CN219864560U - 工程车门大扭矩旋转把手安防锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种工程车门大扭矩旋转把手安防锁,包括底座、把手、弹性复位件、锁芯、滑块及面盖,所述底座具有轴套,所述轴套的下端径向开设有锁定孔,所述把手具有空心轴,所述空心轴可转动地套于所述轴套内;所述弹性复位件设置于所述轴套与所述空心轴之间;所述空心轴的下端径向开设有容置孔,所述容置孔与所述锁定孔同轴;所述滑块可沿轴向滑动地设置于所述容置孔内;所述锁芯设置于所述空心轴的上端且露出于所述把手,所述锁芯的输出端驱动所述滑块滑动,以在所述锁芯转动时,推动所述滑块伸入或退出所述锁定孔,进而锁定或释放所述把手;所述面盖枢接于所述把手上以遮盖所述锁芯。本实用新型具有防尘防水,使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安防锁,尤其涉及一种工程车门大扭矩旋转把手安防锁。
背景技术
现有工程车门把手安防锁的锁芯孔都是直接外露于表面,由于工程车所在的工程环境较差,例如存在沙尘飞扬、水花溅射、空气潮湿等环境,因此,这些沙尘及水分很容易从锁芯孔直接进入到锁体内部,从而腐蚀锁体内部的零件,或者堵塞锁芯,因而极大地缩短把手安防锁的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防尘防水,使用寿命长的工程车门大扭矩旋转把手安防锁。
为了实现上述目的,本实用新型提供的工程车门大扭矩旋转把手安防锁包括底座、把手、弹性复位件、锁芯、滑块及面盖,所述底座具有轴套,所述轴套的下端径向开设有锁定孔,所述把手具有空心轴,所述空心轴可转动地套于所述轴套内;所述弹性复位件设置于所述轴套与所述空心轴之间并提供使所述把手复位的弹性力;所述空心轴的下端径向开设有容置孔,所述容置孔与所述锁定孔同轴;所述滑块可沿轴向滑动地设置于所述容置孔内;所述锁芯设置于所述空心轴的上端且露出于所述把手,所述锁芯的输出端驱动所述滑块滑动,以在所述锁芯转动时,推动所述滑块伸入或退出所述锁定孔,进而锁定或释放所述把手;所述面盖枢接于所述把手上以遮盖所述锁芯。
与现有技术相比,由于本实用新型通过在底座上设置轴套,在把手上设置与轴套套接的空心轴,使得所述把手能相对所述轴套转动,又在所述轴套及空心轴上设置锁定孔及容置孔,通过将锁芯设置于所述空心轴上,将滑块设置于所述容置孔内,利用锁芯驱动所述滑块滑动,使得所述滑块伸入或退出所述锁定孔内,因此,所述把手可以通过锁芯进行上锁或解锁,结构十分简单,上锁或解锁稳定,使用方便。并且,通过在所述把手上枢接一面盖,使得所述面盖能遮盖所述锁芯,进而可以防止沙尘及水分进入锁芯内部,因而,可以有效保护锁芯,具有防水防尘的效果,极大地延长了使用寿命。
较佳地,还包括弹性件,所述弹性件设置于所述把手与所述面盖之间,以提供使所述面盖遮盖于所述把手上方的弹性件。设置所述弹性件,可以使所述面盖能保持地盖合于所述把手的表面,从而保证所述面盖不会意外地打开,既提高了使用的便利性,又能保证所述锁芯不受到外界物质的影响,有效延长使用寿命。
较佳地,所述把手的表面设有定位孔,所述弹性件设置于所述定位孔内。这样可以防止所述弹性件移位,保证弹力的有效。
较佳地,还包括推动销,所述推动销的一端与所述弹性件连接。通过设置所述推动销,可以避免所述弹性件外露,既可以使安防锁的外型美观,又可以防止杂质卡于所述弹性件上,保证弹性件工作的稳定性。
较佳地,所述锁芯的输出轴设有偏心块,所述滑块的上侧设有容置槽,所述偏心块插接于所述容置槽内。通过利用偏心块与所述容置槽的配合,使偏心块摆动带动滑块,进而驱动滑块移动,达到对安防锁上锁或释锁的目的,结构简单,操作方便。
较佳地,还包括锁芯扭簧,所述锁芯扭簧设于所述锁芯与所述空心轴之间,以使所述锁芯在转动后复位。
较佳地,所述弹性复位件为扭簧,所述扭簧套于所述轴套与所述空心轴之间,且一端与所述轴套连接,另一端与所述空心轴连接,以使所述把手在转动后能自动复位,提高使用的便利性。
较佳地,还包括第一连接组件,所述第一连接组件包括第一固定螺母及第一垫圈,所述轴套的下端外侧设有螺纹,所述第一固定螺母螺纹连接于所述轴套,所述第一垫圈设置于所述第一固定螺母与所述底座之间。通过设置第一连接组件,使得所述底座能牢固稳定地安装于车门的门体上,组装简单、方便。
