CN219873738U - 一种电池包结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型的实施例提供了一种电池包结构，涉及电池包结构技术领域。该电池包结构包括壳体、多个电芯以及加热丝，壳体设有电芯槽，多个电芯均安装于电芯槽内，且多个电芯均与壳体连接，加热丝和壳体连接，加热丝用于加热电芯。该电池包结构在使用时，壳体设置电芯槽，电芯直接放置在电芯槽内，同时加热丝也直接和壳体连接，相比于现有技术中采用塑料支撑板固定电芯以及采用导热铝板布置加热丝而言，该电池包结构能够直接将电芯和加热丝安装于壳体中，减少了装配时的零部件数量，简化了装配过程，同时减轻了电池包结构的整体重量，实现了轻量化，还能够降低生产成本。

Description

一种电池包结构

技术领域

本实用新型涉及电池包结构技术领域，具体而言，涉及一种电池包结构。

背景技术

目前，正负极性在一侧的大圆柱电芯和加热丝的布置一般是将电芯垂直布置，加热丝布置在电芯下部的导热铝板中，然后固定塑料支撑板里，与上部夹板组成模组，放置于下壳体托盘中，在电池包装配过程中需要的零部件数量较多，装配过程较为复杂。

由于现有技术中的电池包结构在装配时需要用到的零部件数量较多，因此现有技术中的电池包结构存在整体重量较大以及生产成本较高的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电池包结构，其能够减少电池包在装配时需要用到的零部件数量，从而减轻电池包的整体重量，实现轻量化，同时降低生产成本。

本实用新型的实施例可以这样实现：

本实用新型的实施例提供了一种电池包结构，其包括：

壳体，所述壳体设有电芯槽；

多个电芯，所述多个电芯均安装于所述电芯槽内，且所述多个电芯均与所述壳体连接；

加热丝，所述加热丝和所述壳体连接，所述加热丝用于加热所述电芯。

可选地，所述壳体包括外壳和内胆，所述外壳和所述内胆固定连接，所述电芯槽设置于所述内胆，所述加热丝和所述内胆连接。

可选地，所述内胆设有安装槽，所述安装槽和所述电芯槽连通，所述加热丝设置于所述安装槽内。

可选地，所述电池包结构还包括夹板，所述夹板的边缘和所述壳体连接，所述夹板覆盖于所有所述电芯的顶部，所述夹板用于对所述电芯进行限位。

可选地，所述夹板为平板结构，所述夹板设有多个限位部，所述限位部的数量和所述电芯的数量一一对应，所述限位部和所述电芯的顶部配合以用于对所述电芯限位。

可选地，所述电池包结构还包括安装板，所述安装板设置于所述壳体，所述安装板的一侧和所述壳体连接，所述安装板的另一侧和所述夹板连接。

可选地，所述安装板包括板体和多个连接部，所述多个连接部沿所述板体的长度方向间隔设置，所述多个连接部均与所述板体连接，所述板体设置于所述壳体并与所述壳体连接，所述连接部和所述夹板的边缘可拆卸地连接。

可选地，所述安装板的数量为两个，两个安装板相对设置，两个所述安装板均设置于所述壳体的边缘。

可选地，所述电池包结构还包括绝缘垫，每个所述电芯槽内均设置有所述绝缘垫，所述绝缘垫和所述电芯的底部接触。

可选地，所述电芯槽的数量为多个，且所述电芯槽的数量和所述电芯的数量一一对应。

本实用新型实施例的电池包结构的有益效果包括，例如：

该电池包结构包括壳体、多个电芯以及加热丝，壳体设有电芯槽，多个电芯均安装于电芯槽内，且多个电芯均与壳体连接，加热丝和壳体连接，加热丝用于加热电芯。该电池包结构在使用时，壳体设置电芯槽，电芯直接放置在电芯槽内，同时加热丝也直接和壳体连接，相比于现有技术中采用塑料支撑板固定电芯以及采用导热铝板布置加热丝而言，该电池包结构能够直接将电芯和加热丝安装于壳体中，减少了装配时的零部件数量，简化了装配过程，同时减轻了电池包结构的整体重量，实现了轻量化，还能够降低生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。

图1为本实施例提供的电池包结构的第一视角的结构示意图；

图2为本实施例提供的夹板的结构示意图；

图3为本实施例提供的安装板的结构示意图。

图标：10-壳体；11-外壳；12-内胆；101-电芯槽；20-电芯；30-加热丝；40-夹板；41-限位部；42-安装部；421-安装孔；50-安装板；51-板体；52-连接部；60-绝缘垫；70-集流板；100-电池包结构。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。

目前，正负极性在一侧的大圆柱电芯和加热丝的布置一般是将电芯垂直布置，加热丝布置在电芯下部的导热铝板中，然后固定塑料支撑板里，与上部夹板组成模组，放置于下壳体托盘中，在电池包装配过程中需要的零部件数量较多，装配过程较为复杂。

