CN220982176U - 一种应用于gnss高精度一体机的装配同心度检定平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，包括：安装支架组件、上调节组件和下调节组件，所述上调节组件设于所述安装支架组件的上侧，所述下调节组件设于所述安装支架组件的下侧，所述上调节组件与所述下调节组件沿纵向相正对，所述上调节组件与所述下调节组件之间夹持基准棒；还包括：至少两个百分表，两个所述百分表分别安装于所述安装支架组件，两个所述百分表分别与所述基准棒的外壁相抵，用于校验所述上调节组件与所述下调节组件的同心度。本实用新型采用上调节组件与下调节组件垂直检定的方式，避免水平检定时会受到产品自身重力的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程监测的技术领域，尤其涉及一种应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台。
背景技术
我国是世界上地质灾害最严重的国家之一，主要灾害形态包括滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷、地面沉降和地裂缝等，给人民的生命财产带来了巨大的损失。目前在地灾预警中主要常用的监测设备是GNSS高精度一体机。
在进行GNSS静态测量内业数据处理过程中，会用到一个关键的接收机指标——相位中心高度。相位中心高度通常指接收机相位中心至仪器底部的高度，用于计算接收机观测时的天线高。R0：测量天线位置半径；h0：天线中部到相位中心高度；h：实际作业测量点中心到天线中部长度。因此相位中心高度与设备自身的精度有较大的关联。
为避免监测设备由于自身的装配、损坏、失效等导致的误差，就需要对上述的设备进行检定。
GNSS高精度一体机包含底壳、中壳、高精度测量天线等配件，底壳、中壳和高精度测量天线的整体装配同心度也要保证。现有技术上，检测GNSS高精度一体机整体装配同心度的平台主要是三坐标，虽然检定精度较高，但是在成本、应用环境上有着较大的局限。
因此开发出成本较低且占用空间较小的GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台就具有重要意义。
当前常用的检定设备是使用三坐标对GNSS高精度一体机进行检定，有着诸多的不足：1、检定设备成本非常高。2、设备占用的空间较大。3、设备复杂、自重大，拆装不便。其应用场所有较大的局限性，设备往往会存放在实验室或生产车间，在工程现场使用率较低。部分检定设备采取两顶尖水平检定的方式，产品自身的重量会对检定结果带来一定的影响。
发明内容
针对现有的GNSS高精度一体机的装配同心度检定存在的上述问题，现旨在提供一种低成本、占用空间小、便于拆装且应用范围广的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台。
具体技术方案如下：
一种应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，包括：安装支架组件、上调节组件和下调节组件，所述上调节组件设于所述安装支架组件的上侧，所述下调节组件设于所述安装支架组件的下侧，所述上调节组件与所述下调节组件沿纵向相正对，所述上调节组件与所述下调节组件之间夹持基准棒；
还包括：至少两个百分表，两个所述百分表分别安装于所述安装支架组件，两个所述百分表分别与所述基准棒的外壁相抵，用于校验所述上调节组件与所述下调节组件的同心度。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，两个所述百分表均呈水平设置。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，所述下调节组件包括：
下直线轴承，所述下直线轴承安装于所述安装支架组件的下侧；
球体，所述球体设于所述下直线轴承内，且与所述安装支架组件转动配合；
下顶尖，所述下顶尖转动设于所述下直线轴承内，且其上端伸出所述下直线轴承，其下端与所述球体转动配合；
至少一个旋转轴，所述旋转轴设于所述下顶尖上，用于驱动所述下顶尖旋转。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，所述下调节组件还包括：调节环，所述调节环套设于所述下直线轴承的外周，且与所述安装支架组件固定连接，所述调节环上设有至少一个调节件，所述调节件与所述下直线轴承的外壁相抵。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，所述上调节组件包括：
上直线轴承，所述上直线轴承安装于所述安装支架组件的上侧；
上顶尖，所述上顶尖设于所述上直线轴承内，且其下端伸出所述上直线轴承，其上端限位于所述上直线轴承内，所述上顶尖的下端上设有卡销；
