CN219865950U - 一种轴承封盖结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承封盖技术领域，特别涉及一种轴承封盖结构；包括外壳、轴承、端盖，外壳为两端开口的中空管状，轴承固定在外壳内部；端盖朝向外壳所在端沿端盖轴向设有一环形凸台，凸台的根部沿端盖径向向外延伸有环形安装部；凸台包括相互垂直的第一端面和第二端面，第一端面与轴承的径向端面相顶抵，第二端面与外壳的轴向内壁相顶抵；本实用新型可以实现端盖的快速安装，且本实用新型的结构后期对轴承的润滑操作更加便捷。

Description

一种轴承封盖结构

技术领域

本实用新型涉及轴承封盖技术领域，特别涉及一种轴承封盖结构。

背景技术

伺服系统是通过伺服机构使电动机与被调节对象连接的，在CNC车床上，使刀架作直线运动进行切削的刀架滑座为被调节对象；在CNC铣床上，使工件作直线运动进行切削的工作台滑座为被调节对象；在舰炮控制中，使舰炮作方位回转和俯仰回转的滑座为被调节对象，等等。当被调节对象为直线运动时，伺服机构需将电动机的旋转运动转换为被调节对象的直线运动；当被调节对象为旋转运动时，伺服机构则将电动机的转速转换为符合被调节对象要求的转速。

将旋转运动转换为直线运动的伺服机构有螺母—丝杆副，滚珠丝杆副，齿轮—齿条副，蜗母—牙条副，等等；将电动机的转速转换为适合负载要求的转速的伺服机构有齿型带传动，齿轮减速器，行星齿轮减速器，谐波齿轮减速器，等等。现有技术中，在由螺母—丝杆副传动的伺服机构中，通过轴承来对丝杆起到支撑作用，轴承固定在壳体上，然后对轴承所在端部进行盖封，现有技术中对轴承的端部盖封结构复杂，考虑到伺服机构的工作环境，一般会通过法兰加垫圈进行对位、密封，然后再将端盖通过螺栓固定在法兰上，安装程序繁琐，后期对轴承进行润滑也不方便。现提出一种轴承封盖结构以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种轴承封盖结构，以解决现有技术中对轴承的端部盖封结构复杂，安装程序繁琐，后期对轴承进行润滑也不方便的问题。

本实用新型的技术方案是：一种轴承封盖结构，包括外壳、轴承、端盖，所述外壳为两端开口的中空管状，所述轴承固定在外壳内部；所述端盖朝向外壳所在端沿端盖轴向设有一环形凸台，所述凸台的根部沿端盖径向向外延伸有环形安装部；所述凸台包括相互垂直的第一端面和第二端面，所述第一端面与轴承的径向端面相顶抵，所述第二端面与外壳的轴向内壁相顶抵。

优选的，所述外壳远离端盖的一端沿外壳的径向向内延伸有环形挡台，所述挡台与壳体的内壁共同围合形成安装轴承的安装空间。

优选的，还包括丝杆，所述轴承包括内圈、外圈，所述丝杆固定在轴承的内圈中。

优选的，所述丝杆其中安装轴承的端部外缘设置有固定轴，所述固定轴上固定有第一环形紧固件，所述第一环形紧固件的侧壁与轴承的内圈的径向端面相顶抵。

优选的，所述凸台的第一端面与轴承的外圈径向端面相顶抵。

优选的，所述安装部上开设有螺纹通孔，所述外壳对应螺纹通孔处开设有螺纹孔，所述端盖通过螺栓依次在螺纹通孔、螺纹孔中旋拧将端盖固定在外壳上。

优选的，所述轴承的个数为二，所述第一环形紧固件的侧边设有第二环形紧固件。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

(1)本实用新型中一种轴承封盖结构，包括外壳、轴承、端盖、丝杆，其中端盖朝向外壳所在端沿端盖轴向设有一环形凸台，凸台包括相互垂直的第一端面和第二端面，第一端面与轴承的径向端面相顶抵，第二端面与外壳的轴向内壁相顶抵，即端盖的凸台嵌卡在外壳的开口中，通过第一端面和第二端面分别对轴承和外壳内壁的顶抵，凸台即可以实现端盖的安装快速对位，还可以实现端盖对轴承的密封，相对与现有技术的通过法兰加垫圈进行对位、密封，然后再将端盖通过螺栓固定在法兰上，本实施例可以实现端盖的快速安装。

(2)本实用新型中后期对轴承进行润滑时直接将螺栓拧下，取下端盖，对轴承加润滑剂即可，现有技术中对轴承润滑需要先拆端盖再拆法兰，相对繁琐，本实用新型的结构后期对轴承的润滑操作更加便捷。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实施例所述一种轴承封盖结构的结构示意图；

