CN219892293U - 底板总成和具有其的箱体及电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种底板总成和具有其的箱体及电池包，底板总成包括：底板，底板具有与防爆阀连通的通气孔；底护板，底护板设于底板的下侧；吸能件，吸能件设于底护板与底板之间，吸能件内具有多个吸能孔，吸能件的数量为多个，多个吸能件在水平面内间隔布置，底板、底护板和多个吸能件配合限定出排气通道，排气通道与通气孔连通。根据本实用新型的底板总成，通过设置间隔排布的多个吸能件，吸能件具有多个吸能孔，吸能件与底板和底护板配合限定出排气通道，使电池包具有更好的底部防护性能和减振缓冲效果，使电池包的安全性更好，同时，使底板总成结构更紧凑小巧，使电池包的能量密度得到一定的提升。

Description

底板总成和具有其的箱体及电池包

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其是涉及一种底板总成和具有其的箱体及电池包。

背景技术

随着消费者对车辆安全性能和续航能力的关注，电池包安全性能显得愈加重要。在车辆行驶过程中，会遇到各种复杂工况，电池包需要足够的结构强度以良好地应对各种工况环境，通过对电池包结构的不同设计可以使电池包的整体安全性能得到明显的提升或变化。随着新工艺及新技术的发展，电池包结构形式多种多样，其中，将防爆阀朝向底部设置的方式，可以较好地避免热失控时高温气体流经汇流排而出现短路打火等风险，电池包具有更好的安全性能。在相关技术中，电池包底部结构对电池单体的底部防护性能较差，安全性能不佳。

实用新型内容

本实用新型基于本申请的发明人对以下事实和问题的发现作出的：

在防爆阀朝向底部的电池包结构中，为了使电池包出现热失控时高温气体较好地从电池包中排出，电池包的底部通常需要设置排气导流结构，对防爆阀喷发出的高温气体进行导流排气，由于车辆在行驶过程中会出现底部异物撞击的情况，排气导流结构在受到底部球击时无法较好地对电池单体底部以及底部防爆阀起到防护作用，同时，车辆行驶时出现的颠簸晃动也会导致电池包内的电池单体出现振动，由此，电池包的底部防护性能较差，电池包整体抗振能力较弱，安全性能不佳。

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种底板总成，所述底板总成可以较好地提升电池包的底部防护性能并对电池包起到良好的减振效果，使电池包整体安全性能更好。

本实用新型还提出一种具有上述底板总成的箱体。

本实用新型还提出一种具有上述箱体的电池包。

根据本实用新型第一方面的底板总成，应用于电池包的箱体，所述底板总成用于支撑电池单体，所述电池单体的防爆阀朝向所述底板总成设置，底板总成包括：底板，所述底板具有与所述防爆阀连通的通气孔；底护板，所述底护板设于所述底板的下侧；吸能件，所述吸能件设于所述底护板与所述底板之间，所述吸能件内具有多个吸能孔，所述吸能件的数量为多个，多个所述吸能件在水平面内间隔布置，所述底板、所述底护板和多个所述吸能件配合限定出排气通道，所述排气通道与所述通气孔连通。

根据本实用新型的底板总成，通过设置间隔排布的多个吸能件，吸能件具有多个吸能孔，吸能件与底板和底护板配合限定出排气通道，使电池包具有更好的底部防护性能和减振缓冲效果，使电池包的安全性更好，同时，使底板总成结构更紧凑小巧，使电池包的能量密度得到一定的提升。

另外，根据本实用新型的底板总成还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述吸能孔的横截面为圆形或多边形。

在本实用新型的一个实施例中，多个所述吸能孔在水平面内呈矩阵式排布。

在本实用新型的一些实施例中，所述吸能件包括：主体和膜层，所述吸能孔形成于所述主体上并沿上下方向贯通所述主体，所述膜层为两个，两个所述膜层分别设于所述主体的上下方向的两侧并与所述主体的上表面和下表面相连。

在本实用新型的一些实施例中，所述通气孔在所述箱体的长度方向或宽度方向上的两侧均设有所述吸能件，位于所述通气孔两侧的两个所述吸能件与所述底板和所述底护板配合限定出所述排气通道。

