CN219858519U - 一种用于物流运输的辅助下料装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及物流运输技术领域，且公开了一种用于物流运输的辅助下料装置，包括物流运输架，物流运输架一侧的顶端开设有导料口，导料口外固定设有辅助导料斜坡，物流运输架内壁的两侧均固定设有固定杆，两个固定杆之间设有下料架，下料架上设有下料机构，下料机构包括第一支杆、第二支杆和安装架。本申请通过在物流运输架的内部增设下料机构，可以对物流货物移动转运的同时还能将货物顶起至高处，便于辅助货物进行下料，辅助导料斜坡设置为倾斜状可帮助货物进行导流，便于根据需求对货物进行传递，整体的结构巧妙，灵活灵活性强；相较于目前的物流运输下料装置，可灵活对货物进行移动转运，还能快速翻转货物进行下料。

Description

一种用于物流运输的辅助下料装置

技术领域

本申请涉及物流运输技术领域，尤其是涉及一种用于物流运输的辅助下料装置。

背景技术

物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流由商品的运输、服务、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节构成。目前在物流运输过程中通常需要对货物进行转运，如将卸下的货物转运至仓储货架上，或是从货架上将货物取出进行运输。在此过程中需要耗费大量人力对货物进行搬运，目前通常是采用小推车对码放好的货物进行运输，但若是将货物运输至高出时还需人工传递码放，耗费体力，且工作效率较低。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

实用新型内容

为了解决货物在转运过程中需要耗费大量人力对货物进行搬运，目前通常是采用小推车对码放好的货物进行运输，但若是将货物运输至高出时还需人工传递码放，耗费体力，且工作效率较低的问题，本申请提供一种用于物流运输的辅助下料装置。

本申请提供的一种用于物流运输的辅助下料装置采用如下的技术方案：

一种用于物流运输的辅助下料装置，包括物流运输架，所述物流运输架一侧的顶端开设有导料口，所述导料口外固定设有辅助导料斜坡，所述物流运输架内壁的两侧均固定设有固定杆，两个所述固定杆之间设有下料架，所述下料架上设有下料机构，所述下料机构包括第一支杆、第二支杆和安装架。

优选的，所述下料架内壁的底端焊接有置物板，所述置物板顶端的两侧对称固定有限位挡板，所述安装架与置物板的边部通过螺钉连接。

优选的，所述安装架内部的中心处焊接有固定板，两个所述固定杆内壁的顶端均焊接有第一连接块，所述第一连接块的顶部固定设有第二连接块。

优选的，所述第一支杆的两端分别与固定板和第一连接块转动连接，所述第二支杆的两端分别与固定板和第二连接块转动连接。

优选的，两个所述固定杆均设置为L形，两个所述固定杆内壁的底端均焊接有转动连接件，所述转动连接件的内部转动安装有用于支撑的液压杆。

优选的，所述液压杆远离转动连接件的一端与第一支杆内壁的中部转动连接。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

本申请通过在物流运输架的内部增设下料机构，可以对物流货物移动转运的同时还能将货物顶起至高处，便于辅助货物进行下料，辅助导料斜坡设置为倾斜状可帮助货物进行导流，便于根据需求对货物进行传递，整体的结构巧妙，灵活性强；相较于目前的物流运输下料装置，可灵活对货物进行移动转运，还能快速翻转货物进行下料。

附图说明

图1是申请实施例一种用于物流运输的辅助下料装置的主视图。

图2是申请实施例一种用于物流运输的辅助下料装置的结构示意图。

图3是申请实施例物流运输架的结构示意图。

附图标记说明：1、物流运输架；2、辅助导料斜坡；3、导料口；4、下料架；5、固定杆；6、置物板；7、液压杆；8、限位挡板；9、转动连接件；10、第一连接块；11、第二连接块；12、第一支杆；13、第二支杆；14、安装架；15、固定板。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于物流运输的辅助下料装置，参照图1-图2，包括物流运输架1，在物流运输架1底端设有万向轮，可移动进行运输，大大节约了人力，物流运输架1一侧的顶端开设有导料口3，导料口3外固定设有辅助导料斜坡2，辅助导料斜坡2的表面设置为倾斜状，可对货物进行导流传递，在物流运输架1内壁的两侧均固定设有固定杆5。

