CN219955255U - 一种太阳能路灯灯壳的通风结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路灯灯壳技术领域，尤其涉及一种太阳能路灯灯壳的通风结构，包括壳体、机壳、灯玻、灯源和散热板，所述壳体敞口处内壁的内螺纹块与灯玻外侧的外框之间通过第一螺栓螺纹连接，壳体的一侧设有线缆管，壳体上的机壳内设有电机、驱动轴和扇叶，壳体的内壁之间设有灯源和散热板，壳体的外侧均匀开设有若干散热孔。本实用新型中，首先通过电机设置驱动轴及扇叶，在壳体外侧还倾斜开设了若干个散热孔，当驱动轴带动扇叶转动时可将壳体内的热量通过散热孔进行有效的散热通风，并且因该散热孔为倾斜开设，配合直径大于壳体直径的挡雨檐还能有效减少雨水进入壳体的内部，进而大大提高了该太阳能路灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯灯壳技术领域，尤其涉及一种太阳能路灯灯壳的通风结构。
背景技术
太阳能路灯具有环保节能等优点而被广泛用于照明光源的使用，然而目前的太阳能路灯散热效率低，导致其灯具容易烧坏，使用寿命降低，衰减严重，有鉴于此，有必要对目前的路灯灯壳予以改进，以解决上述问题；
本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本发明构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种太阳能路灯灯壳的通风结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种太阳能路灯灯壳的通风结构，包括壳体、机壳、灯玻、灯源和散热板，所述壳体的底部设置为敞口，壳体敞口处内壁的两侧对称设置有内螺纹块，灯玻的外侧设置有外框，并且外框的外侧通过第一螺栓与内螺纹块之间为螺纹连接；
所述壳体的一侧设置有线缆管，壳体顶端面的中部设置有机壳，机壳的内部设置有电机，电机的输出端通过联轴器安装固定有驱动轴，驱动轴贯穿于壳体的顶壁，并且驱动轴的外侧对称设置有若干个扇叶；
所述壳体的内壁之间设置有灯源，灯源的顶端面设置有散热板；
所述壳体的外侧均匀开设有若干个散热孔；
此外，优选的结构是，所述线缆管的外侧对称螺合设置有若干个第二螺栓。
此外，优选的结构是，所述机壳的顶端面设置有顶部装饰，机壳的外侧设置有挡雨檐，并且挡雨檐的直径大于壳体的直径。
此外，优选的结构是，所述散热孔均为倾斜开设，散热孔的一端高于另一端，其中散热孔较高端对应壳体的内壁，散热孔较低端对应壳体的外壁。
此外，优选的结构是，所述散热板为铝合金材质，并且散热板位于驱动轴的正下方。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，首先通过电机设置驱动轴及扇叶，在壳体外侧还倾斜开设了若干个散热孔，当驱动轴带动扇叶转动时可将壳体内的热量通过散热孔进行有效的散热通风，并且因该散热孔为倾斜开设，配合直径大于壳体直径的挡雨檐还能有效减少雨水进入壳体的内部，进而大大提高了该太阳能路灯的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种太阳能路灯灯壳的通风结构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种太阳能路灯灯壳的通风结构图1中A的放大图；
图3为本实用新型提出的一种太阳能路灯灯壳的通风结构的立体图。
图中：1壳体、2机壳、3顶部装饰、4挡雨檐、51外框、52灯玻、6内螺纹块、71第一螺栓、72第二螺栓、8线缆管、9灯源、10散热板、11电机、121驱动轴、122扇叶、13散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
参照图1-3，一种太阳能路灯灯壳的通风结构，包括壳体1、机壳2、灯玻52、灯源9和散热板10，壳体1的底部设置为敞口，壳体1敞口处内壁的两侧对称设置有内螺纹块6，灯玻52的外侧设置有外框51，并且外框51的外侧通过第一螺栓71与内螺纹块6之间为螺纹连接；
通过该设计，通过设置第一螺栓71可对设置有灯玻52的外框51与内螺纹块6进行螺纹连接，进而便于组装及拆卸；
