CN219869663U - 一种用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，包括一对直角支架、一对连接轴、一块传感器支架、垂直度传感器组件、以及检测仪；检测仪与垂直度传感器组件通过数据线连接，垂直度传感器组件固定安装在传感器支架的竖直外侧面上，一对直角支架分别位于传感器支架的上下两侧，并且两者之间通过一对连接轴进行连接，而两个直角支架的内侧直角面分别与立柱的外柱面贴合。通过设置垂直度传感器可以精准的测量出立柱的倾角；通过设置一对直角支架将上下直角进行贴合，可以在圆形立柱及方形立柱上平行贴合，以适应不同尺寸的立柱，使用直角支架可以保证检测装置安装位置与立柱完全贴合，降低施工人员的测量难度，提高测量精度。

Description

一种用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置

技术领域

本实用新型涉及垂直度检测技术领域，具体涉及一种用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置。

背景技术

生活中我们经常看到标志板，比较常见的标志有指路标志、警告标志、指示标志、禁令标志等；标志板支撑型式有门架式、悬臂式、单柱式、双柱式4种，标志板立柱与钢筋混凝土基础用法兰盘连接。合格的标志、标识标志板，需要检测标志面逆反射系数、标志底板的厚度、标志板下边缘到路面净空高度以及标志板立柱竖直度等四个指标。

其中，垂直度测试标准要求：GBT23827-2009道路交通标志板及支撑件；测试要求采用铅锤法每米垂直度差距小于3mm。现有技术中对于支撑型式的标志板立柱主要检测手段为垂直度数据的检测，主要采用垂线法测试，从标志板立柱上部悬挂一根垂线，直接测量线与杆子的距离。

此外，申请号为CN202222585165.2的中国实用新型专利，公开了一种用于道路标志板立柱垂直度检测装置，包括杆体平行结构、倾角传感器、以及检测仪，其中，杆体平行结构为半圆筒状的弧形板，弧形板内侧面与标志杆外侧面相贴合，且弧形板的中心轴线与标志杆的中心轴线共线；倾角传感器固定安装在杆体平行结构上，检测仪与倾角传感器通过数据线进行信号连接，用于接收数据与数据分析。该检测装置通过设置倾角传感器可以精准的测量出标志杆的倾角，相对于垂线法精度大幅度提高；通过设置具有圆柱面的杆体平行结构，可以保证检测装置安装位置与标志杆完全贴合，降低施工人员的测量难度，提高测量精度。

但是，上述检测装置只能满足圆柱形且与结构件直径相同标志板立柱的进行垂直度测试，圆形标志板立柱的结构直径规格有许多种，而且还有方形结构方式的，圆形及方形标志板立柱直径100-300mm不等。而要满足这么多种直径的结构方式，只能重新设计一种能满足多直径的贴合结构方式。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，以解决现有测量装置中贴合机构无法适应不同尺寸标志板立柱的问题。

为此，本实用新型提出了一种用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，包括一对直角支架、一对连接轴、一块传感器支架、垂直度传感器组件、以及检测仪；所述检测仪与所述垂直度传感器组件通过数据线连接，所述垂直度传感器组件固定安装在所述传感器支架的竖直外侧面上，一对所述直角支架分别位于所述传感器支架的上下两侧，并且两者之间通过一对所述连接轴进行连接，而两个所述直角支架的内侧直角面分别与标志板立柱的外柱面贴合。

进一步，所述传感器支架为柱体结构，所述传感器支架的左右两端分别设有一个竖直方向延伸的连接通孔二，所述连接通孔二与所述连接轴相匹配。

进一步，所述传感器支架的左右端面分别开设有定位孔，所述定位孔水平延伸至连接通孔二，而所述定位孔内设有锁紧螺钉。

进一步，所述定位孔水平设置，且所述锁紧螺钉与所述连接轴抵触。

进一步，所述传感器支架的竖直外侧面上具有若干螺纹安装孔，若干所述螺纹安装孔的位置与所述垂直度传感器组件上安装孔的位置相对。

进一步，所述传感器支架的竖直内侧面为弧形面。

进一步，所述直角支架整体呈“L”形，所述直角支架的一条边上设有两个沿竖直方向延伸的连接通孔一。

进一步，所述连接轴为双头螺栓，所述连接轴的两端分别设有外螺纹段；所述外螺纹段穿过所述连接通孔一后与螺母螺纹连接。

进一步，所述直角支架上还设有绑带。

进一步，所述垂直度传感器组件上具有数据传输插插接口，所述检测仪的数据线接头与所述垂直度传感器组件的数据传输插插接口插接。

本实用新型提供的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，通过设置垂直度传感器可以精准的测量出标志杆的倾角，相对于垂线法精度大幅度提高；通过设置一对直角支架将上下直角进行贴合，可以在圆形标志板立柱及方形标志板立柱上平行贴合，以适应不同尺寸的标志板立柱，使用直角支架可以保证检测装置安装位置与标志板立柱完全贴合，降低施工人员的测量难度，提高测量精度。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的垂直度检测升级装置与圆柱形标志板立柱配合的结构示意图；

图2为本实用新型的垂直度检测升级装置与方形标志板立柱配合的结构示意图；

图3为本实用新型的用于道路标志板立柱垂直度检测装置的结构示意图；

图4为本实用新型的用于道路标志板立柱垂直度检测装置的爆炸图；

附图标记说明

10、检测装置；20、标志板立柱；1、直角支架；2、连接轴；3、传感器支架；4、垂直度传感器组件；11、连接通孔一；21、外螺纹段；31、连接通孔二；32、螺纹安装孔；33、定位孔；34、弧形面。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1～图4所示，本实用新型的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，包括一对直角支架1、一对连接轴2、一块传感器支架3、垂直度传感器组件4、以及检测仪；检测仪与垂直度传感器组件4通过数据线连接，用于接收数据与数据分析，所述垂直度传感器组件4固定安装在所述传感器支架3的竖直外侧面上，一对所述直角支架1分别位于所述传感器支架3的上下两侧，并通过一对所述连接轴2进行连接，而两个所述直角支架1分别与标志板立柱20的外柱面贴合(如图1、图2)。

