CN219862324U - 一种路面标线定位器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种路面标线定位器，涉及标线定位器技术领域，以解决传统的预标线机上的标线定位器在调节距离时，拧紧状态下的螺栓，容易在振动力的作用下发生松动，从而降低了标线定位器在调节长度后使用时的稳固性的问题，包括预标线机主体；所述预标线机主体上部安装有料桶，且预标线机主体前端面固定安装有匚字形安装板；所述匚字形安装板内侧转动连接有定位滑筒，且定位滑筒内部右侧滑动连接有定位滑杆；通过限位机构与调节插孔的配合，能够在定位滑杆的伸缩长度调节好后，即使产生振动，也不会使定位滑杆的伸缩长度发生变化，从而提高了本标线定位器在调节长度后使用时的稳固性。

Description

一种路面标线定位器

技术领域

本实用新型属于标线定位器技术领域，更具体地说，特别涉及一种路面标线定位器。

背景技术

目前，在交通工程施工过程中，常常会用到预标线机对新修的道路路面进行预标线。

而传统的预标线机上虽然设有标线定位器，通过标线定位器对标线喷头进行定位，但是传统的标线定位器在调节距离时，由于一般是通过拧紧螺栓实现对定位滑杆的固定，而预标线机在移动过程中，容易产生振动，而拧紧状态下的螺栓，容易在这种振动力的作用下发生松动，从而降低了标线定位器在调节长度后使用时的稳固性，并且，传统的标线定位器底部虽然安装有辅助支撑轮，但是当辅助支撑轮前方路面上出现大颗粒的砂石时，就会对整个标线定位器造成颠簸现象，从而就会影响标线的精准度。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种路面标线定位器，以解决传统的预标线机上的标线定位器在调节距离时，拧紧状态下的螺栓，容易在振动力的作用下发生松动，从而降低了标线定位器在调节长度后使用时的稳固性的问题。

本实用新型一种路面标线定位器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种路面标线定位器，包括预标线机主体；所述预标线机主体上部安装有料桶，且预标线机主体前端面固定安装有匚字形安装板；所述匚字形安装板内侧转动连接有定位滑筒，且定位滑筒内部右侧滑动连接有定位滑杆；所述定位滑筒前端面右侧固定安装有限位机构；所述匚字形安装板前端面上部固定安装有锁止机构。

进一步的，所述料桶底部安装有输料泵，且输料泵通过吸料管与料桶出料口连接，并且输料泵出料口连接有出料管；所述出料管前端连接有输料软管，且输料软管右端固定连接在定位滑杆上端面；所述输料软管右端连接有标线喷头。

进一步的，所述定位滑筒底端面右侧固定连接有辅助轮架，且辅助轮架下部转动连接有辅助支撑轮；所述定位滑杆前端面呈均匀状开设有调节插孔；所述定位滑筒前端面左侧开设有矩形插槽。

进一步的，所述辅助轮架前侧通过L型固定杆固定连接有扫除刷板，且扫除刷板底部设有刷毛，并且刷毛在扫除刷板底部呈“V”字形分布。

进一步的，所述限位机构包括限位滑筒、限位滑块、T型拉杆和限位插杆，所述限位滑筒固定安装在定位滑筒前端面右侧，且限位滑筒内部滑动连接有限位滑块；所述限位滑块前端面设有贯穿限位滑筒前侧壁的T型拉杆，且T型拉杆外部位于限位滑筒内部套接有弹簧；所述限位滑块后端面设有贯穿限位滑筒后侧壁的限位插杆。

进一步的，当所述限位机构处于限位状态时，限位插杆后端贯穿定位滑筒，且限位插杆后端与其中一个调节插孔插接。

进一步的，所述锁止机构包括锁止滑筒、锁止滑块、L型拉动杆和锁止插条，所述锁止滑筒固定连接在匚字形安装板前端面上部，且锁止滑筒内部滑动连接有锁止滑块；所述锁止滑块前端面设有贯穿锁止滑筒前侧壁的L型拉动杆，且L型拉动杆外部位于锁止滑筒内部套接有弹簧；所述锁止滑块后端面设有贯穿锁止滑筒后侧壁的锁止插条，且锁止插条后端面右侧棱角设为倒角。

进一步的，当所述锁止机构处于锁止状态时，锁止插条后端与矩形插槽插接，且定位滑筒处于竖起状态，所述匚字形安装板内侧左端设有限位板件，且当定位滑筒处于竖起状态时，限位板件右端面与定位滑筒一侧面接触。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过限位机构与调节插孔的配合，能够在定位滑杆的伸缩长度调节好后，只需将T型拉杆松开，即可使限位插杆插入至其中一个调节插孔内部，从而使定位滑杆在定位滑筒内部得到有效的限位作用，且在T型拉杆外部弹簧弹力作用下，使得限位插杆不易从调节插孔内部拔出，从而在预标线机主体移动过程中，即使产生振动，也不会使定位滑杆的伸缩长度发生变化，从而提高了本标线定位器在调节长度后使用时的稳固性。

