CN217018671U - 一种壳体尾部涨芯夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种壳体尾部涨芯夹具，包括涨芯底座，涨芯底座的一端固定连接有涨套，涨套内插接有锥芯轴，涨芯底座内开设有贯穿的轴孔，轴孔远离涨套的一端插接有连接杆，锥芯轴上开设有通孔，连接杆上螺纹连接有穿过通孔和轴孔的紧固螺钉，锥芯轴和连接杆的外轮廓上开设有键槽，涨芯底座位于键槽上方螺纹连接有固定螺钉，固定螺钉穿进轴孔内部的一端滑动连接键槽，涨芯底座位于连接杆的一端花键连接有涨芯靠背，涨芯靠背围绕涨芯底座设有一圈轴环，轴环的外圈螺纹连接有环盖，环盖上固定设有一圈环壁，环壁和涨芯底座的底面相接触。本实用新型的优点：能够简单快捷的拆装涨芯靠背上的涨芯底座。

Description

一种壳体尾部涨芯夹具

技术领域

本实用新型涉及技术领域，特别涉及一种壳体尾部涨芯夹具。

背景技术

在壳体在安装各种轴类零件时，为了使轴和壳体之间的间隙具有密封性，需要在此之前对壳体的安装轴孔内壁加工密封槽，但由于壳体的安装轴孔多且排布复杂，因此夹具在固定壳体内其中一个轴孔时，需要适当避开其它的轴孔，才能保证车密封槽过程的安全稳定

目前加工壳体密封槽普遍使用涨芯夹具，其原理是将涨芯元件穿过壳体的安装轴孔，然后利用螺钉和具有锥度的轴等辅助元件，将涨套逐渐扩大，从而涨紧壳体的轴孔内壁，但该涨芯元件在安装到车床的主轴箱等输出端时，需要先与涨芯靠背螺栓连接，然后再由涨芯靠背螺栓连接主轴箱的输出端，同时各个辅助元件均位于涨芯元件当中，在更换和清洁时，需要多次的拆装涨芯元件，从而占用较多的工作时间，降低了壳体加工密封槽的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种壳体尾部涨芯夹具，具有拆装方便的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种壳体尾部涨芯夹具，包括涨芯底座，所述涨芯底座的一端固定连接有涨套，所述涨套内插接有锥芯轴，所述涨芯底座内开设有贯穿的轴孔，所述轴孔远离涨套的一端插接有连接杆，所述锥芯轴上开设有通孔，所述连接杆上螺纹连接有穿过通孔和轴孔的紧固螺钉，所述锥芯轴和连接杆的外轮廓上开设有键槽，所述涨芯底座位于键槽上方螺纹连接有固定螺钉，所述固定螺钉穿进轴孔内部的一端滑动连接键槽，所述涨芯底座位于连接杆的一端花键连接有涨芯靠背，所述涨芯靠背围绕涨芯底座设有一圈轴环，所述轴环的外圈螺纹连接有环盖，所述环盖上固定设有一圈环壁，所述环壁和所述涨芯底座的底面相接触。

通过采用上述技术方案，当需要安装固定壳体时，将涨芯底座一端的涨套穿进壳体轴孔内，直至壳体的一端和涨芯底座的底面相接触，然后将紧固螺钉插进锥芯轴的通孔，并将其拧进涨芯底座轴孔内连接杆，紧固螺钉会逐渐推动锥芯轴插进涨套内，使得涨套逐渐扩大的外径，进而将壳体的轴孔内壁涨紧固定。当涨芯靠背安装涨芯底座时，先将涨芯底座花键连接上涨芯靠背，然后将环盖拧入涨芯靠背上的轴环，直至环盖上的环壁内面抵住涨芯底座的底面，就能将涨芯底座完全固定在涨芯靠背上；当涨芯靠背拆卸涨芯底座时，只需将环盖拧出轴环，把花键连接涨芯靠背上的涨芯靠背抽离开，就能将涨芯底座从涨芯靠背上取下。其中固定螺钉和键槽的配合，不仅能够固定锥芯轴和连接杆的转动，同时还能限制两者移动范围，以保证紧固螺钉的工作。

本实用新型的进一步设置为：所述涨芯靠背围绕所述涨芯底座开设有多个孔径一致的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，用以涨芯靠背螺栓连接车床主轴箱的输出端。

本实用新型的进一步设置为：所述紧固螺钉位于连接杆和锥芯轴之间螺纹连接有紧固螺母。

通过采用上述技术方案，利用紧固螺母，不仅能够避免紧固螺钉从锥芯轴掉出，而且还能提高紧固螺钉的紧固性，保证涨套的涨紧稳定。

本实用新型的进一步设置为：所述环盖的外表面设有防滑纹理。

通过采用上述技术方案，以方便人手拧紧或拧松环盖。

本实用新型的进一步设置为：所述紧固螺钉的钉帽上开设有六角凹孔。

通过采用上述技术方案，利用六角凹孔，以方便使用六角扳手拧紧或拧松紧固螺钉。

本实用新型的有益效果是：

1.通过涨芯底座和涨芯靠背的花键连接、以及轴环和环盖的螺纹连接，实现了涨芯底座简单快捷的安装效果，减少了拆装涨芯底座所占用的工作时间，提高壳体的加工效率。

2.通过了固定螺钉和键槽的配合，实现了在固定连接杆和锥芯轴的转动同时，还能不妨碍其水平移动，以保障紧固螺钉和涨套的工作稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例的立体结构示意图；

