CN219932619U - 缸体活塞密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种缸体活塞密封结构，涉及活塞密封技术领域，具体为一种缸体活塞密封结构，包括缸体、活塞、密封圈，所述活塞活动安装在缸体的内侧，所述密封圈安装在活塞的外侧，所述缸体的左右两侧均开设有气孔，所述气孔的内侧固定安装有固定板，所述固定板的内侧固定安装有支撑柱。该缸体活塞密封结构，通过防护垫受到挤压时会向外侧移动，此时防护垫会对油棉进行挤压，继而使得油棉渗出润滑油对密封圈进行润滑，可以有效的使得密封圈顺畅的进行移动，能够大幅度减小密封圈受到的磨损，提高密封圈的效率，通过将调节圈螺纹连接在螺母的内侧，然后拧动螺母可以灵活的调节气孔的大小，继而灵活的调节活塞的压力。

Description

缸体活塞密封结构

技术领域

本实用新型涉及活塞密封技术领域，具体为一种缸体活塞密封结构。

背景技术

现有的伸缩缸(如气缸或者油缸)大都包括缸体、活塞、活塞杆和密封圈，活塞设在缸体内，活塞杆固定活塞上，密封圈用于活塞与缸体之间的密封，密封圈位于缸体的内壁上且为标准的变径密封圈，工作时，压力使活塞发生移动，通过改变压力进出方向，改变活塞的移动方向，专利号(CN202222997165.3)公开了一种缸体活塞密封结构，其中提出“缸体上大多开设有气孔，当标准的密封圈在经过气孔时，密封圈的部分会脱离缸体内侧壁的限制，从缸体挤出，当活塞继续移动，气孔的边缘容易划伤密封圈挤出的部分，进而影响密封圈的密封性能”并且通过活塞工作带动密封圈移动经过气孔时，密封圈受到沟槽上方倾斜部的作用，使密封圈在沟槽内的部分不会被挤出，实现减少气孔对密封圈的损坏，但是气孔的边缘与密封圈之间依然会存在摩擦，而且此时密封圈继续下滑时没有润滑，依然会导致密封圈存在损伤，另外气孔的大小难以调节，导致活塞的压力难以改变，会进一步增加密封圈的磨损，减小使用寿命，故而这里提出一种缸体活塞密封结构来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种缸体活塞密封结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种缸体活塞密封结构，包括缸体、活塞、密封圈，所述活塞活动安装在缸体的内侧，所述密封圈安装在活塞的外侧，所述缸体的左右两侧均开设有气孔，所述气孔的内侧固定安装有固定板，所述固定板的内侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的另一端固定安装有限位块，所述支撑柱的外表面设置有复位弹簧，所述支撑柱的外表面活动安装有驱动套，所述驱动套的另一端安装有防护垫。

可选的，所述防护垫的内侧固定安装有弹框，所述弹框的形状为弧形，所述弹框的内部为空心状态。

可选的，所述防护垫的形状为弧形，所述防护垫的内部开设有气孔，所述气孔的形状为圆形。

可选的，所述气孔的内侧固定安装有油棉，所述油棉处于防护垫的内侧，所述油棉的内侧呈与防护垫相适配的弧形。

可选的，所述限位块的直径大于支撑柱的直径，所述复位弹簧固定连接在固定板的内侧，所述复位弹簧与驱动套固定连接在一起。

可选的，所述缸体的外表面开设有外螺纹，所述外螺纹的外表面螺纹连接有螺母，所述螺母的内侧螺纹连接有调节圈。

本实用新型提供了一种缸体活塞密封结构，具备以下有益效果：

1、该缸体活塞密封结构，通过活塞与密封圈下滑时会对弹框造成挤压，此时防护垫会对复位弹簧进行挤压，利用复位弹簧提供的弹力可以避免密封圈与气孔接触而出现摩擦，也防止了密封圈进入活塞中，有效的防止了密封圈出现摩擦。

2、该缸体活塞密封结构，通过防护垫受到挤压时会向外侧移动，此时防护垫会对油棉进行挤压，继而使得油棉渗出润滑油对密封圈进行润滑，可以有效的使得密封圈顺畅的进行移动，能够大幅度减小密封圈受到的磨损，提高密封圈的效率，通过将调节圈螺纹连接在螺母的内侧，然后拧动螺母可以灵活的调节气孔的大小，继而灵活的调节活塞的压力。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型活塞处立体的结构示意图；

