CN219894913U - 一种箱包和前盖的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种连接结构，特别涉及一种箱包和前盖的连接结构，包括箱包，箱包的外侧部设有储物空间，还包括用于启闭该储物空间的前盖，前盖的底部通过连接件与箱包转动配合，顶部设有密码组件，箱包上设有配合密码组件进行解锁与锁止的锁头，储物空间通过密码组件与锁头的配合，且通过前盖的开合实现启闭，本实用新型将锁头进行外置，在前盖的顶部设计了一个配合锁头进行解锁和锁止的密码锁，降低了箱包和前盖之间的安装要求，改变了密码解锁后还需要拉动外置拉手的开锁方式，由于将密码锁整体放在前盖上，推钮在解锁后，锁具相应起到拉手的作用，省去了拉手的成本，本实用新型还具有结构简单、加工方便和装配容易的特点，实用性强。

Description

一种箱包和前盖的连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种连接结构，特别涉及一种箱包和前盖的连接结构。

背景技术

随着生活品质的提高，对行李箱的功能性扩展也越来越高了，由于商务用途，在行李箱的正面作了一个外置前开盖，可以方便取放一些笔记本和IPAD等，如申请号为201921006110.3，名称为“一种下沉式拉链锁”，结构形式都是单钩或双钩的，单钩或双钩都是内置的，所以对箱壳的要求比较高，要有一定的配合间隙，解锁后得要施力才能打开，为了解决这一问题，市面上的这种锁都要附加一个顶出弹簧，在解锁的同时前开盖在顶出弹簧配合下弹开，要不然的话这箱子很难打开，而且该箱子会在外置前开盖上设置一个隐藏式拉手，需要解锁后拉手开锁，非常不方便，如何解决前开盖的结构形式是我们当下要解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有的技术不足，本实用新型提供一种箱包和前盖的连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，包括箱包，箱包的外侧部设有储物空间，还包括用于启闭该储物空间的前盖，前盖的底部通过连接件与箱包转动配合，顶部设有密码组件，箱包上设有配合密码组件进行解锁与锁止的锁头，储物空间通过密码组件与锁头的配合，且通过前盖的开合实现启闭。

所述密码组件包括转动配合的固定座与壳体，固定座固定连接在前盖上，壳体通过与固定座的配合转动连接于前盖上。

所述密码组件包括用于配合锁头进行解锁和锁止，且与壳体滑动配合的推钮，推钮设置在壳体的顶部的，且通过沿竖向方向往复运动实现密码组件的解锁。

所述前盖上设有用于容置密码组件的第一型槽，密码组件通过第一型槽实现在前盖上的限位。

所述箱包上且相对于配合密码组件的位置设有用于装配锁头以及容置密码组件的第二型槽，锁头固定连接于第二型槽内。

所述连接件为合页。

所述密码组件包括用于阻止推钮往复运动，且通过密码的正确和错误之间的转换实现往复运动的锁块，当密码正确时，锁块通过避让推钮解除推钮的运动限制，且通过推钮的往复运动实现密码组件的解锁。

所述密码组件包括联动配合的密码轮和配合轮，密码轮和配合轮套设于安装柱上，配合轮上设有凹槽，锁块上设有与凹槽配合的凸块，当密码正确时，锁块通过凸块卡入凹槽内实现对推钮的避让。

所述密码组件包括沿安装柱的轴向方向往复运动的调码开关，安装柱上设有与配合轮抵触联动的挡接部，当调码开关迫使安装柱移动时，安装柱通过挡接部迫使配合轮脱离密码轮实现调码功能。

所述壳体内设有与壳体转动配合的锁芯，锁芯上设有配合锁芯的转动块，锁块上设有与转动块配合的导向块，当通过锁芯解锁时，转动块随锁芯转动，且通过与导向块的配合实现锁块对推钮的避让。

本实用新型的有益效果：本实用新型将锁头进行外置，在前盖的顶部设计了一个配合锁头进行解锁和锁止的密码锁，降低了箱包和前盖之间的安装要求，改变了密码解锁后还需要拉动外置拉手的开锁方式，由于将密码锁整体放在前盖上，推钮在解锁后，锁具相应起到拉手的作用，省去了拉手的成本，本实用新型还具有结构简单、加工方便和装配容易的特点，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型前盖打开后的结构示意图；