壳体1的一侧设置有线缆管8，壳体1顶端面的中部设置有机壳2，机壳2的内部设置有电机11，电机11的输出端通过联轴器安装固定有驱动轴121，驱动轴121贯穿于壳体1的顶壁，并且驱动轴121的外侧对称设置有若干个扇叶122；
在其他实施例中，线缆管8的外侧对称螺合设置有若干个第二螺栓72；
通过该设计，首先将线缆管8设置在壳体1的一侧，并且该线缆管8是与壳体1连通的，进而便于后期组装时对线缆进行布设，同时还将第二螺栓72对称设置在线缆管8的外侧，进而更好的便于后期操作者通过第二螺栓72将线缆管8与路灯的灯臂或灯杆进行连接固定；
在其他实施例中，机壳2的顶端面设置有顶部装饰3，机壳2的外侧设置有挡雨檐4，并且挡雨檐4的直径大于壳体1的直径；
通过该设计，将直径大于壳体1直径的挡雨檐4设置在机壳2的外侧，当遇到雨水天气时，挡雨檐4可以有效的起到挡雨的作用；
进一步的，将顶部装饰3设置在机壳2的上部，可以更好的提高该灯壳的美观程度；
壳体1的内壁之间设置有灯源9，灯源9的顶端面设置有散热板10；
在其他实施例中，散热板10为铝合金材质，并且散热板10位于驱动轴121的正下方；
通过该设计，将铝合金材质的散热板10设置在驱动轴121的正下方，其中铝合金材质的散热板10具有良好的散热性及轻量化的优点，当电机11通过驱动轴121带动扇叶122转动时，扇叶121与铝合金材质的散热板10相互配合可以有效的提高散热效率；
壳体1的外侧均匀开设有若干个散热孔13；
在其他实施例中，散热孔13均为倾斜开设，散热孔13的一端高于另一端，其中散热孔13较高端对应壳体1的内壁，散热孔13较低端对应壳体1的外壁，进而可以有效避免壳体1外部的雨水顺散热孔13进入壳体1的内部，避免壳体1内的元件因雨水造成损坏；
本实施例中，首先通过电机设置驱动轴及扇叶，在壳体外侧还倾斜开设了若干个散热孔，当驱动轴带动扇叶转动时可将壳体内的热量通过散热孔进行有效的散热通风，并且因该散热孔为倾斜开设，配合直径大于壳体直径的挡雨檐还能有效减少雨水进入壳体的内部，进而大大提高了该太阳能路灯的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种太阳能路灯灯壳的通风结构，包括壳体(1)、机壳(2)、灯玻(52)、灯源(9)和散热板(10)，其特征在于，所述壳体(1)的底部设置为敞口，壳体(1)敞口处内壁的两侧对称设置有内螺纹块(6)，灯玻(52)的外侧设置有外框(51)，并且外框(51)的外侧通过第一螺栓(71)与内螺纹块(6)之间为螺纹连接，所述壳体(1)的一侧设置有线缆管(8)，壳体(1)顶端面的中部设置有机壳(2)，机壳(2)的内部设置有电机(11)，电机(11)的输出端通过联轴器安装固定有驱动轴(121)，驱动轴(121)贯穿于壳体(1)的顶壁，并且驱动轴(121)的外侧对称设置有若干个扇叶(122)，所述壳体(1)的内壁之间设置有灯源(9)，灯源(9)的顶端面设置有散热板(10)，所述壳体(1)的外侧均匀开设有若干个散热孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯灯壳的通风结构，其特征在于，所述线缆管(8)的外侧对称螺合设置有若干个第二螺栓(72)。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯灯壳的通风结构，其特征在于，所述机壳(2)的顶端面设置有顶部装饰(3)，机壳(2)的外侧设置有挡雨檐(4)，并且挡雨檐(4)的直径大于壳体(1)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯灯壳的通风结构，其特征在于，所述散热孔(13)均为倾斜开设，散热孔(13)的一端高于另一端，其中散热孔(13)较高端对应壳体(1)的内壁，散热孔(13)较低端对应壳体(1)的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯灯壳的通风结构，其特征在于，所述散热板(10)为铝合金材质，并且散热板(10)位于驱动轴(121)的正下方。
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