CN219928277U - 一种车厘子运输保存箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车厘子运输技术领域，尤其为一种车厘子运输保存箱，包括箱体和四个底座，所述箱体内设置有三个支撑组件，所述箱体的前侧设置有冷藏保鲜组件，所述箱体与底座直接设置有减震组件，所述箱体的一侧转动连接有箱盖。本实用新型的有益效果在于：通过三组隔板、卡板、卡槽、连接杆、圆球和复位弹簧的设置，便于对车厘子进行分层放置，有效减小车厘子相互之间的挤压力，避免车厘子被挤压损坏，通过阻尼器和减震弹簧的设置，可对运输中的颠簸震动进行阻尼减震，避免车厘子被颠簸损坏，通过通风孔、干燥剂箱、冷风机和循环泵的设置，可循环的对箱体内提供干燥的冷气，以便更好的对车厘子进行冷藏保鲜。

Description

一种车厘子运输保存箱

技术领域

本实用新型涉及车厘子运输技术领域，尤其涉及一种车厘子运输保存箱。

背景技术

车厘子，别名又叫大樱桃、含桃、荆桃等，是上市最早的一种乔木果实，号称“百果第一枝”。车厘子在运输或者保存时，需要使用专用的保存装置对其进行存放。经检索：授权公布号为CN208344935U的一种车厘子储藏箱，包括保温箱本体、转轴台、箱盖，所述保温箱本体一侧设置有电源，保温箱本体另一侧设置有风扇，所述风扇通过导线管回路与电源连接，所述风扇与保温箱本体之间设置有冷却盒，所述冷却盒内设置有多个液氮管，冷却盒内靠近风扇一侧设有隔热挡板，所述保温箱本体一侧内壁上设置有多个感温面板；

然而上述中的车厘子储藏箱，虽然具有较好的冷藏保鲜功能，但直接将车厘子堆放在储藏箱的内侧，使得车厘子因相互之间的挤压而导致车厘子的损坏破裂，且在运输时储藏箱遇到颠簸震动易使得车厘子被颠簸损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述中存在的缺点，而提出的一种车厘子运输保存箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车厘子运输保存箱，包括箱体和四个底座，所述箱体内设置有三个支撑组件，所述箱体的前侧设置有冷藏保鲜组件，所述箱体与底座之间设置有减震组件，所述箱体的一侧转动连接有箱盖，所述箱体的两侧内壁上均开设有三个滑槽，所述支撑组件包括滑动套设在箱体内的隔板和固定连接在滑槽一侧内壁上的复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有卡板，所述隔板的两侧均开设有卡槽，两个卡板分别活动卡接在对应的卡槽内，所述卡板的一侧固定连接有连接杆，所述隔板的顶部开设有多个通风孔，所述减震组件包括固定连接在底座顶部的减震筒，所述减震筒的底部内壁上固定连接有两个减震弹簧和一个阻尼器，两个减震弹簧和一个阻尼器的顶端固定连接有同一个滑板，所述滑板的顶端固定连接有支撑柱，四个支撑柱均固定连接在箱体的底部，所述冷藏保鲜组件包括固定连接在箱体前侧的循环泵、干燥剂箱和冷风机，所述循环泵与干燥剂箱的顶部相连通，所述干燥剂箱和冷风机的顶部相连通，所述循环泵与箱体之间固定连通有出气管，所述冷风机与箱体之间固定连通有进冷气管。

优选的，所述连接杆的一端延伸至箱体的外侧并固定连接有圆球。

优选的，所述复位弹簧套接于对应的连接杆的外侧，所述卡板滑动套设在对应的滑槽内。

优选的，所述减震筒的顶部开设有滑孔，所述支撑柱滑动套设在对应的滑孔内，所述滑板滑动套设在对应的减震筒内。

优选的，所述循环泵与干燥剂箱之间固定连接有上管道，所述干燥剂箱和冷风机之间固定连通有下管道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的一种车厘子运输保存箱，通过三组隔板、卡板、卡槽、连接杆、圆球和复位弹簧的设置，便于对车厘子进行分层放置，有效减小车厘子相互之间的挤压力，避免车厘子被挤压损坏，通过减震筒、滑板、支撑柱、阻尼器和减震弹簧的设置，可对运输中的颠簸震动进行阻尼减震，避免车厘子被颠簸损坏。

