CN217991030U

CN217991030U - 一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装

Info

Publication number: CN217991030U
Application number: CN202222450195.2U
Authority: CN
Inventors: 汪海军; 李睿康; 陈顺正; 梁鹏
Original assignee: China Shipbuilding Industry Corp Diesel Engine Co ltd
Current assignee: China Shipbuilding Industry Corp Diesel Engine Co ltd
Priority date: 2022-09-15
Filing date: 2022-09-15
Publication date: 2022-12-09
Anticipated expiration: 2032-09-15

Abstract

本申请提供了一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，涉及柴油机加工技术领域，包括框架、滑尺和定位板；所述滑尺设有两个，两个滑尺与矩形框架滑动连接；所述定位板设有对位孔，所述对位孔用于对准基准点，使本申请能够通过基准点快速确定其他安装孔位置；且定位板还安装有水准仪，经水准仪对框架进行水平调整，能够避免接线箱安装位置偏斜；本申请还设有支腿，所述支腿由磁性材料制成，使本申请能够吸附在柴油机主机的侧壁上进行安装孔定位。

Description

一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装

技术领域

本申请涉及柴油机加工技术领域，具体涉及一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装。

背景技术

这里的陈述仅提供与本申请有关的背景信息，而不必然构成现有技术。

随着电子科学技术的发展，二冲程低速柴油机正由传统的机械控制方式逐步转变为电子控制方式，安装在柴油机主机上的接线箱也随之增多。由于二冲程低速柴油机的制造属于离散型生产，各公司确定了接线箱的尺寸但是没有固化接线箱的安装位置，需要工作人员在现场根据接线箱尺寸及主机型号自行确定安装孔位；常规安装孔位定位方式，工作人员需要先在柴油机主机的侧壁上找定一个基准点，然后用卷尺由基准点量测确定出另外三个安装孔的位置，确定安装孔位置后再进行钻孔加工；常规定位方式不仅费时费力，而且因为现场工作环境繁乱嘈杂，安装孔位置很容易偏斜，导致接线箱无法水平安装在主机侧壁上，重新定位耽误装配进度且影响主机美观。

目前也出现了一些柴油机组件的钻孔定位装置，如中国发明CN202010424653.8-一种柴油机外壳打孔定位装置，此类装置基于带有定位功能的钻孔车床，通过车床上的限位组件对柴油机组件进行夹装，再利用钻孔设备直接开孔；但本申请面对的柴油机接线箱安装步骤位于整个柴油机装配流程的末段，柴油机主体已装配完成，根本无法再利用钻孔车床进行安装孔定位；

而如中国实用新型CN201020666335.4-滑动式定位线夹螺孔位置专用工具，公开了一种二轴定位结构，用于在定位结构的范围内定出多个点位；但其需要先使用定位结构确定基准点位置，再根据基准点位置确定余下点位，存在定位过程复杂的缺陷，难以快速根据某一基准点去定位其他基准点，也不能解决接线箱无法水平安装的问题，且其难以固定在主机侧壁上使用。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本申请提供一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，能够实现由基准点快速定位出其他三个安装孔，且保证接线箱水平安装，并易于在柴油机主机的侧壁上使用。

为了实现上述目的，本公开的第一目的是提供一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，采用以下技术方案：

一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，包括框架、滑尺和定位板；所述框架为矩形框架，包括一对横向杆件和一对纵向杆件；

