CN219862302U - 一种沥青路面接缝处理机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于高速公路技术领域，尤其为一种沥青路面接缝处理机，包括车体以及安装在所述车体支架上的填充机构和安装在所述车体车架上的压路机构，还包括安装在所述车体上的清扫组件；所述清扫组件包括固定连接在所述车体车架两侧的固定板和设置在两个所述固定板之间的旋转杆，所述旋转杆的两端均通过轴承和所述固定板转动连接，所述旋转杆的外侧壁固定连接有清扫轮，在此装置上设置了清扫组件，用户通过此清扫组件，可以将残留的碎石等杂物清理出去，避免这些杂物影响后续的压平效果，避免影响修复质量，并且在此机构上加入了下料组件，可以对清扫的杂物进行集中下料处理。

Description

一种沥青路面接缝处理机

技术领域

本实用新型属于高速公路技术领域，具体涉及一种沥青路面接缝处理机。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积，沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等；

目前，在用沥青进行高速公路的筑路的过程中，一旦两侧摊铺的沥青的时间间隔过长，则容易在两侧摊铺的交界处形成接缝，影响道路的美观，而且还严重影响了公路的质量，为后续的公路交通造成安全隐患，沥青路面接缝处理机，适用于沥青路面表层的所有病害，如：坑槽、车辙、裂缝、松散等，同时还可适用于高速公路的路面开挖、冷接缝处理等并可用于整个路面的再生，在公路维护方面起到重大作用，传统的接缝处理机在修复路面时，多直接将沥青倒入裂缝中，然后通过碾压辊对沥青进行压平。

经查公告号：CN214401357U，公开了一种沥青路面接缝处理机，此技术中公开了“包括：底板；沥青罐，所述沥青罐固定安装在所述底板的顶部；进料斗，所述进料斗固定安装在所述沥青罐的顶部；漏料管所述漏料管固定安装在所述沥青罐的底部，且所述漏料管的底端延伸至所述底板的下方”等技术方案，具有能够使得沥青从沥青罐中漏出，并将漏出的沥青压入地面与沥青之间的缝隙，从而可以对地面与沥青之间的缝隙进行处理，进而节省了人工处理的人力等技术效果；

但是，在修复裂缝时，由于需要修复的裂缝处，多残留一些碎石等杂质，上述装置不能将裂缝中的碎石等杂物清理出去，不仅影响路面的修复质量，而且这些杂物还会和沥青等混合，并粘附在碾压辊的表面，影响碾压辊的使用效果；

为解决上述问题，本申请中提出一种沥青路面接缝处理机。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种沥青路面接缝处理机，可以在进行压平操作之前，将残留的碎石等杂物清理出去，避免影响修复质量。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面接缝处理机，包括车体以及安装在所述车体支架上的填充机构和安装在所述车体车架上的压路机构，还包括安装在所述车体上的清扫组件；

所述清扫组件包括固定连接在所述车体车架两侧的固定板和设置在两个所述固定板之间的旋转杆，所述旋转杆的两端均通过轴承和所述固定板转动连接，所述旋转杆的外侧壁固定连接有清扫轮，所述清扫轮和所述压路机构之间设置有收集斗，所述收集斗和所述车体固定连接。

作为本实用新型一种沥青路面接缝处理机优选的，所述收集斗的上方设置有转动杆，所述转动杆通过轴承和所述车体转动连接，所述转动杆的两端均固定连接有车轮。

作为本实用新型一种沥青路面接缝处理机优选的，所述转动杆的外侧壁固定连接有大转轮，所述旋转杆的外侧壁固定连接有小转轮，所述大转轮和所述小转轮之间通过皮带相连接。

作为本实用新型一种沥青路面接缝处理机优选的，所述收集斗上设置有用于容纳所述大转轮和所述皮带的容纳孔。

作为本实用新型一种沥青路面接缝处理机优选的，所述收集斗上表面靠近所述清扫轮的一侧设置有用于容纳所述清扫轮的容纳槽。

作为本实用新型一种沥青路面接缝处理机优选的，还包括下料组件，所述下料组件包括固定连接在所述收集斗下表面的连接板和固定连接在所述连接板远离所述清扫轮一侧的液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端固定连接有隔板，所述收集斗上设置有用于下料的下料口。