图3为本实用新型缸体剖视的结构示意图；

图4为本实用新型防护垫处立体的结构示意图；

图5为本实用新型驱动套处立体的结构示意图；

图6为本实用新型调节圈处立体的结构示意图。

图中：1、缸体；2、活塞；3、气孔；4、固定板；5、支撑柱；6、限位块；7、复位弹簧；8、驱动套；9、防护垫；10、弹框；11、油棉；12、螺母；13、调节圈；14、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种缸体活塞密封结构，包括缸体1、活塞2、密封圈14，密封圈14底部的形状为弧形，可以使得密封圈14下滑更加顺畅，活塞2活动安装在缸体1的内侧，密封圈14安装在活塞2的外侧，缸体1的左右两侧均开设有气孔3，气孔3的内侧固定安装有固定板4，固定板4的内侧固定安装有支撑柱5，支撑柱5的另一端固定安装有限位块6，限位块6的直径大于支撑柱5的直径，利用限位块6可以对防护垫9进行限位，避免防护垫9脱离支撑柱5的外表面，提高了该装置的稳定性，复位弹簧7固定连接在固定板4的内侧，复位弹簧7与驱动套8固定连接在一起，支撑柱5的外表面设置有复位弹簧7，利用复位弹簧7提供的弹力可以对弹框10进行限位，能够对密封圈14进行支撑，防止密封圈14进入气孔3中，支撑柱5的外表面活动安装有驱动套8，驱动套8的另一端安装有防护垫9，防护垫9的形状为弧形，防护垫9的内部开设有气孔，气孔的形状为圆形，可以使得缸体1顺利的保留气孔，同时对密封圈14起到支撑作用，防护垫9的内侧固定安装有弹框10，弹框10的形状为弧形，利用弧形可以在弹框10与密封圈14接触时降低两者之间的摩擦力，继而减小弹框10与密封圈14之间的摩擦力，弹框10的内部为空心状态。

请参阅图3和图4，气孔3的内侧固定安装有油棉11，油棉11处于防护垫9的内侧，油棉11的内侧呈与防护垫9相适配的弧形，利用防护垫9对油棉11全面接触，使得油棉11内侧的润滑油从防护垫9的气孔中流出对密封圈14进行润滑。

请参阅图2和图6，缸体1的外表面开设有外螺纹，外螺纹的外表面螺纹连接有螺母12，螺母12的内侧螺纹连接有调节圈13，利用调节圈13可以对气孔3的漏出面积进行灵活的调节。

综上所述，该缸体活塞密封结构，使用时，当活塞2与密封圈14下滑时会对弹框10造成挤压，此时防护垫9会对复位弹簧7进行挤压，利用复位弹簧7提供的弹力可以避免密封圈14与气孔3接触而出现摩擦，也防止了密封圈14进入活塞2中，同时防护垫9受到挤压时会向外侧移动，此时防护垫9会对油棉11进行挤压，使得油棉11渗出润滑油对密封圈14进行润滑，使得密封圈14顺畅的进行移动，如此即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种缸体活塞密封结构，包括缸体(1)、活塞(2)、密封圈(14)，所述活塞(2)活动安装在缸体(1)的内侧，所述密封圈(14)安装在活塞(2)的外侧，其特征在于：所述缸体(1)的左右两侧均开设有气孔(3)，所述气孔(3)的内侧固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的内侧固定安装有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的另一端固定安装有限位块(6)，所述支撑柱(5)的外表面设置有复位弹簧(7)，所述支撑柱(5)的外表面活动安装有驱动套(8)，所述驱动套(8)的另一端安装有防护垫(9)。

2.根据权利要求1所述的一种缸体活塞密封结构，其特征在于：所述防护垫(9)的内侧固定安装有弹框(10)，所述弹框(10)的形状为弧形，所述弹框(10)的内部为空心状态。

3.根据权利要求1所述的一种缸体活塞密封结构，其特征在于：所述防护垫(9)的形状为弧形，所述防护垫(9)的内部开设有气孔，所述气孔的形状为圆形。

4.根据权利要求1所述的一种缸体活塞密封结构，其特征在于：所述气孔(3)的内侧固定安装有油棉(11)，所述油棉(11)处于防护垫(9)的内侧，所述油棉(11)的内侧呈与防护垫(9)相适配的弧形。

5.根据权利要求1所述的一种缸体活塞密封结构，其特征在于：所述限位块(6)的直径大于支撑柱(5)的直径，所述复位弹簧(7)固定连接在固定板(4)的内侧，所述复位弹簧(7)与驱动套(8)固定连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种缸体活塞密封结构，其特征在于：所述缸体(1)的外表面开设有外螺纹，所述外螺纹的外表面螺纹连接有螺母(12)，所述螺母(12)的内侧螺纹连接有调节圈(13)。