CN219960883U - 一种led远近光双灯解码电路 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种LED远近光双灯解码电路，包括桥式整流电路、桥式整流转换电路、滤波电容、开关电路，以及解码远光输入端、解码近光输入端、解码公共输入端、解码远光输出端、解码近光输出端和解码公共输出端；解码远光输入端、解码公共输入端和解码近光输入端通过桥式整流电路与解码公共输出端和解码近光输出端连接；解码公共输出端与解码近光输出端之间连接有电容C1或解码模块；解码远光输入端和解码公共输入端还通过桥式整流转换电路与滤波电容连接；滤波电容通过开关电路与解码远光输出端连接。该解码电路控制输出信号响应速度快，对于远近光转换基本达到无延时效果，避免对行车安全造成隐患。

Description

一种LED远近光双灯解码电路

技术领域

本实用新型涉及车辆照明技术领域，更具体地说，涉及一种LED远近光双灯解码电路。

背景技术

汽车一般具有近光和远光两组照明光源。传统汽车采用卤素灯远光和近光两组灯丝，如图1所示，汽车通过近光输入端、远光输入端和公共输入端的电压来控制卤素灯远光/近光灯丝的点亮和切换。

当用LED灯来代替卤素灯时，LED灯本身远光输入端不会配有容量大的电容，在正常工作情况下，远近光转换不会有转换不了或延时的现象。但是当车灯是PWM供电或是带有别的检测功能给灯供电时，直接安装LED灯将会闪烁或报故障，无法正常使用，这时就需要在汽车供电与LED灯之间加装解码电路，解码电路一般具有滤波功能和模拟卤素灯等解码功能。

如图2(a)和图2(b)所示，现有解码电路的解码近光输入端和解码远光输入端后均分别配有两路一样的电路再分别对解码近光输出端和解码远光输出端输出，完成解码功能；而解码电路一般都有容量较大的电容，如电解电容，当解码近光输入端有电压输入，解码远光输入端没有电压时，解码近光输出端有电压供给LED灯，解码远光输出端无输出，LED灯的近光LED光源正常点亮工作；当车转换为解码远光输入端有电压时，不论解码近光输入端有无电压输入，解码远光输出端均有输出，LED灯的远光LED光源正常点亮工作，近光LED光源不亮。

当车从远光转换为近光时，解码近光输入端有电压输入，解码近光输出端将有电压，解码远光输入端无电压，正常情况下解码远光输出端应该为无输出，LED灯的远光LED光源灭灯，近光LED光源点亮；但是由于解码电路的存在，远光转换为近光后，虽然解码远光输入端无电压，但解码电路内的电容将提供存余电压给解码远光输出端，LED灯内部的远/近光转换电路并没有停止工作，还识别为远光，这时还是会继续点亮远光LED光源；只有在解码电路电容的电压慢慢下降到远光转换信号识别电压以下时，LED灯的远光LED光源才会灭灯，近光LED光源才会被点亮，转换存在延时。

如果出现这种情况，那么车的远近光正常使用将造成错乱，给行车带来安全隐患，轻则影响对面会车驾驶员正常行驶，重则灯光错乱看不到路面复杂情况造成严重安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种LED远近光双灯解码电路；该解码电路控制输出信号响应速度快，对于远近光转换基本达到无延时效果，避免对行车安全造成隐患。

为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种LED远近光双灯解码电路，包括桥式整流电路、桥式整流转换电路、滤波电容、用于导通或关断的开关电路，以及解码远光输入端、解码近光输入端、解码公共输入端、解码远光输出端、解码近光输出端和解码公共输出端；

所述解码远光输入端、解码公共输入端和解码近光输入端通过桥式整流电路与解码公共输出端和解码近光输出端连接；解码公共输出端与解码近光输出端之间连接有电容C1或解码模块；

所述解码远光输入端和解码公共输入端还通过桥式整流转换电路与滤波电容连接；滤波电容通过开关电路与解码远光输出端连接。

本实用新型解码电路连接在LED灯的前端；其中，解码远光输入端、解码近光输入端、解码公共输入端分别与汽车的、远光输入端、近光输入端、公共输入端连接；解码远光输出端、解码近光输出端、解码公共输出端分别与LED灯的远光LED输入端、近光LED输入端和公共LED输入端连接。

