CN219892321U - 一种电动自行车用锂电池防起火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动自行车用锂电池防起火装置，包括一个上方开口的箱体和盖合在所述箱体上的盖体，箱体底部设置有锂电池组安装座，还包括：温度传感器，用于测量箱体内部温度，并与电动车上的显示屏通过线束电性连通；易熔材料容器，安装在所述盖体的内侧，所述易熔材料容器内装有灭火剂；穿刺部件，设置在邻近易熔材料容器的盖体内侧上，用于刺破易熔材料容器，本装置结构简单，使用方便，可以有效防止锂电池组起火事件的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及防起火装置领域，具体涉及一种电动自行车用锂电池防起火装置。
背景技术
随着电动自行车的发展，锂电池已经广泛应用于电动自行车中。在电动自行车中，锂电池通常安装在座位前方的脚踏板区域，由于锂电池其化学性质非常活跃的特点，在使用过程中容易产生内部短路、过热等导致起火，造成火灾事故，给人们的日常生活带来严重的影响。锂电池电芯属于含电能物质，一旦出现内部热失控或正负极板短路，无论能否切断电芯外面电路，内部放电都可持续下去，直至电荷放光。电芯热失控或内部短路过程必然导致发热，发热导致温度升高，当温度升高到一定程度，就可能产生电解液或隔膜冒烟和燃烧，进入自燃状态。导致锂电池发生火灾等安全事故。因此，针对电动自行车中锂电池的安装位置特点，急需一种能够有效防止锂电池起火等事故的防起火装置。
有鉴于此，有必要对现有技术予以改进，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的：提供了一种电动自行车用锂电池防起火装置，用于防止锂电池过热起火。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成：
一种电动自行车用锂电池防起火装置，包括一个上方开口的箱体和盖合在所述箱体上的盖体，所述箱体底部设置有锂电池组安装座，还包括：
温度传感器，设置在所述箱体内部，所述温度传感器与电动车上的显示屏通过线束电性连通；
易熔材料容器，安装在所述盖体的内侧，所述易熔材料容器内装有灭火剂；
穿刺部件，设置在邻近所述易熔材料容器的所述盖体内侧上，包括：
固定部，固定在盖体内的一侧，所述固定部朝向所述易熔材料容器的一端开口，所述固定部的两侧对称开设有挂钩孔；
弹簧，一端固定在所述固定部内部；
穿刺钉，一端为圆头部，另一端为尖刺部，所述圆头部与所述弹簧的另一端固定，所述尖刺部为自由端并指向所述易熔材料容器；
夹持部件，一端为轴接部，另一端为对称设置的两个夹持臂，两个夹持臂的末端为夹持钩，轴接部通过紧固件固定在所述盖体内侧上，两个所述夹持钩穿过所述固定部上的两个挂钩孔，并钩住所述穿刺钉的圆头部使得所述弹簧处于压缩状态；
易折部，固定在两个所述夹持臂上，所述易折部和处于易折部与轴接部之间的夹持臂形成三角状；
按钮，在所述三角状内位置处的盖体上开设有通孔，按钮穿过所述通孔，所述按钮的自由端为锥头部；所述锥头部下端与形成三角状的夹持臂及易折部抵触连接。
进一步的，所述易折部为变径塑料棒。
进一步的，所述箱体内的侧壁与底部上均安装有阻燃橡胶。
进一步的，安装有阻燃橡胶的所述箱体侧壁上对称设置有通风孔。
进一步的，所述易熔材料容器由塑料薄膜或低熔点合金制成。
进一步的，所述灭火剂为二氧化碳、氮气、碳酸氢钠中的一种。
进一步的，所述温度传感器设置在所述箱体内的侧壁上或箱体内的底部。
进一步的，所述箱体与盖体均为铝合金制成。
有益效果
本实用新型设置箱体和盖体，箱体内放置锂电池组，在盖体内侧上设置有内含灭火剂的易熔材料容器，若箱体内锂电池组温度过高起火时，易熔材料容器熔化，内部的灭火剂掉落出来覆盖在起火的部位用于扑灭火势。在箱体内部安装有温度传感器，用于检测箱体内锂电池组的温度，在临近易熔材料容器的盖体内侧上还设置有穿刺部件，盖体外侧设置有控制穿刺部件的按钮，若温度过高时，用户可以手动按动按钮，使得穿刺部件中的穿刺钉伸出刺破易熔材料容器，进而使得其内部的灭火剂覆盖在锂电池组上，防止起火。本装置结构简单，使用方便，可以有效防止锂电池组起火事件的发生。
附图说明
图1为本实用新型的整体外部结构示意图；
图2为本实用新型中箱体的示意图；
图3为本实用新型盖体内侧的示意图；
图4为本实用新型中穿刺部件的示意图；
图5为本实用新型穿刺部件中穿刺钉弹出的示意图；
图6为本实用新型中按钮的结构示意图。
