CN219882762U - 一种用于路面砖的压制模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于路面砖的压制模具，包括平台、支撑杆、顶板、套筒、顶座、压制板、推板、弹簧片、底座、压制框、侧板、固定板、毛刷和底板，底板底部四角均安装有连接杆，连接杆伸入底板内腔的底部安装有挡板，挡板顶部和底座内壁通过弹簧连接，底座内部两侧转动安装有转杆，转杆两端固定套设有传动板。本实用新型通过压制板对压制框内部的物料进行压制，压制框受到挤压，通过传动板、转杆、挡板、弹簧和连接杆的配合使用，使得底板向上滑动挤压物料，使物料在压制槽内均匀挤压成型，推板受弹簧回弹力挤压物料，便于挤压成型后的物料从压制槽脱离，通过毛刷对压制框顶部清理，避免残留物料影响后续压制工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及压制模具相关技术领域，具体为一种用于路面砖的压制模具。
背景技术
路面砖是一种铺地材料，是以水泥和集料为主要原材料，经加工、振动加压或其他成型工艺制成的，用于铺设城市道路人行道、城市广场等的混凝土路面及地面工程的块、板等，其表面可以是有面层(料)的或无面层(料)的，本色的或彩色的，包括用于铺设城市道路人行道、城市广场的其它产品材料(如地材)。
路面砖压制模具在进行压制时，往往物料只受一面挤压，压制不够均匀，压制完成之后再进行脱模处理，容易导致物料损坏，压制后残留的物料容易影响后续的压制工作，因此，提出一种用于路面砖的压制模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于路面砖的压制模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路面砖的压制模具，包括：
平台，所述平台的顶部通过支撑杆安装有顶板，顶板底部装配有套筒，套筒底部连接有顶座；
压制板，压制板安装于顶座底部，压制板底部设有凹槽，凹槽内滑动连接有推板，推板顶部和凹槽间连接有弹簧片；
底座，底座安装于平台顶部中心处，底座外侧上端滑动连接有压制框，平台顶部两侧均滑动连接有侧板，侧板顶部连接有固定板，固定板底部装配有毛刷；
底板，底板设置于底座顶部，底板底部四角均安装有连接杆，连接杆伸入底板内腔的底部安装有挡板，挡板顶部和底座内壁通过弹簧连接，底座内部两侧转动安装有转杆，转杆两端固定套设有传动板。
作为本技术方案的进一步优选的，所述压制框顶部设有与压制板尺寸相适配的压制槽，压制框顶部与顶座底部挤压接触，推板两侧顶部均安装有限位块，限位块与凹槽滑动连接，且凹槽与限位块接触部位呈直线向内凹陷。
作为本技术方案的进一步优选的，所述压制框底部设有与底板尺寸相适配的挤压槽，平台顶部两侧设有与侧板尺寸相适配的滑轨，毛刷与压制框顶部滑动接触，压制框两侧均安装有导向板。
作为本技术方案的进一步优选的，所述导向板两端均设有导向孔，导向孔内滑动穿插连接有导向杆，导向杆底部与平台顶部固定连接，导向杆顶部安装有限位板。
作为本技术方案的进一步优选的，所述底板底部与底座顶部贴合接触，底座顶部设有与连接杆尺寸相适配的连接孔，挡板底部与传动板顶部一侧挤压接触。
作为本技术方案的进一步优选的，所述底座两侧均设有与传动板尺寸相适配的通孔，传动板另一侧伸出底座，且传动板顶部另一侧与压制框底部挤压接触。
本实用新型提供了一种用于路面砖的压制模具，具备以下有益效果：