在本实用新型的一个实施例中，在水平平面内，所述吸能件与所述防爆阀之间的间距大于等于10mm。

在本实用新型的一些实施例中，所述吸能件为泡棉件或编织网状件。

在本实用新型的一些实施例中，所述底护板的背离所述吸能件的一侧表面设有防护涂层。

根据本实用新型第二方面的箱体，包括框架和根据本实用新型第一方面的底板总成，所述底板总成连接在所述框架的底部。

根据本实用新型的箱体，通过设置上述第一方面的底板总成，设置间隔排布的多个吸能件，吸能件具有多个吸能孔，吸能件与底板和底护板配合限定出排气通道，使电池包具有更好的底部防护性能和减振缓冲效果，使电池包的安全性更好，同时，使底板总成结构更紧凑小巧，使电池包的能量密度得到一定的提升。

根据本实用新型第三方面的电池包，包括多个电池单体和根据本实用新型第二方面的箱体，多个所述电池单体设于所述箱体内且支撑于所述底板总成上，多个所述电池单体的防爆阀均朝向所述底板总成设置。

根据本实用新型的电池包，通过设置上述第二方面的箱体，设置间隔排布的多个吸能件，吸能件具有多个吸能孔，吸能件与底板和底护板配合限定出排气通道，使电池包具有更好的底部防护性能和减振缓冲效果，使电池包的安全性更好，同时，使底板总成结构更紧凑小巧，使电池包的能量密度得到一定的提升。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的电池包的示意图；

图2是图1中所示的底板总成与电池单体的示意图；

图3是图1中所示的底板总成的示意图；

图4是图3中所示的底板总成的剖面图；

图5是图3中所示的吸能件与底护板的示意图；

图6是图3中所示的底板总成与电池单体的示意图；

图7是图6中所示的底板总成与电池单体局部的示意图；

图8是图7中所示的底板总成与电池单体局部的示意图；

图9是图8中所示的底板总成与电池单体局部的示意图；

图10是吸能孔横截面为六边形的吸能件在厚度方向剖面的示意图；

图11是图10中所示的吸能件的示意图；

图12是吸能孔横截面为圆形的吸能件在厚度方向剖面的示意图；

图13是图12中所示的吸能件的示意图；

图14是吸能孔横截面为窄长方形的吸能件在厚度方向剖面的示意图；

图15是图14中所示的吸能件的示意图；

图16是吸能孔横截面为宽长方形的吸能件在厚度方向剖面的示意图；

图17是图16中所示的吸能件的示意图；

图18是普通底板总成结构中球击支撑条结构的位置的示意图；

图19是根据本实用新型实施例的底板总成中球击吸能件位置的示意图。

附图标记：

10、底板总成；101、排气通道；

11、底板；111、通气孔；12、吸能件；121、主体；1211、吸能孔；122、膜层；13、底护板；131、防护涂层；

100、箱体；200、电池单体；201、防爆阀；300、液冷板；400、电池管理系统；500、电池能量分配系统；

1000、电池包。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

首先，参考图1-图19对根据本实用新型第三方面实施例的电池包1000进行简单描述，电池包1000包括本实用新型第二方面实施例的箱体100以及多个电池单体200，箱体100设置有根据本实用新型第一方面实施例的底板总成10，底板总成10用于对电池单体200起到支撑的作用，其中，电池单体200的防爆阀201朝向底板总成10设置。

下面参考图1-图19描述根据本实用新型第一方面实施例的底板总成10。

如图3-图17所示，根据本实用新型第一方面实施例的底板总成10，包括：底板11、底护板13和吸能件12。具体地，底板11具有与防爆阀201连通的通气孔111；底护板13设于底板11的下侧；吸能件12设于底护板13与底板11之间，吸能件12内具有多个吸能孔1211，吸能件12的数量为多个，多个吸能件12在水平面内间隔布置，底板11、底护板13和多个吸能件12配合限定出排气通道101，排气通道101与通气孔111连通。

在电池包1000出现热失控时，高温气体从防爆阀201处喷发，喷发的高温气体穿过底板11的通气孔111进入多个吸能件12配合限定出的排气通道101中并最终排出电池包1000外。

