CN219840676U - 防倾倒装置 - Google Patents

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CN219840676U CN202320568722.1U CN202320568722U CN219840676U CN 219840676 U CN219840676 U CN 219840676U CN 202320568722 U CN202320568722 U CN 202320568722U CN 219840676 U CN219840676 U CN 219840676U
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王巍
周海丰
陈苏社
冯志忠
范东林
张传宝
石占山
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Shendong Coal Branch of China Shenhua Energy Co Ltd
Guoneng Shendong Coal Group Co Ltd
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Shendong Coal Branch of China Shenhua Energy Co Ltd
Guoneng Shendong Coal Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种防倾倒装置,设置在相邻的两个挡矸支架之间,以防止各挡矸支架发生倾倒。防倾倒装置包括:底座,设置在巷道的底板上,至少部分底座用于与巷道的侧壁相抵接;调整装置的支撑装置包括第一缸体和支撑结构,第一缸体可转动地设置在底座上,支撑结构的一端可伸缩地设置在第一缸体内,抵接板可转动地设置在支撑结构的另一端上,以通过支撑装置调整抵接板的高度和/或倾斜角度,以使抵接板与巷道的顶板相抵接;至少一组连接组件与相邻的两个挡矸支架中的一个挡矸支架的座体连接,至少另一组连接组件与相邻的两个挡矸支架中的另一个挡矸支架的座体连接。本实用新型有效地解决了现有技术中挡矸支架的放置稳定性较差的问题。

Description

防倾倒装置
技术领域
本实用新型涉及采矿设备技术领域,具体而言,涉及一种防倾倒装置。
背景技术
目前,沿空留巷技术在采矿领域得到了良好的应用,不仅极大地促进了煤炭资源的回收率,还降低了由于煤柱应力集中而导致的开采安全隐患。挡矸支架是与沿空留巷技术配套使用的重要设备之一,通常架设在巷道内,挡杆支架的顶梁与巷道顶板抵接,挡矸支架的底座与巷道底板抵接,以在砼墙砌筑前起到临时支护和挡矸的作用。
在现有技术中,为了尽量减小挡矸支架所占用的巷道空间,通常会将挡矸支架的结构外形设计为宽高比较小的墙体形。
然而,呈墙体形的挡矸支架重心较高,且由于巷道的底板和顶板在巷道的推进过程中会产生起伏变化,而导致挡矸支架与巷道的顶板和底板之间会产生空隙,进而导致挡矸支架较容易发生滑落或倾倒事故,严重影响采矿工工作的推进和工作人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种防倾倒装置,以解决现有技术中挡矸支架的放置稳定性较差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种防倾倒装置,设置在相邻的两个挡矸支架之间,以防止各挡矸支架发生倾倒,防倾倒装置包括:底座,设置在巷道的底板上,至少部分底座用于与巷道的侧壁相抵接;调整装置,包括支撑装置和抵接板,支撑装置包括第一缸体和支撑结构,第一缸体可转动地设置在底座上,支撑结构的一端可伸缩地设置在第一缸体内,抵接板可转动地设置在支撑结构的另一端上,以通过支撑装置调整抵接板的高度和/或倾斜角度,以使抵接板与巷道的顶板相抵接;至少两组连接组件,设置在底座上,至少一组连接组件与相邻的两个挡矸支架中的一个挡矸支架的座体连接,至少另一组连接组件与相邻的两个挡矸支架中的另一个挡矸支架的座体连接。
