CN219951715U - 一种混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，包括调平底座、可调地脚、主骨架、横向钢筋、水平尺部和线垂；所述调平底座为平面形状，所述可调地脚设置于所述调平底座的各角处并可调节支撑高度；所述主骨架的底端固定于所述调平底座的上端，所述横向钢筋设置于主骨架的上端一侧，所述横向钢筋与所述调平底座的上端面平行；所述水平尺部设置于所述横向钢筋上，所述线垂安装于横向钢筋的下方。该装置能够作为钢筋安装时的定位装置、也可作为钢筋安装完成后的检查复核装置、精确控制钢筋顶面的高程和顺直度、保障施工质量和施工效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程、桥梁工程技术领域，具体的说，涉及了一种混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置。
背景技术
在公路工程，尤其是桥梁工程中，混凝土护栏是最常见的护栏结构，在桥梁施工中混凝土防撞护栏钢筋安装、定位施工常利用“测量放点（控制点）+拉线（高程控制线）+人工调控”的方式控制防撞护栏顶面高程和线形，该方式施工较慢、人工成本高，且施工过程中“高程控制线”会受外力影响晃动导致高程出现误差、人工调控质量不能得到保证，人员影响防撞护栏外观和实体质量，造成返工。
总结来说，现有的混凝土防撞护栏的施工存在较大短板和局限性，主要体现在无法保证防撞护栏钢筋顶面的顺直度和钢筋保护层的厚度的准确性，需要频繁的定位校准，甚至造成多次返工，无形增加施工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种能够作为钢筋安装时的定位装置、也可作为钢筋安装完成后的检查复核装置、精确控制钢筋顶面的高程和顺直度、保障施工质量和施工效率的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，包括调平底座、可调地脚、主骨架、横向钢筋、水平尺部和线垂；
所述调平底座为平面形状，所述可调地脚设置于所述调平底座的各角处并可调节支撑高度；
所述主骨架的底端固定于所述调平底座的上端，所述横向钢筋设置于主骨架的上端一侧，所述横向钢筋与所述调平底座的上端面平行；
所述水平尺部设置于所述横向钢筋上，所述线垂安装于横向钢筋的下方。
基上所述，所述调平底座是由若干钢筋焊接固定而成的多边形结构。
基上所述，所述调平底座为矩形的钢筋焊接而成的四边形结构，所述调平底座的长边之间连接有若干加强用钢筋。
基上所述，所述主骨架包括立柱、后部斜撑和前部斜撑，所述立柱底端和前部斜撑的底端焊接于调平底座的长边一侧，所述后部斜撑的底端焊接于调平底座的长边另一侧，所述后部斜撑的顶端焊接于立柱的中部，所述前部斜撑的顶端焊接于横向钢筋的底端。
基上所述，所述可调地脚包括安装于所述调平底座各角处的螺母和与所述螺母配合的螺栓。
基上所述，所述调平底座的长度为50cm-60cm，所述调平底座的宽度为30cm-40cm。
基上所述，所述主骨架的整体高度为1.2m-1.5m。
基上所述，所述立柱与调平底座垂直，所述横向钢筋与所述立柱垂直。
基上所述，所述横向钢筋的长度为50cm-60cm。
基上所述，所述可调地脚的螺栓长度为20cm-25cm。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型具有以下优点：
1.施工时，通过间隔放置多个该混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，可保证每个点位的高程控制精度与设计一致，彼此之间的关联性被打断，相互干扰导致的误差也被取消，在定位钢筋顶部的拉绳时就有了依据，为随后在顶部绑扎钢筋的过程提供参照，提高了安装效率和质量。
2.在施工完成后，也可以通过该混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置复检校验各处钢筋绑扎的精度与设计是否匹配。
3.该装置取料来自于工地边角料，可临时组装完成，无需携带，为施工提供便利。
附图说明
图1是本实用新型中混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置的立体结构图。
图2是本实用新型中混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置的侧视结构图。
图中：1.调平底座；2.可调地脚；3.主骨架；4.横向钢筋；5.水平尺部；6.线垂；21.螺母；22.螺栓；31.立柱；32.后部斜撑；33.前部斜撑。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1和图2所示，一种混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，包括调平底座1、可调地脚2、主骨架3、横向钢筋4、水平尺部5和线垂6。
所述调平底座1为平面形状，具体的，所述调平底座是由若干钢筋焊接固定而成的多边形结构。在本实施例中，所述调平底座1为矩形的钢筋焊接而成的四边形结构，所述调平底座的长边之间连接有若干加强用钢筋。所述调平底座1的长度为50cm-60cm，所述调平底座的宽度为30cm-40cm，使用的钢筋直径为25mm。
