CN219866205U - 一种主减速行星轮坯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主减速行星轮坯,涉及齿轮技术领域,改善现有一些主减速行星轮坯坯体与内撑机构固定连接在一块,坯体在精加工时一旦出现损坏,需要对整个齿轮进行更换,造成了资源浪费的问题,包括内撑管、设置在内撑管外壁上的齿圈,所述内撑管的内部固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定安装有第一卡块,所述齿圈的内部开设有与所述第一卡块相适配的第一卡槽,所述内撑管内部位于第一卡块的一侧固定安装有推杆。本实用新型在需要对齿圈进行更换时,工作人员可控制推杆移动,推杆可通过倾斜块推动第一卡块上的倾斜槽,使第一卡块挤压第一弹簧并与第一卡槽相互分离,从而使工作人员能够快速将齿圈拆下进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮领域,尤其是涉及一种主减速行星轮坯。
背景技术
行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外,它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统,主减速行星齿轮的生产加工中,通常是先锻造齿轮毛坯,之后再对齿轮毛坯进行精细加工,最终制成齿轮产品。
现有公告号为CN216895645U的实用新型,公开了一种改进型齿轮毛坯件,包括坯体,所述坯体正面的中部开设有凹槽,所述凹槽内壁的中部固定连接有内撑机构,所述内撑机构包括加强钢圈、第一加强筋和第二加强筋,所述加强钢圈中部的一侧固定连接有第一加强筋,所述加强钢圈中部的另一侧固定连接有第二加强筋,所述坯体背面的中部固定连接有连接柱,所述连接柱的两侧均开设有内嵌槽,所述内嵌槽的内部固定连接有加强柱。
在上述技术方案中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,在对齿轮毛坯进行精加工时,需要经过齿坯加工、齿形加工、齿端加工、精基准修正及齿形精加工等,而坯体与内撑机构为固定连接,在对齿坯、齿形、齿端、精基准修正及齿形精加工过程中一旦出现坯体损坏,则需要对整个齿轮进行更换,造成了资源浪费,因此,本申请提出一种主减速行星轮坯。
实用新型内容
为了改善现有一些主减速行星轮坯坯体与内撑机构固定连接在一块,坯体在精加工时一旦出现损坏,需要对整个齿轮进行更换,造成了资源浪费的问题,本实用新型提供一种主减速行星轮坯。
本实用新型提供一种主减速行星轮坯,采用如下的技术方案:
一种主减速行星轮坯,包括内撑管、设置在内撑管外壁上的齿圈,所述内撑管的内部固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定安装有第一卡块,所述齿圈的内部开设有与所述第一卡块相适配的第一卡槽;
所述内撑管内部位于第一卡块的一侧固定安装有推杆,所述推杆的相对两侧均设置有滑动机构,所述推杆靠近第一卡块的一端固定安装有倾斜块,所述第一卡块的内部开设有与所述倾斜块相适配的倾斜槽。
通过采用上述技术方案,在需要对齿圈进行更换时,工作人员可控制推杆移动,推杆可通过倾斜块推动第一卡块上的倾斜槽,使第一卡块挤压第一弹簧并与第一卡槽相互分离,从而使工作人员能够快速将齿圈拆下进行更换。
可选的,所述内撑管的外壁固定安装有限位环,所述齿圈的内部开设有与所述限位环相适配的第一限位槽。
通过采用上述技术方案,限位环和第一限位槽可对内撑管和齿圈的位置进行限位固定。
可选的,所述内撑管的外表面开设有凹槽,所述推杆可贯穿至凹槽内部并固定连接有挤压块。
通过采用上述技术方案,挤压块可方便工作人员推动推杆移动。
可选的,所述滑动机构包括第一滑块,所述第一滑块的一侧与推杆固定连接,所述内撑管的内部开设有与所述第一滑块相适配的第一滑槽。
通过采用上述技术方案,第一滑块和第一滑槽可限制推杆的移动范围,同时可使推杆移动得更加平稳。
可选的,所述挤压块的内部固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定安装有第二卡块,所述内撑管的内部开设有与所述第二卡块相适配的第二卡槽。
通过采用上述技术方案,在使用时,第二卡块可在第二弹簧的作用下与内撑管内的第二卡槽相连接,可对挤压块进行固定,减少在使用过程中,出现非人为推动挤压块移动得情况。
可选的,所述第二卡块的外侧面固定安装有推板,所述挤压块的外侧面开设有长条滑孔,所述推板可贯穿至长条滑孔外部。
通过采用上述技术方案,推板可方便工作人员推动第二卡块移动。
可选的,所述第一卡块的底部固定安装有第二滑块,所述内撑管的内部开设有与所述第二滑块相适配的第二滑槽。
通过采用上述技术方案,第二滑块和第二滑槽可限制第一卡块的移动范围,同时可使第一卡块移动得更加平稳。
可选的,所述内撑管的内壁固定安装有加强筋。
通过采用上述技术方案,加强筋可增加内撑管的结构强度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型操作简单,使用方便,在需要对齿圈进行更换时,工作人员可控制推杆移动,推杆可通过倾斜块推动第一卡块上的倾斜槽,使第一卡块挤压第一弹簧并与第一卡槽相互分离,从而使工作人员能够快速将齿圈拆下进行更换;
2.本实用新型在使用时,第二卡块可在第二弹簧的作用下与内撑管内的第二卡槽相连接,可对挤压块进行固定,减少在使用过程中,出现非人为推动挤压块移动得情况。
