CN219865916U - 一种高承压防卡死轴承滚子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高承压防卡死轴承滚子，包括主体，所述主体的四周固定连接有均匀分布的连接块，所述主体的内壁贯穿并设置有均匀分布的安装孔，所述主体的内部中间位置上贯穿并设置有定位孔，所述连接块的内部中间位置上均贯穿并设置有加注孔，所述连接块的相邻的位置上设置有齿槽，所述连接块的两侧外壁均贯穿并设置有环槽。本实用新型中，通过安装孔和加强筋之间的联动，在滚子使用的过程中能够提高滚子自身的强度，避免在滚子转动的过程中由于滚子自身的强度不够导致滚子出现损坏的情况发生，同时通过加注孔、出液孔和环槽之间的联动，在滚子使用的时候，通过润滑油能够使得滚子的外壁和轴承的内壁之间滑动更加顺畅。

Description

一种高承压防卡死轴承滚子

技术领域

本实用新型涉及轴承滚子领域，尤其涉及一种高承压防卡死轴承滚子。

背景技术

滚子是轴承运转时承受负荷的元件，是滚子轴承中最薄弱的零件，它的制造质量对轴承工作性能(如旋转精度、振动、噪声和灵活性等)有很大的影响，是影响轴承使用寿命的主要因素，滚子的种类较多，按形状和尺寸分有圆锥滚子、圆柱滚子、球面滚子、螺旋滚子和各类滚针等，按精度分为0，Ⅰ，Ⅱ和Ⅲ级，各级滚子都有相应的技术条件，对滚针分为三个等级：G2，G3，G5。

目前，在轴承使用的过程中，在轴承的内部设置有均匀分布的滚子，使得轴承能够进行工作，但是现有的滚子在运行的过程中，容易出现产生的压力过大造成滚子出现损坏的情况发生，同时在滚子转动的过程中，由于滚子的损坏导致轴承出现卡死的情况发生，故需要对现有的轴承滚子进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高承压防卡死轴承滚子。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高承压防卡死轴承滚子，包括主体，所述主体的四周固定连接有均匀分布的连接块，所述主体的内壁贯穿并设置有均匀分布的安装孔，所述主体的内部中间位置上贯穿并设置有定位孔，所述连接块的内部中间位置上均贯穿并设置有加注孔，所述连接块的相邻的位置上设置有齿槽，所述连接块的两侧外壁均贯穿并设置有环槽，所述连接块的两侧外壁由上至下均贯穿并设置有均匀分布的出液孔，所述连接块的外壁中间位置上均贯穿并设置有安装槽，所述安装孔的内壁均固定连接有加强筋，所述安装槽的内壁均固定连接有缓冲块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加注孔均贯穿出液孔并固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加强筋的材质为五金铸造一体而成。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述连接块上的出液孔的位置均相互对应。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲块的材质为高强度的橡胶。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加注孔的内部加注有润滑油，且润滑油的材质为合成机油。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过安装孔和加强筋之间的联动，在滚子使用的过程中能够提高滚子自身的强度，避免在滚子转动的过程中由于滚子自身的强度不够导致滚子出现损坏的情况发生，同时通过加注孔、出液孔和环槽之间的联动，在滚子使用的时候，通过润滑油能够使得滚子的外壁和轴承的内壁之间滑动更加顺畅，避免了灰尘附着在滚子的外壁出现轴承卡死的情况发生，通过在连接块上设置的安装槽内部固定的缓冲块，在滚子转动的过程中能够起到缓冲的作用，同时能够减少轴承转动所产生的噪声。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高承压防卡死轴承滚子的立体图；