本实用新型的一种车厘子运输保存箱，通过通风孔、干燥剂箱、冷风机和循环泵的设置，可循环的对箱体内提供干燥的冷气，以便更好的对车厘子进行冷藏保鲜。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。

图1为本实用新型提出的一种车厘子运输保存箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车厘子运输保存箱的剖视图；

图3为本实用新型提出的一种车厘子运输保存箱的A部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种车厘子运输保存箱的减震组件的结构示意图。

图中：1、箱体；2、箱盖；3、底座；4、减震筒；5、支撑柱；6、圆球；7、进冷气管；8、冷风机；9、干燥剂箱；10、循环泵；11、出气管；12、下管道；13、上管道；14、隔板；15、通风孔；16、卡槽；17、卡板；18、滑槽；19、复位弹簧；20、连接杆；21、滑板；22、阻尼器；23、减震弹簧。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

参照图1-4，一种车厘子运输保存箱，包括箱体1和四个底座3，箱体1内设置有三个支撑组件，箱体1的前侧设置有冷藏保鲜组件，箱体1与底座3之间设置有减震组件，箱体1的一侧转动连接有箱盖2。

本实用新型中，箱体1的两侧内壁上均开设有三个滑槽18，支撑组件包括滑动套设在箱体1内的隔板14和固定连接在滑槽18一侧内壁上的复位弹簧19，复位弹簧19的一端固定连接有卡板17，隔板14的两侧均开设有卡槽16，两个卡板17分别活动卡接在对应的卡槽16内，卡板17的一侧固定连接有连接杆20，隔板14的顶部开设有多个通风孔15，先放置一层车厘子，然后拉动六个连接杆20，使得卡板17缩回滑槽18内，然后把隔板14放置在与下方卡板17对齐的位置，然后松开下方的连接杆20，此时在复位弹簧19的作用下，两个卡板17伸出并卡接在对应的卡槽16内，进而可对隔板14进行固定，同理在隔板14上放置一层车厘子，然后在按照上述步骤，把第二个隔板14固定在中间两个卡板17的外侧，在第二个隔板14上放置一层车厘子，再把第三个隔板14固定在上方的两个卡板17的外侧，最后在第三个隔板14上再放置一层车厘子，然后在盖上箱盖2，此时通过三个支撑组件，可把车厘子分层放置，有效减小车厘子相互之间的挤压力，避免车厘子被挤压损坏，在运输颠簸中。

本实用新型中，连接杆20的一端延伸至箱体1的外侧并固定连接有圆球6，方便拉动连接杆20。

本实用新型中，复位弹簧19套接于对应的连接杆20的外侧，卡板17滑动套设在对应的滑槽18内，便于对复位弹簧19和卡板17进行导向，使其移动的更加稳定。

本实用新型中，减震组件包括固定连接在底座3顶部的减震筒4，减震筒4的底部内壁上固定连接有两个减震弹簧23和一个阻尼器22，两个减震弹簧23和一个阻尼器22的顶端固定连接有同一个滑板21，滑板21的顶端固定连接有支撑柱5，四个支撑柱5均固定连接在箱体1的底部，在运输颠簸中，震动会挤压支撑柱5，支撑柱5挤压滑板21，滑板21挤压阻尼器22和减震弹簧23，通过阻尼器22和减震弹簧23的设置，可对颠簸震动进行阻尼耗能，避免车厘子被颠簸损坏。

本实用新型中，减震筒4的顶部开设有滑孔，支撑柱5滑动套设在对应的滑孔内，滑板21滑动套设在对应的减震筒4内，便于对支撑柱5和滑板21进行导向，使其移动更加平稳。

本实用新型中，冷藏保鲜组件包括固定连接在箱体1前侧的循环泵10、干燥剂箱9和冷风机8，循环泵10与干燥剂箱9的顶部相连通，干燥剂箱9和冷风机8的顶部相连通，循环泵10与箱体1之间固定连通有出气管11，冷风机8与箱体1之间固定连通有进冷气管7，通过循环泵10，可把箱体1内上方的的热湿空气抽到干燥剂箱9内，通过干燥剂箱9内的干燥剂，可对空气进行除湿，除湿后的热空气进入冷风机8内进行制冷，制冷后的冷空气 被吹到箱体1内底部，在通过通风孔15，冷空气向上流动的对每层车厘子进行冷藏保鲜。

