CN219944641U - 一种电主轴分体连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电主轴分体连接结构，涉及电主轴技术领域，包括外壳主体、后盖主体，所述外壳主体包括主轴外壳、收纳槽、第一螺纹孔以及第二螺纹孔；所述主轴外壳的内部设置有用于在电主轴拆卸维修时顶动后盖壳使其与主轴外壳分离的顶出组件，所述顶出组件包括顶帽、固定螺筒以及多边形槽口。本实用新型通过设置顶出组件，在取出锁紧螺栓来对后盖壳与主轴外壳进行拆卸时，通过外部工具穿过安装孔、限位贯穿孔插入至多边形槽口内部，并通过外部工具拧动顶帽、固定螺筒转动，固定螺筒将在螺纹作用下下向上移动，其顶帽同步上移将对后盖壳底部进行顶动，如此即可使后盖壳与主轴外壳分离，其操作简单、便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及电主轴技术领域，具体是一种电主轴分体连接结构。
背景技术
电主轴是机床的主轴和驱动电机的结合体，是高档数控机床的核心零部件。从结构上来看，它就是一台电机，只是用在机床加工行业，与传统的电机不同，电机的输出轴端会装一把刀具，用于铣-磨-车等机加工，机床的加工精度就完全取决于电机转子的回转精度，所以相比于传统的电机，电主轴转子的旋转精度要求更高。
电主轴在使用过程中，其内部轴承损坏是常见故障之一，在对内部轴承进行更换时需要先将电主轴的后盖拆卸，之后将外壳内部的轴心以及轴承等零件取出，进行检查与更换，之后再依次安装于外壳内部，最后固定后盖，而由于电主轴内部需要保持良好的密封性，因此外壳内侧成型有与后盖内壁套接的环形密封块，即使是将螺栓拆除后，其后盖与环形密封块的摩擦力也会使后盖与外壳之间还保持一定的连接力，而电主轴的外壳外壁以及后盖外壁大都呈圆柱状，且表面光滑不易受力，因此在拆卸时需要借助外部工具将后盖与外壳之间撬开，如此操作会对后续的密封性造成影响，基于此，提供一种电主轴分体连接结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电主轴分体连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电主轴分体连接结构，包括外壳主体、后盖主体，所述外壳主体包括主轴外壳、收纳槽、第一螺纹孔以及第二螺纹孔，所述收纳槽、第一螺纹孔、第二螺纹孔自上而下依次开设于主轴外壳的内部，且所述收纳槽贯穿至主轴外壳的顶部；
所述后盖主体包括后盖壳、安装孔以及限位贯穿孔，所述安装孔、限位贯穿孔自上而下依次开设于后盖壳内部，且所述安装孔贯穿至后盖壳顶部，所述限位贯穿孔贯穿至后盖壳底部；
所述后盖壳与主轴外壳之间通过锁紧螺栓连接固定，所述锁紧螺栓包括螺柱、螺帽，所述螺帽收纳于后盖壳内部，所述螺柱固定于螺帽底部且依次贯穿限位贯穿孔、收纳槽、第一螺纹孔与第二螺纹孔螺纹连接；
所述主轴外壳的内部设置有用于在电主轴拆卸维修时顶动后盖壳使其与主轴外壳分离的顶出组件，所述顶出组件包括顶帽、固定螺筒以及多边形槽口；
所述固定螺筒固定于顶帽底部且与第一螺纹孔螺纹连接，所述顶帽收纳于收纳槽内部，所述多边形槽口成型于顶帽顶部，通过外部工具插入至多边形槽口内部可对顶帽、固定螺筒进行拧动，通过固定螺筒、顶帽的向上移动可推动后盖壳的下表面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述顶帽的外壁直径与收纳槽的内壁直径相匹配，所述顶帽初始位置的顶部与主轴外壳的顶部呈平齐状态。
作为本实用新型再进一步的方案：所述顶帽的外壁直径大于限位贯穿孔的内壁直径，所述多边形槽口的外径圆直径小于限位贯穿孔的内壁直径。
作为本实用新型再进一步的方案：所述螺帽的外壁直径与后盖壳内壁直径相匹配，所述螺柱的外壁直径小于安装孔、多边形槽口、固定螺筒的内壁直径。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一螺纹孔的内壁底面与后盖壳内壁底面之间的距离与螺柱的长度相匹配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置顶出组件，在取出锁紧螺栓来对后盖壳与主轴外壳进行拆卸时，通过外部工具穿过安装孔、限位贯穿孔插入至多边形槽口内部，并通过外部工具拧动顶帽、固定螺筒转动，固定螺筒将在螺纹作用下下向上移动，其顶帽同步上移将对后盖壳底部进行顶动，如此即可使后盖壳与主轴外壳分离，其操作简单、便捷。
