CN219925001U - 一种轧机导盘轮毂焊接工装 - Google Patents
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Abstract
一种轧机导盘轮毂焊接工装,包括焊枪,底座,底座上方齿轮连接转轴,转轴上方固定托盘,托盘上方固定子盘,第二转轴和托盘用于带动轮毂旋转;电机输出端通过第一传动轴连接减速器输入端,减速器输端通过第二传动轴连接锥齿轮减速器输入端,锥齿轮减速器输出端设置第一转轴,第一转轴与转轴通过同步带连接;焊枪固定在焊枪支架上。
Description
技术领域
本实用新型属于轧机导盘领域,具体涉及一种轧机导盘轮毂焊接工装。
背景技术
导盘是热轧无缝钢管时,和轧辊一起构成变形区,为钢管导向并参与径向压缩变形的工具,在钢管轧制过程中主要起矫直、导向作用。生产过程中,导盘轮毂外缘会发生磨损,与导盘外圈中间出现缝隙,会影响无缝钢管的生产,因此需要对轮毂外缘进行焊接,增加轮毂外缘厚度,使轮毂与导盘外圈更好地结合。现有技术中,由于轮毂直径较大,操作人员需要将一个位置焊完以后,手持焊枪移动到下一个位置继续焊接,这种焊接方式过程较为繁琐,工作效率较低。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种轧机导盘轮毂焊接工装。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:一种轧机导盘轮毂焊接工装,包括焊枪,底座,底座上方齿轮连接转轴,转轴上方固定托盘,托盘上方固定子盘,转轴和托盘用于带动轮毂旋转;电机输出端通过第一传动轴连接减速器输入端,减速器输出端通过第二传动轴连接锥齿轮减速器输入端,锥齿轮减速器输出端设置转轴,第一转轴与转轴通过同步带连接;焊枪固定在焊枪支架上。
焊枪支架包括管体,管体外套接升降座,升降座一侧设置第一螺母,另一侧固定焊枪夹具;焊枪夹具一端固定在升降座上,另一端设置第二螺母。
底座一侧设置导轨,滑块位于导轨内部,可沿导轨滑动;管体下端固定在滑块上,滑块通过液压推杆与液压缸连接。
相对于现有技术,本实用新型在焊接过程中可以实现轧机导盘轮毂的旋转,焊枪位置的固定,节省了人力,增加了工作效率。
附图说明
图1本实用新型俯视图;
图2本实用新型放置轧机导盘轮毂后的正视图;
图3为焊枪支架7和导轨8的侧视图。
具体实施方式
如图1-3所示,一种轧机导盘轮毂焊接工装,包括焊枪1,底座2,底座2上方转动连接转轴21,转轴21上方固定托盘22,托盘22上方固定子盘23,转轴21和托盘22用于带动轮毂旋转;电机3输出端通过第一传动轴31连接减速器4输入端,减速器4输出端通过第二传动轴32连接锥齿轮减速器5输入端,锥齿轮减速器5输出端设置第一转轴51,第一转轴51与转轴21通过同步带6连接,同步带6设置为两条;焊枪1固定在焊枪支架7上。
如图3所示,焊枪支架7包括管体71,管体71外套接升降座72,升降座72一侧设置第一螺母73,另一侧固定焊枪夹具74;焊枪夹具74一端固定在升降座72上,另一端设置第二螺母75;焊枪1安装时先松开第一螺母75,把焊枪1夹在焊接夹具74中间,然后拧紧第二螺母75,即可完成焊枪1的安装。
如图1-3所示,底座2一侧设置导轨8,滑块81位于导轨8内部,可沿导轨8滑动;管体71下端固定在滑块81上,滑块81通过液压推杆83与液压缸82连接。
其工作原理为:电机3输出的扭矩经过减速器4和锥齿轮减速器5,锥齿轮减速5将水平方向的转动变为竖直方向的转动,然后由锥齿轮减速器5输出端的转轴51,通过同步带6带动转轴21转动。
焊接时导盘轮毂放置在托盘22上,子盘23进入轮毂中间空腔,对轮毂进行限位,防止轮毂移动;轮毂由于自重和托盘22之间产生静摩擦力,转轴21和托盘22转动时通过静摩擦力带动轮毂转动;焊枪1通过滑块81,升降座72,焊枪夹具74确定位置,位置确定后可固定不变,焊接工作中操作人员不需要带着绕轮毂移动。
本实用新型的使用方法如下:将导盘轮毂放置在托盘22上,子盘23进入轮毂中间空腔,对轮毂进行限位防止轮毂移动;根据轮毂直径调节液压缸83和液压推杆82,使焊枪支架7移动至合适的位置;调整升降座72移动至合适的高度,装上焊枪1;启动电机3,打开焊枪1,即开始焊接;待焊接完毕后,关闭焊枪1,关闭电机3,调整液压缸83和液压推杆82,移走焊枪支架7。
本实用新型的特点:电机3输出的扭矩经过减速器4和锥齿轮减速器5,锥齿轮减速5将水平方向的转动变为竖直方向的转动,然后由锥齿轮减速器5输出端的第一转轴51,通过同步带6带动转轴21转动。
焊接时导盘轮毂放置在托盘22上,子盘23进入轮毂中间空腔,对轮毂进行限位,防止轮毂移动;轮毂由于自重和托盘22之间产生静摩擦力,转轴21和托盘22转动时通过静摩擦力带动轮毂转动;焊枪1通过滑块81,升降座72,焊枪夹具74确定位置,位置确定后可固定不变,焊接工作中操作人员不需要绕轮毂移动。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种轧机导盘轮毂焊接工装,包括焊枪(1),底座(2),其特征在于:底座(2)上方齿轮连接转轴(21),转轴(21)上方固定托盘(22),托盘(22)上方固定子盘(23),转轴(21)和托盘(22)用于带动轮毂旋转;电机(3)输出端通过第一传动轴(31)连接减速器(4)输入端,减速器(4)输出端通过第二传动轴(32)连接锥齿轮减速器(5)输入端,锥齿轮减速器(5)输出端设置第一转轴(51),第一转轴(51)与转轴(21)通过同步带(6)连接;焊枪(1)固定在焊枪支架(7)上。
2.如权利要求1所述的轧机导盘轮毂焊接工装,其特征在于:焊枪支架(7)包括管体(71),管体(71)外套接升降座(72),升降座(72)一侧设置第一螺母(73),另一侧固定焊枪夹具(74);焊枪夹具(74)一端固定在升降座(72)上,另一端设置第二螺母(75)。
3.如权利要求2所述的轧机导盘轮毂焊接工装,其特征在于:底座(2)一侧设置导轨(8),滑块(81)位于导轨(8)内部,可沿导轨(8)滑动;管体(71)下端固定在滑块(81)上,滑块(81)通过液压推杆(83)与液压缸(82)连接。
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