CN219929449U - 一种起重机用缓冲装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型具体公开了一种起重机用缓冲装置,包括基础板和电磁缓冲机构,所述基础板的内部设置有螺旋栓,所述基础板的右侧设置有电磁缓冲机构,所述电磁缓冲机构包括保护壳、电源、电磁铁、轴承、弹簧、冲击头、缓冲杆和铁芯,所述基础板的右端设置有保护壳,所述保护壳的顶部设置有电源,所述保护壳的内部设置有电磁铁,所述冲击头左侧设置有缓冲杆,所述缓冲杆的左端设置有铁芯。通过控制电源为电磁铁提供电流大小,进而控制通过电磁铁吸引铁芯的引力转变成缓冲杆阻力的大小,由此实现缓冲效果的稳定,通过螺旋柱将基础板固定安装在起重机上,从而让电磁缓冲机构的安装变得更加简单,同时在拆卸与维护上也变得更加便捷。

Description

一种起重机用缓冲装置
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种起重机用缓冲装置。
背景技术
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,可分为大车运行机构和小车运行机构,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。但是,当制动器发生故障时,由于惯性作用,大车运行机构和小车运行机构无法制动,车轮会继续向前移动,容易发生冲撞事故,为了避免冲撞事故的发生,通常会在运行机构安装缓冲器,避免运行机构和轨道的端部发生直接撞击。
经过检索,公告号为CN218325998U的专利公开了一种起重机缓冲装置,文中提出“该起重机缓冲装置适合用于单梁起重机缓冲,具体可以安装于单梁起重机的工字钢单梁上,相比较常规的单独聚氨酯缓冲器,该缓冲装置的缓冲效果更好。”该装置需要根据物体的重量和高度进行调整,如果出现误差,就会导致缓冲效果不理想且安装难度大的问题。
鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机用缓冲装置,以解决上述背景技术中所提出该装置需要根据物体的重量和高度进行调整,如果出现误差,就会导致缓冲效果不理想且安装难度大的问题,而提出的一种起重机用缓冲装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种起重机用缓冲装置,包括基础板和电磁缓冲机构,所述基础板的内部设置有螺旋栓,所述基础板的右侧设置有电磁缓冲机构,所述电磁缓冲机构包括保护壳、电源、电磁铁、轴承、弹簧、冲击头、缓冲杆和铁芯,所述基础板的右端设置有保护壳,所述保护壳的顶部设置有电源,所述保护壳的内部设置有电磁铁,所述保护壳的右端设置有轴承,所述轴承的右侧设置有弹簧,所述弹簧的一端设置有冲击头,所述冲击头左侧设置有缓冲杆,所述缓冲杆的左端设置有铁芯。
优选的,所述基础板与螺旋栓之间为螺纹连接,所述螺旋栓的数量设置为四个,所述螺旋栓均匀分布在基础板四角位置。
优选的,所述保护壳与基础板之间为焊接,所述保护壳与基础板之间构成固定结构。
优选的,所述保护壳与电源之间为卡槽连接,所述保护壳与电源之间紧密贴合。
优选的,所述电源与电磁铁之间为电信连接,所述保护壳与电磁铁之间为卡槽连接。
优选的,所述轴承与弹簧之间为螺钉连接,所述弹簧与冲击头之间为螺钉连接,所述轴承通过弹簧与冲击头构成伸缩结构。
优选的,所述冲击头与缓冲杆之间为螺纹连接,所述缓冲杆与铁芯之间为螺纹连接,所述冲击头通过缓冲杆与与铁芯之间构成伸缩结构。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种起重机用缓冲装置具有如下
有益效果:
本实用新型提供一种起重机用缓冲装置,通过控制电源为电磁铁提供电流大小,进而控制通过电磁铁吸引铁芯的引力转变成缓冲杆阻力的大小,由此实现缓冲效果的稳定。
通过螺旋栓将基础板固定安装在起重机上,从而让电磁缓冲机构的安装变得更加简单,同时在拆卸与维护上也变得更加便捷。
附图说明
图1为本实用新型的正面立体结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的机构侧面结构示意图;
图4为本实用新型的机构正刨面结构示意图。
图中标号:1、基础板;2、螺旋栓;3、电磁缓冲机构;301、保护壳;302、电源;303、电磁铁;304、轴承;305、弹簧;306、冲击头;307、缓冲杆;308、铁芯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
