CN219904738U - 一种登机挂梯组件 - Google Patents

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范光华
江秋鑫
王军
郑俊锋
杨东雷
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Abstract

本实用新型涉及直升机结构设计领域,具体涉及一种登机挂梯组件;包括挂梯及支撑架,所述挂梯由挂梯梁及设置在挂梯梁上的挂梯踏板组成,所述支撑架设置于挂梯中上段,一端固定于挂梯梁上,另一端抵触于基体蒙皮上;挂梯上端通过挂钩固定在机体支撑地板上。本实用新型提出的登机挂梯组件,结构简单,使用方便,重量小,解决了地面登机梯体积大,使用不便的问题。

Description

一种登机挂梯组件
技术领域
本实用新型涉及直升机结构设计领域,具体涉及一种登机挂梯组件。
背景技术
飞机或直升机登机口一般都高出地面一定高度。商业客机一般采用地面登机梯或廊桥上下飞机,私人小型客机一般采用下翻的一体式的登机悬梯门。而对于有野外起降需求的飞机或直升机,因野外地面平整度问题,往往不适合使用地面登机梯,而采用采用舱门登机梯一体的悬梯门,则增加了设计难度,还会付出更大的重量代价。因此不依赖地面平整度,结构简单,使用方便的登机挂梯就有一定的优势。
实用新型内容
本实用新型的目的:设计一种登机挂梯组件,当需要登机时,将登机梯挂在舱门口,完成登机后,将登机挂梯拆卸下来。此种登机挂梯组件,结构简单,使用方便,重量小,解决了地面登机梯体积大,使用不便的问题。
本实用新型的技术方案:一种登机挂梯组件,包括挂梯及支撑架,所述挂梯由挂梯梁及设置在挂梯梁上的挂梯踏板组成,所述支撑架设置于挂梯中上段,一端固定于挂梯梁上,另一端抵触于基体蒙皮上;挂梯上端通过挂钩固定在机体支撑地板上。
进一步的,所述挂梯踏板上制有一系列冲压窝,上下登机时起到防滑作用。
进一步的,所述支撑架的端部用螺钉固定橡胶垫片,当支撑架抵触于机体蒙皮上,起防磨缓冲支撑作用。
进一步的,所述挂梯上端配置有插销,插销用平头轴连接在挂梯梁鹅脖形挂钩上。
进一步的,机体支撑地板上内嵌有插销支座;可通过蒙皮内部的支撑加强角材强化固定,所述插销支座与挂梯上端的插销配合。
进一步的,所述挂梯梁侧面开有减轻孔。
本实用新型的有益效果:(1)使用登机挂梯时,只需要把登机挂梯上端插
销插入客货舱地板挂梯插销支座孔内,支撑架前端橡胶垫片支撑在机体蒙皮上;
(2)登机挂梯挂好后,下端远离地面,人员即可通过挂梯上下飞机;
(3)当完成上下飞机后,将挂梯拆卸放置于机舱或地面。
附图说明
图1为登机挂梯安装在舱门口的示意图,
图2为人员登机过程的受力示意图,
图3为本实用新型结构组成示意图,
图4为使用时登机挂梯的鹅脖挂钩插入支撑地板示意图,
其中,1-登机挂梯,2-支撑地板,3-蒙皮,11-挂梯梁,12-挂梯踏板,13-支撑架,14-鹅脖挂钩,131-橡胶垫片,132-螺钉,133-垫片,134-自锁螺母,142-平头轴,143-垫片,144-开口销,2-支撑地板,21-地板插销支座,22-地板铝蜂窝,23-J97填5料,141-挂梯插销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方
案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实
施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员
在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保
护的范围。
本实用新型提出的一种登机挂梯组件,包括登机挂梯1及支撑架13,所述
登机挂梯1由挂梯梁11及设置在挂梯梁上的挂梯踏板12组成,所述支撑架13
设置于挂梯1中上段,一端固定于挂梯梁11上,另一端抵触于基体蒙皮3上;
