CN219843403U - 轮毂电机的定子出线结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轮毂电机的定子出线结构,包括定子轴,定子轴上有定子线圈,定子轴靠近定子线圈的一段外壁有一段卧线槽,定子轴上贯通有斜贯穿孔,斜贯穿孔的一端连通卧线槽远离定子线圈的一端,另一端从定子轴一端的轴边穿出,定子线圈所引出的线束依次穿过卧线槽和斜贯穿孔,并最终从定子轴一端的轴边穿出;本实用新型通过卧线槽结构解决了内部行星轮传动系统带来的线束穿出过程中轴向延程距离偏长的问题。

Description

轮毂电机的定子出线结构
技术领域
本实用新型属于轮毂电机领域。
背景技术
现有的轮毂电机已有轴心出线和周边出线两种方式,电动轮毂电机轴边出线很受欢迎,其优势在于:
1、可以在车架内部走线美观的优势;
2、线束置于车架内侧,车架本体可以很好的保护线束的损坏;
3、轴端的零部件装配不受线束的影响。
现有的轴边出线均是在轴上打斜孔的方式,实现的轴边出线,该方案只能解决:电机出线位置与定子之间距离较短,才可以使用该方式;但是因传动比的需要,在轮毂电机中引入行星轮系传动系统后,电机出线位置与定子之间距离变长,造成如图1所示的夹角a无法无限缩小,采用轴上打斜孔的方式在尺寸上就很难实现轴边出线;因此需要针对有行星轮系传动系统的轮毂电机设计一种新的出线结构;
另外,由于轮毂电机直接受到路面的颠簸的影响,进而造成震动频繁,定子引出的线束会出现受到频繁的晃动和震荡,本方案在设计的新结构也要考虑到震动造成的影响。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种轮毂电机的定子出线结构,解决了内部行星轮传动系统带来的线束穿出过程中轴向延程距离偏长的问题。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的轮毂电机的定子出线结构,包括定子轴,定子轴上有定子线圈,定子轴靠近定子线圈的一段外壁有一段卧线槽,定子轴上贯通有斜贯穿孔,斜贯穿孔的一端连通卧线槽远离定子线圈的一端,另一端从定子轴一端的轴边穿出,定子线圈所引出的线束依次穿过卧线槽和斜贯穿孔,并最终从定子轴一端的轴边穿出。
进一步的,定子轴有卧线槽的一段套有a轴承组。
进一步的,穿过线束的卧线槽内填充有弹性灌封胶,且a轴承组的轴承内圈对卧线槽内填充的弹性灌封胶存在槽内的挤压力。
进一步的,定子轴有斜贯穿孔的一段远离卧线槽的一端套有b轴承组。
进一步的,定子轴在a轴承组与b轴承组之间同轴心固定设置有中心齿轮。
进一步的,卧线槽内填充的弹性灌封胶为有机硅树脂灌封胶。
进一步的,定子轴远离b轴承组的一端套有c轴承组。
有益效果:本实用新型通过卧线槽结构解决了内部行星轮传动系统带来的线束穿出过程中轴向延程距离偏长的问题,同时装配完a轴承组后,a轴承组的轴承内圈对卧线槽内填充的已经固化的弹性灌封胶存在朝内的弹性挤压力,从而有效抑制线束在卧线槽内晃动,也避免了卧线槽内的弹性灌封胶与卧线槽内壁发生脱落。
附图说明
附图1为定子轴出线示意图;