所述滑尺包括横向滑尺和纵向滑尺，所述横向滑尺安装在纵向杆件上，所述纵向滑尺安装在横向杆件上；

所述定位板安装在框架上，包括对位孔；所述对位孔为定位板上开设的通孔，对位孔位于框架所围成的范围内。

进一步的，所述横向杆件和纵向杆件均设有刻度。

进一步的，所述滑尺还包括滑块；所述滑块为套设在框架外部的矩形块，滑尺的两端各连接一个滑块，使滑尺与框架形成滑动连接。

进一步的，所述滑块包括定位销和固定孔；所述固定孔为滑块上开设的通孔，固定孔的开设方向指向框架；所述定位销可穿过固定孔并与框架抵接。

进一步的，所述定位销包括头部和螺杆，所述头部固定在螺杆的一端；所述固定孔的内壁上开设与螺杆配合的螺纹。

进一步的，所述定位板还包括水准仪。

进一步的，所述水准仪为水准管器，所述水准管器的中心轴与横向杆件和/或纵向杆件相平行。

进一步的，所述框架还包括支腿；所述支腿可拆卸连接于框架底部；所述支腿由磁性材料制成。

进一步的，所述支腿设有四个，四个支腿与框架的四角一一对应。

进一步的，所述定位板为矩形板，定位板相垂直的两边分别与框架连接。

实用新型的有益效果

1.常规钻孔定位装置并未设置对位结构，难以快速通过某一基准点定位其他点位；本申请所设框架包括定位板，所述定位板设有对位孔，当工作人员在柴油机主体上确定出基准点后，只需将定位板的对位孔对准基准点即可利用定位工装确定其他三个安装孔的位置，解决了常规钻孔定位装置通过基准点确定其他点位时过程复杂、定位速度慢的问题；

2.本申请还设有水准仪，在确定基准点位置使定位工装初步定位后，通过水准仪即可将定位工装调整水平，使确定出的孔位能够确保接线箱水平安装，解决了常规钻孔定位装置无法保证接线箱水平安装的问题；

3.本申请为框架安装磁性材料制成的支腿，使框架能够吸附在柴油机主机的侧壁上使用，结合滑尺及定位板，使本申请能够在主机侧壁上快速准确地定位接线箱安装孔，解决了常规钻孔定位装置难以固定在主机侧壁上使用的缺陷。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本申请实施例1柴油机接线箱安装孔快速定位工装的整体结构示意图；

图2为本申请实施例1柴油机接线箱安装孔快速定位工装的框架结构示意图；

图3为本申请实施例1柴油机接线箱安装孔快速定位工装的A区域滑块结构示意图；

图4为本申请实施例1柴油机接线箱安装孔快速定位工装的B区域定位板结构示意图；

图5为本申请实施例1柴油机接线箱安装孔快速定位工装的支腿结构示意图；

其中，1.框架；2.滑尺；3.定位板；11.横向杆件；12.纵向杆件；13.刻度；14.支腿；21. 横向滑尺；22.纵向滑尺；23.滑块；31.对位孔；32.水准仪；231.定位销；232.固定孔。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

为了使得本领域技术人员能够更加清楚地了解本申请的技术方案，以下将结合具体的实施例详细说明本申请的技术方案。

正如背景技术所介绍的，常规钻孔定位装置难以快速根据某一基准点去定位其他基准点，不能解决接线箱无法水平安装的问题，且难以固定在主机侧壁上使用，本申请提出了一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装。

实施例1

本申请的一种典型实施方式，如图1-图5所示，提供了一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装。

参考图1-图5，本实施例提出一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，包括框架1、滑尺 2和定位板3；所述框架为矩形框架，包括一对横向杆件11和一对纵向杆件12；

所述滑尺包括相互垂直的横向滑尺21和纵向滑尺22，所述横向滑尺安装在纵向杆件上，所述纵向滑尺安装在横向杆件上；

所述定位板安装在框架上，包括对位孔31；参考图4，所述对位孔为定位板上开设的通孔，对位孔位于框架所围成的范围内。

具体的，所述定位板为矩形板，定位板相垂直的两边分别与框架连接，且定位板与框架处于同一平面内，以避免定位板干扰滑尺滑动；

所述横向杆件和纵向杆件均设有刻度13；本实施例中，为实现以基准点快速定位其他安装孔，所述刻度设于横向杆件和纵向杆件表面积较大的一面上，且横向杆件和纵向杆件的刻度朝向相同，使工作人员能够快速将滑尺侧边与刻度对齐，以获知滑尺在框架内的位置；

进一步的，所述横向杆件和纵向杆件的刻度的零点均与对位孔对齐，即工作人员所读出的刻度值为当前滑尺与对位孔的相对距离，有效加快了其他安装孔位置确定速度。

参考图3所述滑尺还包括滑块23；所述滑块为套设在框架外部的矩形块，滑尺的两端各连接一个滑块，使滑尺与框架形成滑动连接；可以理解的是，为避免横向滑尺和纵向滑尺碰撞，所述横向滑尺和纵向滑尺的安装高度并不相同，即位于横向杆件和纵向杆件上的滑块高度并不相同，优选的，所述纵向杆件上的滑块相对横向杆件上的滑块高出一个滑尺厚度的量；