本实用新型通过套筒、顶座和压制板的配合使用，对压制框内部的物料进行压制，压制框受到挤压，向下移动按压传动板，通过传动板、转杆、挡板、弹簧和连接杆的配合使用，使得底板向上滑动挤压物料，使物料在压制槽内上下受压，均匀挤压成型，挤压完成压制板向上移动时，推板受弹簧回弹力挤压物料，便于挤压成型后的物料从压制槽脱离，通过侧板、固定板和毛刷的配合使用，能够对压制框顶部残留的物料进行清理，避免残留物料影响后续压制工作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体图；
图2为本实用新型的整体结构示意图；
图3为本实用新型的底座和压制框连接结构示意图；
图4为本实用新型的压制框结构仰视图；
图5为本实用新型的底座内部结构示意图；
图6为本实用新型的压制板内部结构示意图。
图中：1、平台；2、顶板；3、支撑杆；4、套筒；5、顶座；6、底座；7、压制框；8、侧板；9、固定板；10、毛刷；11、导向板；12、导向杆；13、压制板；14、传动板；15、转杆；16、底板；17、连接杆；18、挡板；19、弹簧；20、推板；21、限位块；22、弹簧片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例
如图1所示，一种用于路面砖的压制模具，包括：
如图1和图2所示，平台1，平台1的顶部通过支撑杆3安装有顶板2，支撑杆3与平台1和顶板2相互垂直，支撑杆3共有四个，四个支撑杆3呈对称设置于平台1和顶板2之间，顶板2底部装配有套筒4，套筒4与外部液压设备连接，套筒4底部连接有顶座5。
如图2和图6所示，压制板13，压制板13安装于顶座5底部，压制板13底部设有凹槽，凹槽内滑动连接有推板20，推板20顶部和凹槽间连接有弹簧片22，通过凹槽限位压制板13滑动距离。
如图2、图3和图5所示，底座6，底座6安装于平台1顶部中心处，底座6外侧上端滑动连接有压制框7，压制框7顶部设有与压制板13尺寸相适配的压制槽，压制框7顶部与顶座5底部挤压接触，推板20两侧顶部均安装有限位块21，限位块21与凹槽滑动连接，且凹槽与限位块21接触部位呈直线向内凹陷，通过限位块21限位推板20，避免推板20与凹槽脱离。
如图1和图2所示，平台1顶部两侧均滑动连接有侧板8，侧板8顶部连接有固定板9，固定板9底部装配有毛刷10，侧板8与支撑杆3和导向板11不接触，避免侧板8滑动受到导向板11和支撑杆3阻挡。
如图1、图2、图3和图4所示，压制框7底部设有与底板16尺寸相适配的挤压槽，平台1顶部两侧设有与侧板8尺寸相适配的滑轨，滑轨用于限位侧板8直线滑动，毛刷10与压制框7顶部滑动接触，通过移动毛刷10对压制框7顶部残留清理，压制框7两侧均安装有导向板11。
如图5所示，底板16，底板16设置于底座6顶部，底板16底部四角均安装有连接杆17，连接杆17伸入底板16内腔的底部安装有挡板18，底板16底部与底座6顶部贴合接触，底座6顶部设有与连接杆17尺寸相适配的连接孔，连接孔限位连接杆17垂直滑动，挡板18底部与传动板14顶部一侧挤压接触。
如图5所示，挡板18顶部和底座6内壁通过弹簧19连接，通过弹簧19限位挡板18移动距离，底座6内部两侧转动安装有转杆15，转杆15两端固定套设有传动板14，转杆15与传动板14中心点相互重合。
如图3和图5所示，底座6两侧均设有与传动板14尺寸相适配的通孔，通孔与传动板14之间具有空间，传动板14在空间内能够移动，传动板14另一侧伸出底座6，且传动板14顶部另一侧与压制框7底部挤压接触，传动板14伸出的另一侧呈向上倾斜设置。
如图1所示，本实施例中，具体的：导向板11两端均设有导向孔，导向孔内滑动穿插连接有导向杆12，导向杆12底部与平台1顶部固定连接，导向杆12顶部安装有限位板，导向板11、导向杆12和导向孔起到限位压制框7垂直滑动的作用，限位板能够完全覆盖住导向孔，避免导向板11与导向杆12脱离。