弹性件，所述弹性件套设于所述上顶尖上，且所述弹性件抵设于所述上直线轴承与所述卡销之间。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，所述上顶尖与所述下顶尖沿纵向相正对，所述上顶尖与所述下顶尖的中心轴线同轴设置，所述上顶尖与所述下顶尖分别与所述基准棒的上下两端相抵。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，所述安装支架组件包括：底板、至少两支架和上盖板，两个所述支架竖直设于所述底板上，所述上盖板分别与两所述支架的上端固定连接，两个所述百分表分别安装于两个所述支架上，所述下调节组件安装于所述底板上，所述上调节组件安装于所述上盖板上。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，所述安装支架组件还包括：若干脚墩，若干所述脚墩分别设于所述底板的底部。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，校验后的所述上调节组件与所述下调节组件沿纵向夹持所述GNSS高精度一体机。
上述的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其中，所述GNSS高精度一体机从下至上依次包括：底壳、中壳和高精度测量天线，两个所述百分表分别与所述底壳的外壁、所述高精度测量天线的外壁相抵，用于检测所述GNSS高精度一体机的装配同心度。
上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
本实用新型采用上调节组件与下调节组件垂直检定的方式，避免水平检定时会受到产品自身重力的影响；
本实用新型采用直线轴承固定顶尖，法兰轴承公差小，顶尖旋转的误差小；
本实用新型装有调节环，用于调节下直线轴承的位置，确保两个顶尖处于同一垂直轴线上；
本实用新型配备有基准棒，能够实现对平台的实时或定期校准。
附图说明
图1为本实用新型一种应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台的整体结构俯视图；
图3为本实用新型一种应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台的图1中局部剖视图；
图4为本实用新型一种应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台的基准棒的结构示意图；
附图中：1、安装支架组件；2、上调节组件；3、下调节组件；4、基准棒；5、百分表；11、底板；12、支架；13、上盖板；14、脚墩；21、上直线轴承；22、上顶尖；23、弹性件；24、卡销；31、下直线轴承；32、球体；33、下顶尖；34、旋转轴；35、调节件；36、调节环；37、固定螺丝；61、底壳；62、中壳；63、高精度测量天线。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
如图1至图4所示，示出了一种较佳实施例的应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，包括：安装支架组件1、上调节组件2和下调节组件3，上调节组件2设于安装支架组件1的上侧，下调节组件3设于安装支架组件1的下侧，上调节组件2与下调节组件3沿纵向相正对，上调节组件2与下调节组件3之间夹持基准棒4；
进一步，作为一种较佳的实施例，应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台还包括：至少两个百分表5，两个百分表5分别安装于安装支架组件1，两个百分表5分别与基准棒4的外壁相抵，用于校验上调节组件2与下调节组件3的同心度。
进一步，作为一种较佳的实施例，两个百分表5均呈水平设置。
以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式：
本实用新型的进一步实施例中，请继续参见图1至图4所示，下调节组件3包括：下直线轴承31、球体32、下顶尖33和至少一个旋转轴34，下直线轴承31安装于安装支架组件1的下侧，球体32设于下直线轴承31内，且与安装支架组件1转动配合，下顶尖33转动设于下直线轴承31内，且其上端伸出下直线轴承31，其下端与球体32转动配合，旋转轴34设于下顶尖33上，用于驱动下顶尖33旋转。
优选的，下直线轴承31通过固定螺丝37与底板11固定连接。
本实用新型的进一步实施例中，下调节组件3还包括：调节环36，调节环36套设于下直线轴承31的外周，且与安装支架组件1固定连接，调节环36上设有至少一个调节件35，调节件35与下直线轴承31的外壁相抵。
优选的，调节件35为调节螺丝。
本实用新型的进一步实施例中，上调节组件2包括：上直线轴承21、上顶尖22和弹性件23，上直线轴承21安装于安装支架组件1的上侧，上顶尖22设于上直线轴承21内，且其下端伸出上直线轴承21，其上端限位于上直线轴承21内，上顶尖22的下端上设有卡销24，弹性件23套设于上顶尖22上，且弹性件23抵设于上直线轴承21与卡销24之间。
优选的，弹性件23为弹簧。
本实用新型的进一步实施例中，上顶尖22与下顶尖33沿纵向相正对，上顶尖22与下顶尖33的中心轴线同轴设置，上顶尖22与下顶尖33分别与基准棒4的上下两端相抵。
本实用新型的进一步实施例中，安装支架组件1包括：底板11、至少两支架12和上盖板13，两个支架12竖直设于底板11上，上盖板13分别与两支架12的上端固定连接，两个百分表5分别安装于两个支架12上，下调节组件3安装于底板11上，上调节组件2安装于上盖板13上。