其工作原理是：把汽车的远光输入端和近光输入端的电压转换为解码近光输出端电压，对应于LED灯的近光LED输入端，确保近光LED/远光LED光源点亮；把远光输入端的电压转换，从解码远光输出端输出，对应于LED灯的远光LED输入端，提供给远光信号隔离电路，从而完成远光/近光切换。远光解码支路无需大容量的电容，即使输入PWM脉冲电压，也不会在解码远光输出端输出脉冲电压而造成远光转换失效现象。

本实用新型解码电路控制输出信号响应速度快，对于远近光转换基本达到无延时效果，避免对行车安全造成隐患。

优选地，所述开关电路包括钳位电路和三极管Q1；钳位电路与滤波电容并联；钳位电路包括串联的电阻R2、电阻R3和二极管D11；

电阻R2和电阻R3连接处与三极管Q1的b极连接；三极管Q1的ce极分别与电阻R2和滤波电容连接处及解码远光输出端连接。

优选地，所述三极管Q1为PNP三极管Q1；电阻R2和滤波电容连接处与PNP三极管Q1的e极连接；PNP三极管Q1的c极与解码远光输出端连接。

优选地，所述桥式整流电路包括二极管D1～二极管D6；其中，二极管D1和二极管D2串联形成整流支路一，二极管D3和二极管D4串联形成整流支路二，二极管D5和二极管D6串联形成整流支路三；

二极管D1和二极管D2连接处与解码远光输入端连接；二极管D3和二极管D4连接处与解码近光输入端连接；二极管D5和二极管D6连接处与解码公共输入端连接；整流支路一、整流支路二和整流支路三并联，之后与解码公共输出端和解码近光输出端连接。

优选地，所述解码远光输入端通过电阻R1与桥式整流转换电路连接。

优选地，所述桥式整流转换电路包括二极管D7～二极管D10；其中，二极管D7和二极管D8串联形成整流转换支路一，二极管D9和二极管D10串联形成整流转换支路二；整流转换支路一和整流转换支路二并联，之后与滤波电容并联；

解码远光输入端通过电阻R1与二极管D7和二极管D8连接处连接；解码公共输入端与二极管D9和二极管D10连接处连接。

优选地，当解码公共输出端与解码近光输出端之间连接有电容C1时，解码远光输出端还通过电容C3与解码公共输出端连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点与有益效果：

本实用新型解码电路，把汽车的远光输入端和近光输入端的电压转换为解码近光输出端电压，对应于LED灯的近光LED输入端，确保近光LED/远光LED光源点亮；把远光输入端的电压转换，从解码远光输出端输出，对应于LED灯的远光LED输入端，提供给远光信号隔离电路，从而完成远光/近光切换。远光解码支路无需大容量的电容，即使输入PWM脉冲电压，也不会在解码远光输出端输出脉冲电压而造成远光转换失效现象。本实用新型解码电路控制输出信号响应速度快，对于远近光转换基本达到无延时效果，避免对行车安全造成隐患。

附图说明

图1是现有汽车卤素灯的电连接示意图；

图2(a)和图2(b)是现有解码电路的原理图；

图3是实施例一LED远近光双灯解码电路的原理图；

图4是汽车LED灯内部电路原理图；

图5是实施例二LED远近光双灯解码电路的原理图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

实施例一

本实施例一种LED远近光双灯解码电路，如图3所示，包括桥式整流电路、桥式整流转换电路、滤波电容C2、用于导通或关断的开关电路，以及解码远光输入端、解码近光输入端、解码公共输入端、解码远光输出端、解码近光输出端和解码公共输出端。

解码远光输入端、解码公共输入端和解码近光输入端通过桥式整流电路与解码公共输出端和解码近光输出端连接。具体地说，桥式整流电路包括二极管D1～二极管D6；其中，二极管D1和二极管D2串联形成整流支路一，二极管D3和二极管D4串联形成整流支路二，二极管D5和二极管D6串联形成整流支路三；二极管D1和二极管D2连接处与解码远光输入端连接；二极管D3和二极管D4连接处与解码近光输入端连接；二极管D5和二极管D6连接处与解码公共输入端连接；整流支路一、整流支路二和整流支路三并联，之后与解码公共输出端和解码近光输出端连接。解码公共输出端与解码近光输出端之间连接有电容C1。

