CN219927619U - 一种外侧板密封条卡扣结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种外侧板密封条卡扣结构,属于密封条卡扣技术领域,以解决现有的在将密封条卡扣安装在外侧板安装孔内口,当需要更改密封条卡扣位置时,需要将密封条卡扣拔出,容易导致密封条卡扣的卡爪断裂,造成经济损失的问题;包括:连接杆;所述下挡板固定连接在连接杆的上端面;所述螺纹柱固定连接在下挡板的上端面;所述滑杆滑动连接在连接杆的内侧;所述固定块固定连接在滑杆的上端面;所述铰接卡爪设有两个,两个铰接卡爪均铰接在连接杆的外侧;所述压缩弹簧设有两个,两个压缩弹簧均固定连接在连接杆的外侧,压缩弹簧抵在铰接卡爪的内侧;通过本实用新型的设置,实现了对卡爪及挡板的调节,提高了适用性,降低了使用成本。
Description
技术领域
本实用新型属于密封条卡扣技术领域,更具体地说,特别涉及一种外侧板密封条卡扣结构。
背景技术
汽车外侧板在安装密封条时,一般会在外侧板的钣金上开孔,将卡扣一端安装在密封条的内侧,另一端安装在外侧板的安装孔内,现有的密封条卡扣一般由连接杆、挡板、及卡爪构成。
根据申请号:CN201822082313.2公开的一种密封条固定卡扣,本实用新型公开了一种密封条固定卡扣,包括卡扣本体,卡扣本体的中心设有连接杆,连接杆的顶端设有密封挡板,密封挡板的下端连有限位挡板,限位挡板的下端设有导向插头,所述限位挡板的下方设有密封圈,所述导向插头顶端设有一体成型的卡齿,所述卡齿自下而上远离连接杆形成夹角,所述卡齿上设有若干卡爪,所述卡爪自下而上呈阶梯状排布。本实用新型提供的密封条固定卡扣结构简单、密封效果好,通过在限位挡板下方设置密封圈与车门钣金接触,使得密封性更强。
基于上述,现有的在将密封条卡扣安装在外侧板安装孔内口,当需要更改密封条卡扣位置时,需要将密封条卡扣拔出,而在拔出的过程中,容易导致密封条卡扣的卡爪断裂,无法使用,造成经济损失。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种外侧板密封条卡扣结构,以解决现有的密封条卡扣安装在外侧板安装孔内口,当需要更改密封条卡扣位置时,需要将密封条卡扣拔出,而在拔出的过程中,容易导致密封条卡扣的卡爪断裂,无法使用,造成经济损失的问题。
本实用新型一种外侧板密封条卡扣结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种外侧板密封条卡扣结构,包括:连接杆、下挡板、螺纹柱、滑杆、固定块、铰接卡爪、压缩弹簧、导向杆、调节卡爪、安装调节机构、卡爪收缩机构和卡扣支撑机构;所述下挡板固定连接在连接杆的上端面;所述螺纹柱固定连接在下挡板的上端面;所述滑杆滑动连接在连接杆的内侧;所述固定块固定连接在滑杆的上端面;所述铰接卡爪设有两个,两个铰接卡爪均铰接在连接杆的外侧;所述压缩弹簧设有两个,两个压缩弹簧均固定连接在连接杆的外侧,压缩弹簧抵在铰接卡爪的内侧;所述导向杆设有两组,两组导向杆分别滑动连接在两个铰接卡爪的内侧;所述调节卡爪设有两个,两个调节卡爪分别固定连接在两组导向杆的上端面;所述安装调节机构设置在铰接卡爪的上端;所述卡爪收缩机构设置在连接杆的内侧;所述卡扣支撑机构设置在连接杆上端的内侧。
进一步的,所述安装调节机构包括:调节件和螺纹轴;所述调节件设有两个,两个调节件分别转动连接在两个铰接卡爪的上端;所述螺纹轴设有两个,两个螺纹轴分别固定连接在两个调节件的上端面,螺纹轴螺纹连接在调节卡爪的内侧。
进一步的,所述安装调节机构还包括:螺纹挡板;所述螺纹挡板螺纹连接在螺纹柱的外侧。
进一步的,所述卡爪收缩机构包括:收缩块和梯形块;所述收缩块设有两个,两个收缩块分别固定连接在两个铰接卡爪的下端;所述梯形块转动连接在滑杆的下端,梯形块滑动连接在连接杆的内侧。
进一步的,所述卡扣支撑机构包括:凸轮、滑块和拉伸弹簧;所述凸轮固定连接在滑杆的外侧;所述滑块设有两个,两个滑块均滑动连接在连接杆上端的内侧;所述拉伸弹簧设有两组,两组拉伸弹簧分别固定连接在两个滑块的内侧,拉伸弹簧固定连接在连接杆上端的内侧。