图3为本实用新型在隐藏密码组件后的局部结构示意图；

图4为本实用新型密码组件的结构示意图；

图5为本实用新型隐藏壳体后的局部结构示意图；

图6为本实用新型在锁止状态下锁芯、密码轮、锁块和推钮配合的结构示意图；

图7为本实用新型在密码正确解锁时锁芯、密码轮、锁块和推钮配合的结构示意图；

图8为本实用新型在用锁芯解锁时锁芯、密码轮、锁块和推钮配合的结构示意图；

图9为本实用新型在调码时锁芯、密码轮、锁块和推钮配合的结构示意图；

图10为本实用新型密码轮和配合轮的配合结构分解图。

具体实施方式

如图1-图10所示，一种箱包和前盖的连接结构，包括箱包100，箱包100的外侧部设有储物空间110，还包括用于启闭该储物空间110的前盖200，前盖200的底部通过连接件120与箱包100转动配合，顶部设有密码组件300，箱包100上设有配合密码组件300进行解锁与锁止的锁头130，储物空间110通过密码组件300与锁头130的配合，且通过前盖200的开合实现启闭，将密码组件300设置在前盖200的顶部，方便开合，密码组件300的具体使用方法见下文。

所述密码组件300包括转动配合的固定座310与壳体320，固定座310固定连接在前盖200上，壳体320通过与固定座310的配合转动连接于前盖200上，密码组件300是可以完全固定在第一型槽210内的，而本申请将密码组件300转动连接于第一型槽210内，方便快速解锁，固定座310与壳体320之间还设有让推钮330快速脱离锁头130的第二弹簧311。

所述密码组件300包括用于配合锁头130进行解锁和锁止，且与壳体320滑动配合的推钮330，推钮330设置在壳体320的顶部的，且通过沿竖向方向往复运动实现密码组件300的解锁，本申请优选将推钮330设置在壳体320的顶部，通过沿上下往复运动的方式进行解锁，符合人体工学，设置在壳体320两侧则要在第一型槽210内再开槽，而且双手难进行解锁，设置壳体320中中心位置的按压形式又会移动箱包100，所以本申请经过使用反馈和改进将推钮330设置在了顶部。

所述前盖200上设有用于容置密码组件300的第一型槽210，密码组件300通过第一型槽210实现在前盖200上的限位，第一型槽210使得前盖200关闭后，第一型槽210使得密码组件300可以埋到里面，前盖200显得平整美观。

所述箱包100上且相对于配合密码组件300的位置设有用于装配锁头130以及容置密码组件300的第二型槽140，锁头130固定连接于第二型槽140内，第二型槽140使得锁头130有局部的隐藏作用，还起到对密码组件300的上半部分的隐藏作用，使得箱包100和前盖200更和谐统一，以达到美观的目的。

所述连接件120为合页，前盖200与箱包100的转动结构形式有很多，本申请优选为合页，方便装配，合页也称铰链，一端固定于箱包100上，另一端固定于前盖200上。

所述密码组件300包括用于阻止推钮330往复运动，且通过密码的正确和错误之间的转换实现往复运动的锁块340，当密码正确时，锁块340通过避让推钮330解除推钮330的运动限制，且通过推钮330的往复运动实现密码组件300的解锁。

所述密码组件300包括联动配合的密码轮350和配合轮360，密码轮350和配合轮360套设于安装柱370上，配合轮360上设有凹槽361，锁块340上设有与凹槽361配合的凸块341，当密码正确时，锁块340通过凸块341卡入凹槽361内实现对推钮330的避让，密码轮350上设有卡槽351，配合轮360上设有与卡槽351配合的凸起362，密码轮350与配合轮360通过凸起362卡入卡槽351内实现联动，密码通常为三组，即三位数的密码，密码轮350和配合轮360为3套，当密码错误时，锁块340上的凸块341是抵接在配合轮360的侧部外沿，此时，锁块340正好挡住推钮330的去路，使得锁体不能打开，当密码正确时，所有配合轮360的凹槽361都朝向了锁块340的凸块341，这样锁块340便有了活动的空间，在第一弹簧343的帮助下，锁块340的端部避让了推钮330，推钮330通过推进壳体320内完成解锁，推钮330上设有配合锁头130进行锁止的锁舌331。

所述密码组件300包括沿安装柱370的轴向方向往复运动的调码开关380，安装柱370上设有与配合轮360抵触联动的挡接部372，当调码开关380迫使安装柱370移动时，安装柱370通过挡接部372迫使配合轮360脱离密码轮350实现调码功能，调码为设置密码，具体方法详见下文。