进一步地,至少一组连接组件设置在底座的一侧上,至少另一组连接组件设置在底座的另一侧上;其中,连接组件包括连接结构,各组连接组件中的连接结构为一个;或者,各组连接组件中的连接结构为多个,多个连接结构沿底座的长度方向间隔设置。
进一步地,连接结构的一端设置在底座上,连接结构的另一端与座体连接;其中,连接结构的长度可调整地设置。
进一步地,各连接结构包括第二缸体和连接杆,连接杆的一端与座体连接,连接杆的另一端可伸缩地设置在第二缸体内,以调整底座与座体之间的距离;其中,各连接杆的运动方向与巷道的延伸方向一致。
进一步地,连接杆远离底座的一端具有通孔,紧固件穿设在通孔和座体的凸耳上,以连接连接杆和挡矸支架。
进一步地,调整装置还包括:连杆组件,包括相互铰接的第一连杆和第二连杆,第一连杆远离第二连杆的端部与抵接板连接,第二连杆远离第一连杆的端部与底座连接;其中,连杆组件为一个,或者连杆组件为多个,多个连杆组件沿着座体的长度方向和/或宽度方向间隔设置。
进一步地,底座包括两个子底座,各子底座可朝向或者远离彼此运动,以调整底座的长度。
进一步地,底座还包括:导轨,两个子底座可活动地设置在导轨上;驱动缸,驱动缸的缸体设置在一个子底座上,驱动缸的活塞杆设置在另一个子底座上,驱动缸驱动一个子底座朝向或者远离另一个子底座运动;其中,驱动缸为一个;或者,驱动缸为多个,多个驱动缸沿底座的宽度方向间隔设置。
进一步地,子底座具有安装凹部,第一缸体的至少部分伸入至安装凹部内,转轴穿设在子底座和第一缸体上,以使第一缸体可相对于子底座转动;其中,第一缸体具有第一配合部,安装凹部的内壁上设置有第二配合部,第一配合部和第二配合部中的一个为凸起,第一配合部和第二配合部中的另一个为凹部,凸起伸入凹部内且可沿凹部的延伸方向滑动;凹部为弧形凹部,弧形凹部的延伸方向与凸起的运动方向一致。
进一步地,支撑装置为一个,一个支撑装置设置在一个子底座上;或者,支撑装置为多个,至少一个支撑装置设置在一个子底座上,至少另一个支撑装置设置在另一个子底座上;和/或,防倾倒装置还包括挡板,挡板设置在底座上且遮挡至少部分调整装置,以用于阻挡矸石;其中,挡板为一个;或者,挡板为多个,多个挡板围绕调整装置间隔设置。
应用本实用新型的技术方案,防倾倒装置设置在相邻的两个挡矸支架之间,以防止各挡矸支架发生倾倒,防倾倒装置的底座设置在巷道的底板上,至少部分底座用于与巷道的侧壁相抵接,以初步固定防倾倒装置,调整装置包括支撑装置和抵接板,支撑装置包括第一缸体和支撑结构,第一缸体可转动地设置在底座上,支撑结构的一端可伸缩地设置在第一缸体内,抵接板可转动地设置在支撑结构的另一端上,以通过支撑装置调整抵接板的高度和/或倾斜角度,以使抵接板与巷道的顶板相抵接,以进一步固定防倾倒装置,至少两组连接组件设置在底座上,至少一组连接组件与相邻的两个挡矸支架中的一个挡矸支架的座体连接,至少另一组连接组件与相邻的两个挡矸支架中的另一个挡矸支架的座体连接。这样,在巷道发生起伏变化时,工作人员能够通过支撑装置调整抵接板的高度,而抵接板能够在巷道顶板的限制作用下转动并完全与巷道顶板相接触,以增大二者之间的摩擦力,进而通过底座和巷道底板之间的摩擦力、抵接板和巷道顶板之间的摩擦力将防倾倒装置固定在巷道内。同时,底座通过至少两组连接组件与相邻的两个挡矸支架的座体连接,以固定各挡矸支架的座体,从而提升了各挡矸支架的放置稳定性,进而解决了现有技术中挡矸支架的放置稳定性较差的问题,确保了采掘工作的正常推进和工作人员的人身安全。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的防倾倒装置的实施例的立体结构示意图;
图2示出了图1中防倾倒装置使用时的整体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