附图说明
图1为一种电主轴分体连接结构的结构示意图；
图2为一种电主轴分体连接结构的后盖壳的安装示意图；
图3为一种电主轴分体连接结构的顶出组件的安装示意图；
图4为一种电主轴分体连接结构的主轴外壳与后盖壳的结构剖视图。
图中：1、外壳主体；101、主轴外壳；102、收纳槽；103、第一螺纹孔；104、第二螺纹孔；2、后盖主体；201、后盖壳；202、安装孔；203、限位贯穿孔；3、锁紧螺栓；301、螺柱；302、螺帽；4、顶出组件；401、顶帽；402、固定螺筒；403、多边形槽口。
具体实施方式
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种电主轴分体连接结构，包括外壳主体1、后盖主体2，外壳主体1包括主轴外壳101、收纳槽102、第一螺纹孔103以及第二螺纹孔104，收纳槽102、第一螺纹孔103、第二螺纹孔104自上而下依次开设于主轴外壳101的内部，且收纳槽102贯穿至主轴外壳101的顶部；
后盖主体2包括后盖壳201、安装孔202以及限位贯穿孔203，安装孔202、限位贯穿孔203自上而下依次开设于后盖壳201内部，且安装孔202贯穿至后盖壳201顶部，限位贯穿孔203贯穿至后盖壳201底部；
后盖壳201与主轴外壳101之间通过锁紧螺栓3连接固定，锁紧螺栓3包括螺柱301、螺帽302，螺帽302收纳于后盖壳201内部，螺柱301固定于螺帽302底部且依次贯穿限位贯穿孔203、收纳槽102、第一螺纹孔103与第二螺纹孔104螺纹连接；
主轴外壳101的内部设置有用于在电主轴拆卸维修时顶动后盖壳201使其与主轴外壳101分离的顶出组件4，顶出组件4包括顶帽401、固定螺筒402以及多边形槽口403；
固定螺筒402固定于顶帽401底部且与第一螺纹孔103螺纹连接，顶帽401收纳于收纳槽102内部，多边形槽口403成型于顶帽401顶部，通过外部工具插入至多边形槽口403内部可对顶帽401、固定螺筒402进行拧动，通过固定螺筒402、顶帽401的向上移动可推动后盖壳201的下表面。
该种电主轴分体连接结构，在需要将后盖壳201与主轴外壳101进行安装固定时，先将顶出组件4安装于主轴外壳101内部，通过固定螺筒402拧进第一螺纹孔103内部即可，之后将后盖壳201与主轴外壳101贴合，且使安装孔202与第二螺纹孔104呈对齐状态，之后将螺柱301贯穿安装孔202、限位贯穿孔203、顶帽401、固定螺筒402进入至第二螺纹孔104，然后通过外部工具来对螺帽302进行拧动，最终螺柱301与第二螺纹孔104螺纹连接，螺帽302完全收纳于安装孔202内部，之后重复此操作将其他锁紧螺栓3进行安装即完成后盖壳201与主轴外壳101的安装固定；
当需要对后盖壳201与主轴外壳101之间进行拆卸时，先通过外部工具将锁紧螺栓3取出(需要补充说明的是，为了提高后盖壳201与主轴外壳101的密封性，其主轴外壳101的顶部成型有与后盖壳201内径相匹配的凸出部，后盖壳201套接于凸出部，在拆除锁紧螺栓3，后盖壳201与凸出部之间具有较大摩擦力，此时后盖壳201与主轴外壳101还无法分离)，之后通过外部工具穿过安装孔202、限位贯穿孔203插入至多边形槽口403内部，并通过外部工具拧动顶帽401、固定螺筒402转动，固定螺筒402将在螺纹作用下下向上移动，其顶帽401同步上移将对后盖壳201底部进行顶动，如此即可使后盖壳201与主轴外壳101分离，其操作简单、便捷。
在图2～4中：顶帽401的外壁直径与收纳槽102的内壁直径相匹配，顶帽401初始位置的顶部与主轴外壳101的顶部呈平齐状态。
该种电主轴分体连接结构，通过此结构可使顶帽401不会影响主轴外壳101与后盖壳201的拼接组装。
在图2～4中：顶帽401的外壁直径大于限位贯穿孔203的内壁直径，多边形槽口403的外径圆直径小于限位贯穿孔203的内壁直径。
该种电主轴分体连接结构，通过顶帽401外壁直径大于限位贯穿孔203内壁直径的结构，可使顶帽401上移时能够推动后盖壳201，通过多边形槽口403外径圆直径小于限位贯穿孔203内壁直径的结构，可使与多边形槽口403相匹配的工具能够穿过限位贯穿孔203。