本实施例的底板总成10，在底板11上设置与防爆阀201连通的通气孔111，可以使防爆阀201喷出的高温气体直接穿过通气孔111流至排气通道101中，从而对高温气体与电池单体200起到一定的隔离效果，进而降低高温气体对其它电池单体200的影响和破坏，使电池包1000的安全性能得到一定的提高，同时，底板11可以为电池单体200提供较好的支撑平面，使电池单体200可以较为稳定地固定在电池包1000内。

本实施例的底板总成10，在底板11与底护板13之间设置多个吸能件12，且吸能件12内设置有多个吸能孔1211，吸能件12可以在受到外部冲击的作用下通过吸能孔1211的形变吸收较多的冲击力，从而对底板11上的电池单体200以及电池单体200上的防爆阀201起到很好的减振和防护效果，降低电池单体200的形变量，从而使电池单体200以及电池单体200的防爆阀201可以稳定可靠地存储在电池包1000中，使电池包1000的底部防护性能和减振缓冲性能得到很大的提升，进而使电池包1000的安全性更好。

本实施例的底板总成10，在组装时，将多个吸能件12排布固定在底护板13上，再将底板11固定在多个吸能件12的上侧从而完成底板总成10的组装，布置十分方便。通过吸能件12间隔排布的形式并与底板11和底护板13配合限定出排气通道101，使底板总成10的结构设计简洁巧妙，从而使底板总成10整体结构更加紧凑，进而使底板总成10在电池包1000中的体积占比较少，从而在一定程度上有利于电池包1000能量密度的提升，使电池包1000的性能更好。

根据本实用新型实施例的底板总成10，通过设置间隔排布的多个吸能件12，吸能件12具有多个吸能孔1211，吸能件12与底板11和底护板13配合限定出排气通道101，使电池包1000具有更好的底部防护性能和减振缓冲效果，使电池包1000的安全性更好，同时，使底板总成10结构更紧凑小巧，使电池包1000的能量密度得到一定的提升。

在本实用新型的一些实施例中，如图10-图17所示，吸能孔1211的横截面可以为圆形或多边形。由此，将吸能孔1211的横截面设为圆形或者多边形，结构简单，易于加工，吸能效果好。例如吸能孔1211的横截面可以是圆形，也可以是窄长方形，宽长方形、五边形、六边形等等，吸能孔1211的横截面的形状可以根据实际需要和使用效果合理设置。优选地，吸能孔1211的横截面为六边形。

在本实用新型的一些实施例中，参考图10-图17所示，多个所述吸能孔在水平面内呈矩阵式排布。这样可以使吸能件12整体结构强度更均衡稳定，从而使吸能件12可以对多个电池单体200进行很好的支撑和吸能缓冲，结构简单，使用可靠。

在本实用新型的一个实施例中，参考图10-图17所示，吸能孔1211在平行于横截面的第一平面内的第一方向(如图11所示的左右方向)的尺寸可以为第一尺寸s1，第一尺寸s1为防爆阀201长度的0.2-0.4，吸能孔1211在第一平面内的第二方向(如图11所示的前后方向)的尺寸可以为第二尺寸s2，第二尺寸s2为防爆阀201长度的0.4-0.6，第一方向垂直于第二方向。

需要说明的是，对吸能孔1211的横截面的方向的定义仅为方便对吸能孔1211的尺寸进行描述而作出的，在实际生产加工时，吸能孔1211在吸能件12中的排布以及横截面的方向并不局限于单一方向的布置。由此，通过对吸能孔1211的尺寸进行限定，可以使吸能件12具有足够的支撑强度以稳定可靠地对电池单体200进行支撑，同时，使吸能件12可以具有较好的吸能缓冲和减振的效果以更好地对电池单体200以及电池单体200的防爆阀201进行防护。例如第一尺寸s1可以为防爆阀201长度的0.2、0.3、0.4等等，第二尺寸s2可以为防爆阀201长度的0.4、0.5、0.6等等。优选地，第一尺寸为防爆阀201长度的0.2，第二尺寸为防爆阀201长度的0.5。

在本实用新型的一些实施例中，如图10所示，吸能件12可以包括：主体121和膜层122，吸能孔1211形成于主体121上并沿上下方向(如图9和图10所示的上下方向)贯通主体121，膜层122为两个，两个膜层122分别设于主体121的上下方向的两侧并与主体121的上表面和下表面相连。由此，在吸能件12主体121的上下两侧设置膜层122，可以使具有多个吸能孔1211的吸能件12结构整体性更好，从而使吸能件12具有更好的支撑刚度，使底板总成10的支撑效果更好，同时，便于吸能件12组装在底板11与底护板13之间，尤其在底部空间较为狭窄的情况下，吸能件12组装更加方便。可选地，吸能件12不具有膜层122。