较佳地,所述轴套与所述空心轴之间设有第一密封圈。所述第一密封圈可以防止灰尘及液体进入到所述空心轴的内部,保证内部的零件运行的稳定性。
较佳地,所述锁芯与所述空心轴之间设有第二密封圈。所述第二密封圈可以防止灰尘及液体进入到所述空心轴的内部,保证内部的零件运行的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型工程车门大扭矩旋转把手安防锁的立体图。
图2是本实用新型工程车门大扭矩旋转把手安防锁的面盖打开的状态图。
图3是本实用新型工程车门大扭矩旋转把手安防锁的分解图。
图4是本实用新型工程车门大扭矩旋转把手安防锁的轴向剖视图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
如图1至图4所示,本实用新型的工程车门大扭矩旋转把手安防锁100包括底座1、把手2、弹性复位件3、锁芯4、滑块5及面盖6,所述底座1具有轴套11,所述轴套11的下端径向开设有锁定孔111,所述把手2具有空心轴21,所述空心轴21同轴且可转动地套于所述轴套11内;所述弹性复位件3设置于所述轴套11与所述空心轴21之间并提供使所述把手2复位的弹性力;所述空心轴21的下端径向开设有容置孔211,所述容置孔211与所述锁定孔111同轴;所述滑块5可沿轴向滑动地设置于所述容置孔211内;所述锁芯4设置于所述空心轴21的上端且露出于所述把手2,所述锁芯4的输出端驱动所述滑块5滑动,以在所述锁芯4转动时,推动所述滑块5伸入或退出所述锁定孔111,进而锁定或释放所述把手2。所述面盖6通过一枢接轴枢接于所述把手2上以遮盖所述锁芯4,所述枢接轴的中心轴与所述轴套11的中心轴垂直。所述轴套11与所述空心轴21之间设有第一密封圈7。所述锁芯4与所述空心轴21之间设有第二密封圈8。所述第一密封圈7及第二密封圈8可以防止灰尘及液体进入到所述空心轴21的内部,保证内部的零件运行的稳定性。
再请参阅图3及图4,所述工程车门大扭矩旋转把手安防锁100还包括弹性件9,所述把手2的表面设有定位孔22,所述弹性件9设置于所述定位孔22内且抵顶于所述把手2与所述面盖6之间,以提供使所述面盖6遮盖于所述把手2上方的弹性件9。设置所述定位孔22可以防止所述弹性件9移位,保证弹力的有效。所述弹性件9为压缩弹簧,设置所述弹性件9,可以使所述面盖6能保持地盖合于所述把手2的表面,从而保证所述面盖6不会意外地打开,既提高了使用的便利性,又能保证所述锁芯4不受到外界物质的影响,有效延长使用寿命。所述工程车门大扭矩旋转把手安防锁100还包括推动销10,所述推动销10的一端与所述弹性件9连接。通过设置所述推动销10,可以避免所述弹性件9外露,既可以使安防锁的外型美观,又可以防止杂质卡于所述弹性件9上,保证弹性件9工作的稳定性。
再如图3及图4所示,所述锁芯4的输出轴设有偏心块41,所述滑块5的外侧设有容置槽51,所述容置槽51呈环形。所述偏心块41插接于所述容置槽51内。通过利用偏心块41与所述容置槽51的配合,使偏心块41摆动带动滑块5,进而驱动滑块5移动,达到对安防锁上锁或释锁的目的,结构简单,操作方便。
再请参阅图3及图4,所述工程车门大扭矩旋转把手安防锁100还包括锁芯扭簧110,所述锁芯扭簧110设于所述锁芯4与所述空心轴21之间,以使所述锁芯4在转动后自动复位。所述弹性复位件3为扭簧,所述扭簧套于所述轴套11与所述空心轴21之间,且一端与所述轴套11连接,另一端与所述空心轴21连接,以使所述把手2在转动后能自动复位,提高使用的便利性。
再请参阅图3及图4,所述工程车门大扭矩旋转把手安防锁100还包括第一连接组件120,所述第一连接组件120包括第一固定螺母121及第一垫圈122,所述轴套11的下端外侧设有螺纹,所述第一固定螺母121螺纹连接于所述轴套11,所述第一垫圈122设置于所述第一固定螺母121与所述底座1之间。通过设置第一连接组件120,使得所述底座1能牢固稳定地安装于车门的门体上,组装简单、方便。
