CN219865429U - 一种多缸多级气体增压泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压力仪表检验用增压装置，具体为一种多缸多级气体增压泵，通过多缸串联实现多级造压，可提高升压范围，多缸并联可提升造压效率，而且还具有高度集成化、造压效率高等特点；包括偏心轴(1)和连接件(2)若干，每个连接件(2)的一端通过轴承与偏心轴(1)转动配合，每个连接件(2)的另一端均通过轴承与对应与活塞杆(3)连接，每个活塞杆(3)的端部设有活塞(4)，所述活塞(4)在活塞套(5)内滑动配合，活塞套(5)端部设有缸盖(6)，缸盖(6)的进气口和出气口通过单向阀(7)与活塞套(5)连通，所述偏心轴(1)与电机(8)联动。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力仪表检验用增压装置，具体为一种多缸多级气体增压泵。
背景技术
在使用便携式压力校验仪器检定气体压力仪表的过程中，需要具有一定压力的压缩空气作为介质来检定压力仪表。传统方式的压缩空气来源主要有两种方式：便携手动气泵加压或携带高压气瓶。手动气泵主要应用在手动压力仪表检定装置中，为了完成正常的检定过程，操作人员需要不断操作手动气泵确保检定过程有足够的压缩空气产生，这是一项繁重的体力工作，严重影响了检定工作的效率。随着工业自动化程度的提高，出现了气体压力仪表自动检定装置，使用高压气瓶为检定装置提供压缩空气，但高压气瓶容量有限，体积庞大，不易搬运，给现场压力仪表的检定工作带来了诸多不便，更无法满足工业现场自动检定压力仪表的需要。
虽然目前中国专利CN102182665A公开的一种高压双向微型电动气泵，通过左右两个方向的活塞杆往复运动实现两侧缸体的增压动作，但虽然实现了一定的小型化功能，但造压效率低、升压范围小且集成度不高。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题，本实用新型提供一种多缸多级气体增压泵，通过多缸串联实现多级造压，可提高升压范围，多缸并联可实现造压效率提升，而且还具有高度集成化、造压效率高等特点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多缸多级气体增压泵，包括偏心轴和连接件若干，每个连接件的一端通过轴承与偏心轴转动配合，每个连接件的另一端均通过轴承与对应与活塞杆连接，每个活塞杆的端部设有活塞，所述活塞在活塞套内滑动配合，活塞套端部设有缸盖，缸盖的进气口和出气口通过单向阀与活塞套连通，所述偏心轴与电机联动。
作为优选，所述连接件的数量为三个且相邻连接件之间夹角为120°。
作为优选，缸盖上的出气口可连通与其他缸盖的进气口。
作为优选，每个活塞的直径可以不同并呈对应比例关系。
作为优选，所述单向阀采用膜片式单向阀。
作为优选，还包括上轮盘和下轮盘，所述偏心轴的上端通过轴承与上轮盘转动配合，偏心轴的下端通过轴承与下轮盘转动配合，上轮盘和下轮盘对应安装在壳体的上部和下部。
作为优选，还包括基座和皮带轮，所述电机和壳体安装在基座上，所述电机的传动轴通过皮带轮与偏心轴联动。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过电机驱动传送带从而带动偏心轴进行转动，由于偏心轴的偏心设计从而实现连接件进行圆柱形的运动轨迹，又因为连接件的另一端与活塞杆转动配合，从而形成摆臂的动态效果，进而带动多个活塞杆进行往复运动，通过多个活塞杆之间对称性布局，可以很好保证平衡性，在小空间内实现快速造压，造压效果也极其稳定。
附图说明
图1为本实用新型的多缸多级气体增压泵的内部结构示意图一；
图2为本实用新型的多缸多级气体增压泵的内部结构示意图二；
图3为本实用新型的多缸多级气体增压泵的局部剖视图；
图4为本实用新型的多缸多级气体增压泵的结构示意图；
图5为本实用新型的多缸多级气体增压泵的局部结构示意图。