在本实用新型的一些实施例中，参考图9所示，通气孔111在箱体100的长度方向或宽度方向上的两侧可以均设有吸能件12，位于通气孔111两侧的两个吸能件12与底板11和底护板13配合限定出排气通道101。由此，在布置时，多个吸能件12可以在箱体100的长度方向上排布在通气孔111的两侧形成排气通道101，多个吸能件12也可以在箱体100的宽度方向上排布在通气孔111的两侧形成排气通道101，从而使吸能件在箱体中布置时更方便自由，排布更容易。

在本实用新型的一个实施例中，参考图9所示，防爆阀长度方向(如图9所示的左右方向)上的两侧可以均设有吸能件，位于通气孔111两侧的两个吸能件12之间的间距可以为第一间距b，第一间距b为防爆阀201长度的1.35倍-2倍。由此，对通气孔111两侧的吸能件12之间的间距进行限定，可以使吸能件12之间形成的排气通道101具有足够的排气空间，从而使高温气体喷出时可以更好地从排气通道101中排出，同时，减少吸能件12在冲击力的作用下对防爆阀201焊接处传力，从而更好地对电池单体200进行防护。例如第一间距b可以是防爆阀201长度的1.4倍、1.45倍、1.5倍、1.55倍、1.6倍等等。优选地，第一间距为防爆阀201长度的尺寸的1.5倍。

在本实用新型的一个实施例中，如图9所示，吸能件12在第一方向上的尺寸可以为第一长度a，第一长度a为第一间距b的0.45-1.0，吸能件12在上下方向上的厚度c为第一长度a的0.12-0.35。由此，对吸能件12的长度和厚度进行限定，使吸能件12在组装时可以满足安装和布置需求，同时，使吸能件12对电池单体200具有较大的支撑面和良好的支撑效果。例如第一长度a可以是第一间距b的0.5、0.6、0.7、0.8、0.9、1.0等等，吸能件12在上下方向的厚度c可以是第一长度a的0.14、0.18、0.2、0.22、0.24、0.26等等。优选地，第一长度a是第一间距b的0.7，吸能件12在上下方向的厚度c是第一长度a的0.2。

在本实用新型的一个实施例中，如图9所示，在防爆阀的长度方向上，吸能件12与通气孔111的周沿之间的间距可以为第二间距d，第二间距d为防爆阀201长度的0.25-0.45。由此，对吸能件12与通气孔111的周沿之间的间距进行限定，并对吸能件12与防爆阀201之间的间距进行限定，可以使吸能件12对防爆阀201起到较好的支撑保护作用，减少吸能件12对电池单体200支撑时在防爆阀201焊接处造成的损伤并更好地使外部球击时防爆阀201处的侵入量维持在限定值以下，从而使电池包1000的安全性更好。例如第二间距d可以是防爆阀201长度的0.25、0.35、0.45等等。优选地，第二间距d为防爆阀201长度的0.35。

在本实用新型的一个实施例中，如图9所示，在水平平面内，所述吸能件12与所述防爆阀201之间的间距大于等于10mm。这样可以进一步对吸能件12与防爆阀201之间的间距进行限定，从而使吸能件12在安装后可以更好地保证防爆阀201焊接处的防护效果，使电池包1000更安全。例如吸能件12与防爆阀201之间的间距可以为10mm、11mm或12mm等等。优选地，吸能件12与防爆阀201之间的间距为10mm。

在本实用新型的一些实施例中，底板11可以为铝材料件或钢材料件；底护板13可以为钢材料件；吸能件12可以为泡棉件或编织网状件。由此，底板11采用铝材料件或钢材料件，底护板13采用钢材料件，可以使底板11和底护板13具有很好地结构强度，吸能件12采用泡棉件或编织网状件，可以使吸能件12具有很好地支撑强度和韧性。底板11、底护板13与吸能件12整体形成地底板总成10具有良好地支撑强度和结构强度，使电池包1000得到很好地底部防护效果，进而使电池包1000的安全性能更好。可选地，吸能件可以采用聚丙烯、聚烯烃基、乙烯基聚合物、聚乙烯、聚丙烯、聚丙烯玻纤、树脂玻纤或者MPP(MicrocellularPolypropylene foam微孔聚丙烯泡沫)泡棉件。优选地，底板11采用铝材料件，底护板13采用热成型钢板，吸能件12采用MPP泡棉件。

