CN219904431U - 一种包装纸板收集转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种包装纸板收集转运车,包括车架,所述车架的顶部以及侧壁连体式敞开设计,万向轮设置于所述车架的底部,螺杆对称设置于所述车架内,且螺杆的顶端与所述车架转动连接,螺纹套与所述螺杆螺纹连接,托板设于两个所述螺纹套之间。本实用新型涉及纸箱生产的技术领域,电机的工作可通过减速器带动转轴转动,而转动的转轴可同时带动两个第一伞形齿轮转动,第一伞形齿轮可通过与第二伞形齿轮的啮合带动螺杆转动,此时两个螺杆可同步相向转动,通过两个螺杆螺纹方向反向设置,使其两个螺纹套可同步带动托板向下移动,托板会慢慢下落,而摞高的纸板也会随之下降,此时纸板飘落的高度非常有限,进而使其更加整齐,便于转运。
Description
技术领域
本实用新型涉及纸箱生产的技术领域,具体是一种包装纸板收集转运车。
背景技术
纸箱是应用最广泛的包装制品,按用料不同,有瓦楞纸箱、单层纸板箱等,有各种规格和型号。纸箱常用的有三层、五层,七层使用较少,各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸,里、面纸有茶板纸、牛皮纸,芯纸用瓦楞纸,各种纸的颜色和手感都不一样,不同厂家生产的纸(颜色、手感)也不一样。
目前纸箱在生产时,经过分切得到合适的纸板,再经印刷图案以及装订才能将纸板加工成纸箱,在分切印刷后,纸板通常经过输送带落在托盘上,由于输送带距离地面有一定的高度,且纸板质地较轻,飘落到托板时会出现不整齐的情况,还需人工整理后进入下一道工序,同时托盘还需借助叉车转运,整个工作过程较为繁琐,浪费了大量的工作时间。
实用新型内容
为解决上述问题,即解决上述背景技术提出的问题,本实用新型提出了一种包装纸板收集转运车,包括:
车架,所述车架的顶部以及侧壁连体式敞开设计;
万向轮,设置于所述车架的底部;
螺杆,对称设置于所述车架内,且螺杆的顶端与所述车架转动连接;
螺纹套,与所述螺杆螺纹连接;
托板,设于两个所述螺纹套之间;
驱动组件,设置于两个所述螺杆的底部;
动力组件,设置于所述车架的外壁一侧。
优选的,所述驱动组件包括转轴,所述转轴转动连接于车架的内腔下方,所述转轴的外壁两侧均固接有第一伞形齿轮,两个所述第一伞形齿轮的齿面均啮合有第二伞形齿轮,两个所述第二伞形齿轮分别固接于两个螺杆底端。
优选的,所述动力组件包括电机,所述电机安装于车架的外壁一侧,所述转轴的外壁两侧均固接有第一伞形齿轮,两个所述第一伞形齿轮的齿面均啮合有第二伞形齿轮,两个所述第二伞形齿轮分别固接于两个螺杆底端。
优选的,所述车架的外壁一侧设置有两个把手。
优选的,所述车架开口处的两个侧沿位置均固接有隔板,所述隔板的内部加工有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有连接块,所述连接块用于托板与螺纹套之间的固定连接。
本实用新型的有益技术效果为:首先将托板置于合适的高度位置,输送带向托板上输送纸板时,纸板会慢慢摞高,此时启动电机,电机的工作可通过减速器带动转轴转动,而转动的转轴可同时带动两个第一伞形齿轮转动,第一伞形齿轮可通过与第二伞形齿轮的啮合带动螺杆转动,此时两个螺杆可同步相向转动,通过两个螺杆螺纹方向反向设置,使其两个螺纹套可同步带动托板向下移动,托板会慢慢下落,而摞高的纸板也会随之下降,此时纸板飘落的高度非常有限,进而使其更加整齐,便于转运。
附图说明
图1示出了本实用新型的立体结构示意图。
图2示出了本实用新型的主视剖视结构示意图。
附图标记1、车架;2、万向轮;3、转轴;4、第一伞形齿轮;5、第二伞形齿轮;6、螺杆;7、螺纹套;8、连接块;9、托板;10、电机;11、减速器;12、把手;13、隔板;14、滑槽。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
本实用新型提出了一种包装纸板收集转运车,包括:
车架1,车架1的顶部以及侧壁连体式敞开设计,其目的在于,纸板可落入车架1的内部;
万向轮2,设置于车架1的底部,万向轮2的数量为四个,且分别设置于车架1的底部四角,以便于对车架1整体的移动;
螺杆6,对称设置于车架1内,且螺杆6的顶端与车架1转动连接,两个螺杆6的螺纹方向相反,螺杆6的顶端通过轴承与车架1转动连接,且螺杆6的另一端通过轴承座与车架1转动连接,其目的在于,可增加螺杆6转动时的稳定性;
螺纹套7,与螺杆6螺纹连接,螺杆6在转动时可带动螺纹套7纵向移动;
