CN219888053U - 一种隧道管片内加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于盾构管片技术领域，具体为一种隧道管片内加固装置，包括管片基体、加强框、灌输槽，管片基体内腔设置有第一加强龙骨，所述第一加强龙骨四角端部均设置有固定座，所述第一加强龙骨中部横向设置有多个固定柱，所述固定柱另一端设置有加强框，堆砌时将第一插块、第二插块与滑槽对齐并使用固定螺栓将其固定，可以减少堆砌时对接难度，设置于管片基体后侧的灌输槽可在所有堆砌完成后插入加强筋，再使用第一灌输孔对其灌输砂浆进行二次固定加强，加强框可使得在安装或者使用维护时发生管片开裂、渗漏水、或者剥落掉块等现象时，进行再次现场浇灌对其修复加固，使得便于后期维护与现场的安装抢修。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构管片技术领域，具体为一种隧道管片内加固装置。
背景技术
盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。
而盾构管片生产通常采用高强抗渗混凝土与钢筋骨架，以确保可靠的承载性和防水性能，地铁工程建设中，普遍使用单层管片衬砌作为支护结构，但是在管片的制造、施工以及在运行时，隧道管会出现管片开裂、渗漏水、混凝土腐蚀老化甚至剥落掉块等现象，导致衬砌结构的整体失稳，影响施工与后期运行维护的安全性，因此需要研发一种隧道管片内加固装置。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种隧道管片内加固装置，其包括：管片基体，所述管片基体内腔设置有第一加强龙骨，所述管片基体上下表面均对称设置有第一灌注孔，所述管片基体后侧壁设置有与第一灌注孔相连的灌输槽，所述管片基体左侧壁自上而下相对设置有第一插块与第二插块，所述第一插块上方设置有滑槽，多个所述滑槽内腔设置有第一贯穿孔，所述管片基体右侧设置有与第一插块与第二插块相契合的插槽，所述管片基体内侧壁左右两端均倾斜设置有固定孔，所述第一加强龙骨四角端部均设置有固定座，所述第一加强龙骨中部横向设置有多个固定柱，所述固定柱另一端设置有加强框。
作为本实用新型所述的一种隧道管片内加固装置的一种优选方案，其中：多个所述固定座远离管片基体的一侧设置有螺栓柱，所述螺栓柱另一端设置有螺母。
作为本实用新型所述的一种隧道管片内加固装置的一种优选方案，其中：所述加强框中部设置有第二灌注孔，所述加强框内腔设置有第二加强龙骨，所述加强框设置有与螺栓柱位置相同的固定孔。
作为本实用新型所述的一种隧道管片内加固装置的一种优选方案，其中：所述固定孔内腔设置有固定螺栓。
作为本实用新型所述的一种隧道管片内加固装置的一种优选方案，其中：多个所述固定柱与第二加强龙骨固定连接，所述第二加强龙骨中的加强龙骨设置有可容螺栓柱通过的孔洞。
作为本实用新型所述的一种隧道管片内加固装置的一种优选方案，其中：所述管片基体右侧设置有与第一贯穿孔相契合的第二贯穿孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：堆砌时将第一插块、第二插块与滑槽对齐并使用固定螺栓将其固定，可以减少堆砌时对接难度，使得第一贯穿孔与第二穿孔对齐并插入加强筋，用以二次固定，设置于管片基体后侧的灌输槽可在所有堆砌完成后插入加强筋，在使用第一灌输孔对其灌输砂浆进行二次固定加强，加强框可使得在安装或者使用维护时发生管片开裂、渗漏水、或者剥落掉块等现象时，进行再次现场浇灌对其修复加固，使得便于后期维护与现场的安装抢修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本实用新型整体拼接结构示意图；
图2为本实用新型整体去除安装框等结构示意图；
图3为本实用新型安装框与第二加强龙骨等结构示意图；
图4为本实用新型管片基体结构示意图；
图5为本实用新型管片基体爆炸示意图；
图6为本实用新型管片基体另一角度结构示意图。
图中：管片基体100、第一插块101、与第二插块102、滑槽103、第一贯穿孔104、插槽105、第二贯穿孔106、第一灌注孔107、固定螺孔108、灌输槽109、加强框110、第二灌注孔111、螺母112、固定孔113、第一加强龙骨120、固定座121、固定柱122、螺栓柱123、固定螺栓130。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
图1-图6示出的是本实用新型一种隧道管片内加固装置实施方式的结构示意图，请参阅图1-图6，本实施方式的一种隧道管片内加固装置，其包括：管片基体100、加强框110、灌输槽109。