本实用新型中，循环泵10与干燥剂箱9之间固定连接有上管道13，干燥剂箱9和冷风机8之间固定连通有下管道12，使得循环泵10与干燥剂箱9的顶部相连通，使得干燥剂箱9和冷风机8的顶部相连通。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：在工作时，先放置一层车厘子，然后拉动六个圆球6，使得卡板17缩回滑槽18内，然后把隔板14放置在与下方卡板17对齐的位置，然后松开下方的圆球6，此时在复位弹簧19的作用下，两个卡板17伸出并卡接在对应的卡槽16内，进而可对隔板14进行固定，同理，然后在隔板14上放置一层车厘子，然后在按照上述步骤，把第二个隔板14固定在中间两个卡板17的外侧，在第二个隔板14上放置一层车厘子，再把第三个隔板14固定在上方的两个卡板17的外侧，最后在第三个隔板14上在放置一层车厘子，然后在盖上箱盖2，此时通过三个支撑组件，可把车厘子分层放置，有效减小车厘子相互之间的挤压力，避免车厘子被挤压损坏，在运输颠簸中，震动会挤压支撑柱5，支撑柱5挤压滑板21，滑板21挤压阻尼器22和减震弹簧23，通过阻尼器22和减震弹簧23的设置，可对颠簸震动进行阻尼耗能，避免车厘子被颠簸损坏，通过循环泵10，可把箱体1内上方的的热湿空气抽到干燥剂箱9内，通过干燥剂箱9内的干燥剂，可对空气进行除湿，除湿后的热空气进入冷风机8内进行制冷，制冷后的冷空气被吹到箱体1内底部，在通过通风孔15，冷空气向上流动的对每层车厘子进行冷藏保鲜。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车厘子运输保存箱，其特征在于，包括箱体（1）和四个底座（3），所述箱体（1）内设置有三个支撑组件，所述箱体（1）的前侧设置有冷藏保鲜组件，所述箱体（1）与底座（3）之间设置有减震组件，所述箱体（1）的一侧转动连接有箱盖（2），所述箱体（1）的两侧内壁上均开设有三个滑槽（18），所述支撑组件包括滑动套设在箱体（1）内的隔板（14）和固定连接在滑槽（18）一侧内壁上的复位弹簧（19），所述复位弹簧（19）的一端固定连接有卡板（17），所述隔板（14）的两侧均开设有卡槽（16），两个卡板（17）分别活动卡接在对应的卡槽（16）内，所述卡板（17）的一侧固定连接有连接杆（20），所述隔板（14）的顶部开设有多个通风孔（15），所述减震组件包括固定连接在底座（3）顶部的减震筒（4），所述减震筒（4）的底部内壁上固定连接有两个减震弹簧（23）和一个阻尼器（22），两个减震弹簧（23）和一个阻尼器（22）的顶端固定连接有同一个滑板（21），所述滑板（21）的顶端固定连接有支撑柱（5），四个支撑柱（5）均固定连接在箱体（1）的底部，所述冷藏保鲜组件包括固定连接在箱体（1）前侧的循环泵（10）、干燥剂箱（9）和冷风机（8），所述循环泵（10）与干燥剂箱（9）的顶部相连通，所述干燥剂箱（9）和冷风机（8）的顶部相连通，所述循环泵（10）与箱体（1）之间固定连通有出气管（11），所述冷风机（8）与箱体（1）之间固定连通有进冷气管（7）。

2.根据权利要求1所述的一种车厘子运输保存箱，其特征在于，所述连接杆（20）的一端延伸至箱体（1）的外侧并固定连接有圆球（6）。

3.根据权利要求1所述的一种车厘子运输保存箱，其特征在于，所述复位弹簧（19）套接于对应的连接杆（20）的外侧，所述卡板（17）滑动套设在对应的滑槽（18）内。

4.根据权利要求1所述的一种车厘子运输保存箱，其特征在于，所述减震筒（4）的顶部开设有滑孔，所述支撑柱（5）滑动套设在对应的滑孔内，所述滑板（21）滑动套设在对应的减震筒（4）内。

5.根据权利要求1所述的一种车厘子运输保存箱，其特征在于，所述循环泵（10）与干燥剂箱（9）之间固定连接有上管道（13），所述干燥剂箱（9）和冷风机（8）之间固定连通有下管道（12）。