在本发明的一些实施例中，参考图8和图9所示，底板11、吸能件12与底护板13胶粘连接。这样可以使底板总成10组装固定时更方便，同时，使底板总成10整体结构更紧凑，底板总成10具有更好的整体刚度，从而使底板总成10对电池单体200的支撑和防护效果更好。

在本实用新型的一些实施例中，如图3和图4所示，底护板13的背离吸能件12的一侧表面可以设有防护涂层131。这样可以使底护板13具有良好的防腐蚀、耐老化性能，使底护板13的耐久性更好。可选地，防护涂层131为PVC(Polyvinylchlorid聚氯乙烯)涂层、PP涂层等。

下面参考图1-图19描述根据本实用新型第二方面实施例的箱体100。

如图1-图19所示，根据本实用新型实施例的箱体100，包括框架和根据本实用新型第一方面实施例的底板总成10，底板总成10连接在框架的底部。

根据本实用新型实施例的箱体100的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

根据本实用新型实施例的箱体100，通过设置上述第一方面实施例的底板总成10，设置间隔排布的多个吸能件12，吸能件12具有多个吸能孔1211，吸能件12与底板11和底护板13配合限定出排气通道101，使电池包1000具有更好的底部防护性能和减振缓冲效果，使电池包1000的安全性更好，同时，使底板总成10结构更紧凑小巧，使电池包1000的能量密度得到一定的提升。

下面参考图1-图19描述根据本实用新型第三方面实施例的电池包1000。

如图1-图19所示，根据本实用新型实施例的电池包1000，包括多个电池单体200和根据本实用新型第二方面实施例的箱体100，多个电池单体200设于箱体100内且支撑于底板总成10上，多个电池单体200的防爆阀201均朝向底板总成10设置。

根据本实用新型实施例的电池包1000，通过设置上述第二方面实施例的箱体100，设置间隔排布的多个吸能件12，吸能件12具有多个吸能孔1211，吸能件12与底板11和底护板13配合限定出排气通道101，使电池包1000具有更好的底部防护性能和减振缓冲效果，使电池包1000的安全性更好，同时，使底板总成10结构更紧凑小巧，使电池包1000的能量密度得到一定的提升。

在本实用新型的一些实施例中，电池包1000还可以包括液冷板300，液冷板300设置在箱体100中并布置在多个电池单体200上，液冷板300与多个电池单体200之间胶粘连接。由此，设置液冷板300，使电池包1000中的电池单体200可以获得很好的冷却散热，从而使电池包1000可以稳定良好的进行充放电作业，同时，良好的散热冷却可以大大降低电池包1000出现热失控的情况，从而使电池包1000安全性更好。优选地，液冷板300与多个电池单体200通过导热结构胶连接。

在本实用新型的一些实施例中，电池包1000还可以包括电池管理系统400和电池能量分配系统500，电池管理系统400和电池能量分配系统500设置在箱体100内。由此，电池管理系统400可以对电池包1000中的单体电池进行安全和优化控制，从而保证电池包1000可以安全、可靠稳定地运行，电池能量分配系统500可以对电池包1000向车辆的充放电进行有效的控制和保护，从而进一步提升电池包1000的使用安全性。

下面将参考图1-图19描述根据本实用新型一个具体实施例的电池包1000。

如图1-图19所示，电池包1000包括多个电池单体200、箱体100、液冷板300、电池管理系统400和电池能量分配系统500。箱体100包括底板总成10，多个电池单体200设于箱体100内且支撑于底板总成10上，多个电池单体200的防爆阀201均朝向底板总成10设置；液冷板300设置在多个电池单体200上并与多个电池单体200通过导热结构胶连接固定；电池管理系统400和电池能量分配系统500均设置在箱体100内。

