CN219938541U - 一种智慧巴士用安全监管装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种智慧巴士用安全监管装置，涉及车辆安全监控技术领域，包括：车载终端和监管终端，所述车载终端和所述监管终端通过无线方式电连接；所述车载终端包括数据采集模块、无线通讯模块和紧急报警模块；所述数据采集模块用于采集巴士的行驶状态数据、驾驶员姿态图像信息；所述无线通讯模块和所述紧急报警模块均与所述数据采集模块电连接，所述无线通讯模块用于将采集的巴士运行数据和紧急报警信号上传至监管终端，所述紧急报警模块用于在紧急情况下驾驶员进行报警，所述监管终端用于对巴士进行调度指示，本实用新型通过车载终端对车辆行驶数据和驾驶员数据进行检测，并与监管终端相通信，既保证了车辆行驶安全，又可以实现调度监管。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆安全监控技术领域，具体涉及到一种智慧巴士用安全监管装置。
背景技术
随着计算机及互联网技术水平的提高，智慧城市的概念慢慢的进入我们的生活中。智能交通作为建设智慧城市的一个重要组成部分也受到了人们的广泛关注。公共巴士公司主要被应用在市大中型企事业单位班车、各大车站之间摆渡车、城市内部与周边旅游景点的旅游巴士及城市周围省市短途客车等。传统的客车运营状态，通过车辆安全管理人员进行人工管理，容易出现误差且安全性较低，无法对车辆运营状态进行远程监控和安全调度。
综上所述，如何克服上述缺陷，是本领域技术人员需解决的问题。
实用新型内容
本方案针对上文提到的问题和需求，提出一种智慧巴士用安全监管装置，其由于采取了如下技术方案而能够解决上述技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧巴士用安全监管装置，包括：车载终端和监管终端，所述车载终端和所述监管终端通过无线方式电连接；
所述车载终端包括数据采集模块、无线通讯模块和紧急报警模块；所述数据采集模块用于采集巴士的行驶状态数据、驾驶员姿态图像信息；所述无线通讯模块和所述紧急报警模块均与所述数据采集模块电连接，所述无线通讯模块用于将采集的巴士运行数据和紧急报警信号上传至监管终端，所述紧急报警模块用于在紧急情况下驾驶员进行报警，所述监管终端用于对巴士进行调度指示。
进一步地，所述数据采集模块包括车辆状态采集装置，所述车辆状态采集装置包括人数采集装置、行驶数据采集装置和GPS模块；所述人数采集装置包括设置在车门处的两组红外传感器，所述行驶数据采集装置包括车速传感器和温度传感器组，所述两组红外传感器、所述车速传感器和所述温度传感器组和所述GPS模块均与所述紧急报警模块电连接。
进一步地，所述数据采集模块还包括驾驶员图像采集装置，所述驾驶员图像采集装置包括摄像头和RFID读卡装置，所述摄像头和所述RFID读卡装置均与所述紧急报警模块电连接。
进一步地，所述紧急报警模块包括一键报警装置、语音交互装置、控制器，所述一键报警装置包括报警按键，所述报警按键与所述控制器电连接，所述语音交互装置与所述控制器电连接。
更进一步地，所述语音交互装置包括语音报警器和车载对讲终端，所述语音报警器的输入端与所述控制器的信号输出端电连接。
更进一步地，所述紧急报警模块还包括指示模块，所述指示模块包括一信号灯组，所述信号灯组的驱动端与控制器的信号输出端电连接。
更进一步地，所述车载终端还包括太阳能供电模块，所述太阳能供电模块用于为所述数据采集模块、所述无线通讯模块和所述紧急报警模块提供所需电压源，所述太阳能供电模块包括太阳能追踪板、太阳能控制器和蓄电池，所述太阳能追踪板和所述蓄电池均与所述太阳能控制器电连接。
更进一步地，所述太阳能追踪板包括光伏阵列和太阳能跟踪支架，所述光伏阵列和太阳能跟踪支架均与所述太阳能控制器电连接。
进一步地，所述监管终端包括服务器、上位机和LED显示屏，所述上位机和所述LED显示屏均与所述服务器电连接。
从上述的技术方案可以看出，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过车载终端对车辆行驶数据和驾驶员数据进行检测，并与监管终端相通信，既保证了车辆行驶安全，又可以实现调度监管，使得巴士运营管理效率更高也更加安全。