所述可调地脚2设置于所述调平底座1的各角处并可调节支撑高度，具体的，所述可调地脚2包括安装于所述调平底座各角处的螺母21和与所述螺母配合的螺栓22，通过调整螺栓22基于螺母21转动，调整螺栓22的高度，所述可调地脚的螺栓长度为20cm-25cm。
所述主骨架3的底端固定于所述调平底座1的上端，所述主骨架的整体高度为1.2m-1.5m，主骨架使用的钢筋直径为25mm，所述横向钢筋4设置于主骨架3的上端一侧，所述横向钢筋4与所述调平底座1的上端面平行，具体的，所述主骨架3包括立柱31、后部斜撑32和前部斜撑33，所述立柱31底端和前部斜撑33的底端焊接于调平底座1的长边一侧，所述后部斜撑32的底端焊接于调平底座1的长边另一侧，所述后部斜撑32的顶端焊接于立柱31的中部，所述前部斜撑33的顶端焊接于横向钢筋4的底端，形成两对三角支撑结构，使主支架的稳定性大幅提升，所述立柱31与调平底座1垂直，所述横向钢筋4与所述立柱31垂直，所述横向钢筋4的长度为50cm-60cm，直径也选用25mm。
所述水平尺部5设置于所述横向钢筋4上，所述线垂6安装于横向钢筋4的下方。
该装置在中山至开平高速公路项目防撞护栏施工中成功应用，具体实施如下：
（1）根据设计要求和现场实际需求，在现场的可选余料中选择合适的钢筋材料，并加工成设计的尺寸。
（2）焊接调平底座，调平底座尺寸为50cm*30cm，四角处焊接螺母，用以安装20cm长螺栓，焊接3条横向钢筋加固调平底座，作为加强筋。
（3）焊接主骨架，主骨架焊接在调平底座中部，呈“7”字型，长1.2m，前后两侧各焊接1根相同规格斜撑钢筋进行加固，顶部钢筋长60cm。
（4）顶部钢筋上方安装水平尺，确保装置使用时水平。
（5）悬挂锥形线锤，确保装置使用时垂直。
（6）钢筋安装前，在桥面护栏底部每3m放置一个钢筋控制点，按照放线点为及高程通过钢筋定位装置安装定位钢筋，在定位钢筋顶部拉线绳保证各个定位钢筋高程与设计一致，随后在顶部绑扎水平钢筋，后悬挂式批量安装。钢筋安装完成后，可采用该装置对钢筋高程进行复核检查。
本装置结构简单，取材方便，可现场临时加工，保证了防撞护栏钢筋安装的精确和顺直度，整个制作和施工过程简单、可操作性强、经济实惠、施工质量可控。
最后应当说明的是: 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (10)
1.一种混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：包括调平底座、可调地脚、主骨架、横向钢筋、水平尺部和线垂；
所述调平底座为平面形状，所述可调地脚设置于所述调平底座的各角处并可调节支撑高度；
所述主骨架的底端固定于所述调平底座的上端，所述横向钢筋设置于主骨架的上端一侧，所述横向钢筋与所述调平底座的上端面平行；
所述水平尺部设置于所述横向钢筋上，所述线垂安装于横向钢筋的下方。
2.根据权利要求1所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述调平底座是由若干钢筋焊接固定而成的多边形结构。
3.根据权利要求2所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述调平底座为矩形的钢筋焊接而成的四边形结构，所述调平底座的长边之间连接有若干加强用钢筋。
4.根据权利要求3所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述主骨架包括立柱、后部斜撑和前部斜撑，所述立柱底端和前部斜撑的底端焊接于调平底座的长边一侧，所述后部斜撑的底端焊接于调平底座的长边另一侧，所述后部斜撑的顶端焊接于立柱的中部，所述前部斜撑的顶端焊接于横向钢筋的底端。
5.根据权利要求4所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述可调地脚包括安装于所述调平底座各角处的螺母和与所述螺母配合的螺栓。
6.根据权利要求5所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述调平底座的长度为50cm-60cm，所述调平底座的宽度为30cm-40cm。
7.根据权利要求6所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述主骨架的整体高度为1.2m-1.5m。
8.根据权利要求7所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述立柱与调平底座垂直，所述横向钢筋与所述立柱垂直。
9.根据权利要求8所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述横向钢筋的长度为50cm-60cm。
10.根据权利要求9所述的混凝土防撞护栏钢筋定位安装装置，其特征在于：所述可调地脚的螺栓长度为20cm-25cm。
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