1、巷道;2、挡矸支架;201、座体;10、底座;11、导轨;12、子底座;13、驱动缸;20、调整装置;21、支撑装置;211、第一缸体;212、支撑结构;22、抵接板;23、连杆组件;231、第一连杆;232、第二连杆;30、连接组件;31、连接结构;40、挡板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要指出的是,除非另有指明,本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的,或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的;同样地,为便于理解和描述,“左、右”通常是针对附图所示的左、右;“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外,但上述方位词并不用于限制本实用新型。
为了解决现有技术中挡矸支架的放置稳定性较差的问题,本申请提供了一种防倾倒装置。
如图1和图2所示,防倾倒装置设置在相邻的两个挡矸支架2之间,以防止各挡矸支架2发生倾倒,防倾倒装置包括底座10、调整装置20及至少两组连接组件30,底座10设置在巷道1的底板上,至少部分底座10用于与巷道1的侧壁相抵接。调整装置20包括支撑装置21和抵接板22,支撑装置21包括第一缸体211和支撑结构212,第一缸体211可转动地设置在底座10上,支撑结构212的一端可伸缩地设置在第一缸体211内,抵接板22可转动地设置在支撑结构212的另一端上,以通过支撑装置21调整抵接板22的高度和/或倾斜角度,以使抵接板22与巷道1的顶板相抵接。至少两组连接组件30设置在底座10上,至少一组连接组件30与相邻的两个挡矸支架2中的一个挡矸支架2的座体201连接,至少另一组连接组件30与相邻的两个挡矸支架2中的另一个挡矸支架2的座体201连接。
应用本实施例的技术方案,防倾倒装置设置在相邻的两个挡矸支架2之间,以防止各挡矸支架2发生倾倒,防倾倒装置的底座10设置在巷道1的底板上,至少部分底座10用于与巷道1的侧壁相抵接,以初步固定防倾倒装置,调整装置20包括支撑装置21和抵接板22,支撑装置21包括第一缸体211和支撑结构212,第一缸体211可转动地设置在底座10上,支撑结构212的一端可伸缩地设置在第一缸体211内,抵接板22可转动地设置在支撑结构212的另一端上,以通过支撑装置21调整抵接板22的高度和/或倾斜角度,以使抵接板22与巷道1的顶板相抵接,以进一步固定防倾倒装置,至少两组连接组件30设置在底座10上,至少一组连接组件30与相邻的两个挡矸支架2中的一个挡矸支架2的座体201连接,至少另一组连接组件30与相邻的两个挡矸支架2中的另一个挡矸支架2的座体201连接。这样,在巷道1发生起伏变化时,工作人员能够通过支撑装置21调整抵接板22的高度,而抵接板22能够在巷道1顶板的限制作用下转动并完全与巷道1顶板相接触,以增大二者之间的摩擦力,进而通过底座10和巷道1底板之间的摩擦力、抵接板22和巷道1顶板之间的摩擦力将防倾倒装置固定在巷道内。同时,底座10通过至少两组连接组件30与相邻的两个挡矸支架2的座体201连接,以固定各挡矸支架2的座体201,从而提升了各挡矸支架2的放置稳定性,进而解决了现有技术中挡矸支架的放置稳定性较差的问题,确保了采掘工作的正常推进和工作人员的人身安全。
在本实施例中,支撑装置21为液压千斤顶。
具体地,防倾倒装置还包括与第一缸体211相连通的进回液管,进回液管接入工作面供液管路,供液管路上设置有进液球阀,以通过进回液管向第一缸体211中进液或从第一缸体211中回液,以实现支撑结构212相对于第一缸体211的伸缩运动。
可选地,至少一组连接组件30设置在底座10的一侧上,至少另一组连接组件30设置在底座10的另一侧上。其中,连接组件包括连接结构,各组连接组件30中的连接结构31为一个;或者,各组连接组件30中的连接结构31为多个,多个连接结构31沿底座10的长度方向间隔设置。这样,通过将连接组件30设置在底座10的两侧上,能够避免连接组件30与设置在底座上的调整装置20之间发生结构干涉而影响调整装置20的正常运行,进而使得防倾倒装置的结构更加紧凑、合理。同时,上述设置不仅使得底座10两侧上设置的连接组件30的个数更加灵活、多样,也使得各连接组件30内的连接结构31的个数更加灵活、多样,以适应不同的工况和使用需求,也提升了工作人员的加工灵活性。