2、通过在辅助轮架前侧通过L型固定杆固定连接有扫除刷板，且扫除刷板底部设有刷毛，从而在预标线机主体向前移动过程中，刷毛能够将辅助支撑轮前方路面上的大颗粒的砂石等杂物扫除掉，从而避免对整个标线定位器造成颠簸现象，从而提高了标线的精准度。

附图说明

图1是本实用新型的轴视结构示意图。

图2是本实用新型的定位滑筒、定位滑杆和限位机构拆分后结构示意图。

图3是本实用新型的辅助支撑轮和扫除刷板结构示意图。

图4是本实用新型的锁止机构拆分状态下结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、预标线机主体；2、料桶；201、出料管；202、输料软管；203、标线喷头；3、匚字形安装板；4、定位滑筒；401、定位滑杆；402、调节插孔；403、矩形插槽；404、辅助轮架；405、辅助支撑轮；5、扫除刷板；501、L型固定杆；502、刷毛；6、限位机构；601、限位滑筒；602、限位滑块；603、T型拉杆；604、限位插杆；7、锁止机构；701、锁止滑筒；702、锁止滑块；703、L型拉动杆；704、锁止插条。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种路面标线定位器，包括预标线机主体1；预标线机主体1上部安装有料桶2，且预标线机主体1前端面固定安装有匚字形安装板3；匚字形安装板3内侧转动连接有定位滑筒4，且定位滑筒4内部右侧滑动连接有定位滑杆401；定位滑筒4前端面右侧固定安装有限位机构6；匚字形安装板3前端面上部固定安装有锁止机构7，用于对竖起状态下的定位滑筒4进行限位；

料桶2底部安装有输料泵，且输料泵通过吸料管与料桶2出料口连接，并且输料泵出料口连接有出料管201；出料管201前端连接有输料软管202，且输料软管202右端固定连接在定位滑杆401上端面；输料软管202右端连接有标线喷头203，用于进行标线工作。

参照图1、图2和图3，定位滑筒4底端面右侧固定连接有辅助轮架404，且辅助轮架404下部转动连接有辅助支撑轮405；定位滑杆401前端面呈均匀状开设有调节插孔402；定位滑筒4前端面左侧开设有矩形插槽403；

辅助轮架404前侧通过L型固定杆501固定连接有扫除刷板5，且扫除刷板5底部设有刷毛502，并且刷毛502在扫除刷板5底部呈“V”字形分布，从而使得刷毛502在向前移动过程中，能够将砂石等杂物向辅助支撑轮405的左右两侧清扫，从而避免砂石等杂物出现堆积的现象。

参照图1和图2，限位机构6包括限位滑筒601、限位滑块602、T型拉杆603和限位插杆604，限位滑筒601固定安装在定位滑筒4前端面右侧，且限位滑筒601内部滑动连接有限位滑块602；限位滑块602前端面设有贯穿限位滑筒601前侧壁的T型拉杆603，且T型拉杆603外部位于限位滑筒601内部套接有弹簧；限位滑块602后端面设有贯穿限位滑筒601后侧壁的限位插杆604；

当限位机构6处于限位状态时，限位插杆604后端贯穿定位滑筒4，且限位插杆604后端与其中一个调节插孔402插接，从而使定位滑杆401在定位滑筒4内部实现限位。

参照图1和图4，锁止机构7包括锁止滑筒701、锁止滑块702、L型拉动杆703和锁止插条704，锁止滑筒701固定连接在匚字形安装板3前端面上部，且锁止滑筒701内部滑动连接有锁止滑块702；锁止滑块702前端面设有贯穿锁止滑筒701前侧壁的L型拉动杆703，且L型拉动杆703外部位于锁止滑筒701内部套接有弹簧；锁止滑块702后端面设有贯穿锁止滑筒701后侧壁的锁止插条704，且锁止插条704后端面右侧棱角设为倒角，提高定位滑筒4在进行竖起工作时的便捷性；

当锁止机构7处于锁止状态时，锁止插条704后端与矩形插槽403插接，且定位滑筒4处于竖起状态，匚字形安装板3内侧左端设有限位板件，且当定位滑筒4处于竖起状态时，限位板件右端面与定位滑筒4一侧面接触，从而使竖起状态下的定位滑筒4能够得到有效限位作用。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，使用时，当需要对新修的道路路面进行预标线时，首先将预标线机主体1移动至道路路面上，然后将L型拉动杆703向前拉动，使锁止滑块702带着锁止插条704向前移动，从而使锁止插条704从矩形插槽403内部拔出，然后将定位滑筒4顺时针转动九十度，使定位滑筒4处于水平状态，且此时辅助支撑轮405将与路面接触；