托板9,设于两个螺纹套7之间,螺纹套7的移动可驱动托板9调节收集纸板的高度;
驱动组件,设置于两个螺杆6的底部;
动力组件,设置于车架1的外壁一侧。
具体而言,驱动组件包括转轴3,转轴3转动连接于车架1的内腔下方,转轴3的外壁两侧均固接有第一伞形齿轮4,两个第一伞形齿轮4关于转轴3对称设置,两个第一伞形齿轮4的齿面均啮合有第二伞形齿轮5,两个第二伞形齿轮5分别固接于两个螺杆6底端,转动的转轴3可同时带动两个第一伞形齿轮4转动,第一伞形齿轮4可通过与第二伞形齿轮5的啮合带动螺杆6转动,此时两个螺杆6可同步相向转动,通过两个螺杆6螺纹方向反向设置,使其两个螺纹套7可同步带动托板9向上移动。
具体而言,动力组件包括电机10,电机10安装于车架1的外壁一侧,电机10的输出端设置有减速器11,减速器11连接于转轴3的一端,电机10可作为动力源,通过减速器11向转轴3提供转动的力。
具体而言,车架1的外壁一侧设置有两个把手12,其目的在于,方便使用者通过把手12推动车架1整体。
具体而言,车架1开口处的两个侧沿位置均固接有隔板13,隔板13的设置目的在于,可对托板9上的纸板与螺杆6以及螺纹套7等零件进行隔离,避免纸板进入零部件之间影响传动,隔板13的内部加工有滑槽14,滑槽14的内壁滑动连接有连接块8,连接块8用于托板9与螺纹套7之间的固定连接,通过连接块8与滑槽14之间的互动限位,可使螺纹套7通过隔板13对托板9进行驱动,而托板9、连接块8以及螺纹套7之间采用焊接的方式固定在一起。
工作原理:首先通过万向轮2将车架1置于输送带掉落纸板的合适位置,然后启动电机10,电机10的工作可通过减速器11带动转轴3转动,而转动的转轴3可同时带动两个第一伞形齿轮4转动,第一伞形齿轮4可通过与第二伞形齿轮5的啮合带动螺杆6转动,此时两个螺杆6可同步相向转动,通过两个螺杆6螺纹方向反向设置,使其两个螺纹套7可同步带动托板9向上移动,当托板9移动至输送带高度偏下方的位置时,停止电机10工作,当输送带向托板9上输送纸板时,纸板会慢慢摞高,此时启动电机10,使其转向与之前相反,托板9会慢慢下落,而摞高的纸板也会随之下降,此时纸板飘落的高度非常有限,进而使其更加整齐,便于转运,节省了大量的工作时间。
在本实用新型中,电机10为现有的机械驱动设备,且普遍存在,其设备型号可在工作中根据实际需要进行选择。
虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述,但在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
在本实用新型的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种包装纸板收集转运车,其特征在于,包括:
车架(1),所述车架(1)的顶部以及侧壁连体式敞开设计;
万向轮(2),设置于所述车架(1)的底部;
螺杆(6),对称设置于所述车架(1)内,且螺杆(6)的顶端与所述车架(1)转动连接;
螺纹套(7),与所述螺杆(6)螺纹连接;
托板(9),设于两个所述螺纹套(7)之间;
驱动组件,设置于两个所述螺杆(6)的底部;
动力组件,设置于所述车架(1)的外壁一侧。
2.根据权利要求1所述的一种包装纸板收集转运车,其特征在于:所述驱动组件包括转轴(3),所述转轴(3)转动连接于车架(1)的内腔下方,所述转轴(3)的外壁两侧均固接有第一伞形齿轮(4),两个所述第一伞形齿轮(4)的齿面均啮合有第二伞形齿轮(5),两个所述第二伞形齿轮(5)分别固接于两个螺杆(6)底端。
3.根据权利要求1所述的一种包装纸板收集转运车,其特征在于:所述动力组件包括电机(10),所述电机(10)安装于车架(1)的外壁一侧,所述电机(10)的输出端设置有减速器(11),所述减速器(11)连接于转轴(3)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种包装纸板收集转运车,其特征在于:所述车架(1)的外壁一侧设置有两个把手(12)。
5.根据权利要求1所述的一种包装纸板收集转运车,其特征在于:所述车架(1)开口处的两个侧沿位置均固接有隔板(13),所述隔板(13)的内部加工有滑槽(14),所述滑槽(14)的内壁滑动连接有连接块(8),所述连接块(8)用于托板(9)与螺纹套(7)之间的固定连接。
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