在图2～4中：螺帽302的外壁直径与后盖壳201内壁直径相匹配，螺柱301的外壁直径小于安装孔202、多边形槽口403、固定螺筒402的内壁直径。
该种电主轴分体连接结构，通过此结构可顶出组件4不会影响螺柱301的安装操作。
在图4中：第一螺纹孔103的内壁底面与后盖壳201内壁底面之间的距离与螺柱301的长度相匹配。
该种电主轴分体连接结构，通过此结构可实现后盖壳201与主轴外壳101之间的锁紧操作。
本实用新型的工作原理是：当需要对后盖壳201与主轴外壳101之间进行拆卸时，先通过外部工具将锁紧螺栓3取出(需要补充说明的是，为了提高后盖壳201与主轴外壳101的密封性，其主轴外壳101的顶部成型有与后盖壳201内径相匹配的凸出部，后盖壳201套接于凸出部，在拆除锁紧螺栓3，后盖壳201与凸出部之间具有较大摩擦力，此时后盖壳201与主轴外壳101还无法分离)，之后通过外部工具穿过安装孔202、限位贯穿孔203插入至多边形槽口403内部，并通过外部工具拧动顶帽401、固定螺筒402转动，固定螺筒402将在螺纹作用下下向上移动，其顶帽401同步上移将对后盖壳201底部进行顶动，如此即可使后盖壳201与主轴外壳101分离，其操作简单、便捷。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电主轴分体连接结构，包括外壳主体(1)、后盖主体(2)，其特征在于，所述外壳主体(1)包括主轴外壳(101)、收纳槽(102)、第一螺纹孔(103)以及第二螺纹孔(104)，所述收纳槽(102)、第一螺纹孔(103)、第二螺纹孔(104)自上而下依次开设于主轴外壳(101)的内部，且所述收纳槽(102)贯穿至主轴外壳(101)的顶部；
所述后盖主体(2)包括后盖壳(201)、安装孔(202)以及限位贯穿孔(203)，所述安装孔(202)、限位贯穿孔(203)自上而下依次开设于后盖壳(201)内部，且所述安装孔(202)贯穿至后盖壳(201)顶部，所述限位贯穿孔(203)贯穿至后盖壳(201)底部；
所述后盖壳(201)与主轴外壳(101)之间通过锁紧螺栓(3)连接固定，所述锁紧螺栓(3)包括螺柱(301)、螺帽(302)，所述螺帽(302)收纳于后盖壳(201)内部，所述螺柱(301)固定于螺帽(302)底部且依次贯穿限位贯穿孔(203)、收纳槽(102)、第一螺纹孔(103)与第二螺纹孔(104)螺纹连接；
所述主轴外壳(101)的内部设置有用于在电主轴拆卸维修时顶动后盖壳(201)使其与主轴外壳(101)分离的顶出组件(4)，所述顶出组件(4)包括顶帽(401)、固定螺筒(402)以及多边形槽口(403)；
所述固定螺筒(402)固定于顶帽(401)底部且与第一螺纹孔(103)螺纹连接，所述顶帽(401)收纳于收纳槽(102)内部，所述多边形槽口(403)成型于顶帽(401)顶部，通过外部工具插入至多边形槽口(403)内部可对顶帽(401)、固定螺筒(402)进行拧动，通过固定螺筒(402)、顶帽(401)的向上移动可推动后盖壳(201)的下表面。
2.根据权利要求1所述的一种电主轴分体连接结构，其特征在于，所述顶帽(401)的外壁直径与收纳槽(102)的内壁直径相匹配，所述顶帽(401)初始位置的顶部与主轴外壳(101)的顶部呈平齐状态。
3.根据权利要求1所述的一种电主轴分体连接结构，其特征在于，所述顶帽(401)的外壁直径大于限位贯穿孔(203)的内壁直径，所述多边形槽口(403)的外径圆直径小于限位贯穿孔(203)的内壁直径。
4.根据权利要求1所述的一种电主轴分体连接结构，其特征在于，所述螺帽(302)的外壁直径与后盖壳(201)内壁直径相匹配，所述螺柱(301)的外壁直径小于安装孔(202)、多边形槽口(403)、固定螺筒(402)的内壁直径。
5.根据权利要求1所述的一种电主轴分体连接结构，其特征在于，所述第一螺纹孔(103)的内壁底面与后盖壳(201)内壁底面之间的距离与螺柱(301)的长度相匹配。
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