图中：1、箱体；11、通风孔；12、阻燃橡胶；2、盖体；21、通孔；3、易熔材料容器；4、穿刺部件；41、固定部；411、挂钩孔；42、穿刺钉；421、尖刺部；422、圆头部；43、夹持部件；431、轴接部；432、夹持臂；433、夹持钩；44、易折部；45、弹簧；5、锂电池组；6、按钮；61、预紧弹簧；62、连接轴；63、锥头部；7、温度传感器。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于本领域技术人员的理解:
如图1-图3所示，针对电动自行车中锂电池的安装位置特点，开发出了一种电动自行车用锂电池防起火装置，本装置包括；箱体1、盖体2、易熔材料容器3，温度传感器7和穿刺部件4。
其中，箱体1上方开口，箱体1内的底部设置有锂电池组5安装座，用于放置锂电池组5，盖体2以可拆卸的方式盖合在箱体1上，在箱体1内部设置有温度传感器7，温度传感器7可设置在箱体1内的侧壁上和箱体1内的底部，也可设置在盖体2的内侧上，用于实时检测箱体1内锂电池组5的温度，温度传感器7与电动车上的显示屏通过线束电性连通，便于用户在使用电动车时实时观察到箱体1内部电池组的温度情况，箱体1上还设有接插口(未图示)，传感器7的线束通过接插口传输信号并将实时温度数值在显示在电动车的显示屏上。
在盖体2内侧上固定有易熔材料容器3，易熔材料容器3熔点低，可选用塑料薄膜或低熔点合金制成。当箱体1内温度过高时，易熔材料容器3会被融化，易熔材料容器3处于锂电池组5的正上方，在易熔材料容器3内部装有灭火剂；如图4所示，邻近易熔材料容器3的盖体2内侧上设置有穿刺部件4，穿刺部件4可以用于刺破易熔材料容器3，穿刺部件4包括固定部41，弹簧45、穿刺钉42、夹持部件43和易折部44。
固定部41固定设置在盖体2内的一侧，固定部41内部中空，且朝向易熔材料容器3的一端开口，远离易熔材料容器3的一端封闭，固定部41的两侧上对称开设有挂钩孔411，在固定部41的内部固定有弹簧45，弹簧45的一端与固定部41内部的封闭端固定；
弹簧45的另一端固定有穿刺钉42，穿刺钉42的一端为圆头部422，另一端为尖刺部421，圆头部422的一端与弹簧45的另一端固定连接，尖刺部421的一端为自由端并指向易熔材料容器3；
在盖体2内侧上还固定有夹持部件43，夹持部件43的一端为轴接部431，另一端为对称设置的两个夹持臂432，两个夹持臂432的末端为夹持钩433，轴接部431通过紧固件固定在盖体2内侧上，两个夹持钩433穿过固定部41上的两个挂钩孔411，并钩住所述穿刺钉42的圆头部422使得所述弹簧45处于压缩状态。
易折部44，连接在两个所述夹持臂432上，易折部44用于拉紧两个夹持臂432，使得两个夹持臂432处于拉紧状态，此时处于拉紧状态时的两个夹持臂432，穿过固定部41上的两个挂钩孔411，并钩住穿刺钉42的圆头部422使得弹簧45处于压缩状态。
如图5所示，若易折部44断裂，则拉紧状态的两个夹持臂432向外张开，带动两个夹持钩433脱离固定部41上的挂钩孔411，此时压缩的弹簧45弹出，推动穿刺钉42伸出固定部41，穿刺钉42上的的尖刺部421刺向易熔材料容器3，易熔材料容器3破裂后，其内部的灭火剂掉落覆盖在下方温度过高的锂电池组5上，用于防止锂电池组5起火。
易折部44连接在两个夹持臂432上，易折部44和处于易折部44与轴接部431之间的夹持臂432形成一个三角状；如图6所示，在该三角状内位置处的盖体2上开设有通孔21，通孔21内安装有按钮6，按钮6包括上端方便操作的头部、与头部可拆卸连接的连接轴62和位于连接轴62下端的锥头部63，头部与锥头部63通过连接轴63连接，按钮6下端的自由端为锥头部63，按钮6穿过通孔21并通过预紧弹簧61顶紧在盖体2上，按钮6锥头部63的下端与与形成三角状的两个夹持臂432以及易折部44抵触连接。
在箱体1内的锂电池组5温度过高时，易熔材料容器3会被熔化，熔化后，其内部的灭火剂掉落覆盖在锂电池组5上，防止锂电池组5起火。此外箱体1内部安装有温度传感器7，温度传感器7与电动自行车上的显示屏线束电性连通，用户可实时观察到锂电池组5的温度情况，若锂电池组5温度过高，易熔材料容器3未被熔化时，此时用户可手动按动盖体2上的按钮6，按钮6下端的锥头部63撑开与其抵触连接的两个夹持臂432和易折部44，易折部44较为脆弱，在锥头部63的挤压下，易折部44断裂，拉紧状态的两个夹持臂432向外张开，带动两个夹持臂432的两个夹持钩433脱离于固定部41上的挂钩孔411，压缩的弹簧45弹出，推动穿刺钉42伸出固定部41，穿刺钉42上的尖刺部421刺破易熔材料容器3，易熔材料容器3内部的灭火剂掉落覆盖在高温的锂电池组5上，防止锂电池组5起火。
