CN219884055U - 一种船舶加工支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶加工支撑装置，包括十字底座，所述十字底座的顶部边侧均开设有安装凹槽，所述十字底座通过所述安装凹槽安装有加强组件用于加强支撑装置的总体承载力，所述十字底座顶端中部安装有主杆，所述主杆与所述十字底座转动安装，所述主杆的顶端安装有主支撑组件用于支撑船舶，有益效果：在主杆受到压力时同与主杆螺纹连接的转杆也会受到一定的压力，从而减少主杆所受的压力，从而大大降低了主杆在使用时的磨损，进而在受到较重的船舶时，能通过副杆与转环进行配合能支撑船舶，从而减少主杆的压力，通过支撑弹簧的回弹作用力增加了副杆向上的力度，从而进一步降低主杆所受到的力，大大增加了该支撑装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶加工领域，具体来说，涉及一种船舶加工支撑装置。
背景技术
船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，一般小型船舶在进行支撑时最长用的为千斤顶，常用千斤顶的顶部一般为平滑的形状，而小型船舶的底部一般具有一定的弧度，从而在进行固定时一般在千斤顶的顶部另外安装一个与船底相对配合的固定装置，同时千斤顶一般为单柱支撑，长时间使用具有一定的磨损，使用寿命较低，多时间进行使用较重的船舶会加速降低使用寿命。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种船舶加工支撑装置。以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种船舶加工支撑装置，包括十字底座，所述十字底座的顶部边侧均开设有安装凹槽，所述十字底座通过所述安装凹槽安装有加强组件用于加强支撑装置的总体承载力，所述十字底座顶端中部安装有主杆，所述主杆与所述十字底座转动安装，所述主杆的顶端安装有主支撑组件用于支撑船舶。
进一步的，所述加强组件包括支撑滑杆，所述支撑滑杆分别安装在所述安装凹槽内，所述支撑滑杆上套设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端与所述安装凹槽内远离所述十字底座的一端连接，所述支撑弹簧的另一端安装有连接组件。
进一步的，所述连接组件包括滑动环，所述滑动环滑动安装在所述支撑滑杆上，所述滑动环的顶端安装有凹字块，所述凹字块通过转轴连接有副杆，所述副杆通过连接轴安装有连接凹块，所述连接凹块通过转环与所述主杆螺纹连接。
进一步的，所述主支撑组件包括定位块，所述定位块安装在所述主杆的顶端，所述定位块的顶端安装有承载板，所述承载板的顶端安装有固定块，所述固定块上固定安装有承载杆，所述承载杆的两端转动安装有支撑板。
进一步的，其中所述支撑板分别向相邻的所述支撑板一侧延伸，且延伸部分不与所述承载杆接触，所述支撑板的顶部转动安装有支撑转轴，所述支撑板的底部与所述承载板之间安装有复位弹簧，所述定位块的外侧连接有旋转把手。
本实用新型提供了一种船舶加工支撑装置，有益效果如下：通过支撑板对船舶的底部进行支撑，通过支撑转轴能快速将船舶的底部卡在支撑板内，在主杆受到压力时同与主杆螺纹连接的转杆也会受到一定的压力，从而减少主杆所受的压力，从而大大降低了主杆在使用时的磨损，进而在受到较重的船舶时，能通过副杆与转环进行配合能支撑船舶，从而减少主杆的压力，通过支撑弹簧的回弹作用力增加了副杆向上的力度，从而进一步降低主杆所受到的力，大大增加了该支撑装置的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种船舶加工支撑装置的主视图；
图2是根据本实用新型实施例的一种船舶加工支撑装置的整体结构示意图；
图3是根据本实用新型实施例的一种船舶加工支撑装置的侧视图。
图中：
1、十字底座；2、安装凹槽；3、加强组件；4、主杆；5、主支撑组件；6、支撑滑杆；7、支撑弹簧；8、连接组件；9、滑动环；10、凹字块；11、副杆；12、连接凹块；13、定位块；14、承载板；15、固定块；16、承载杆；17、支撑板；18、支撑转轴；19、复位弹簧；20、旋转把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，根据本实用新型实施例所述的一种船舶加工支撑装置，包括十字底座1，所述十字底座1的顶部边侧均开设有安装凹槽2，所述十字底座1通过所述安装凹槽2安装有加强组件3用于加强支撑装置的总体承载力，所述十字底座1顶端中部安装有主杆4，所述主杆4与所述十字底座1转动安装，所述主杆4的顶端安装有主支撑组件5用于支撑船舶。
通过加强组件3能通过副杆11与转环进行配合能支撑船舶，从而减少主杆4的压力，通过支撑弹簧7的回弹作用力增加了副杆11向上的力度，从而进一步降低主杆4所受到的力，大大增加了该支撑装置的使用寿命，主支撑组件5通过支撑板17对船舶的底部进行支撑。