两个固定杆5之间设有下料架4，导料口3与下料架4适配，便于下料架4下料，而下料架4内壁的底端焊接有置物板6，可将货物码放在置物板6上进行运动，且置物板6顶端的两侧对称固定有限位挡板8，提供货物两侧的限位阻力，避免货物滑落。

参照图2-图3，下料架4上设有下料机构，下料机构包括第一支杆12、第二支杆13和安装架14，安装架14与置物板6的边部通过螺钉连接，安装架14内部的中心处焊接有固定板15，两个固定杆5内壁的顶端均焊接有第一连接块10，第一连接块10的顶部固定设有第二连接块11，第二连接块11的长度长于第一连接块10，且第一支杆12的两端分别与固定板15和第一连接块10转动连接，第二支杆13的两端分别与固定板15和第二连接块11转动连接，提供安装架14的转动支撑力。

两个固定杆5均设置为L形，且两个固定杆5内壁的底端均焊接有转动连接件9，转动连接件9的内部转动安装有用于支撑的液压杆7，由于液压杆7远离转动连接件9的一端与第一支杆12内壁的中部转动连接，随着液压杆7工作可推动第一支杆12转动向上，随即便于推动下料架4进行下料。

本申请实施例一种用于物流运输的辅助下料装置的实施原理为：使用时，可预先将货物码放在置物板6上，随即推动物流运输架1进行移动转运，便携性强，在移动过程中限位挡板8可对货物两侧限位，防止货物滑落，当需要对货物下料时，移动物流运输架1使辅助导料斜坡2贴合下料点，随即启动液压杆7，液压杆7工作在转动连接件9内转动活动推动第一支杆12在第一连接块10外向上转动，随即将安装架14向上顶起，此时第二支杆13配合在第二连接块11和固定板15之间转动支撑，便于将下料架4顶起至平行高处，随即可将内部的货物经导料口3导出，使货物通过辅助导料斜坡2导流排出，实现快速下料，解决了对物流货物运输过程中需要耗费大量人力对货物进行搬运，目前通常是采用小推车对码放好的货物进行运输，但若是将货物运输至高出时还需人工传递码放，耗费体力，且工作效率较低的问题。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于物流运输的辅助下料装置，包括物流运输架(1)，其特征在于：所述物流运输架(1)一侧的顶端开设有导料口(3)，所述导料口(3)外固定设有辅助导料斜坡(2)，所述物流运输架(1)内壁的两侧均固定设有固定杆(5)，两个所述固定杆(5)之间设有下料架(4)，所述下料架(4)上设有下料机构，所述下料机构包括第一支杆(12)、第二支杆(13)和安装架(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的辅助下料装置，其特征在于：所述下料架(4)内壁的底端焊接有置物板(6)，所述置物板(6)顶端的两侧对称固定有限位挡板(8)，所述安装架(14)与置物板(6)的边部通过螺钉连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的辅助下料装置，其特征在于：所述安装架(14)内部的中心处焊接有固定板(15)，两个所述固定杆(5)内壁的顶端均焊接有第一连接块(10)，所述第一连接块(10)的顶部固定设有第二连接块(11)。

4.根据权利要求3所述的一种用于物流运输的辅助下料装置，其特征在于：所述第一支杆(12)的两端分别与固定板(15)和第一连接块(10)转动连接，所述第二支杆(13)的两端分别与固定板(15)和第二连接块(11)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的辅助下料装置，其特征在于：两个所述固定杆(5)均设置为L形，两个所述固定杆(5)内壁的底端均焊接有转动连接件(9)，所述转动连接件(9)的内部转动安装有用于支撑的液压杆(7)。

6.根据权利要求5所述的一种用于物流运输的辅助下料装置，其特征在于：所述液压杆(7)远离转动连接件(9)的一端与第一支杆(12)内壁的中部转动连接。