作为本实用新型的进一步改进，易折部44为变径塑料棒，所述变径塑料棒的局部横截面积明显小于其他部位的横截面积，以形成粗细不均匀的结构，优选地，所述易折部44的两端采用卡扣连接的方式固定连接于夹持臂432上，使两个夹持臂432保持相对固定的状态。通过减小局部横截面的形式使得在箱体1内部温度过高时，易折部44较细的部位先行熔断，拉紧状态的两个夹持臂432向外张开，伴随着压缩弹簧45弹出，穿刺钉42刺破易熔材料容器3释放出灭火剂。若易折部44未自行断裂，箱体1内温度持续升高时，显示屏持续发出声光警报，驾乘人员可通过向下按动按钮6，按钮6的锥头部63撑断易折部44，同样可以达到使两个夹持臂432张开的目的，最终释放穿刺钉42，使得穿刺钉42刺破易熔材料容器3，释放出灭火剂进而起到降温、防止起火甚至灭火的作用。
作为本实用新型的进一步改进，为了防止箱体1内锂电池起火，在箱体1内的侧壁与底部上均安装有阻燃橡胶。
作为本实用新型的进一步改进，安装有阻燃橡胶的箱体1侧壁上对称设置有通风孔11，使得箱体1内部通风，用于降低锂电池组5的温度。
作为本实用新型的进一步改进，易熔材料容器3为塑料，可通过双面胶粘接在盖体2的内侧。
作为本实用新型的进一步改进，灭火剂为二氧化碳、氮气、碳酸氢钠中的任意一种。
作为本实用新型的进一步改进，箱体1与盖体2均为铝合金制成，不仅轻质而且硬度大，此外铝的表面可以形成一层保护膜，可以减少高温对箱体1与盖体2的损害。
本实用新型结构简单，使用方便，可以解决锂电池组5因温度过高而起火的问题。
本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种电动自行车用锂电池防起火装置，包括一个上方开口的箱体和盖合在所述箱体上的盖体，所述箱体底部设置有锂电池组安装座，其特征在于，还包括：
温度传感器，设置在所述箱体内部，所述温度传感器与电动车上的显示屏通过线束电性连通；
易熔材料容器，安装在所述盖体的内侧，所述易熔材料容器内装有灭火剂；
穿刺部件，设置在邻近所述易熔材料容器的所述盖体内侧上，包括：
固定部，固定在盖体内的一侧，所述固定部朝向所述易熔材料容器的一端开口，所述固定部的两侧对称开设有挂钩孔；
弹簧，一端固定在所述固定部内部；
穿刺钉，一端为圆头部，另一端为尖刺部，所述圆头部与所述弹簧的另一端固定，所述尖刺部为自由端并指向所述易熔材料容器；
夹持部件，一端为轴接部，另一端为对称设置的两个夹持臂，两个夹持臂的末端为夹持钩，轴接部通过紧固件固定在所述盖体内侧上，两个所述夹持钩穿过所述固定部上的两个挂钩孔，并钩住所述穿刺钉的圆头部使得所述弹簧处于压缩状态；
易折部，固定在两个所述夹持臂上，所述易折部和处于易折部与轴接部之间的夹持臂形成三角状；
按钮，在所述三角状内位置处的盖体上开设有通孔，按钮穿过所述通孔，所述按钮的自由端为锥头部；所述锥头部下端与形成三角状的夹持臂及易折部抵触连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用锂电池防起火装置，其特征在于，所述易折部为变径塑料棒。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用锂电池防起火装置，其特征在于，所述箱体内的侧壁与底部上均安装有阻燃橡胶。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行车用锂电池防起火装置，其特征在于，所述箱体侧壁上对称设置有通风孔。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车用锂电池防起火装置，其特征在于，所述易熔材料容器由塑料薄膜或低熔点合金制成。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车用锂电池防起火装置，其特征在于，所述灭火剂为二氧化碳、氮气、碳酸氢钠中的一种。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车用锂电池防起火装置，其特征在于，所述温度传感器设置在所述箱体内的侧壁上或箱体内的底部。
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车用锂电池防起火装置，其特征在于，所述箱体与盖体均由铝合金材料制成。
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Cited By (1)
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2023
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Cited By (2)
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