其中，如图3所示，垂直度传感器组件4通过螺钉安装在传感器支架3的竖直外侧面上，连接轴2沿竖直方向延伸并分别贯穿传感器支架3的左右两端，两个直角支架1分别位于连接轴2的两端，并通过螺母进行固定。

具体地，如图4所示，传感器支架3为柱体结构，传感器支架3的竖直外侧面为平面，其上具有若干螺纹安装孔32，若干螺纹安装孔32的设置位置与垂直度传感器组件4上安装孔的位置相对，通过若干螺钉可以将垂直度传感器组件4安装在传感器支架3的竖直外侧面上。其中，传感器支架3的竖直内侧面为弧形面34。

传感器支架3的左右两端分别设有一个竖直方向延伸的连接通孔二31，连接通孔二31的直径与连接轴2中部的直径相配；其中，在传感器支架3的左右端面分别开设有定位孔33，定位孔33水平延伸至连接通孔二31，通过使用锁紧螺钉，所述锁紧螺钉与所述连接轴2抵触，可以使传感器支架3在连接轴2上的位置相对固定。

直角支架1整体呈“L”形，直角支架1的内侧直角面用于与圆柱形或方形标志板立柱20的外柱面贴合；直角支架1的一条边上设有沿竖直方向延伸的连接通孔一11，而连接轴2为双头螺栓，连接轴2的两端分别设有外螺纹段21，连接轴2两端的外螺纹段21分别穿过连接通孔一11，并且通过螺母固定，实现直角支架1与连接轴2的固定连接。

其中，为了保证检测装置10中直角支架1与标志板立柱20贴合的精度，两个直角支架1之间的距离至少150mm，直角支架1的单边长度至少为120mm，可以用于测量直径或边长小于等于300mm的立柱；通过增加连接轴2的长度可以减小长度方向的误差，通过直角支架1的单边长度，可以降低传感器支架3在另外两个角度方向的误差，提高测量精度。

本方案中，垂直度传感器组件4采用采购陀螺仪姿态角度传感器MPU6050模块JY61，检测仪4使用芯片：ICM-42605，采用3.3-5V供电电源，通信方式采用串口通信，角度测试范围：X、Z轴：±180°Y轴：±90°，角度测试精度：0.05°。

陀螺仪姿态角度传感器可以得到三轴的静态角度数据，然后通过校对水平位置，得到三轴的0°数据，通过与测试标志杆平行放置，根据正切函数tanθ，计算Y轴与Z轴角度值，得到杆体垂直度数据mm/m。尽管采用集成陀螺仪这种方法很简单，但与零偏置稳定性相关的误差会随着积分周期的增加而迅速复合，能获得非常准确的测量数据。

此外，所述垂直度传感器组件4的壳体上具有数据传输插插接口，所述检测仪的数据线接头与所述垂直度传感器组件4的数据传输插插接口插接。

在一实施例中，所述直角支架1上还设有绑带，所述直角支架1通过所述绑带固定在标志板立柱20上，可以保证直角支架1与标志板立柱20完全贴合，并且能能保持一段时间，给施工人员提供调整标志杆的时间，提高测量精度。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，包括一对直角支架(1)、一对连接轴(2)、一块传感器支架(3)、垂直度传感器组件(4)、以及检测仪；

所述检测仪与所述垂直度传感器组件(4)通过数据线连接，所述垂直度传感器组件(4)固定安装在所述传感器支架(3)的竖直外侧面上，一对所述直角支架(1)分别位于所述传感器支架(3)的上下两侧，并且两者之间通过一对所述连接轴(2)进行连接，而两个所述直角支架(1)的内侧直角面分别与标志板立柱(20)的外柱面贴合。

2.根据权利要求1所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述传感器支架(3)为柱体结构，所述传感器支架(3)的左右两端分别设有一个竖直方向延伸的连接通孔二(31)，所述连接通孔二(31)与所述连接轴(2)相匹配。

3.根据权利要求2所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述传感器支架(3)的左右端面分别开设有定位孔(33)，所述定位孔(33)水平延伸至连接通孔二(31)，而所述定位孔(33)内设有锁紧螺钉。

4.根据权利要求3所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述定位孔(33)水平设置，且所述锁紧螺钉与所述连接轴(2)抵触。

5.根据权利要求2所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述传感器支架(3)的竖直外侧面上具有若干螺纹安装孔(32)，若干所述螺纹安装孔(32)的位置与所述垂直度传感器组件(4)上安装孔的位置相对。

6.根据权利要求2所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述传感器支架(3)的竖直内侧面为弧形面(34)。

7.根据权利要求1所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述直角支架(1)整体呈“L”形，所述直角支架(1)的一条边上设有两个沿竖直方向延伸的连接通孔一(11)。

8.根据权利要求7所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述连接轴(2)为双头螺栓，所述连接轴(2)的两端分别设有外螺纹段(21)；所述外螺纹段(21)穿过所述连接通孔一(11)后与螺母螺纹连接。

9.根据权利要求7所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述直角支架(1)上还设有绑带。

10.根据权利要求1所述的用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，其特征在于，所述垂直度传感器组件(4)上具有数据传输插插接口，所述检测仪的数据线接头与所述垂直度传感器组件(4)的数据传输插插接口插接。