挂梯上端通过挂钩固定在机体支撑地板2上。材料选择上,登机挂梯组件由铝
合金钣金件和铝合金机加件铆接和螺接组成,包括:登机挂梯梁11、挂梯踏板12、支撑架架13、挂梯插销141等部件。其中,带防滑窝的挂梯踏板12通过角材、带板与挂梯梁铆接组成挂梯主体,支撑架13铆接在挂梯梁中上方,以支撑挂梯梁,端部用螺钉132固定橡胶垫片131,起防磨缓冲支撑作用;挂梯上端插销用平头轴142连接在挂梯梁鹅脖形挂钩上。机体地板上设置有与挂梯上端固定的结构,客货舱地板上的内嵌的插销支座,机体结构蒙皮内部的加强角材。使用登机挂梯上下机时,将登机挂梯上端两个插销插入客货舱地板上的对应的插销支座孔内,登机支撑架支撑在机体蒙皮上,人员即可通过登机挂梯上下飞机。
图1为登机挂梯架1安装在舱门口4的示意图,登机挂梯上端插销141插入客货舱地板2挂梯插销支座21孔内,支撑架13前端橡胶垫片131支撑在机体蒙皮3上。
图2为人员登机过程的受力示意图,人员登机过程中,人员的重力G作用在登机踏板上,由蒙皮3上的加强件给登机挂梯1的支反力F1和支撑地板2给登机挂梯1的支反力F21、F22平衡。
图3为登机挂梯1的组成示意图,其中挂梯梁11、挂梯踏板12、支撑架13、鹅脖挂钩14通过铆钉铆接,挂梯踏板12上开有一系列冲压窝,起到防滑作用;支撑架13末端通过螺钉132、垫片133、自锁螺母134将橡胶垫片131螺接在支撑架13上,橡胶垫片起支撑、防磨和缓冲作用;鹅脖挂钩14前端通过平头轴142、垫片143、开口销144连接挂梯插销141,挂梯插销141可以绕鹅脖挂钩14转动。
图4为使用时登机挂梯1的鹅脖挂钩14插入支撑地板2示意图,鹅脖挂钩14的挂梯插销141插入支撑地板2的地板挂梯支座21中,以此地板挂梯支座21限制住挂梯插销141,并提供支反力;地板挂梯支座21为带孔的环形金属件,通过J97填料23预置在支撑地板2的铝蜂窝22中。
本实用新型设计重点包括以下几点:
(1)使用时插入客货舱地板插销支座孔内的挂梯插销,挂梯插销与挂梯梁上的鹅脖挂钩用平头轴连接,并可以绕鹅脖挂钩转动;
(2)挂梯支架铆接在挂梯梁上,前端螺接有橡胶垫片,使用挂梯时橡胶垫片起防磨、缓冲、支撑作用;
(3)挂梯踏板上制有一系列冲压窝,上下登机时起到防滑作用;
(4)客货舱地板上的内嵌插销支座,通过填料预制在客货舱蜂窝地板上。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施例,对本实用新型进行详细描述,未详尽部分为常规技术。但本实用新型的保护范围不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种登机挂梯组件,其特征在于,包括挂梯及支撑架,所述挂梯由挂梯梁及设置在挂梯梁上的挂梯踏板组成,所述支撑架设置于挂梯中上段,一端固定于挂梯梁上,另一端抵触于基体蒙皮上;挂梯上端通过挂钩固定在机体支撑地板上。
2.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件,其特征在于,所述挂梯踏板上制有一系列冲压窝。
3.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件,其特征在于,所述支撑架的端部用螺钉固定橡胶垫片。
4.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件,其特征在于,所述挂梯上端配置有插销,插销用平头轴连接在挂梯梁鹅脖形挂钩上。
5.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件,其特征在于,机体支撑地板上内嵌有插销支座,所述插销支座与挂梯上端的插销配合。
6.如权利要求1所述的一种登机挂梯组件,其特征在于,所述挂梯梁侧面开有减轻孔。
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