本实施例中，所述横向为框架中较长杆件的长度方向，所述纵向为框架中较短杆件的长度方向。

为锁定滑尺位置，所述滑块包括定位销231和固定孔232；所述固定孔为滑块上开设的通孔，固定孔的开设方向指向框架；所述定位销可穿过固定孔并与框架抵接；

进一步的，所述定位销包括头部和螺杆，所述头部固定在螺杆的一端；所述固定孔的内壁上开设与螺杆配合的螺纹；当定位销旋入固定孔并抵紧框架后，滑块与框架实现摩擦锁定以固定滑尺位置。

在其他实施例中，所述滑尺可以采用磁吸方式吸附于框架上，并在滑尺两端设置限位块，使滑尺能够保证与框架的平行关系和滑尺之间的垂直关系，需要定位钻孔时，可直接推动滑尺进行定位；相较于使用滑块，磁吸滑尺能够随时固定且省去使用定位销固定的繁琐，但磁吸固定强度有限，工作人员在定位时应注意滑尺有无偏移。

考虑到常规定位装置仅能确定点与点的距离，而不能保证点与点的连线水平，导致接线箱的上沿与柴油机主机侧壁形成的矩形面的上端不平行，使接线箱歪斜；本实施例所述定位板还包括水准仪32，具体的，所述水准仪为水准管器；

参考图4，所述水准管器为内含液体的圆柱，圆柱包括指示水平程度的气泡；本实施例中设有一个平行于横向杆件的水准管器，在其他实施例中，水准管器可以设置两个，两个水准管器的圆柱中心轴分别与横向杆件和纵向杆件一一对应平行，使工作人员能够根据箱体为横向布置还是纵向布置自行选择所对应的水准管器；当然，为提高水平调整精度，可在横向杆件的两端和纵向杆件的两端均设置水准管器。

本实施例使用时，先利用定位板上的对位孔对齐基准点，再以基准点为中心转动框架，目视水准管器，当框架转动至水准管器中的气泡位于刻线之间时停止转动并锁定框架的位置。

为实现将本实施例安装于柴油机主机的侧壁上，并使框架能随时调整位置；所述框架还包括支腿14；所述支腿可拆卸连接于框架底部；所述支腿为由磁性材料制成的圆盘；具体的，支腿设有四个，四个支腿与框架的四角一一对应；通过设置支腿，使框架能够吸附在柴油机主机的侧壁上使用，结合滑尺及定位板，使本申请能够在主机侧壁上快速准确地定位接线箱安装孔，解决了常规钻孔定位装置难以固定在主机侧壁上使用的缺陷。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，包括框架、滑尺和定位板；所述框架为矩形框架，包括一对横向杆件和一对纵向杆件；

2.如权利要求1所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述横向杆件和纵向杆件均设有刻度。

3.如权利要求1所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述滑尺还包括滑块；所述滑块为套设在框架外部的矩形块，滑尺的两端各连接一个滑块，使滑尺与框架形成滑动连接。

4.如权利要求3所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述滑块包括定位销和固定孔；所述固定孔为滑块上开设的通孔，固定孔的开设方向指向框架；所述定位销可穿过固定孔并与框架抵接。

5.如权利要求4所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述定位销包括头部和螺杆，所述头部固定在螺杆的一端；所述固定孔的内壁上开设与螺杆配合的螺纹。

6.如权利要求1所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述定位板还包括水准仪。

7.如权利要求6所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述水准仪为水准管器，所述水准管器的中心轴与横向杆件或纵向杆件相平行。

8.如权利要求7所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述定位板为矩形板，定位板相垂直的两边分别与框架连接。

9.如权利要求1所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述框架还包括支腿；所述支腿可拆卸连接于框架底部；所述支腿由磁性材料制成。

10.如权利要求9所述的一种柴油机接线箱安装孔快速定位工装，其特征是，所述支腿设有四个，四个支腿与框架的四角一一对应。