图2为本实用新型提出的一种高承压防卡死轴承滚子的爆炸图。

图例说明：

1、主体；2、安装槽；3、环槽；4、加注孔；5、缓冲块；6、安装孔；7、定位孔；8、出液孔；9、齿槽；10、加强筋；11、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种高承压防卡死轴承滚子，包括主体1，主体1的四周固定连接有均匀分布的连接块11，主体1的内壁贯穿并设置有均匀分布的安装孔6，主体1的内部中间位置上贯穿并设置有定位孔7，将轴承上的安装柱穿过主体1上设置的定位孔7将主体1固定在轴承上进行转动，连接块11的内部中间位置上均贯穿并设置有加注孔4，同时在加注孔4的内部注入有合成机油，在滚子转动的过程中，由于离心力的作用，在加注孔4中的润滑油通过出液孔8流出，连接块11的相邻的位置上设置有齿槽9，连接块11的两侧外壁均贯穿并设置有环槽3，连接块11的两侧外壁由上至下均贯穿并设置有均匀分布的出液孔8，连接块11的外壁中间位置上均贯穿并设置有安装槽2，安装孔6的内壁均固定连接有加强筋10，在滚子运行转动的时候，加强筋10能够提升滚子自身的强度，使得滚子在高速转动的时候不会出现压力过大导致滚子损坏的情况发生，在主体1的内部设置有均匀分布的安装孔6，同时在安装孔6的内部均设置有加强筋10，安装槽2的内壁均固定连接有缓冲块5，在加注孔4的外壁中间位置上设置的安装槽2的内部均设置有缓冲块5，缓冲块5为高强度的橡胶，在滚子转动的过程中能够起到缓冲的作用，同时在橡胶材质的缓冲块5的作用下能够让轴承在转动的过程中产生声音减小，减少了轴承的噪音。

加注孔4均贯穿出液孔8并固定连接，出液孔8的位置和环槽3的位置是相对应的，在滚子转动的时候润滑油对轴承的外表面进行润滑，避免灰尘附着在滚子的表面造成轴承卡死的情况发生，加强筋10的材质为五金铸造一体而成，多个连接块11上的出液孔8的位置均相互对应，缓冲块5的材质为高强度的橡胶，加注孔4的内部加注有润滑油，且润滑油的材质为合成机油。

工作原理：首先，在滚子进行安装的时候，将轴承上的安装柱穿过主体1上设置的定位孔7将主体1固定在轴承上进行转动，在主体1的内部设置有均匀分布的安装孔6，同时在安装孔6的内部均设置有加强筋10，在滚子运行转动的时候，加强筋10能够提升滚子自身的强度，使得滚子在高速转动的时候不会出现压力过大导致滚子损坏的情况发生，同时在加注孔4的内部注入有合成机油，在滚子转动的过程中，由于离心力的作用，在加注孔4中的润滑油通过出液孔8流出，出液孔8的位置和环槽3的位置是相对应的，在滚子转动的时候润滑油对轴承的外表面进行润滑，避免灰尘附着在滚子的表面造成轴承卡死的情况发生，在加注孔4的外壁中间位置上设置的安装槽2的内部均设置有缓冲块5，缓冲块5为高强度的橡胶，在滚子转动的过程中能够起到缓冲的作用，同时在橡胶材质的缓冲块5的作用下能够让轴承在转动的过程中产生声音减小，减少了轴承的噪音。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高承压防卡死轴承滚子，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的四周固定连接有均匀分布的连接块(11)，所述主体(1)的内壁贯穿并设置有均匀分布的安装孔(6)，所述主体(1)的内部中间位置上贯穿并设置有定位孔(7)，所述连接块(11)的内部中间位置上均贯穿并设置有加注孔(4)，所述连接块(11)的相邻的位置上设置有齿槽(9)，所述连接块(11)的两侧外壁均贯穿并设置有环槽(3)，所述连接块(11)的两侧外壁由上至下均贯穿并设置有均匀分布的出液孔(8)，所述连接块(11)的外壁中间位置上均贯穿并设置有安装槽(2)，所述安装孔(6)的内壁均固定连接有加强筋(10)，所述安装槽(2)的内壁均固定连接有缓冲块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高承压防卡死轴承滚子，其特征在于：所述加注孔(4)均贯穿出液孔(8)并固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高承压防卡死轴承滚子，其特征在于：所述加强筋(10)的材质为五金铸造一体而成。

4.根据权利要求1所述的一种高承压防卡死轴承滚子，其特征在于：多个所述连接块(11)上的出液孔(8)的位置均相互对应。

5.根据权利要求1所述的一种高承压防卡死轴承滚子，其特征在于：所述缓冲块(5)的材质为高强度的橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种高承压防卡死轴承滚子，其特征在于：所述加注孔(4)的内部加注有润滑油，且润滑油的材质为合成机油。