作为本实用新型一种沥青路面接缝处理机优选的，所述隔板呈U形结构，所述隔板和所述收集斗接触连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在此装置上设置了清扫组件，用户通过此清扫组件，可以将残留的碎石等杂物清理出去，避免这些杂物影响后续的压平效果，避免影响修复质量，并且在此机构上加入了下料组件，可以对清扫的杂物进行集中下料处理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中清扫组件的结构示意图；

图3为本实用新型中收集斗的结构示意图；

图4为本实用新型中下料组件的结构示意图。

图中：

1、车体；4、填充机构；5、压路机构；

2、清扫组件；21、固定板；22、旋转杆；23、清扫轮；24、收集斗；25、转动杆；26、车轮；27、大转轮；28、小转轮；29、皮带；3、下料组件；31、连接板；32、液压伸缩杆；33、隔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

一种沥青路面接缝处理机，包括车体1以及安装在车体1支架上的填充机构4和安装在车体1车架上的压路机构5。

本实施方案中：现有的装置(公告号)：CN214401357U，公开了一种沥青路面接缝处理机，此专利中公开了底板，本申请文件中的车体1，采用此现有技术中同样的技术手段，此技术手段在此不一一赘述，关于此现有的压板，本申请进行进一步改进，详情参阅下文公开技术；为解决此现有技术中存在的技术问题，如上文背景技术公开的“但是，在修复裂缝时，由于需要修复的裂缝处，多残留一些碎石等杂质，上述装置不能将裂缝中的碎石等杂物清理出去，不仅影响路面的修复质量，而且这些杂物还会和沥青等混合，并粘附在碾压辊的表面，影响碾压辊的使用效果”，结合使用而言，此问题显然是现实存在且比较难以解决的问题，鉴此，为解决此技术问题，在本申请文件上加入了清扫组件2和下料组件3。

如图1-4所示：

还包括安装在车体1上的清扫组件2；清扫组件2包括固定连接在车体1车架两侧的固定板21和设置在两个固定板21之间的旋转杆22，旋转杆22的两端均通过轴承和固定板21转动连接，旋转杆22的外侧壁固定连接有清扫轮23，清扫轮23和压路机构5之间设置有收集斗24，收集斗24和车体1固定连接。

本实施方案中：本装置所用到的电器均采用外接电源进行供电，使用时，操作人员在进行修复之前，通过移动车体1，车体1上的清扫轮23随着车体1的移动与地面产生接触摩擦，从而使清扫轮23产生旋转，实现对地面上杂物的清扫，并可杂物扫入置于后方的收集斗24中，清扫完毕之后，利用填充机构4将沥青倒入裂缝中，然后通过压路机构5的碾压辊对沥青进行压平。

需要说明的是：清扫轮23的外表面设置有清扫刷毛，利用清扫轮23在旋转杆22上旋转，可清扫地面上的杂物。

在一个可选的实施例中，收集斗24的上方设置有转动杆25，转动杆25通过轴承和车体1转动连接，转动杆25的两端均固定连接有车轮26。

本实施方案中：通过设置的车轮26，可以使车体1的移动更加方便且稳定。

在一个可选的实施例中，转动杆25的外侧壁固定连接有大转轮27，旋转杆22的外侧壁固定连接有小转轮28，大转轮27和小转轮28之间通过皮带29相连接。

本实施方案中：在车轮26旋转的时候，可带动转动杆25旋转，从而带动大转轮27旋转，并通过皮带29带动小转轮28旋转，从而使小转轮28带动旋转杆22旋转，从而带动清扫轮23旋转，使清扫轮23的旋转速度相较于依靠摩擦力旋转的速度更快，从而使清扫效果更好。