附图2为轮毂电机传动简图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至2所述的轮毂电机的整体传动系统以及定子出线结构,包括定子轴3,定子轴3上同轴心固定安装有定子线圈5,定子线圈5外的永磁转子32固定在电机壳体11内,电机壳体11与电动车的轮毂同轴心固定在一起,定子轴3靠近定子线圈5的一段外壁有一段横向的卧线槽200,定子轴3上贯通有斜贯穿孔100,斜贯穿孔100的一端连通卧线槽200远离定子线圈5的一端,另一端从定子轴3一端的轴边穿出;定子轴3有卧线槽200的一段套有a轴承组6;定子轴3有斜贯穿孔100的一段远离卧线槽200的一端套有b轴承组12;定子轴3远离b轴承组12的一端套有c轴承组20;电机壳体11两端的轴承孔分别安装b轴承组12和c轴承组20;从而使电机壳体11形成一个密闭腔室,电机壳体11内设置有行星轮系传动系统,行星轮系传动系统的具体如下:
如图2,行星轮系传动系统由中心齿轮10、行星轮9、行星轮架7和内齿圈21构成,由于行星轮系传动系统为常见传动结构,其传动关系不在赘述;上述行星轮系传动系统的中心齿轮10固定在定子轴3的a轴承组6与b轴承组12之间;行星轮架7通过a轴承组6与定子轴3转动配合;内齿圈21固定在电机壳体11上;由于行星轮系传动系统的存在,造成定子轴3的轴向尺寸偏大,而图1中的a的角度大小无法无限缩小,斜贯穿孔100在定子轴3轴线方向的尺寸是有限的,因此本方案横向的卧线槽200有效解决了斜贯穿孔100在定子轴3轴线方向的尺寸不够的问题,这样定子线圈5所引出的线束2依次穿过卧线槽200和斜贯穿孔100,并最终从定子轴3一端的轴边穿出,横向穿过有线束2的卧线槽200内填充有弹性灌封胶,卧线槽200内填充的弹性灌封胶为有机硅树脂灌封胶,卧线槽200内在具体的灌胶工艺中,使其胶液完全灌满卧线槽200,并使卧线槽200内最终固化的有机硅树脂灌封胶略微向外凸出,这样在装配完a轴承组6后,a轴承组6的轴承内圈对卧线槽200内填充的已经固化的弹性灌封胶存在朝内的弹性挤压力,从而有抑制线束2在卧线槽200内晃动,也避免了因轮毂颠簸震动造成卧线槽200内的弹性灌封胶与卧线槽200内壁发生脱落。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.轮毂电机的定子出线结构,其特征在于:包括定子轴(3),所述定子轴(3)上有定子线圈(5),所述定子轴(3)靠近定子线圈(5)的一段外壁有一段卧线槽(200),所述定子轴(3)上贯通有斜贯穿孔(100),斜贯穿孔(100)的一端连通卧线槽(200)远离定子线圈(5)的一端,另一端从定子轴(3)一端的轴边穿出,所述定子线圈(5)所引出的线束(2)依次穿过卧线槽(200)和斜贯穿孔(100),并最终从定子轴(3)一端的轴边穿出。
2.根据权利要求1所述的轮毂电机的定子出线结构,其特征在于:所述定子轴(3)有卧线槽(200)的一段套有a轴承组(6)。
3.根据权利要求2所述的轮毂电机的定子出线结构,其特征在于:穿过线束(2)的卧线槽(200)内填充有弹性灌封胶,且所述a轴承组(6)的轴承内圈对卧线槽(200)内填充的弹性灌封胶存在朝内的挤压力。
4.根据权利要求2所述的轮毂电机的定子出线结构,其特征在于:所述定子轴(3)有斜贯穿孔(100)的一段远离卧线槽(200)的一端套有b轴承组(12)。
5.根据权利要求4所述的轮毂电机的定子出线结构,其特征在于:所述定子轴(3)在a轴承组(6)与b轴承组(12)之间同轴心固定设置有中心齿轮(10)。
6.根据权利要求5所述的轮毂电机的定子出线结构,其特征在于:所述卧线槽(200)内填充的弹性灌封胶为有机硅树脂灌封胶。
7.根据权利要求6所述的轮毂电机的定子出线结构,其特征在于:所述定子轴(3)远离b轴承组(12)的一端套有c轴承组(20)。
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