解码远光输入端通过电阻R1与桥式整流转换电路连接。解码公共输入端与桥式整流转换电路连接。具体地说，桥式整流转换电路包括二极管D7～二极管D10；其中，二极管D7和二极管D8串联形成整流转换支路一，二极管D9和二极管D10串联形成整流转换支路二；解码远光输入端通过电阻R1与二极管D7和二极管D8连接处连接；解码公共输入端与二极管D9和二极管D10连接处连接。

整流转换支路一和整流转换支路二并联，之后与滤波电容C2并联；滤波电容C2通过开关电路与解码远光输出端连接。

开关电路包括钳位电路和三极管Q1；钳位电路与滤波电容C2并联；钳位电路包括串联的电阻R2、电阻R3和二极管D11；三极管Q1优选为PNP三极管Q1；电阻R2和电阻R3连接处与PNP三极管Q1的b极连接；电阻R2和滤波电容C2连接处与PNP三极管Q1的e极连接；PNP三极管Q1的c极与解码远光输出端连接。

本实施例中，开关电路的结构为其中一种优选方案；实际应用中，开关电路也可采用继电器或其它开关方案代替。

本实施例中，解码公共输出端与解码近光输出端之间连接有电容C1，相应的，解码远光输出端还通过电容C3与解码公共输出端连接。

本实施例解码电路连接在LED灯的前端；其中，解码远光输入端、解码近光输入端、解码公共输入端分别与汽车的、远光输入端、近光输入端、公共输入端连接；解码远光输出端、解码近光输出端、解码公共输出端分别与LED灯的远光LED输入端、近光LED输入端和公共LED输入端连接。LED灯的内部结构如图4所示。

本实施例的工作原理是：由于汽车的远光输入端、近光输入端与公共输入端的电压极性是不确定的；有的车型公共输入端是负极，有的车型则是正极；但是解码电路需要确定的供电正负极，因此采用桥式整流电路来转换以得到极性确定的电压输出。利用桥式整流电路转换得到：解码近光输出端输出正极，解码公共输出端输出负极，用于LED灯恒压恒流功率电路供电；

从解码远光输入端和解码公共输入端取电压经过桥式整流转换电路，在滤波电容C2上形成极性确定的上正下负电压，再经过电阻R2和电阻R3、二极管D11组成的钳位电路，提供三极管Q1的b极电压；只有当b极电压低于e极一定电压时(如0.5-0.7V)ce极之间才会导通，c极会有电压输出；当滤波电容C2上的电压低于电阻R2与电阻R3/二极管D11的钳位电压时，二极管D11不导通稳压，三极管Q1的b极电压与e极电压一样，三极管Q1不导通输出；

当解码远光输入端与解码公共输入端有远光电压输入时，解码近光输出端的电压输出，滤波电容C2上的电压高于电阻R2与电阻R3/二极管D11的钳位电压时，如5.1V，三极管Q1的b极电压将稳定一个电压值，e极电压大于b极电压，c极输出电压，也就是解码远光输出端有电压给LED灯的远光LED输入端；

当车的灯光控制由远光转换为近光时，解码远光输入端无电压输入，解码近光输入端有电压，这时解码近光输出端依然有电压，而滤波电容C2上的电压将快速下降(由于滤波电容C2的容量非常小)，当电压低于电阻R2与电阻R3/二极管D11的钳位电压时，如5.1V时，三极管Q1将由导通状态转为关断状态，c极无输出，也就是解码远光输出端无电压。

LED灯内部是将远光LED输入端和近光LED输入端的输入电压都转换为电容C6上的电压，供近光LED/远光LED光源点亮；具体是远光还是近光亮，取决于远光LED输入端有没有电压，只要远光LED输入端上有电压，那么就是远光LED光源亮，不管近光LED输入端有没有电压。

本实用新型解码电路就利用了这一原理，把汽车的远光输入端和近光输入端的电压转换为解码近光输出端电压，对应于LED灯的近光LED输入端，转换为电容C6上的电压，确保近光LED/远光LED光源点亮。