由于现有技术中的电池包结构在装配时需要用到的零部件数量较多，因此现有技术中的电池包结构存在整体重量较大以及生产成本较高的问题。

请参考图1-图3，本实施例提供了一种电池包结构100，其可以有效改善上述提到的技术问题。能够减少电池包在装配时需要用到的零部件数量，从而减轻电池包的整体重量，实现轻量化，同时降低生产成本。

请参考图1，该电池包结构100包括壳体10、多个电芯20以及加热丝30，壳体10设有电芯槽101，多个电芯20均安装于电芯槽101内，且多个电芯20均与壳体10连接，加热丝30和壳体10连接，加热丝30用于加热电芯20。

具体地，现有技术中的电池包结构在进行装配时，壳体内会设置塑料支撑板，塑料支撑板用于支撑电芯的下部，同时壳体内还会设置固定导热铝板，将加热丝设置在固定导热铝板上，加热丝再对电芯进行加热处理。电池包的装配过程需要的零部件数量较多，导致装配过程较为复杂。同时由于装配时需要用到的零部件数量较多，也会导致电池包结构的整体重量较大以及生产成本较高。为了解决上述技术问题，本实施例提供的电池包结构100在使用时，壳体10设置电芯槽101，电芯20直接放置在电芯槽101内，同时加热丝30也直接和壳体10连接，相比于现有技术中采用塑料支撑板固定电芯20以及采用导热铝板布置加热丝30而言，该电池包结构100能够直接将电芯20和加热丝30安装于壳体10中，减少了装配时的零部件数量，简化了装配过程，同时减轻了电池包结构100的整体重量，实现了轻量化，还能够降低生产成本。

具体地，多个电芯20在壳体10内呈矩阵设置。在本实施例中，多个电芯20在壳体10内设置成十排。

电芯槽101的数量为多个，且电芯槽101的数量和电芯20的数量一一对应。

在本实施例中，壳体10包括外壳11和内胆12，外壳11和内胆12固定连接，电芯槽101设置于内胆12，加热丝30和内胆12连接。

具体地，外壳11和内胆12焊接从而形成一个整体，形成整体后的壳体10能够提高整体结构强度。

在本实施例中，内胆12为钣金件。

具体地，内胆12设有安装槽，安装槽和电芯槽101连通，加热丝30设置于安装槽内。

请参考图2，还需要进行说明的是，为了对电芯20进行限位，确保电芯20的装配稳定性，电池包结构100还包括夹板40，夹板40的边缘和壳体10连接，夹板40覆盖于所有电芯20的顶部，夹板40用于对电芯20进行限位。

电芯20的下部设置在电芯槽101内，电芯20的上部被夹板40固定，从而将电芯20稳定的固定在壳体10中。

具体地，夹板40为平板结构，夹板40设有多个限位部41，限位部41的数量和电芯20的数量一一对应，限位部41和电芯20的顶部配合以用于对电芯20限位。

可以理解地，夹板40的限位部41为限位通孔，限位通孔贯穿夹板40，电芯20的顶部设置在限位通孔中，从而实现限位作用。

更多地，夹板40靠近电芯20的一侧还设有多个凹槽，凹槽的形状和电芯20的顶部适配，凹槽的数量和电芯20的数量一一对应，凹槽和限位部41连通。

更多地，本实施例中的夹板40为塑料夹板。

请参考图3，在本实施例中，电池包结构100还包括安装板50，安装板50设置于壳体10，安装板50的一侧和壳体10连接，安装板50的另一侧和夹板40连接。其中，夹板40通过安装板50和壳体10连接。

具体地，安装板50包括板体51和多个连接部52，多个连接部52沿板体51的长度方向间隔设置，多个连接部52均与板体51连接，板体51设置于壳体10并与壳体10连接，连接部52和夹板40的边缘可拆卸地连接。

在本实施例中，板体51为L型结构，且板体51的两端均设有加强筋，以提高安装板50的整体强度。

具体地，板体51包括第一板和第二板，第一板和第二板垂直设置，加强筋同时连接第一板和第二板的端部，第一板和壳体10可拆卸地连接，多个连接部52均设置在第二板。

在本实施例中，连接部52和第二板焊接。第一板和壳体10螺栓连接。

还需要进行说明的是，连接部52为L型结构，连接部52包括第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板垂直设置，第一连接板和第二板焊接。第二连接板和夹板40螺栓连接。

在本实施例中，第二连接板为半圆形结构。

在本实施例中，连接部52的数量为五个。在其他实施例中，连接部52的数量可以增加或减少，在此不做具体限定。

请继续参考图2并结合图3，夹板40的相对两侧均设有多个安装部42，多个安装部42沿夹板40的边缘间隔设置。安装部42的数量和连接部52的数量一一对应，安装部42和连接部52螺栓连接。