所述壳体320内设有与壳体320转动配合的锁芯390，锁芯390上设有配合锁芯390的转动块391，锁块340上设有与转动块391配合的导向块342，当通过锁芯390解锁时，转动块391随锁芯390转动，且通过与导向块342的配合实现锁块340对推钮330的避让，锁芯390设置在锁块340的一侧，且相对于推钮330的另一侧位置，插入正确的钥匙便可以转动锁芯390，锁芯390转动便可以转动转动块391，转动块391转动时，导向块342和转动块391的配合使得锁块340向下避让，密码解锁时锁块340是向上避让。

使用方法：

初始状态下，推钮330卡住锁头130，密码组件300锁住锁头130，如附图6所示。

当密码正确时，所有配合轮360的凹槽361都朝向了锁块340的凸块341，这样锁块340便有了活动的空间，在第一弹簧343的帮助下，锁块340的端部向上避让了推钮330，推钮330通过推进壳体320内，锁舌331离开锁头130完成解锁，锁舌331在第三弹簧332的作用下复位，如附图7所示。

密码错误的情况下，插入正确的钥匙便可以转动锁芯390，锁芯390转动便可以转动转动块391，转动块391转动时，导向块342和转动块391的配合使得锁块340向下避让，推钮330通过推进壳体320内，锁舌331离开锁头130完成解锁，如附图8所示。

需要调码时，必须在密码正确的情况下，因为调码开关380在壳体320的背部位置，只能解锁情况下才能看到调码开关380，拨动调码开关380，调码开关380前进并将推动安装柱370，安装柱370被移动的同时通过挡接部372将所有的配合轮360推出密码轮350达到分离的状态，这时，便可以转动密码轮350进行调码，调完密码轮350后，让调码开关380复位，在第四弹簧371的作用下，配合轮360和安装柱370复位，完成调码，如附图9所示。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，包括箱包(100)，箱包(100)的外侧部设有储物空间(110)，还包括用于启闭该储物空间(110)的前盖(200)，前盖(200)的底部通过连接件(120)与箱包(100)转动配合，顶部设有密码组件(300)，箱包(100)上设有配合密码组件(300)进行解锁与锁止的锁头(130)，储物空间(110)通过密码组件(300)与锁头(130)的配合，且通过前盖(200)的开合实现启闭。

2.如权利要求1所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述密码组件(300)包括转动配合的固定座(310)与壳体(320)，固定座(310)固定连接在前盖(200)上，壳体(320)通过与固定座(310)的配合转动连接于前盖(200)上。

3.如权利要求2所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述密码组件(300)包括用于配合锁头(130)进行解锁和锁止，且与壳体(320)滑动配合的推钮(330)，推钮(330)设置在壳体(320)的顶部的，且通过沿竖向方向往复运动实现密码组件(300)的解锁。

4.如权利要求3所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述前盖(200)上设有用于容置密码组件(300)的第一型槽(210)，密码组件(300)通过第一型槽(210)实现在前盖(200)上的限位。

5.如权利要求4所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述箱包(100)上且相对于配合密码组件(300)的位置设有用于装配锁头(130)以及容置密码组件(300)的第二型槽(140)，锁头(130)固定连接于第二型槽(140)内。

6.如权利要求3所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述连接件(120)为合页。

7.如权利要求3～6中任意一项所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述密码组件(300)包括用于阻止推钮(330)往复运动，且通过密码的正确和错误之间的转换实现往复运动的锁块(340)，当密码正确时，锁块(340)通过避让推钮(330)解除推钮(330)的运动限制，且通过推钮(330)的往复运动实现密码组件(300)的解锁。

8.如权利要求7所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述密码组件(300)包括联动配合的密码轮(350)和配合轮(360)，密码轮(350)和配合轮(360)套设于安装柱(370)上，配合轮(360)上设有凹槽(361)，锁块(340)上设有与凹槽(361)配合的凸块(341)，当密码正确时，锁块(340)通过凸块(341)卡入凹槽(361)内实现对推钮(330)的避让。

9.如权利要求8所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述密码组件(300)包括沿安装柱(370)的轴向方向往复运动的调码开关(380)，安装柱(370)上设有与配合轮(360)抵触联动的挡接部(372)，当调码开关(380)迫使安装柱(370)移动时，安装柱(370)通过挡接部(372)迫使配合轮(360)脱离密码轮(350)实现调码功能。

10.如权利要求8所述的一种箱包和前盖的连接结构，其特征在于，所述壳体(320)内设有与壳体(320)转动配合的锁芯(390)，锁芯(390)上设有配合锁芯(390)的转动块(391)，锁块(340)上设有与转动块(391)配合的导向块(342)，当通过锁芯(390)解锁时，转动块(391)随锁芯(390)转动，且通过与导向块(342)的配合实现锁块(340)对推钮(330)的避让。