当开锁时,利有钥匙驱动所述锁芯4,使得所述锁芯4转动,所述锁芯4的输出端的偏心块41在所述容置槽51内滑动,并在到达所述容置槽51的后端时顶推所述滑块5,使得所述滑块5退出锁定孔111内。这时,所述空心轴21与所述轴套11相互可转动,此时,手动转动所述把手2使得所述把手2带动所述空心轴21转动,所述空心轴21的下端即可带动其他解锁机构(图中未示)解锁车门。当锁门时,只需要驱动锁芯4反向转动,使得所述锁芯4驱动所述滑块5伸出所述锁定孔111,这时,所述空心轴21与所述轴套11即可对固定,所述把手2即可相对底座1锁定,无法转动。
与现有技术相比,由于本实用新型通过在底座1上设置轴套11,在把手2上设置与轴套11套接的空心轴21,使得所述把手2能相对所述轴套11转动,又在所述轴套11及空心轴21上设置锁定孔111及容置孔211,通过将锁芯4设置于所述空心轴21上,将滑块5设置于所述容置孔211内,利用锁芯4驱动所述滑块5滑动,使得所述滑块5伸入或退出所述锁定孔111内,因此,所述把手2可以通过锁芯4进行上锁或解锁,结构十分简单,上锁或解锁稳定,使用方便。并且,通过在所述把手2上枢接一面盖6,使得所述面盖6能遮盖所述锁芯4,进而可以防止沙尘及水分进入锁芯4内部,因而,可以有效保护锁芯4,具有防水防尘的效果,极大地延长了使用寿命。
本实用新型工程车门大扭矩旋转把手安防锁100所涉及到的锁芯4的结构均为本领域普通技术人员所熟知,在此不再做详细的说明。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属于本实用新型所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:包括底座、把手、弹性复位件、锁芯、滑块及面盖,所述底座具有轴套,所述轴套的下端径向开设有锁定孔,所述把手具有空心轴,所述空心轴可转动地套于所述轴套内;所述弹性复位件设置于所述轴套与所述空心轴之间并提供使所述把手复位的弹性力;所述空心轴的下端径向开设有容置孔,所述容置孔与所述锁定孔同轴;所述滑块可沿轴向滑动地设置于所述容置孔内;所述锁芯设置于所述空心轴的上端且露出于所述把手,所述锁芯的输出端驱动所述滑块滑动,以在所述锁芯转动时,推动所述滑块伸入或退出所述锁定孔,进而锁定或释放所述把手;所述面盖枢接于所述把手上以遮盖所述锁芯。
2.如权利要求1所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:还包括弹性件,所述弹性件设置于所述把手与所述面盖之间,以提供使所述面盖遮盖于所述把手上方的弹性件。
3.如权利要求2所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:所述把手的表面设有定位孔,所述弹性件设置于所述定位孔内。
4.如权利要求2所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:还包括推动销,所述推动销的一端与所述弹性件连接。
5.如权利要求1所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:所述锁芯的输出轴设有偏心块,所述滑块的上侧设有容置槽,所述偏心块插接于所述容置槽内。
6.如权利要求1所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:还包括锁芯扭簧,所述锁芯扭簧设于所述锁芯与所述空心轴之间,以使所述锁芯在转动后复位。
7.如权利要求1所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:所述弹性复位件为扭簧,所述扭簧套于所述轴套与所述空心轴之间,且一端与所述轴套连接,另一端与所述空心轴连接。
8.如权利要求1所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:还包括第一连接组件,所述第一连接组件包括第一固定螺母及第一垫圈,所述轴套的下端外侧设有螺纹,所述第一固定螺母螺纹连接于所述轴套,所述第一垫圈设置于所述第一固定螺母与所述底座之间。
9.如权利要求1所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:所述轴套与所述空心轴之间设有第一密封圈。
10.如权利要求1所述的工程车门大扭矩旋转把手安防锁,其特征在于:所述锁芯与所述空心轴之间设有第二密封圈。
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