在一个可选的实施例中，收集斗24上设置有用于容纳大转轮27和皮带29的容纳孔。

本实施方案中：利用该容纳孔可使整体结构更紧凑，并可避免收集斗24可能阻碍大转轮27和皮带29运动的问题。

在一个可选的实施例中，收集斗24上表面靠近清扫轮23的一侧设置有用于容纳清扫轮23的容纳槽。

本实施方案中：利用容纳槽不仅可使收集斗24更靠近清扫轮23，便于承接清扫的杂物，且避免了收集斗24影响清扫轮23运动的问题。

更进一步而言：

该沥青路面接缝处理机，还包括下料组件3，下料组件3包括固定连接在收集斗24下表面的连接板31和固定连接在连接板31远离清扫轮23一侧的液压伸缩杆32，液压伸缩杆32的伸缩端固定连接有隔板33，收集斗24上设置有用于下料的下料口。

本实施方案中：通过启动液压伸缩杆32，带动隔板33移动，可使隔板33封闭下料口，需要下料时，反向操作，使隔板33不再封闭下料口即可。

在一个可选的实施例中，隔板33呈U形结构，隔板33和收集斗24接触连接。

本实施方案中：U形结构的隔板33，可使隔板33的移动更稳定，封闭效果更好。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，操作人员在进行修复之前，通过移动车体1，在车轮26旋转的时候，可带动转动杆25旋转，从而带动大转轮27旋转，并通过皮带29带动小转轮28旋转，从而使小转轮28带动旋转杆22旋转，从而带动清扫轮23旋转，实现对地面上杂物的清扫，并可将杂物扫入置于后方的收集斗24中，利用容纳槽不仅可使收集斗24更靠近清扫轮23，便于承接清扫的杂物，且避免了收集斗24影响清扫轮23运动的问题，清扫完毕之后，利用填充机构4将沥青倒入裂缝中，然后通过压路机构5的碾压辊对沥青进行压平，通过启动液压伸缩杆32，带动隔板33移动，可使隔板33封闭下料口，需要下料时，反向操作，使隔板33不再封闭下料口即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种沥青路面接缝处理机，包括车体(1)以及安装在所述车体(1)支架上的填充机构(4)和安装在所述车体(1)车架上的压路机构(5)，其特征在于：还包括安装在所述车体(1)上的清扫组件(2)；

所述清扫组件(2)包括固定连接在所述车体(1)车架两侧的固定板(21)和设置在两个所述固定板(21)之间的旋转杆(22)，所述旋转杆(22)的两端均通过轴承和所述固定板(21)转动连接，所述旋转杆(22)的外侧壁固定连接有清扫轮(23)，所述清扫轮(23)和所述压路机构(5)之间设置有收集斗(24)，所述收集斗(24)和所述车体(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的沥青路面接缝处理机，其特征在于：所述收集斗(24)的上方设置有转动杆(25)，所述转动杆(25)通过轴承和所述车体(1)转动连接，所述转动杆(25)的两端均固定连接有车轮(26)。

3.根据权利要求2所述的沥青路面接缝处理机，其特征在于：所述转动杆(25)的外侧壁固定连接有大转轮(27)，所述旋转杆(22)的外侧壁固定连接有小转轮(28)，所述大转轮(27)和所述小转轮(28)之间通过皮带(29)相连接。

4.根据权利要求3所述的沥青路面接缝处理机，其特征在于：所述收集斗(24)上设置有用于容纳所述大转轮(27)和所述皮带(29)的容纳孔。

5.根据权利要求1所述的沥青路面接缝处理机，其特征在于：所述收集斗(24)上表面靠近所述清扫轮(23)的一侧设置有用于容纳所述清扫轮(23)的容纳槽。

6.根据权利要求1所述的沥青路面接缝处理机，其特征在于：还包括下料组件(3)，所述下料组件(3)包括固定连接在所述收集斗(24)下表面的连接板(31)和固定连接在所述连接板(31)远离所述清扫轮(23)一侧的液压伸缩杆(32)，所述液压伸缩杆(32)的伸缩端固定连接有隔板(33)，所述收集斗(24)上设置有用于下料的下料口。

7.根据权利要求6所述的沥青路面接缝处理机，其特征在于：所述隔板(33)呈U形结构，所述隔板(33)和所述收集斗(24)接触连接。