附图说明
图1是本实用新型正视剖面结构示意图。
图2是本实用新型立体结构示意图。
图3是本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图4是本实用新型图1中B处放大结构示意图。
附图标记说明:
1、内撑管;2、齿圈;4、第一弹簧;5、第一卡块;6、推杆;7、滑动机构;71、第一滑块;72、第一滑槽;8、倾斜块;9、限位环;10、挤压块;11、第二弹簧;12、第二卡块;14、推板;15、第二滑块;16、加强筋。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
请参照图1和图2,一种主减速行星轮坯,包括内撑管1和设置在内撑管1外壁上的齿圈2。内撑管1的外壁固定安装有限位环9,齿圈2的内部开设有与限位环9相适配的第一限位槽,限位环9和第一限位槽可对内撑管1和齿圈2的位置进行限位固定。内撑管1的内壁固定安装有加强筋16,加强筋16可增加内撑管1的结构强度。
请参照图1和图3,内撑管1的内部固定安装有第一弹簧4,第一弹簧4的一端固定安装有第一卡块5,齿圈2的内部均开设有与第一卡块5相适配的第一卡槽。第一卡块5的底部固定安装有第二滑块15,内撑管1的内部开设有与第二滑块15相适配的第二滑槽,第二滑块15和第二滑槽可限制第一卡块5的移动范围,同时可使第一卡块5移动得更加平稳。
其中,内撑管1内部位于第一卡块5的一侧固定安装有推杆6,推杆6靠近第一卡块5的一端固定安装有倾斜块8,第一卡块5的内部开设有与倾斜块8相适配的倾斜槽。推杆6的相对两侧均设置有滑动机构7。
其中,滑动机构7包括第一滑块71,第一滑块71的一侧与推杆6固定连接,内撑管1的内部开设有与第一滑块71相适配的第一滑槽72,第一滑块71和第一滑槽72可限制推杆6的移动范围,同时可使推杆6移动得更加平稳。
请参照图1和图4,内撑管1的外表面开设有凹槽,推杆6可贯穿至凹槽内部并固定连接有挤压块10,挤压块10可方便工作人员推动推杆6移动。
其中,挤压块10的内部固定安装有第二弹簧11,第二弹簧11的一端固定安装有第二卡块12,内撑管1的内部开设有与第二卡块12相适配的第二卡槽。
在使用时,第二卡块12可在第二弹簧11的作用下与内撑管1内的第二卡槽相连接,可对挤压块10进行固定,减少在使用过程中,出现非人为推动挤压块10移动得情况。
同时,在第二卡块12的外侧面固定安装有推板14,挤压块10的外侧面开设有长条滑孔,推板14可贯穿至长条滑孔外部,推板14可方便工作人员推动第二卡块12移动。
本实用新型的实施原理为:在需要对齿圈2进行更换时,工作人员可先推动推板14移动,推板14可带动第二卡块12挤压第二弹簧11并与第二卡槽相互分离,从而对挤压块10进行解锁;
之后,只需推动挤压块10移动,挤压块10可带动推杆6移动,推杆6可通过倾斜块8推动第一卡块5上的倾斜槽,使第一卡块5挤压第一弹簧4并与第一卡槽相互分离,从而使工作人员能够快速将齿圈2拆下进行更换。
以上均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种主减速行星轮坯,包括内撑管(1)和设置在内撑管(1)外壁上的齿圈(2),其特征在于:所述内撑管(1)的内部固定安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的一端固定安装有第一卡块(5),所述齿圈(2)的内部开设有与所述第一卡块(5)相适配的第一卡槽;
所述内撑管(1)内部位于第一卡块(5)的一侧固定安装有推杆(6),所述推杆(6)的相对两侧均设置有滑动机构(7),所述推杆(6)靠近第一卡块(5)的一端固定安装有倾斜块(8),所述第一卡块(5)的内部开设有与所述倾斜块(8)相适配的倾斜槽。
2.根据权利要求1所述的一种主减速行星轮坯,其特征在于:所述内撑管(1)的外壁固定安装有限位环(9),所述齿圈(2)的内部开设有与所述限位环(9)相适配的第一限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种主减速行星轮坯,其特征在于:所述内撑管(1)的外表面开设有凹槽,所述推杆(6)可贯穿至凹槽内部并固定连接有挤压块(10)。
4.根据权利要求1所述的一种主减速行星轮坯,其特征在于:所述滑动机构(7)包括第一滑块(71),所述第一滑块(71)的一侧与推杆(6)固定连接,所述内撑管(1)的内部开设有与所述第一滑块(71)相适配的第一滑槽(72)。
5.根据权利要求3所述的一种主减速行星轮坯,其特征在于:所述挤压块(10)的内部固定安装有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的一端固定安装有第二卡块(12),所述内撑管(1)的内部开设有与所述第二卡块(12)相适配的第二卡槽。
6.根据权利要求5所述的一种主减速行星轮坯,其特征在于:所述第二卡块(12)的外侧面固定安装有推板(14),所述挤压块(10)的外侧面开设有长条滑孔,所述推板(14)可贯穿至长条滑孔外部。
7.根据权利要求1所述的一种主减速行星轮坯,其特征在于:所述第一卡块(5)的一侧固定安装有第二滑块(15),所述内撑管(1)的内部开设有与所述第二滑块(15)相适配的第二滑槽。
8.根据权利要求1所述的一种主减速行星轮坯,其特征在于:所述内撑管(1)的内壁固定安装有加强筋(16)。
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