主体上设有第一吸合部,用于将所述盖板吸附至第二位置。
据上所述的一种具有充电口的电动叉车,所述盖板上设有第二吸合部,所述第二吸合部可吸附在所述第一吸合部上,以将所述盖板驱动至所述第二位置。
据上所述的一种具有充电口的电动叉车,所述第一吸合部设为磁铁,所述第二吸合部设为扣合板,所述扣合板采用铁制成,当所述盖板位于所述第二位置时,所述扣合板贴合在所述磁铁上。
据上所述的一种具有充电口的电动叉车,所述第一吸合部设为扣合板,所述第二吸合部设为磁铁,所述扣合板采用铁制成,当所述盖板位于所述第二位置时,所述磁铁贴合在所述扣合板上。
据上所述的一种具有充电口的电动叉车,所述叉车主体的前端设有门架,所述货叉组件包括两个货叉以及升降油缸,两个所述货叉通过所述升降油缸可升降的设置在所述门架上。
据上所述的一种具有充电口的电动叉车,所述叉车主体上设有驾驶室,所述驾驶室内设有座椅,所述电池设置在所述座椅下方的所述叉车主体内。
据上所述的一种具有充电口的电动叉车,所述驱动轮组包括两个驱动轮以及两个从动轮,两个所述从动轮位于所述叉车主体底部的尾端,两个所述驱动轮位于所述叉车主体底部的前端,所述电池与两个所述驱动轮电连接。
本实用新型具有以下有益效果:在叉车主体上设有磁铁,在盖板上设有采用铁制成的扣合板,在扣合板接近磁铁时,磁铁可以自动吸附扣合板,进而将盖板吸附至贴合在叉车主体上,进而起到对叉车主体上的充电口密封的效果,在需要打开充电口时,只要操作者克服磁力即可,其结构较为简单,操作也较为简单。
附图说明
图1是实施例的整体内部结构示意图;
图2是实施例的整体结构示意图。
图中:1、叉车主体;11、充电口;12、盖板;121、扣合板;13、磁铁;14、门架;15、座椅;2、货叉组件;21、货叉;22、升降油缸;3、驱动组件;31、电池;32、驱动轮组;321、驱动轮;322、从动轮。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但实用新型并不限于这些实施例。
如图1-2所示,一种具有充电口的电动叉车,包括叉车主体1以及设置在叉车主体1上的货叉组件2和驱动组件3,驱动组件3包括位于叉车主体1内的电池31以及位于叉车主体1底部的驱动轮组32,电池31与驱动轮组32点连接,并用于为驱动轮组32供电,在叉车主体1的一侧设有充电口11,该充电口11与电池31电连接,用于给电池31充电,且在充电口11的外侧设有铰接在叉车主体1上的盖板12,因此转动盖板12可调节盖板12在叉车主体1上的位置,在本实施例中,盖板12具有打开充电口11的第一位置以及关闭充电口11的第二位置,并在叉车主体1上设有第一吸合部,该第一吸合部用于将盖板12吸附至第二位置,使其保持在关闭充电口11的位置,其结构较为简单,易于操作。
具体的,在盖板12上设有第二吸合部,第二吸合部与第一吸合部相对应,并可吸附在第一吸合部上,已将盖板12驱动至保持在第二位置,实现盖板12的定位,在本实施例中,第一吸合部设为磁铁13,第二吸合部设为采用铁制成的扣合板121,在盖板12位于第二位置时,扣合板121贴合在磁铁13上,通过磁铁13对盖板12上的扣合板121进行吸附,进而实现盖板12的定位,其定位结构简单,且解锁也较为简单,只需克服磁铁13的吸力即可;当然在其他实施例中,将第一吸合部设为采用铁制成的扣合板121,将第二吸合部设为磁铁13,同样在盖板12位于第二位置时,磁铁13贴合在扣合板121上,同样可以实现盖板12的固定定位,因不超出本申请的记载范围。
具体的,叉车主体1的前端设有门架14,货叉组件2可升降的设置在该门架14上,通过升降叉取货物,货叉组件2包括两个货叉21以及升降油缸22,两个货叉21通过升降油缸22可升降的设置在门架14上,即升降油缸22可驱动两个货叉21在门架14上做升降动作,进而实现货物的升降。
进一步的,在叉车主体1上设有驾驶室,驾驶室内设有座椅15,电池31设置在座椅15下方的叉车主体1内,由于在驾驶室内设置座椅15,座椅15的高度较高,将电池31设置在座椅15下方的叉车主体1内,可以节约叉车主体1的空间。
进一步的,驱动轮组32包括两个驱动轮321以及两个从动轮322,两个从动轮322位于叉车主体1底部的尾端,两个驱动轮321位于叉车主体1底部的前端,电池31与两个驱动轮321电连接,电池31用于为两个驱动轮321供电,两个驱动轮321动作带动两个从动轮322动作,进而带动叉车整体动作。
以上结合附图对本实用新型的技术方案进行了详细的阐述,所描述的实施例用于帮助理解本实用新型的思想。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有充电口的电动叉车,其特征在于,包括:
叉车主体;
货叉组件,其可升降的设置在所述叉车主体上;
驱动组件,其包括电池以及位于所述叉车主体底部的驱动轮组,所述电池与所述驱动轮组电连接,且所述电池放置在所述叉车主体内;
所述叉车主体的一侧设有与所述电池相接的充电口,所述充电口外侧设有盖板,所述盖板铰接于所述叉车主体上,且所述盖板具有打开所述充电口的第一位置以及关闭所述充电口的第二位置,所述叉车主体上设有第一吸合部,用于将所述盖板吸附至第二位置。
2.根据权利要求1所述的一种具有充电口的电动叉车,其特征在于,所述盖板上设有第二吸合部,所述第二吸合部可吸附在所述第一吸合部上,以将所述盖板驱动至所述第二位置。
3.根据权利要求2所述的一种具有充电口的电动叉车,其特征在于,所述第一吸合部设为磁铁,所述第二吸合部设为扣合板,所述扣合板采用铁制成,当所述盖板位于所述第二位置时,所述扣合板贴合在所述磁铁上。
4.根据权利要求2所述的一种具有充电口的电动叉车,其特征在于,所述第一吸合部设为扣合板,所述第二吸合部设为磁铁,所述扣合板采用铁制成,当所述盖板位于所述第二位置时,所述磁铁贴合在所述扣合板上。
5.根据权利要求1所述的一种具有充电口的电动叉车,其特征在于,所述叉车主体的前端设有门架,所述货叉组件包括两个货叉以及升降油缸,两个所述货叉通过所述升降油缸可升降的设置在所述门架上。
6.根据权利要求1所述的一种具有充电口的电动叉车,其特征在于,所述叉车主体上设有驾驶室,所述驾驶室内设有座椅,所述电池设置在所述座椅下方的所述叉车主体内。
7.根据权利要求1所述的一种具有充电口的电动叉车,其特征在于,所述驱动轮组包括两个驱动轮以及两个从动轮,两个所述从动轮位于所述叉车主体底部的尾端,两个所述驱动轮位于所述叉车主体底部的前端,所述电池与两个所述驱动轮电连接。
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