优选的，上直线轴承21通过固定螺丝与上盖板13固定连接。
本实用新型的进一步实施例中，安装支架组件1还包括：若干脚墩14，若干脚墩14分别设于底板11的底部。
本实用新型的进一步实施例中，校验后的上调节组件2与下调节组件3沿纵向夹持GNSS高精度一体机。
本实用新型的进一步实施例中，GNSS高精度一体机从下至上依次包括：底壳61、中壳62和高精度测量天线63，两个百分表5分别与底壳61的外壁、高精度测量天线63的外壁相抵，用于检测GNSS高精度一体机的装配同心度。
本实用新型的使用步骤：
1、取基准棒4被夹持在上调节组件2与下调节组件3之间，用两个百分表5校验上顶尖22与下顶尖33的同心度；
2、调整调节环36，转动旋转杆34确保两个百分表5读数均在0.05mm以内，取下基准棒4；
3、取待检测GNSS高精度一体机放置在上调节组件2与下调节组件3之间，一个百分表5接触底壳61外圆，另一个百分表5接触高精度测量天线63外圆，转动旋转杆34，读取两个百分表5的读数，由此来确定产品的装配同心度。
本实用新型采用上调节组件2与下调节组件3垂直检定的方式，避免水平检定时会受到产品自身重力的影响；
本实用新型采用直线轴承固定顶尖，法兰轴承公差小，顶尖旋转的误差小；
本实用新型装有调节环36，用于调节下直线轴承31的位置，确保两个顶尖处于同一垂直轴线上；
本实用新型配备有基准棒4，能够实现对平台的实时或定期校准。
本实用新型使用两顶尖对产品的同心度进行定标，结构简单，整体的成本较低。
本实用新型拆装方便，操作简单应用性强，不仅可适用在实验室、生产车间，还可适用于工程现场。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，包括：安装支架组件、上调节组件和下调节组件，所述上调节组件设于所述安装支架组件的上侧，所述下调节组件设于所述安装支架组件的下侧，所述上调节组件与所述下调节组件沿纵向相正对，所述上调节组件与所述下调节组件之间夹持基准棒；
还包括：至少两个百分表，两个所述百分表分别安装于所述安装支架组件，两个所述百分表分别与所述基准棒的外壁相抵，用于校验所述上调节组件与所述下调节组件的同心度。
2.根据权利要求1所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，两个所述百分表均呈水平设置。
3.根据权利要求1所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，所述下调节组件包括：
下直线轴承，所述下直线轴承安装于所述安装支架组件的下侧；
球体，所述球体设于所述下直线轴承内，且与所述安装支架组件转动配合；
下顶尖，所述下顶尖转动设于所述下直线轴承内，且其上端伸出所述下直线轴承，其下端与所述球体转动配合；
至少一个旋转轴，所述旋转轴设于所述下顶尖上，用于驱动所述下顶尖旋转。
4.根据权利要求3所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，所述下调节组件还包括：调节环，所述调节环套设于所述下直线轴承的外周，且与所述安装支架组件固定连接，所述调节环上设有至少一个调节件，所述调节件与所述下直线轴承的外壁相抵。
5.根据权利要求4所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，所述上调节组件包括：
上直线轴承，所述上直线轴承安装于所述安装支架组件的上侧；
上顶尖，所述上顶尖设于所述上直线轴承内，且其下端伸出所述上直线轴承，其上端限位于所述上直线轴承内，所述上顶尖的下端上设有卡销；
弹性件，所述弹性件套设于所述上顶尖上，且所述弹性件抵设于所述上直线轴承与所述卡销之间。
6.根据权利要求5所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，所述上顶尖与所述下顶尖沿纵向相正对，所述上顶尖与所述下顶尖的中心轴线同轴设置，所述上顶尖与所述下顶尖分别与所述基准棒的上下两端相抵。
7.根据权利要求1所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，所述安装支架组件包括：底板、至少两支架和上盖板，两个所述支架竖直设于所述底板上，所述上盖板分别与两所述支架的上端固定连接，两个所述百分表分别安装于两个所述支架上，所述下调节组件安装于所述底板上，所述上调节组件安装于所述上盖板上。
8.根据权利要求7所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，所述安装支架组件还包括：若干脚墩，若干所述脚墩分别设于所述底板的底部。
9.根据权利要求1所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，校验后的所述上调节组件与所述下调节组件沿纵向夹持所述GNSS高精度一体机。
10.根据权利要求9所述应用于GNSS高精度一体机的装配同心度检定平台，其特征在于，所述GNSS高精度一体机从下至上依次包括：底壳、中壳和高精度测量天线，两个所述百分表分别与所述底壳的外壁、所述高精度测量天线的外壁相抵，用于检测所述GNSS高精度一体机的装配同心度。
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