2、不但能实现智能监管调度，还可通过太阳能进行车载供电，更加节能环保。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，下文中将结合附图对实施本实用新型的最优实施例进行更详尽的描述，以便能容易地理解本实用新型的特征和优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下文将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，其中，附图仅仅用于展示本实用新型的一些实施例，而非将本实用新型的全部实施例限制于此。
图1为本实用新型一种智慧巴士用安全监管装置的组成结构示意图。
图2为本实施例中数据采集模块的组成结构示意图。
图3为本实施例中紧急报警模块的组成结构示意图。
具体实施方式
为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
以下结合图1至图3示出的内容，对一种智慧巴士用安全监管装置进行说明，该装置包括：车载终端和监管终端，所述车载终端和所述监管终端通过无线方式电连接。
所述车载终端包括数据采集模块、无线通讯模块和紧急报警模块；所述数据采集模块用于采集巴士的行驶状态数据、驾驶员姿态图像信息；所述无线通讯模块和所述紧急报警模块均与所述数据采集模块电连接，所述无线通讯模块用于将采集的巴士运行数据和紧急报警信号上传至监管终端，所述紧急报警模块用于在紧急情况下驾驶员进行报警，所述监管终端用于对巴士进行调度指示。
所述数据采集模块包括车辆状态采集装置，所述车辆状态采集装置包括人数采集装置、行驶数据采集装置和GPS模块；所述人数采集装置包括设置在车门处的两组红外传感器，所述行驶数据采集装置包括车速传感器和温度传感器组，所述两组红外传感器、所述车速传感器和所述温度传感器组和所述GPS模块均与所述紧急报警模块电连接，GPS模块用于采集车辆行驶轨迹信息。所述数据采集模块还包括驾驶员图像采集装置，所述驾驶员图像采集装置包括摄像头和RFID读卡装置，所述摄像头和所述RFID读卡装置均与所述紧急报警模块电连接。
通过设置在车门处的两组红外传感器可以对上、下车的人数进行记录，监控车辆是否存在超载情况，以及通过车速传感器和温度传感器组以及GPS模块对车辆行驶状态数据进行采集，并发送至监控中心。且通过摄像头和RFID读卡装置分别对驾驶员的人脸信息和工作卡信息进行采集验证，保证了驾驶人员的合法性。
在本实施例中，所述车载终端设置在巴士上，所述监控端设置在监控中心。红外传感器为对射传感器，车速传感器安装在驱动桥的桥壳内。无线通讯模块包括GSM模块、5G通信模块和zigbee模块。车载终端可实现对车辆自动语音播报、行车状态报告和状态信息监测等，保证了巴士驾驶员与调度监控中心之间信息交互的高效性。同时，车载终端设备可以对各种路况数据信息进行有效地采集处理，减少了GPS使用中产生的误差，并为记录行车速度提供了重要的参考信息，降低了巴士车行驶过程中的安全事故发生率。车载终端设备在获取实时的GPS信息的同时，准确地记录了巴士车的行车距离。比如，当车辆在正常的行驶过程中遇到某些突发的事故时，调度监控中心的工作人员可以根据车载终端设备实时传输的信息进行合理地分析，进而为事故的处理提供科学的决策，提高了疏散交通工作的效率。
所述紧急报警模块包括一键报警装置、语音交互装置和控制器，所述一键报警装置包括报警按键，所述报警按键与所述控制器电连接，所述语音交互装置与所述控制器电连接。其中，所述语音交互装置包括语音报警器和车载对讲终端，所述语音报警器的输入端与所述控制器的信号输出端电连接。所述紧急报警模块还包括指示模块，所述指示模块包括一信号灯组，所述信号灯组的驱动端与控制器的信号输出端电连接。车载对讲终端包括车载对讲机。
当出现紧急路况信息或安全异常情况时，驾驶人员可通过一键报警装置进行报警，并由语音报警器进行现场报警，信号灯组进行指示，并通过无线模块发送报警信息至监控中心的监控终端，监控中心在对车辆进行调度时，可通过车载对讲终端进行实时对讲通信。
