CN219887988U - 一种更换钢丝绳的结构 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及凿岩技术领域,尤其是涉及一种更换钢丝绳的结构,一种更换钢丝绳的结构,包括凿岩机和推进器,所述推进器包括推进梁和安装座,安装座滑动连接在推进梁上,凿岩机固定在安装座上,推进梁上还设置有油缸组件和供钢丝绳穿过的安装孔,油缸组件连接有绳轮组件,油缸组件和绳轮组件设置在远离安装座的一侧,推进梁连接安装座的一侧设有长条形的第一沉槽,该第一沉槽用于方便固定钢丝绳端部与安装座。将油缸组件和绳轮组件设置在远离安装座的一侧,空间相对较大,避免了其安装在凿岩机正前方带来的不便,无需再拆卸凿岩机,省时省力。
Description
技术领域
本公开涉及凿岩技术领域,尤其是涉及一种更换钢丝绳的结构。
背景技术
所谓凿岩,就是在岩石(或矿石)上钻凿炮孔,凿岩机,是用来直接开采石料的工具。它在岩层上钻凿出炮眼,以便放入炸药去炸开岩石,从而完成开采石料或其它石方工程。凿岩机是按冲击破碎原理进行工作的。工作时活塞做高频往复运动,不断地冲击钎尾。在冲击力的作用下,呈尖楔状的钎头将岩石压碎并凿入一定的深度,形成一道凹痕。活塞退回后,钎子转过一定角度,活塞向前运动,再次冲击钎尾时,又形成一道新的凹痕。两道凹痕之间的扇形岩块被由钎头上产生的水平分力剪碎。活塞不断地冲击钎尾,并从钎子的中心孔连续地输入压缩空气或压力水,将岩渣排出孔外,即形成一定深度的圆形钻孔。
推进器是凿岩台车工作装置的重要部件之一,是实现钻孔作业必不可少的构件,推进器包括推进梁和安装座。天轮又叫绳轮是矿井立井井架最上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮,其作用是撑起连接提升机卷筒和提升容器的钢丝绳,并引导钢丝绳转向,现有技术中绳轮一般和凿岩机设置在同一侧,且设置在凿岩机的正前方。
目前推进器上钢丝绳的拆卸与安装费时费力,这主要由于:(1)绳轮安装在凿岩机的正前方,推进梁到安装座之间的距离较为狭小,拆卸钢丝绳时需要先将凿岩机拆下来,把安装座抬起才能拆卸,每次拆卸更换钢丝绳需要数小时时间:(2)由于空间的狭小,绳轮需要拆下来,钢丝绳才能安装进去。
实用新型内容
针对现有技术的不足及存在的问题,本公开提供一种更换钢丝绳的结构,其结构简单,能够实现钢丝绳的快速更换。
本公开解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种更换钢丝绳的结构,包括凿岩机和推进器,所述推进器包括推进梁和安装座,安装座滑动连接在推进梁上,凿岩机固定在安装座上,推进梁上还设置有油缸组件和供钢丝绳穿过的安装孔,油缸组件连接有绳轮组件,油缸组件和绳轮组件设置在远离安装座的一侧,推进梁连接安装座的一侧设有长条形的第一沉槽,该第一沉槽用于方便固定钢丝绳端部与安装座。
作为优选实施方式,所述绳轮组件包括安装叉和绳轮,绳轮设置在安装叉内,安装叉上设置有供钢丝绳穿过的通孔;推进梁远离安装座的一侧设有长条形的第二沉槽,第二沉槽的宽度大于等于绳轮的直径加上两倍钢丝绳直径的总和。
作为优选实施方式,所述油缸组件包括油缸外筒和活塞杆,活塞杆的第一端与油缸外筒连接,活塞杆的另一端与安装叉连接。
作为优选实施方式,推进梁上还设置有供钢丝绳穿过的缺口,所述缺口设置在安装叉的侧边。
进一步的,所述缺口为两个。为了使钢丝绳在穿过通孔时操作更加方便,在推进梁上设置两个缺口,钢丝绳可以从缺口处穿过进而缠绕在绳轮上。
作为优选实施方式,安装叉为U型结构,安装叉U型的底部与绳轮之间的间距大于钢丝绳的直径,增大钢丝绳的空间,方便钢丝绳穿到绳轮上。
作为优选实施方式,安装叉上还设置有限位螺栓,所述限位螺栓靠近绳轮设置,所述限位螺栓用于对绳轮上的钢丝绳限位。当钢丝绳缠绕在绳轮上时,此时限位螺栓从安装叉上拆下,待钢丝绳全部缠绕在绳轮后,将限位螺栓安装上,限位螺栓对绳轮上的钢丝绳起到很好的限位效果,有效避免钢丝绳散开。