进一步的,所述卡扣支撑机构还包括:Y型支撑件;所述Y型支撑件设有两个,两个Y型支撑件分别固定连接在两个滑块的外侧,Y型支撑件自身具有韧性。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过安装调节机构的设置,实现了对卡爪及挡板的调节,可以将卡扣安装在不同厚度的钣金件及密封条上,提高了适用性,降低了使用成本;通过卡爪收缩机构的设置,实现了对卡扣的拆卸,通过下压固定块使铰接卡爪向内侧收缩,方便对卡扣进行拆卸,防止卡爪在拆卸过程中断裂,降低了经济损失;通过卡扣支撑机构的设置,实现了对卡扣的限位,可以防止卡扣安装在外侧板内随意晃动导致磨损断裂,延长了使用寿命,降低了经济损失;通过上述机构的设置,实现了对卡爪及挡板的调节,提高了适用性,降低了使用成本,还实现了对卡扣的拆卸,降低了经济损失,还实现了对卡扣的限位,延长了使用寿命,降低了经济损失。
附图说明
图1是本实用新型主体的结构示意图。
图2是本实用新型主体侧剖面的结构示意图。
图3是本实用新型收缩块的结构示意图。
图4是本实用新型Y型支撑件的结构示意图。
图5是本实用新型梯形块的结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、连接杆;2、下挡板;3、螺纹柱;4、滑杆;5、固定块;6、铰接卡爪;601、收缩块;7、压缩弹簧;8、导向杆;9、调节卡爪;10、调节件;11、螺纹轴;12、螺纹挡板;13、梯形块;14、凸轮;15、滑块;16、拉伸弹簧;17、Y型支撑件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种外侧板密封条卡扣结构,包括:连接杆1、下挡板2、螺纹柱3、滑杆4、固定块5、铰接卡爪6、压缩弹簧7、导向杆8、调节卡爪9、安装调节机构、卡爪收缩机构和卡扣支撑机构;下挡板2固定连接在连接杆1的上端面;螺纹柱3固定连接在下挡板2的上端面;滑杆4滑动连接在连接杆1的内侧;固定块5固定连接在滑杆4的上端面;铰接卡爪6设有两个,两个铰接卡爪6均铰接在连接杆1的外侧;压缩弹簧7设有两个,两个压缩弹簧7均固定连接在连接杆1的外侧,压缩弹簧7抵在铰接卡爪6的内侧;导向杆8设有两组,两组导向杆8分别滑动连接在两个铰接卡爪6的内侧;调节卡爪9设有两个,两个调节卡爪9分别固定连接在两组导向杆8的上端面;安装调节机构设置在铰接卡爪6的上端;卡爪收缩机构设置在连接杆1的内侧;卡扣支撑机构设置在连接杆1上端的内侧。
其中,安装调节机构包括:调节件10和螺纹轴11;调节件10设有两个,两个调节件10分别转动连接在两个铰接卡爪6的上端;螺纹轴11设有两个,两个螺纹轴11分别固定连接在两个调节件10的上端面,螺纹轴11螺纹连接在调节卡爪9的内侧,在使用中,旋转调节件10,通过螺纹轴11与调节卡爪9的螺纹连接,使调节卡爪9进行伸缩,可以卡紧在不同厚度的钣金内。
其中,安装调节机构还包括:螺纹挡板12;螺纹挡板12螺纹连接在螺纹柱3的外侧,在使用中,通过旋转螺纹挡板12,调节下挡板2与螺纹挡板12之间的间距,可以安装在不同厚度的密封条内侧。
其中,卡爪收缩机构包括:收缩块601和梯形块13;收缩块601设有两个,两个收缩块601分别固定连接在两个铰接卡爪6的下端;梯形块13转动连接在滑杆4的下端,梯形块13滑动连接在连接杆1的内侧,在使用中,通过按压固定块5使梯形块13向下滑动,梯形块13的滑动会推动收缩块601向下倾斜,收缩块601的倾斜使铰接卡爪6收缩,方便将卡扣安装在外侧板的内侧。
其中,卡扣支撑机构包括:凸轮14、滑块15和拉伸弹簧16;凸轮14固定连接在滑杆4的外侧;滑块15设有两个,两个滑块15均滑动连接在连接杆1上端的内侧;拉伸弹簧16设有两组,两组拉伸弹簧16分别固定连接在两个滑块15的内侧,拉伸弹簧16固定连接在连接杆1上端的内侧,在使用中,旋转固定块5使凸轮14跟随旋转,凸轮14的旋转会向外推动两个滑块15,并对拉伸弹簧16进行拉伸。