在本实施例中，所述车载终端还包括太阳能供电模块，所述太阳能供电模块用于为所述数据采集模块、所述无线通讯模块和所述紧急报警模块提供所需电压源，所述太阳能供电模块包括太阳能追踪板、太阳能控制器和蓄电池，所述太阳能追踪板和所述蓄电池均与所述太阳能控制器电连接，其中，所述太阳能追踪板包括光伏阵列和太阳能跟踪支架，所述光伏阵列和太阳能跟踪支架均与所述太阳能控制器电连接。太阳能跟踪支架设有角度检测装置和太阳光线检测装置，控制器基于检测到的角度信息和太阳光线信息控制支架电动光伏阵列对太阳光进行追踪，达到充分利用太阳能的目的。
具体地，所述监管终端包括服务器、上位机和LED显示屏，所述上位机和所述LED显示屏均与所述服务器电连接。上位机包括计算机或者微电脑设备。车辆安全管理人员可通过上位机访问服务器中存储的车辆监控信息，进而对巴士运营状况进行监管，使得管理过程更加便捷高效。
应当说明的是，本实用新型所述的实施方式仅仅是实现本实用新型的优选方式，对属于本实用新型整体构思，而仅仅是显而易见的改动，均应属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，包括：车载终端和监管终端，所述车载终端和所述监管终端通过无线方式电连接；
所述车载终端包括数据采集模块、无线通讯模块和紧急报警模块；所述数据采集模块用于采集巴士的行驶状态数据、驾驶员姿态图像信息；所述无线通讯模块和所述紧急报警模块均与所述数据采集模块电连接，所述无线通讯模块用于将采集的巴士运行数据和紧急报警信号上传至监管终端，所述紧急报警模块用于在紧急情况下驾驶员进行报警，所述监管终端用于对巴士进行调度指示。
2.如权利要求1所述的智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，所述数据采集模块包括车辆状态采集装置，所述车辆状态采集装置包括人数采集装置、行驶数据采集装置和GPS模块；所述人数采集装置包括设置在车门处的两组红外传感器，所述行驶数据采集装置包括车速传感器和温度传感器组，所述两组红外传感器、所述车速传感器和所述温度传感器组和所述GPS模块均与所述紧急报警模块电连接。
3.如权利要求1所述的智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，所述数据采集模块还包括驾驶员图像采集装置，所述驾驶员图像采集装置包括摄像头和RFID读卡装置，所述摄像头和所述RFID读卡装置均与所述紧急报警模块电连接。
4.如权利要求1所述的智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，所述紧急报警模块包括一键报警装置、语音交互装置、控制器，所述一键报警装置包括报警按键，所述报警按键与所述控制器电连接，所述语音交互装置与所述控制器电连接。
5.如权利要求4所述的智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，所述语音交互装置包括语音报警器和车载对讲终端，所述语音报警器的输入端与所述控制器的信号输出端电连接。
6.如权利要求4所述的智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，所述紧急报警模块还包括指示模块，所述指示模块包括一信号灯组，所述信号灯组的驱动端与控制器的信号输出端电连接。
7.如权利要求4所述的智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，所述车载终端还包括太阳能供电模块，所述太阳能供电模块用于为所述数据采集模块、所述无线通讯模块和所述紧急报警模块提供所需电压源，所述太阳能供电模块包括太阳能追踪板、太阳能控制器和蓄电池，所述太阳能追踪板和所述蓄电池均与所述太阳能控制器电连接。
8.如权利要求7所述的智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，所述太阳能追踪板包括光伏阵列和太阳能跟踪支架，所述光伏阵列和太阳能跟踪支架均与所述太阳能控制器电连接。
9.如权利要求1所述的智慧巴士用安全监管装置，其特征在于，所述监管终端包括服务器、上位机和LED显示屏，所述上位机和所述LED显示屏均与所述服务器电连接。
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2023
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