底板总成10包括底板11、底护板13和吸能件12底板11设置在多个电池单体200的下侧并具有与防爆阀201连通的通气孔111，底护板13设置在底板11的下侧，吸能件12设置在底板11与底护板13之间且设有多个，多个吸能件12在水平面内间隔布置并与底板11和底护板13配合限定出排气通道101，排气通道101与通气孔111连通；底护板13的底部具有防护涂层131。

参考图9所示，在左右方向上，相邻的两个吸能件12之间的第一间距b为防爆阀201长度的1.5倍，吸能件12的第一长度a为第一间距b的0.7倍，吸能件12的厚度c为第一长度a的0.2倍，吸能件12与通气孔111的周沿之间的第二间距d为防爆阀201长度的0.35倍；参考图11所示，吸能件12中的吸能孔1211的横截面为六边形，第一尺寸s1为防爆阀201长度的0.2倍，第二尺寸s2为防爆阀201长度的0.5倍。

如图18和图19所示，图18为在普通底板总成10结构中球击支撑条结构的位置图示，图19为本实施例底板总成10中球击吸能件12的位置图示，其中，试验用的小球采用能量100J且直径为25mm的钢球模拟路面石子进行球击。

经过试验，对普通底板总成10结构中的支撑条位置进行球击后，电池单体200的壳体侵入量为4.361mm；对本实施例底板总成10的吸能件12位置进行球击后，电池单体200的壳体侵入量为1.812mm。这里的壳体侵入量是指电池单体200的外壳在外力冲击下向电池单体200内部凹陷的深度，电池单体200的壳体侵入量一般需要控制在2mm以下。

从试验结果可知，本实施例的底板总成10很好地提升了电池包1000的底部防护效果，底护板13、吸能件12与底板11的底板总成10结构形式可以较好地满足电池包1000的底部防护需要，使电池包1000具有良好的底部防护形成，从而使电池包1000的安全性能更好。

根据本实用新型实施例的底板总成10，通过设置间隔排布的多个吸能件12，吸能件12具有多个吸能孔1211，吸能件12与底板11和底护板13配合限定出排气通道101，使电池包1000具有更好的底部防护性能和减振缓冲效果，使电池包1000的安全性更好，同时，使底板总成10结构更紧凑小巧，使电池包1000的能量密度得到一定的提升。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种底板总成，应用于电池包的箱体，所述底板总成用于支撑电池单体，所述电池单体的防爆阀朝向所述底板总成设置，其特征在于，底板总成包括：

底板，所述底板具有与所述防爆阀连通的通气孔；

底护板，所述底护板设于所述底板的下侧；

吸能件，所述吸能件设于所述底护板与所述底板之间，所述吸能件内具有多个吸能孔，所述吸能件的数量为多个，多个所述吸能件在水平面内间隔布置，所述底板、所述底护板和多个所述吸能件配合限定出排气通道，所述排气通道与所述通气孔连通。

2.根据权利要求1所述的底板总成，其特征在于，所述吸能孔的横截面为圆形或多边形。

3.根据权利要求1所述的底板总成，其特征在于，多个所述吸能孔在水平面内呈矩阵式排布。

4.根据权利要求1所述的底板总成，其特征在于，所述吸能件包括：主体和膜层，所述吸能孔形成于所述主体上并沿上下方向贯通所述主体，所述膜层为两个，两个所述膜层分别设于所述主体的上下方向的两侧并与所述主体的上表面和下表面相连。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的底板总成，其特征在于，所述通气孔在所述箱体的长度方向或宽度方向上的两侧均设有所述吸能件，位于所述通气孔两侧的两个所述吸能件与所述底板和所述底护板配合限定出所述排气通道。

6.根据权利要求5所述的底板总成，其特征在于，在水平平面内，所述吸能件与所述防爆阀之间的间距大于等于10mm。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的底板总成，所述吸能件为泡棉件或编织网状件。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的底板总成，其特征在于，所述底护板的背离所述吸能件的一侧表面设有防护涂层。

9.一种箱体，包括框架和根据权利要求1-8中任一项所述的底板总成，所述底板总成连接在所述框架的底部。

10.一种电池包，其特征在于，包括多个电池单体和根据权利要求9所述的箱体，多个所述电池单体设于所述箱体内且支撑于所述底板总成上，多个所述电池单体的防爆阀均朝向所述底板总成设置。