图2是本实施例的涨芯底座的结构剖视图；

图中，1、涨芯底座；11、涨套；12、轴孔；13、固定螺钉；2、锥芯轴；21、通孔；3、连接杆；31、键槽；4、紧固螺钉；41、紧固螺母；42、六角凹孔；5、涨芯靠背；51、轴环；52、螺纹孔；6、环盖；61、环壁；

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：一种壳体尾部涨芯夹具，如图1、图2所示，包括涨芯底座1，涨芯底座1的一端固定连接有涨套11，涨套11内插接有锥芯轴2，涨芯底座1内开设有贯穿的轴孔12，轴孔12远离涨套11的一端插接有连接杆3，锥芯轴2上开设有通孔21，连接杆3上螺纹连接有穿过通孔21和轴孔12的紧固螺钉4，当需要安装固定壳体时，将涨芯底座1一端的涨套11穿进壳体轴孔12内，直至壳体的一端和涨芯底座1的底面相接触，然后将紧固螺钉4插进锥芯轴2的通孔21，并将其拧进涨芯底座1轴孔12内连接杆3，紧固螺钉4会逐渐推动锥芯轴2插进涨套11内，使得涨套11逐渐扩大的外径，进而将壳体的轴孔12内壁涨紧固定。

如图1所示，涨芯底座1位于连接杆3的一端花键连接有涨芯靠背5，涨芯靠背5围绕涨芯底座1设有一圈轴环51，轴环51的外圈螺纹连接有环盖6，环盖6上固定设有一圈环壁61，环壁61和涨芯底座1的底面相接触，当涨芯靠背5安装涨芯底座1时，先将涨芯底座1花键连接上涨芯靠背5，然后将环盖6拧入涨芯靠背5上的轴环51，直至环盖6上的环壁61内面抵住涨芯底座1的底面，就能将涨芯底座1完全固定在涨芯靠背5上；当涨芯靠背5拆卸涨芯底座1时，只需将环盖6拧出轴环51，把花键连接涨芯靠背5上的涨芯底座1抽离开，就能将涨芯底座1从涨芯靠背5上取下。其中涨芯靠背5围绕涨芯底座1开设有多个孔径一致的螺纹孔52，用以涨芯靠背5螺栓连接车床主轴箱的输出端；环盖6的外表面设有防滑纹理，以方便人手拧紧或拧松环盖6；紧固螺钉4的钉帽上开设有六角凹孔42，以方便使用六角扳手拧紧或拧松紧固螺钉4。

如图2所示，锥芯轴2和连接杆3的外轮廓上开设有键槽31，涨芯底座1位于键槽31上方螺纹连接有固定螺钉13，固定螺钉13穿进轴孔1内部的一端滑动连接键槽31，不仅能够固定锥芯轴2和连接杆3的转动，同时还能限制两者移动范围，以保证紧固螺钉4的工作；紧固螺钉4位于连接杆3和锥芯轴2之间螺纹连接有紧固螺母41，通过紧固螺母41，不仅能够避免紧固螺钉4从锥芯轴2掉出，而且还能提高紧固螺钉4的紧固性，保证涨套11的涨紧稳定。

Claims (5)

1.一种壳体尾部涨芯夹具，包括涨芯底座(1)，所述涨芯底座(1)的一端固定连接有涨套(11)，所述涨套(11)内插接有锥芯轴(2)，所述涨芯底座(1)内开设有贯穿的轴孔(12)，所述轴孔(12)远离涨套(11)的一端插接有连接杆(3)，所述锥芯轴(2)上开设有通孔(21)，所述连接杆(3)上螺纹连接有穿过通孔(21)和轴孔(12)的紧固螺钉(4)，其特征在于，所述锥芯轴(2)和连接杆(3)的外轮廓上开设有键槽(31)，所述涨芯底座(1)位于键槽(31)上方螺纹连接有固定螺钉(13)，所述固定螺钉(13)穿进轴孔(12)内部的一端滑动连接键槽(31)，所述涨芯底座(1)位于连接杆(3)的一端花键连接有涨芯靠背(5)，所述涨芯靠背(5)围绕涨芯底座(1)设有一圈轴环(51)，所述轴环(51)的外圈螺纹连接有环盖(6)，所述环盖(6)上固定设有一圈环壁(61)，所述环壁(61)和所述涨芯底座(1)的底面相接触。

2.根据权利要求1所述的一种壳体尾部涨芯夹具，其特征在于：所述涨芯靠背(5)围绕所述涨芯底座(1)开设有多个孔径一致的螺纹孔(52)。

3.根据权利要求1所述的一种壳体尾部涨芯夹具，其特征在于：所述紧固螺钉(4)位于连接杆(3)和锥芯轴(2)之间螺纹连接有紧固螺母(41)。

4.根据权利要求1所述的一种壳体尾部涨芯夹具，其特征在于：所述环盖(6)的外表面设有防滑纹理。

5.根据权利要求1所述的一种壳体尾部涨芯夹具，其特征在于：所述紧固螺钉(4)的钉帽上开设有六角凹孔(42)。

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