附图标记说明：1、偏心轴；2、连接件；3、活塞杆；4、活塞；5、活塞套；6、缸盖；7、单向阀；8、电机；9、上轮盘；10、下轮盘；11、壳体；12、基座；13、皮带轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的多缸多级气体增压泵，包括偏心轴1和连接件2若干，每个连接件2的一端通过轴承与偏心轴1转动配合，每个连接件2的另一端均通过轴承与对应与活塞杆3连接，每个活塞杆3的端部设有活塞4，所述活塞4在活塞套5内滑动配合，活塞套5端部设有缸盖6，缸盖6的进气口和出气口通过单向阀7与活塞套5连通，所述偏心轴1与电机8联动。
所述连接件2的数量为三个且相邻连接件2之间夹角为120°；缸盖6上的出气口可连通与其他缸盖6的进气口。
每个活塞4的直径可以不同并呈对应比例关系；所述单向阀7采用膜片式单向阀；还包括上轮盘9和下轮盘10，所述偏心轴1的上端通过轴承与上轮盘9转动配合，偏心轴1的下端通过轴承与下轮盘10转动配合，上轮盘9和下轮盘10对应安装在壳体11的上部和下部；还包括基座12和皮带轮13，所述电机8和壳体11安装在基座12上，所述电机8的传动轴通过皮带轮13与偏心轴1联动。
本实用新型的多缸多级气体增压泵，在具体实施时，通过电机8驱动皮带轮13从而带动偏心轴1转动，由于偏心轴呈偏心设置，所以偏心轴1可以形成一个圆周形的运动轨迹，在偏心轴1上分别设计有多个连接件2，每个连接件2的一端通过轴承与偏心轴1转动配合，连接件2的另一端对对应活塞杆3转动配合，从而在偏心轴1进行圆周形运动时，对活塞杆3形成一个摆臂的往复运动，每个活塞杆3端部的活塞4在对应的活塞套5内往复滑动运动，使得对应缸盖6内的气体从进气口经过单向阀7后进入活塞套5内进行增压后再从出气口排出，一方面每一个缸盖6上的出气口可以直连储气包，也可以多个缸盖之间的气路形成串联，即经过一次活塞套内的增压后再进入相邻的活塞套内进行二次增压，只需要对应每一个活塞4的截面积大小形成对应关系，就可以保证偏心轴1在进行圆周运动时四周的推力是一致的，不会出现晃动或抖动的情况。
其次偏心轴1的上下两端分别通过上轮盘9和下轮盘10与壳体11连接，从而可以进一步保证偏心轴1的运动稳定性，壳体11和电机8均安装在基座12上，通过基座12形成模块化设计，进而可以直接装配到压力检定设备中，对于更换、维修和拆卸也是极其方便的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种多缸多级气体增压泵，其特征在于，包括偏心轴(1)和连接件(2)若干，每个连接件(2)的一端通过轴承与偏心轴(1)转动配合，每个连接件(2)的另一端均通过轴承与对应与活塞杆(3)连接，每个活塞杆(3)的端部设有活塞(4)，所述活塞(4)在活塞套(5)内滑动配合，活塞套(5)端部设有缸盖(6)，缸盖(6)的进气口和出气口通过单向阀(7)与活塞套(5)连通，所述偏心轴(1)与电机(8)联动。
2.如权利要求1所述的多缸多级气体增压泵，其特征在于，所述连接件(2)的数量为三个且相邻连接件(2)之间夹角为120°。
3.如权利要求1所述的多缸多级气体增压泵，其特征在于，缸盖(6)上的出气口可连通与其他缸盖(6)的进气口。
4.如权利要求1所述的多缸多级气体增压泵，其特征在于，每个活塞(4)的直径可以不同并呈对应比例关系。
5.如权利要求1所述的多缸多级气体增压泵，其特征在于，所述单向阀(7)采用膜片式单向阀。
6.如权利要求1所述的多缸多级气体增压泵，其特征在于，还包括上轮盘(9)和下轮盘(10)，所述偏心轴(1)的上端通过轴承与上轮盘(9)转动配合，偏心轴(1)的下端通过轴承与下轮盘(10)转动配合，上轮盘(9)和下轮盘(10)对应安装在壳体(11)的上部和下部。
7.如权利要求6所述的多缸多级气体增压泵，其特征在于，还包括基座(12)和皮带轮(13)，所述电机(8)和壳体(11)安装在基座(12)上，所述电机(8)的传动轴通过皮带轮(13)与偏心轴(1)联动。
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