工作原理，在使用时，将物料倒在压制框7顶部的压制槽中，将套筒4与外部液压设备连接，通过顶座5带动压制板13进入压制槽，对物料进行挤压，推板20受到挤压向上滑动，带动限位块21向上滑动，并挤压弹簧片22，顶座5与压制框7顶部接触，带动压制框7向下滑动，压制框7对传动板14的另一侧向下挤压，带动传动板14一侧向上翘起，传动板14一侧带动挡板18、连接杆17和底板16向上移动，底板16向上挤压物料，使物料在压制槽内上下挤压均匀成型，挤压完成之后，向上移动顶座5，顶座5带动压制板13向上移动，此时推板20不受挤压，弹簧片22自身的回弹力带动推板20向下滑动，推板20滑动过程中挤压物料，同时底板16带动物料向下滑动，使物料从压制槽脱离，滑动侧板8，便能够带动毛刷10对压制框7顶部清理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于路面砖的压制模具，其特征在于，包括：
平台(1)，所述平台(1)的顶部通过支撑杆(3)安装有顶板(2)，顶板(2)底部装配有套筒(4)，套筒(4)底部连接有顶座(5)；
压制板(13)，压制板(13)安装于顶座(5)底部，压制板(13)底部设有凹槽，凹槽内滑动连接有推板(20)，推板(20)顶部和凹槽间连接有弹簧片(22)；
底座(6)，底座(6)安装于平台(1)顶部中心处，底座(6)外侧上端滑动连接有压制框(7)，平台(1)顶部两侧均滑动连接有侧板(8)，侧板(8)顶部连接有固定板(9)，固定板(9)底部装配有毛刷(10)；
底板(16)，底板(16)设置于底座(6)顶部，底板(16)底部四角均安装有连接杆(17)，连接杆(17)伸入底板(16)内腔的底部安装有挡板(18)，挡板(18)顶部和底座(6)内壁通过弹簧(19)连接，底座(6)内部两侧转动安装有转杆(15)，转杆(15)两端固定套设有传动板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于路面砖的压制模具，其特征在于：所述压制框(7)顶部设有与压制板(13)尺寸相适配的压制槽，压制框(7)顶部与顶座(5)底部挤压接触，推板(20)两侧顶部均安装有限位块(21)，限位块(21)与凹槽滑动连接，且凹槽与限位块(21)接触部位呈直线向内凹陷。
3.根据权利要求2所述的一种用于路面砖的压制模具，其特征在于：所述压制框(7)底部设有与底板(16)尺寸相适配的挤压槽，平台(1)顶部两侧设有与侧板(8)尺寸相适配的滑轨，毛刷(10)与压制框(7)顶部滑动接触，压制框(7)两侧均安装有导向板(11)。
4.根据权利要求3所述的一种用于路面砖的压制模具，其特征在于：所述导向板(11)两端均设有导向孔，导向孔内滑动穿插连接有导向杆(12)，导向杆(12)底部与平台(1)顶部固定连接，导向杆(12)顶部安装有限位板。
5.根据权利要求1所述的一种用于路面砖的压制模具，其特征在于：所述底板(16)底部与底座(6)顶部贴合接触，底座(6)顶部设有与连接杆(17)尺寸相适配的连接孔，挡板(18)底部与传动板(14)顶部一侧挤压接触。
6.根据权利要求5所述的一种用于路面砖的压制模具，其特征在于：所述底座(6)两侧均设有与传动板(14)尺寸相适配的通孔，传动板(14)另一侧伸出底座(6)，且传动板(14)顶部另一侧与压制框(7)底部挤压接触。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117962077A (zh) * | 2024-04-01 | 2024-05-03 | 阳城县世锋建材有限公司 | 一种透水砖制备设备及制备方法 |
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