作为优选实施方式,限位螺栓为两个。
作为优选实施方式,所述限位螺栓为六角螺栓,两个限位螺栓之间设置有限位板,所述限位板用于防止六角螺栓转动。由于安装叉的长度较长,两个限位螺栓还起到增加安装叉的强度作用。
作为优选实施方式,安装座上还设置有挂钩,钢丝绳全部缠绕在绳轮后,钢丝绳的端部悬挂于挂钩上。
与现有产品相比,将油缸组件和绳轮组件设置在远离安装座的一侧,空间相对较大,避免了其安装在凿岩机正前方带来的不便,无需再拆卸凿岩机,省时省力,推进梁连接安装座的一侧设有长条形的第一沉槽,该第一沉槽用于方便固定钢丝绳端部与安装座,使其有较大的操作空间,由原先数小时的更换时间缩短为现在的半小时。
附图说明
以下将结合附图和优选实施例来对本申请进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本申请范围的限制。此外,除非特别指出,附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。
图1是本公开的一种更换钢丝绳的结构的结构示意图之一;
图2是本公开的一种更换钢丝绳的结构的结构示意图之二;
图3是本公开的一种更换钢丝绳的结构的剖视图;
图4是本公开的绳轮组件与油缸组件的连接示意图。
附图标记说明:
1、推进梁;2、绳轮;3、油缸外筒;4、活塞杆;5、安装叉;6、钢丝绳;7、挂钩;8、限位板;9、限位螺栓;10、缺口。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本公开的技术方案,以下结合附图及实施例,对本公开进行详细、清楚、完整的说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本公开,并不用于限定本公开。
本领域技术人员应理解的是,在本实用新型的公开中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
如图1~4所示,本公开一实施例提供一种更换钢丝绳的结构,包括凿岩机和推进器,所述推进器包括推进梁1和安装座,安装座滑动连接在推进梁1上,凿岩机固定在安装座上,推进梁1上还设置有油缸组件和供钢丝绳6穿过的安装孔,油缸组件连接有绳轮组件,油缸组件和绳轮组件设置在远离安装座的一侧,推进梁1连接安装座的一侧设有长条形的第一沉槽,该第一沉槽用于方便固定钢丝绳6端部与安装座,直接通过第一沉槽扩展的操作空间使安装人员的手可以直接伸入到安装座上的挂钩7处直接安装钢丝绳6,而不需要像现有技术的结构需要将凿岩机和安装座拆卸后才能将钢丝绳6的端部与安装座连接。钢丝绳6穿过绳轮2再穿过安装孔与凿岩机连接,在油缸组件的作用下拉动凿岩机前后运动。将油缸组件和绳轮组件设置在远离安装座的一侧,空间相对较大,避免了其安装在凿岩机正前方带来的不便,无需再拆卸凿岩机,省时省力,推进梁1连接安装座的一侧设有长条形的第一沉槽,使其有较大的操作空间,该第一沉槽用于方便固定钢丝绳6端部与安装座,由原先数小时的更换时间缩短为现在的半小时。
特别的,绳轮组件包括安装叉5和绳轮2,绳轮2设置在安装叉5内,安装叉5上设置有供钢丝绳6穿过的通孔,钢丝绳6穿过通孔与绳轮2连接。推进梁1远离安装座的一侧设有长条形的第二沉槽,第二沉槽的宽度大于等于绳轮2的直径加上两倍钢丝绳6直径的总和,使得绳轮组件能够放置在第二沉槽中,节省空间。油缸组件包括油缸外筒3和活塞杆4,活塞杆4的第一端与油缸外筒3连接,活塞杆4的另一端与安装叉5连接。
在本公开另一实施例中,推进梁1上还设置有供钢丝绳6穿过的缺口10,缺口10设置在安装叉5的侧边。作为优选,缺口10为两个,当油缸组件处于最短状态时,两个缺口10分别设置在安装叉5的两侧。为了使钢丝绳6在穿过通孔时操作更加方便,在推进梁1上设置两个缺口10,钢丝绳6可以从缺口10处穿过进而缠绕在绳轮上。
需要说明的是,安装叉5为U型结构,安装叉5U型的底部与绳轮2之间的间距大于钢丝绳6的直径,增大钢丝绳6的空间,方便钢丝绳6穿到绳轮2上。