然后根据标线位置，将定位滑杆401的伸缩长度进行调节，调节时，只需将T型拉杆603向前拉动，即可带着限位滑块602和限位插杆604向前移动，从而使限位插杆604从其中一个调节插孔402内部拔出，然后将定位滑杆401进行伸缩调节即可，调节好后，只需将T型拉杆603松开，即可使限位滑块602在T型拉杆603外部弹簧弹力作用下带着限位插杆604向后移动，从而使限位插杆604插入至其中一个调节插孔402内部，从而使定位滑杆401在定位滑筒4内部得到有效的限位作用，且在T型拉杆603外部弹簧弹力作用下，使得限位插杆604不易从调节插孔402内部拔出，从而在预标线机主体1移动过程中，即使产生振动，也不会使定位滑杆401的伸缩长度发生变化，从而提高了本标线定位器在调节长度后使用时的稳固性；

标线时，涂料经出料管201和输料软管202进入到标线喷头203内部，然后通过标线喷头203向下喷出至路面上，从而实现对路面的标线操作。

Claims (8)

1.一种路面标线定位器，其特征在于，包括：预标线机主体(1)；所述预标线机主体(1)上部安装有料桶(2)，且预标线机主体(1)前端面固定安装有匚字形安装板(3)；所述匚字形安装板(3)内侧转动连接有定位滑筒(4)，且定位滑筒(4)内部右侧滑动连接有定位滑杆(401)；所述定位滑筒(4)前端面右侧固定安装有限位机构(6)；所述匚字形安装板(3)前端面上部固定安装有锁止机构(7)。

2.如权利要求1所述一种路面标线定位器，其特征在于：所述料桶(2)底部安装有输料泵，且输料泵通过吸料管与料桶(2)出料口连接，并且输料泵出料口连接有出料管(201)；所述出料管(201)前端连接有输料软管(202)，且输料软管(202)右端固定连接在定位滑杆(401)上端面；所述输料软管(202)右端连接有标线喷头(203)。

3.如权利要求1所述一种路面标线定位器，其特征在于：所述定位滑筒(4)底端面右侧固定连接有辅助轮架(404)，且辅助轮架(404)下部转动连接有辅助支撑轮(405)；所述定位滑杆(401)前端面呈均匀状开设有调节插孔(402)；所述定位滑筒(4)前端面左侧开设有矩形插槽(403)。

4.如权利要求3所述一种路面标线定位器，其特征在于：所述辅助轮架(404)前侧通过L型固定杆(501)固定连接有扫除刷板(5)，且扫除刷板(5)底部设有刷毛(502)，并且刷毛(502)在扫除刷板(5)底部呈“V”字形分布。

5.如权利要求3所述一种路面标线定位器，其特征在于：所述限位机构(6)包括限位滑筒(601)、限位滑块(602)、T型拉杆(603)和限位插杆(604)，所述限位滑筒(601)固定安装在定位滑筒(4)前端面右侧，且限位滑筒(601)内部滑动连接有限位滑块(602)；所述限位滑块(602)前端面设有贯穿限位滑筒(601)前侧壁的T型拉杆(603)，且T型拉杆(603)外部位于限位滑筒(601)内部套接有弹簧；所述限位滑块(602)后端面设有贯穿限位滑筒(601)后侧壁的限位插杆(604)。

6.如权利要求5所述一种路面标线定位器，其特征在于：当所述限位机构(6)处于限位状态时，限位插杆(604)后端贯穿定位滑筒(4)，且限位插杆(604)后端与其中一个调节插孔(402)插接。

7.如权利要求3所述一种路面标线定位器，其特征在于：所述锁止机构(7)包括锁止滑筒(701)、锁止滑块(702)、L型拉动杆(703)和锁止插条(704)，所述锁止滑筒(701)固定连接在匚字形安装板(3)前端面上部，且锁止滑筒(701)内部滑动连接有锁止滑块(702)；所述锁止滑块(702)前端面设有贯穿锁止滑筒(701)前侧壁的L型拉动杆(703)，且L型拉动杆(703)外部位于锁止滑筒(701)内部套接有弹簧；所述锁止滑块(702)后端面设有贯穿锁止滑筒(701)后侧壁的锁止插条(704)，且锁止插条(704)后端面右侧棱角设为倒角。

8.如权利要求7所述一种路面标线定位器，其特征在于：当所述锁止机构(7)处于锁止状态时，锁止插条(704)后端与矩形插槽(403)插接，且定位滑筒(4)处于竖起状态，所述匚字形安装板(3)内侧左端设有限位板件，且当定位滑筒(4)处于竖起状态时，限位板件右端面与定位滑筒(4)一侧面接触。