此外，如图1-2所示，在一个实施例中，所述加强组件3包括支撑滑杆6，所述支撑滑杆6分别安装在所述安装凹槽2内，所述支撑滑杆6上套设有支撑弹簧7，所述支撑弹簧7的一端与所述安装凹槽2内远离所述十字底座1的一端连接，所述支撑弹簧7的另一端安装有连接组件8，所述连接组件8包括滑动环9，所述滑动环9滑动安装在所述支撑滑杆6上，所述滑动环9的顶端安装有凹字块10，所述凹字块10通过转轴连接有副杆11，所述副杆11通过连接轴安装有连接凹块12，所述连接凹块12通过转环与所述主杆4螺纹连接，通过支撑转轴18能快速将船舶的底部卡在支撑板17内，在主杆4受到压力时同与主杆4螺纹连接的转杆也会受到一定的压力，从而减少主杆4所受的压力，从而大大降低了主杆4在使用时的磨损，进而在受到较重的船舶时，能通过副杆11与转环进行配合能支撑船舶，从而减少主杆4的压力，通过支撑弹簧7的回弹作用力增加了副杆11向上的力度，从而进一步降低主杆4所受到的力，大大增加了该支撑装置的使用寿命。
另外，如图1-2所示，在一个实施例中，所述主支撑组件5包括定位块13，所述定位块13安装在所述主杆4的顶端，所述定位块13的顶端安装有承载板14，所述承载板14的顶端安装有固定块15，所述固定块15上固定安装有承载杆16，所述承载杆16的两端转动安装有支撑板17，其中所述支撑板17分别向相邻的所述支撑板17一侧延伸，且延伸部分不与所述承载杆16接触，所述支撑板17的顶部转动安装有支撑转轴18，所述支撑板17的底部与所述承载板14之间安装有复位弹簧19，所述定位块13的外侧连接有旋转把手20，在船舶的底部卡在支撑板17内，通过支撑转轴18能快速将船舶的底部卡在支撑板17内，通过复位弹簧19进行夹持，从而保证船舶在受到支撑时进行稳定。
基于上述方案，本实用新型实际应用时，其工作原理或操作过程如下：在船舶的底部卡在支撑板17内，通过支撑转轴18能快速将船舶的底部卡在支撑板17内，通过复位弹簧19进行夹持，从而保证船舶在受到支撑时进行稳定，通过支撑转轴18能快速将船舶的底部卡在支撑板17内，在主杆4受到压力时同与主杆4螺纹连接的转杆也会受到一定的压力，从而减少主杆4所受的压力，从而大大降低了主杆4在使用时的磨损，进而在受到较重的船舶时，能通过副杆11与转环进行配合能支撑船舶，从而减少主杆4的压力，通过支撑弹簧7的回弹作用力增加了副杆11向上的力度，从而进一步降低主杆4所受到的力。
借助本实用新型的上述方案，本实用新型能够实现通过支撑板17对船舶的底部进行支撑，通过支撑转轴18能快速将船舶的底部卡在支撑板17内，在主杆4受到压力时同与主杆4螺纹连接的转杆也会受到一定的压力，从而减少主杆4所受的压力，从而大大降低了主杆4在使用时的磨损，进而在受到较重的船舶时，能通过副杆11与转环进行配合能支撑船舶，从而减少主杆4的压力，通过支撑弹簧7的回弹作用力增加了副杆11向上的力度，从而进一步降低主杆4所受到的力，大大增加了该支撑装置的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种船舶加工支撑装置，包括十字底座(1)，其特征在于，所述十字底座(1)的顶部边侧均开设有安装凹槽(2)，所述十字底座(1)通过所述安装凹槽(2)安装有加强组件(3)用于加强支撑装置的总体承载力，所述十字底座(1)顶端中部安装有主杆(4)，所述主杆(4)与所述十字底座(1)转动安装，所述主杆(4)的顶端安装有主支撑组件(5)用于支撑船舶。
2.根据权利要求1所述的一种船舶加工支撑装置，其特征在于，所述加强组件(3)包括支撑滑杆(6)，所述支撑滑杆(6)分别安装在所述安装凹槽(2)内，所述支撑滑杆(6)上套设有支撑弹簧(7)，所述支撑弹簧(7)的一端与所述安装凹槽(2)内远离所述十字底座(1)的一端连接，所述支撑弹簧(7)的另一端安装有连接组件(8)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶加工支撑装置，其特征在于，所述连接组件(8)包括滑动环(9)，所述滑动环(9)滑动安装在所述支撑滑杆(6)上，所述滑动环(9)的顶端安装有凹字块(10)，所述凹字块(10)通过转轴连接有副杆(11)，所述副杆(11)通过连接轴安装有连接凹块(12)，所述连接凹块(12)通过转环与所述主杆(4)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种船舶加工支撑装置，其特征在于，所述主杆(4)的顶端安装有定位块(13)，所述定位块(13)的顶端安装有承载板(14)，所述承载板(14)的顶端安装有固定块(15)，所述固定块(15)上固定安装有承载杆(16)，所述承载杆(16)的两端转动安装有支撑板(17)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶加工支撑装置，其特征在于，其中所述支撑板(17)分别向相邻的所述支撑板(17)一侧延伸，且延伸部分不与所述承载杆(16)接触，所述支撑板(17)的顶部转动安装有支撑转轴(18)，所述支撑板(17)的底部与所述承载板(14)之间安装有复位弹簧(19)，所述定位块(13)的外侧连接有旋转把手(20)。
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