把远光输入端的电压转换，从解码远光输出端输出；由于转换过程经过三极管Q1，存在压降，因此解码远光输出端的电压必定低于解码近光输出端的电压；对应于LED灯的远光LED输入端的电压低于近光LED输入端的电压，因此汽车远光输入端的电压不会输入到LED灯的电容C6,只提供给远光信号隔离电路，远/近光转换电路判断远光LED输入端的电压大小，完成远光/近光切换。

本实用新型解码电路控制输出信号响应速度快，对于正常的远解码近光转换基本达到无延时效果。

远光解码支路无需大容量的电容，即使输入PWM脉冲电压，由于三极管Q1输出电流小，小容量的滤波电容C2也能提供较好的电压滤波功能，不会在解码远光输出端输出脉冲电压而造成远光转换失效现象。

此外，由于电阻R1的存在，解码远光输出端输出的电流小，三极管Q1的输出电压由于b极电压被钳位而低于解码近光输出端的输出电压，所以LED灯点灯功率全部由解码近光输出端提供，解码远光输出端即使对解码公共输出端短路也不会损坏三极管Q1部分电路，电路安全实用可靠。

实施例二

本实施例一种LED远近光双灯解码电路，与实施例一的区别在于：本实施例中，解码公共输出端与解码近光输出端之间连接有解码模块，而不是电容C1，如图5所示。解码模块可采用现有技术。本实施例的其余结构与实施例一相同。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种LED远近光双灯解码电路，其特征在于：包括桥式整流电路、桥式整流转换电路、滤波电容、用于导通或关断的开关电路，以及解码远光输入端、解码近光输入端、解码公共输入端、解码远光输出端、解码近光输出端和解码公共输出端；

所述解码远光输入端、解码公共输入端和解码近光输入端通过桥式整流电路与解码公共输出端和解码近光输出端连接；解码公共输出端与解码近光输出端之间连接有电容C1或解码模块；

所述解码远光输入端和解码公共输入端还通过桥式整流转换电路与滤波电容连接；滤波电容通过开关电路与解码远光输出端连接。

2.根据权利要求1所述的LED远近光双灯解码电路，其特征在于：所述开关电路包括钳位电路和三极管Q1；钳位电路与滤波电容并联；钳位电路包括串联的电阻R2、电阻R3和二极管D11；

电阻R2和电阻R3连接处与三极管Q1的b极连接；三极管Q1的ce极分别与电阻R2和滤波电容连接处及解码远光输出端连接。

3.根据权利要求2所述的LED远近光双灯解码电路，其特征在于：所述三极管Q1为PNP三极管Q1；电阻R2和滤波电容连接处与PNP三极管Q1的e极连接；PNP三极管Q1的c极与解码远光输出端连接。

4.根据权利要求1所述的LED远近光双灯解码电路，其特征在于：所述桥式整流电路包括二极管D1～二极管D6；其中，二极管D1和二极管D2串联形成整流支路一，二极管D3和二极管D4串联形成整流支路二，二极管D5和二极管D6串联形成整流支路三；

二极管D1和二极管D2连接处与解码远光输入端连接；二极管D3和二极管D4连接处与解码近光输入端连接；二极管D5和二极管D6连接处与解码公共输入端连接；整流支路一、整流支路二和整流支路三并联，之后与解码公共输出端和解码近光输出端连接。

5.根据权利要求1所述的LED远近光双灯解码电路，其特征在于：所述解码远光输入端通过电阻R1与桥式整流转换电路连接。

6.根据权利要求5所述的LED远近光双灯解码电路，其特征在于：所述桥式整流转换电路包括二极管D7～二极管D10；其中，二极管D7和二极管D8串联形成整流转换支路一，二极管D9和二极管D10串联形成整流转换支路二；整流转换支路一和整流转换支路二并联，之后与滤波电容并联；

解码远光输入端通过电阻R1与二极管D7和二极管D8连接处连接；解码公共输入端与二极管D9和二极管D10连接处连接。

7.根据权利要求1所述的LED远近光双灯解码电路，其特征在于：当解码公共输出端与解码近光输出端之间连接有电容C1时，解码远光输出端还通过电容C3与解码公共输出端连接。