CN219853438U - 一种汽车零部件机加工组合卸料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件机加工组合卸料机构，包括支撑块，所述支撑块的两侧处分别设置有刚性卸料机构，所述支撑块内贯穿设置有区域卸料机构，所述支撑块的后侧处设置有后座，所述后座的两侧处均固定连接有连接块，所述后座处贯穿设置有支撑装置。本实用新型结构设计合理，具有可以保证成型稳定性，保证量产周期的好处。

Description

一种汽车零部件机加工组合卸料机构

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件机加工组合卸料机构。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。

现有技术中，汽车配件加工过程中所使用的模具内，由于零件侧面尺寸要求比较严，必须在成型后再翻边，因空间受限，采用内顶卸料空间不够，操作困难，而完全采用刚性卸料产品变形严重，且量产性不好，因此，如何解决卸料是个亟待解决的问题。

故此，我们提出了一种汽车零部件机加工组合卸料机构,保证产品质量的同时又保证量产性，可以最大程度上保证产品的质量，并且不会耽误量产的周期，设置了支撑装置用来制成凹模滑块，可以保证凹模滑块运行的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件机加工组合卸料机构，以解决上述背景技术提出的现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件机加工组合卸料机构，包括支撑块，所述支撑块的两侧处分别设置有刚性卸料机构，所述支撑块内贯穿设置有区域卸料机构，所述支撑块的后侧处设置有后座，所述后座的两侧处均固定连接有连接块，所述后座处贯穿设置有支撑装置。

优选地，所述刚性卸料机构包括分别设置在支撑块两侧的固定块，两个所述固定块处均贯穿设置有导向柱，两个所述导向柱分别位于凹模滑块的两侧。

优选地，所述区域卸料机构包括贯穿设置在凹模滑块上的通槽，所述通槽内贯穿设置有顶出杆，所述顶出杆设置在后座上。

优选地，所述支撑装置包括贯穿设置在后座上的装置槽，所述装置槽内设置有顶块，所述顶块的位置与凹模滑块的位置前后对应。

优选地，所述通槽设置在凹模滑块的中心部分。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置刚性卸料机构、区域卸料机构相互配合，用局部区域滑块卸料与部分区域刚性卸料组合使用,保证产品质量的同时又保证量产性，可以最大程度上保证产品的质量，并且不会耽误量产的周期，设置了支撑装置用来制成凹模滑块，可以保证凹模滑块运行的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件机加工组合卸料机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零部件机加工组合卸料机构的俯视示意图。

图中：1支撑块、2固定块、3导向柱、4凹模滑块、5通槽、6顶出杆、7连接块、8后座、9顶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种汽车零部件机加工组合卸料机构，包括支撑块1，支撑块1的两侧处分别设置有刚性卸料机构，刚性卸料机构包括分别设置在支撑块1两侧的固定块2，两个固定块2处均贯穿设置有导向柱3，两个导向柱3分别位于凹模滑块4的两侧。

其中，支撑块1内贯穿设置有区域卸料机构，区域卸料机构包括贯穿设置在凹模滑块4上的通槽5，通槽5内贯穿设置有顶出杆6，顶出杆6设置在后座8上，通槽5设置在凹模滑块4的中心部分。

具体地，支撑块1的后侧处设置有后座8，后座8的两侧处均固定连接有连接块7，后座8处贯穿设置有支撑装置，支撑装置包括贯穿设置在后座8上的装置槽，装置槽内设置有顶块9，顶块9的位置与凹模滑块4的位置前后对应。

本实用新型中，操作人员利用本装置生产汽车零件的时候，可以利用本模具成型制作，其两侧的导向柱3可以用于导向以及制造零件的圆柱空隙，零件成型后，可以利用通槽5内运动的顶出杆6来实现区域卸料，可以给零件往外的推力，此时支撑块1给凹模滑块4提供了支撑，同时支撑块1两侧的固定块2可以作为零件两侧的刚性卸料机构，可以直接顶起零件，配合上述的顶出杆6可以方便快捷的将零件顶出卸料，可以最大程度上保证零件的质量以及量产的时间周期短。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车零部件机加工组合卸料机构，包括支撑块（1），其特征在于，所述支撑块（1）的两侧处分别设置有刚性卸料机构，所述支撑块（1）内贯穿设置有区域卸料机构，所述支撑块（1）的后侧处设置有后座（8），所述后座（8）的两侧处均固定连接有连接块（7），所述后座（8）处贯穿设置有支撑装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件机加工组合卸料机构，其特征在于，所述刚性卸料机构包括分别设置在支撑块（1）两侧的固定块（2），两个所述固定块（2）处均贯穿设置有导向柱（3），两个所述导向柱（3）分别位于凹模滑块（4）的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件机加工组合卸料机构，其特征在于，所述区域卸料机构包括贯穿设置在凹模滑块（4）上的通槽（5），所述通槽（5）内贯穿设置有顶出杆（6），所述顶出杆（6）设置在后座（8）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件机加工组合卸料机构，其特征在于，所述支撑装置包括贯穿设置在后座（8）上的装置槽，所述装置槽内设置有顶块（9），所述顶块（9）的位置与凹模滑块（4）的位置前后对应。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件机加工组合卸料机构，其特征在于，所述通槽（5）设置在凹模滑块（4）的中心部分。