具体地，安装部42上设有多个安装孔421，螺栓设置于安装孔421，从而连接夹板40和连接部52。

在本实施例中，安装板50的数量为两个，两个安装板50相对设置，两个安装板50均设置于壳体10的边缘。

在本实施例中，安装板50为塑料安装板。

更多地，电池包结构100还包括绝缘垫60，每个电芯槽101内均设置有绝缘垫60，绝缘垫60和电芯20的底部接触。绝缘垫60用于实现绝缘作用。

除此之外，电池包结构100还包括集流板70，集流板70设置于夹板40的上方，并与电芯20焊接。

本实施例提供的一种电池包结构100至少具有以下优点：

现有技术中的电池包结构在进行装配时，壳体内会设置塑料支撑板，塑料支撑板用于支撑电芯的下部，同时壳体内还会设置固定导热铝板，将加热丝设置在固定导热铝板上，加热丝再对电芯进行加热处理。电池包的装配过程需要的零部件数量较多，导致装配过程较为复杂。同时由于装配时需要用到的零部件数量较多，也会导致电池包结构的整体重量较大以及生产成本较高。为了解决上述技术问题，本实施例提供的电池包结构100在使用时，壳体10设置电芯槽101，电芯20直接放置在电芯槽101内，同时加热丝30也直接和壳体10连接，相比于现有技术中采用塑料支撑板固定电芯20以及采用导热铝板布置加热丝30而言，该电池包结构100能够直接将电芯20和加热丝30安装于壳体10中，减少了装配时的零部件数量，简化了装配过程，同时减轻了电池包结构100的整体重量，实现了轻量化，还能够降低生产成本。

综上所述，本实用新型实施例提供了一种电池包结构100，该电池包结构100包括壳体10、多个电芯20以及加热丝30，壳体10设有电芯槽101，多个电芯20均安装于电芯槽101内，且多个电芯20均与壳体10连接，加热丝30和壳体10连接，加热丝30用于加热电芯20。该电池包结构100在使用时，壳体10设置电芯槽101，电芯20直接放置在电芯槽101内，同时加热丝30也直接和壳体10连接，相比于现有技术中采用塑料支撑板固定电芯20以及采用导热铝板布置加热丝30而言，该电池包结构100能够直接将电芯20和加热丝30安装于壳体10中，减少了装配时的零部件数量，简化了装配过程，同时减轻了电池包结构100的整体重量，实现了轻量化，还能够降低生产成本。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种电池包结构，其特征在于，包括：

壳体(10)，所述壳体(10)设有电芯槽(101)；

多个电芯(20)，所述多个电芯(20)均安装于所述电芯槽(101)内，且所述多个电芯(20)均与所述壳体(10)连接；

加热丝(30)，所述加热丝(30)和所述壳体(10)连接，所述加热丝(30)用于加热所述电芯(20)。

2.根据权利要求1所述的电池包结构，其特征在于，所述壳体(10)包括外壳(11)和内胆(12)，所述外壳(11)和所述内胆(12)固定连接，所述电芯槽(101)设置于所述内胆(12)，所述加热丝(30)和所述内胆(12)连接。

3.根据权利要求2所述的电池包结构，其特征在于，所述内胆(12)设有安装槽，所述安装槽和所述电芯槽(101)连通，所述加热丝(30)设置于所述安装槽内。

4.根据权利要求1所述的电池包结构，其特征在于，所述电池包结构(100)还包括夹板(40)，所述夹板(40)的边缘和所述壳体(10)连接，所述夹板(40)覆盖于所有所述电芯(20)的顶部，所述夹板(40)用于对所述电芯(20)进行限位。

5.根据权利要求4所述的电池包结构，其特征在于，所述夹板(40)为平板结构，所述夹板(40)设有多个限位部(41)，所述限位部(41)的数量和所述电芯(20)的数量一一对应，所述限位部(41)和所述电芯(20)的顶部配合以用于对所述电芯(20)限位。

6.根据权利要求4所述的电池包结构，其特征在于，所述电池包结构(100)还包括安装板(50)，所述安装板(50)设置于所述壳体(10)，所述安装板(50)的一侧和所述壳体(10)连接，所述安装板(50)的另一侧和所述夹板(40)连接。

7.根据权利要求6所述的电池包结构，其特征在于，所述安装板(50)包括板体(51)和多个连接部(52)，所述多个连接部(52)沿所述板体(51)的长度方向间隔设置，所述多个连接部(52)均与所述板体(51)连接，所述板体(51)设置于所述壳体(10)并与所述壳体(10)连接，所述连接部(52)和所述夹板(40)的边缘可拆卸地连接。

8.根据权利要求6所述的电池包结构，其特征在于，所述安装板(50)的数量为两个，两个安装板(50)相对设置，两个所述安装板(50)均设置于所述壳体(10)的边缘。

9.根据权利要求1所述的电池包结构，其特征在于，所述电池包结构(100)还包括绝缘垫(60)，每个所述电芯槽(101)内均设置有所述绝缘垫(60)，所述绝缘垫(60)和所述电芯(20)的底部接触。

10.根据权利要求1所述的电池包结构，其特征在于，所述电芯槽(101)的数量为多个，且所述电芯槽(101)的数量和所述电芯(20)的数量一一对应。