管片基体100为一种隧道管片内加固装置的安装主体，具体的，在本实施中，管片基体100内腔设置有第一加强龙骨120，第一加强龙骨120四角端部均设置有固定座121，第一加强龙骨120中部横向设置有多个固定柱122，多个固定座121远离管片基体100的一侧设置有螺栓柱123，螺栓柱123用以固定加强框110，螺栓柱123另一端设置有螺母112，螺栓柱123用以固定加强框110，管片基体100上下表面均对称设置有第一灌注孔107，管片基体100后侧壁设置有与第一灌注孔107相连的灌输槽109，可使得在拼装后插入加强筋并灌注混凝土进行加固，管片基体100左侧壁自上而下相对设置有第一插块101与第二插块102，第一插块101上方设置有滑槽103，多个滑槽103内腔设置有第一贯穿孔104，管片基体100右侧设置有与第一贯穿孔104相契合的第二贯穿孔106，可在第一贯穿孔104与第二贯穿孔106对齐后插入加强筋进行再次加固，管片基体100右侧设置有与第一插块101与第二插块102相契合的插槽105，可使安装时快速对其并安装，管片基体100内侧壁左右两端均倾斜设置有固定螺孔108，固定螺孔108内腔设置有固定螺栓130，便于在拼接后固定。
为了更好的加强管片与维护，在本实施中，加强框110中部设置有第二灌注孔111，可在安装完成后对其进行灌注进行二次加强维护，加强框110内腔设置有第二加强龙骨122，加强框110设置有与螺栓柱123位置相同的固定孔113，多个固定柱122与第二加强龙骨122固定连接，第二加强龙骨122中的加强龙骨设置有可容螺栓柱123通过的孔洞便于固定加强框110。
具体使用过程如下：在浇筑管片时将第一加强龙骨120放置其预定位置，在安装时将依次使用管片基体100通过第一插块101、第二插块102与滑槽103对接，再使用固定螺栓130将所连接两个管片基体100固定，在使得第一贯穿孔104与第二贯穿孔106对齐后插入加强筋进行再次加固，这样依次安装最终形成环形，再将加强筋插入灌输槽109并使用第一灌注孔107进行灌注，进行接触面加强，当需要进行二次加固或者修补时，将固定柱122上焊接第二加强龙骨122并将加强框110通过螺栓柱123与螺母112固定，使用第二灌注孔111对齐进行灌注，使得管片得以修复，便于后期维护与现场的安装抢修。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种隧道管片内加固装置，其特征在于，包括：管片基体(100)，所述管片基体(100)内腔设置有第一加强龙骨(120)，所述管片基体(100)上下表面均对称设置有第一灌注孔(107)，所述管片基体(100)后侧壁设置有与第一灌注孔(107)相连的灌输槽(109)，所述管片基体(100)左侧壁自上而下相对设置有第一插块(101)与第二插块(102)，所述第一插块(101)上方设置有滑槽(103)，多个所述滑槽(103)内腔设置有第一贯穿孔(104)，所述管片基体(100)右侧设置有与第一插块(101)与第二插块(102)相契合的插槽(105)，所述管片基体(100)内侧壁左右两端均倾斜设置有固定螺孔(108)，所述第一加强龙骨(120)四角端部均设置有固定座(121)，所述第一加强龙骨(120)中部横向设置有多个固定柱(122)，所述固定柱(122)另一端设置有加强框(110)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道管片内加固装置，其特征在于：多个所述固定座(121)远离管片基体(100)的一侧设置有螺栓柱(123)，所述螺栓柱(123)另一端设置有螺母(112)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道管片内加固装置，其特征在于：所述加强框(110)中部设置有第二灌注孔(111)，所述加强框(110)内腔设置有第二加强龙骨(122)，所述加强框(110)设置有与螺栓柱(123)位置相同的固定孔(113)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道管片内加固装置，其特征在于：所述固定螺孔(108)内腔设置有固定螺栓(130)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道管片内加固装置，其特征在于：多个所述固定柱(122)与第二加强龙骨(122)固定连接，所述第二加强龙骨(122)中的加强龙骨设置有可容螺栓柱(123)通过的孔洞。
6.根据权利要求1所述的一种隧道管片内加固装置，其特征在于：所述管片基体(100)右侧设置有与第一贯穿孔(104)相契合的第二贯穿孔(106)。
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