由图1-4给出,本实用新型提供一种技术方案:一种起重机用缓冲装置,包括基础板1和电磁缓冲机构3,基础板1的内部设置有螺旋栓2,基础板1的右侧设置有电磁缓冲机构3,电磁缓冲机构3包括保护壳301、电源302、电磁铁303、轴承304、弹簧305、冲击头306、缓冲杆307和铁芯308,基础板1的右端设置有保护壳301,保护壳301的顶部设置有电源302,保护壳301的内部设置有电磁铁303,保护壳301的右端设置有轴承304,轴承304的右侧设置有弹簧305,弹簧305的一端设置有冲击头306,冲击头306左侧设置有缓冲杆307,缓冲杆307的左端设置有铁芯308。
进一步的,基础板1与螺旋栓2之间为螺纹连接,螺旋栓2的数量设置为四个,螺旋栓2均匀分布在基础板1四角位置,通过螺旋栓2的设置为了方便将电磁缓冲机构3安装在起重机上。
进一步的,保护壳301与基础板1之间为焊接,保护壳301与基础板1之间构成固定结构,通过保护壳301的设置主要为内部零件提供防护作用。
进一步的,保护壳301与电源302之间为卡槽连接,保护壳301与电源302之间紧密贴合,通过电源302的设计为电磁铁303提供电流,同时为了控制电流输出大小。
进一步的,电源302与电磁铁303之间为电信连接,保护壳301与电磁铁303之间为卡槽连接,通过电磁铁303的设计,将电源302提供的电流转变为磁场力,提供稳定的缓冲效果。
进一步的,轴承304与弹簧305之间为螺钉连接,弹簧305与冲击头306之间为螺钉连接,轴承304通过弹簧305与冲击头306构成伸缩结构,通过弹簧305的设计为了让电磁缓冲机构3进行复位,让其能够再次工作。
进一步的,冲击头306与缓冲杆307之间为螺纹连接,缓冲杆307与铁芯308之间为螺纹连接,冲击头306通过缓冲杆307与与铁芯308之间构成伸缩结构,通过铁芯308的设计使电磁铁303产生的磁力吸引铁芯308产生的阻力让缓冲杆307将阻力穿递到物体上从而实现缓冲效果。
工作原理:在使用时,首先通过电源302释放电流传给电磁铁303产生磁力,再通过磁力吸引铁芯308产生阻力通过缓冲杆307传递给冲击头306,从而产生缓冲效果,接着在起重机结束起重工作后,关掉电源302,最后通过弹簧305让电磁缓冲机构3进行复位,让其能够再次工作,这样就完成了一种起重机用缓冲装置的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种起重机用缓冲装置,包括基础板(1)和电磁缓冲机构(3),其特征在于:所述基础板(1)的内部设置有螺旋栓(2),所述基础板(1)的右侧设置有电磁缓冲机构(3),所述电磁缓冲机构(3)包括保护壳(301)、电源(302)、电磁铁(303)、轴承(304)、弹簧(305)、冲击头(306)、缓冲杆(307)和铁芯(308),所述基础板(1)的右端设置有保护壳(301),所述保护壳(301)的顶部设置有电源(302),所述保护壳(301)的内部设置有电磁铁(303),所述保护壳(301)的右端设置有轴承(304),所述轴承(304)的右侧设置有弹簧(305),所述弹簧(305)的一端设置有冲击头(306),所述冲击头(306)左侧设置有缓冲杆(307),所述缓冲杆(307)的左端设置有铁芯(308)。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用缓冲装置,其特征在于,所述基础板(1)与螺旋栓(2)之间为螺纹连接,所述螺旋栓(2)的数量设置为四个,所述螺旋栓(2)均匀分布在基础板(1)四角位置。
3.根据权利要求1所述的一种起重机用缓冲装置,其特征在于,所述保护壳(301)与基础板(1)之间为焊接,所述保护壳(301)与基础板(1)之间构成固定结构。
4.根据权利要求1所述的一种起重机用缓冲装置,其特征在于,所述保护壳(301)与电源(302)之间为卡槽连接,所述保护壳(301)与电源(302)之间紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种起重机用缓冲装置,其特征在于,所述电源(302)与电磁铁(303)之间为电信连接,所述保护壳(301)与电磁铁(303)之间为卡槽连接。
6.根据权利要求1所述的一种起重机用缓冲装置,其特征在于,所述轴承(304)与弹簧(305)之间为螺钉连接,所述弹簧(305)与冲击头(306)之间为螺钉连接,所述轴承(304)通过弹簧(305)与冲击头(306)构成伸缩结构。
7.根据权利要求1所述的一种起重机用缓冲装置,其特征在于,所述冲击头(306)与缓冲杆(307)之间为螺纹连接,所述缓冲杆(307)与铁芯(308)之间为螺纹连接,所述冲击头(306)通过缓冲杆(307)与铁芯(308)之间构成伸缩结构。
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