其中,卡扣支撑机构还包括:Y型支撑件17;Y型支撑件17设有两个,两个Y型支撑件17分别固定连接在两个滑块15的外侧,Y型支撑件17自身具有韧性,在使用中,将卡扣安装在外侧板内时,滑块15的滑动会使Y型支撑件17抵在外侧板安装孔的内侧,防止卡扣发生晃动与外侧板摩擦从而断裂。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型在使用中,旋转调节件10,通过螺纹轴11与调节卡爪9的螺纹连接,使调节卡爪9进行伸缩,可以卡紧在不同厚度的钣金内,通过旋转螺纹挡板12,调节下挡板2与螺纹挡板12之间的间距,可以安装在不同厚度的密封条内侧;通过按压固定块5使梯形块13向下滑动,梯形块13的滑动推动收缩块601向下倾斜,收缩块601的倾斜使铰接卡爪6收缩,方便将卡扣安装在外侧板的内侧;旋转固定块5使凸轮14跟随旋转,凸轮14的旋转会向外推动两个滑块15,并对拉伸弹簧16进行拉伸,将卡扣安装在外侧板内时,滑块15的滑动会使Y型支撑件17抵在外侧板安装孔的内侧,防止卡扣发生晃动与外侧板摩擦从而断裂。
Claims (6)
1.一种外侧板密封条卡扣结构,其特征在于,包括:连接杆(1)、下挡板(2)、螺纹柱(3)、滑杆(4)、固定块(5)、铰接卡爪(6)、压缩弹簧(7)、导向杆(8)、调节卡爪(9)、安装调节机构、卡爪收缩机构和卡扣支撑机构;所述下挡板(2)固定连接在连接杆(1)的上端面;所述螺纹柱(3)固定连接在下挡板(2)的上端面;所述滑杆(4)滑动连接在连接杆(1)的内侧;所述固定块(5)固定连接在滑杆(4)的上端面;所述铰接卡爪(6)设有两个,两个铰接卡爪(6)均铰接在连接杆(1)的外侧;所述压缩弹簧(7)设有两个,两个压缩弹簧(7)均固定连接在连接杆(1)的外侧,压缩弹簧(7)抵在铰接卡爪(6)的内侧;所述导向杆(8)设有两组,两组导向杆(8)分别滑动连接在两个铰接卡爪(6)的内侧;所述调节卡爪(9)设有两个,两个调节卡爪(9)分别固定连接在两组导向杆(8)的上端面;所述安装调节机构设置在铰接卡爪(6)的上端;所述卡爪收缩机构设置在连接杆(1)的内侧;所述卡扣支撑机构设置在连接杆(1)上端的内侧。
2.如权利要求1所述一种外侧板密封条卡扣结构,其特征在于:所述安装调节机构包括:调节件(10)和螺纹轴(11);所述调节件(10)设有两个,两个调节件(10)分别转动连接在两个铰接卡爪(6)的上端;所述螺纹轴(11)设有两个,两个螺纹轴(11)分别固定连接在两个调节件(10)的上端面,螺纹轴(11)螺纹连接在调节卡爪(9)的内侧。
3.如权利要求2所述一种外侧板密封条卡扣结构,其特征在于:所述安装调节机构还包括:螺纹挡板(12);所述螺纹挡板(12)螺纹连接在螺纹柱(3)的外侧。
4.如权利要求1所述一种外侧板密封条卡扣结构,其特征在于:所述卡爪收缩机构包括:收缩块(601)和梯形块(13);所述收缩块(601)设有两个,两个收缩块(601)分别固定连接在两个铰接卡爪(6)的下端;所述梯形块(13)转动连接在滑杆(4)的下端,梯形块(13)滑动连接在连接杆(1)的内侧。
5.如权利要求1所述一种外侧板密封条卡扣结构,其特征在于:所述卡扣支撑机构包括:凸轮(14)、滑块(15)和拉伸弹簧(16);所述凸轮(14)固定连接在滑杆(4)的外侧;所述滑块(15)设有两个,两个滑块(15)均滑动连接在连接杆(1)上端的内侧;所述拉伸弹簧(16)设有两组,两组拉伸弹簧(16)分别固定连接在两个滑块(15)的内侧,拉伸弹簧(16)固定连接在连接杆(1)上端的内侧。
6.如权利要求5所述一种外侧板密封条卡扣结构,其特征在于:所述卡扣支撑机构还包括:Y型支撑件(17);所述Y型支撑件(17)设有两个,两个Y型支撑件(17)分别固定连接在两个滑块(15)的外侧,Y型支撑件(17)自身具有韧性。
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