图2为本实施例所述一种轴承封盖结构的爆炸结构示意图；

图3为本实施例所述一种轴承封盖结构的剖面结构示意图。

图4为图3中A处的放大结构示意图。

其中：1、外壳，2、轴承，21、内圈，22、外圈，3、端盖，4、凸台，41、第一端面，42、第二端面，5、安装部，6、挡台，7、丝杆，8、固定轴，9、第一环形紧固件，10、第二环形紧固件。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：

在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

如图1、2所示，一种轴承封盖结构，包括外壳1、轴承2、端盖3、丝杆7，外壳1为两端开口的中空管状，轴承2固定在外壳1内部；本实施例中，轴承2的个数为二，以此加大对丝杆7的支撑力；如图3、4所示，端盖3朝向外壳1所在端沿端盖3轴向设有一环形凸台4，凸台4的根部沿端盖3径向向外延伸有环形安装部5；凸台4包括相互垂直的第一端面41和第二端面42，第一端面41与轴承2的径向端面相顶抵(凸台4的第一端面41与轴承2的外圈22径向端面相顶抵)，第二端面42与外壳1的轴向内壁相顶抵，即端盖3的凸台4嵌卡在外壳1的开口中，通过第一端面41和第二端面42分别对轴承2和外壳1内壁的顶抵，凸台4即可以实现端盖3的安装快速对位，还可以实现端盖3对轴承2的密封，相对与现有技术的通过法兰加垫圈进行对位、密封，然后再将端盖通过螺栓固定在法兰上，本实施例可以实现端盖3的快速安装。

更进一步的，外壳1远离端盖3的一端沿外壳1的径向向内延伸有环形挡台6，挡台6与壳体的内壁共同围合形成安装轴承2的安装空间，环形挡台6实现对轴承2的限位、固定。

轴承2包括内圈21、外圈22，丝杆7固定在轴承2的内圈21中；丝杆7其中安装轴承2的端部外缘设置有固定轴8，固定轴8上固定有第一环形紧固件9，第一环形紧固件9的侧壁与轴承2的内圈21的径向端面相顶抵，第一环形紧固件9的侧边设有第二环形紧固件10，第一环形紧固件9和第二环形紧固件10对轴承2进行限位固定。

安装部5上开设有螺纹通孔，外壳1对应螺纹通孔处开设有螺纹孔，端盖3通过螺栓依次在螺纹通孔、螺纹孔中旋拧将端盖3固定在外壳1上；后期对轴承2进行润滑时直接将螺栓拧下，取下端盖3，对轴承2加润滑剂即可，现有技术中对轴承2润滑需要先拆端盖3再拆法兰，相对繁琐。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (7)

1.一种轴承封盖结构，其特征在于：包括外壳、轴承、端盖，所述外壳为两端开口的中空管状，所述轴承固定在外壳内部；所述端盖朝向外壳所在端沿端盖轴向设有一环形凸台，所述凸台的根部沿端盖径向向外延伸有环形安装部；所述凸台包括相互垂直的第一端面和第二端面，所述第一端面与轴承的径向端面相顶抵，所述第二端面与外壳的轴向内壁相顶抵。

2.根据权利要求1所述的一种轴承封盖结构，其特征在于：所述外壳远离端盖的一端沿外壳的径向向内延伸有环形挡台，所述挡台与壳体的内壁共同围合形成安装轴承的安装空间。

3.根据权利要求1所述的一种轴承封盖结构，其特征在于：还包括丝杆，所述轴承包括内圈、外圈，所述丝杆固定在轴承的内圈中。

4.根据权利要求3所述的一种轴承封盖结构，其特征在于：所述丝杆其中安装轴承的端部外缘设置有固定轴，所述固定轴上固定有第一环形紧固件，所述第一环形紧固件的侧壁与轴承的内圈的径向端面相顶抵。

5.根据权利要求3所述的一种轴承封盖结构，其特征在于：所述凸台的第一端面与轴承的外圈径向端面相顶抵。

6.根据权利要求1所述的一种轴承封盖结构，其特征在于：所述安装部上开设有螺纹通孔，所述外壳对应螺纹通孔处开设有螺纹孔，所述端盖通过螺栓依次在螺纹通孔、螺纹孔中旋拧将端盖固定在外壳上。

7.根据权利要求4所述的一种轴承封盖结构，其特征在于：所述轴承的个数为二，所述第一环形紧固件的侧边设有第二环形紧固件。