特别的,安装叉5上还设置有限位螺栓9,限位螺栓9靠近绳轮2设置,限位螺栓9用于对绳轮2上的钢丝绳6限位,此外,由于安装叉5的长度较长,两个限位螺栓9还起到增加安装叉5的强度作用。当钢丝绳6缠绕在绳轮2上时,此时限位螺栓9从安装叉5上拆下,待钢丝绳6全部缠绕在绳轮2后,将限位螺栓9安装上,限位螺栓9对绳轮2上的钢丝绳6起到很好的限位效果,有效避免钢丝绳6散开。作为优选,限位螺栓9为两个,限位螺栓9为六角螺栓,两个限位螺栓9之间设置有限位板8,限位板8用于防止六角螺栓转动。
在本公开另一实施例中,安装座上还设置有挂钩7,钢丝绳6全部缠绕在绳轮2后,钢丝绳6的端部悬挂于挂钩7上。
以上对本申请进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请及核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以对本申请进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种更换钢丝绳的结构,其特征在于,包括凿岩机和推进器,所述推进器包括推进梁(1)和安装座,安装座滑动连接在推进梁(1)上,凿岩机固定在安装座上,推进梁(1)上还设置有油缸组件和供钢丝绳(6)穿过的安装孔,油缸组件连接有绳轮组件,油缸组件和绳轮组件设置在远离安装座的一侧,推进梁(1)连接安装座的一侧设有长条形的第一沉槽,该第一沉槽用于方便固定钢丝绳端部与安装座。
2.根据权利要求1所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,所述绳轮组件包括安装叉(5)和绳轮(2),绳轮(2)设置在安装叉(5)内,安装叉(5)上设置有供钢丝绳(6)穿过的通孔;推进梁(1)远离安装座的一侧设有长条形的第二沉槽,第二沉槽的宽度大于等于绳轮(2)的直径加上两倍钢丝绳(6)直径的总和。
3.根据权利要求2所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,油缸组件包括油缸外筒(3)和活塞杆(4),活塞杆(4)的第一端与油缸外筒(3)连接,活塞杆(4)的另一端与安装叉(5)连接。
4.根据权利要求3所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,推进梁(1)上还设置有供钢丝绳(6)穿过的缺口(10),所述缺口(10)设置在安装叉(5)的侧边。
5.根据权利要求4所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,所述缺口(10)为两个。
6.根据权利要求2或4任一项所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,安装叉(5)为U型结构,安装叉(5)U型的底部与绳轮(2)之间的间距大于钢丝绳(6)的直径。
7.根据权利要求6所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,安装叉(5)上还设置有限位螺栓(9),所述限位螺栓(9)靠近绳轮(2)设置,所述限位螺栓(9)用于对绳轮(2)上的钢丝绳(6)限位。
8.根据权利要求7所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,限位螺栓(9)为两个。
9.根据权利要求8所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,所述限位螺栓(9)为六角螺栓,两个限位螺栓(9)之间设置有限位板(8),所述限位板(8)用于防止六角螺栓转动。
10.根据权利要求1所述的更换钢丝绳的结构,其特征在于,安装座上还设置有挂钩(7)。
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