在本实施例中,连接组件30为两组,一组连接组件30设置在底座10的一侧上,另一组连接组件30设置在底座10的另一侧上,以使得防倾倒装置结构更加简单,容易加工、实现,进而降低工作人员的加工难度。
需要说明的是,底座10一侧上设置的连接组件30的个数不限于此,可根据工况和使用需求进行调整。可选地,底座10一侧上设置的连接组件30的个数为两组、或三组、或四组、或五组、或六组、或七组、或多组。
需要说明的是,底座10另一侧上设置的连接组件30的个数不限于此,可根据工况和使用需求进行调整。可选地,底座10另一侧上设置的连接组件30的个数为两组、或三组、或四组、或五组、或六组、或七组、或多组。
在本实施例中,各连接组件30包括两个连接结构31,两个连接结构31沿底座10的长度方向间隔设置。这样,上述设置增大了底座10与相邻的两个挡矸支架2之间的装配面积,进而提升了相邻的两个挡矸支架2的放置稳定性。
需要说明的是,各连接组件30中的连接结构31的个数不限于此,可根据工况和使用需求进行调整。可选地,各连接组件30中的连接结构31的个数为一个、或三个、或四个、或五个、或六个、或七个、或多个。
如图1和图2所示,连接结构31的一端设置在底座10上,连接结构31的另一端与座体201连接。其中,连接结构31的长度可调整地设置。这样,工作人员能够通过各调整各连接结构31的长度以将底座10与相邻的两个挡矸支架2的座体201之间的距离调整至相同,进而提升底座10对相邻的两个座体201的固定效果。
在本实施例中,各连接结构31包括第二缸体和连接杆,连接杆的一端与座体201连接,连接杆的另一端可伸缩地设置在第二缸体内,以调整底座10与座体201之间的距离。其中,各连接杆的运动方向与巷道1的延伸方向一致。这样,连接结构31能够通过连接杆相对于第二缸体伸缩运动以调增连接结构31的整体长度,进而调整底座10与座体201之间的距离。同时,上述设置使得连接结构31的结构更加简单,容易加工、实现,进而降低了工作人员的加工难度和连接结构31的加工成本。
在本实施例中,连接结构31为液压千斤顶。
在本实施例中,连接杆远离底座10的一端具有通孔,紧固件穿设在通孔和座体201的凸耳上,以连接连接杆和挡矸支架2。这样,通过将紧固件穿设在连接杆的通孔和座体201的凸耳上,能够连接杆和和挡矸支架2,进而连接防倾倒装置和挡矸支架2,以通过防倾倒装置提升挡矸支架2的放置稳定性。
可选地,调整装置20还包括连杆组件23,连杆组件23包括相互铰接的第一连杆231和第二连杆232,第一连杆231远离第二连杆232的端部与抵接板22连接,第二连杆232远离第一连杆231的端部与底座10连接。其中,连杆组件23为一个,或者连杆组件23为多个,多个连杆组件23沿着座体201的长度方向和/或宽度方向间隔设置。这样,连杆组件23能够避免抵接板22沿巷道1的宽度方向发生偏移,进而提升了防倾倒装置的运行可靠性。同时,第一连杆231能够在抵接板22的驱动下与第二连杆232之间发生相对转动,以调整连杆组件23的整体长度,进而确保连杆组件23的长度能够与抵接板22的高度相匹配。
在本实施例中,连杆组件23为两个,两个连杆组件沿着座体201的宽度方向间隔设置。这样,上述设置增大了连杆组件23与抵接板22之间的配合面积,进一步提升了防倾倒装置的运行可靠性。
需要说明的是,连杆组件23的设置个数不限于此,可根据工况和使用需求进行调整。可选地,连杆组件23为一个、或三个、或四个、或五个、或六个、或七个、或多个。
在附图中未示出的其他实施方式中,多个连杆组件沿着座体的长度方向间隔设置。
在附图中未示出的其他实施方式中,多个连杆组件沿着座体的长度方向和宽度方向间隔设置。
如图1和图2所示,底座10包括两个子底座12,各子底座12可朝向或者远离彼此运动,以调整底座10的长度。这样,通过调整底座10的长度一方面使得底座10的长度能够与巷道的宽度匹配,以确保底座10的至少部分能够与巷道1的侧壁抵接,进而提升了防倾倒装置的放置稳定性;另一方面使得底座10的长度能够与不同规格、尺寸的挡矸支架2的座体201相配合,进而提升了防倾倒装置的通用性。
可选地,底座10还包括导轨11和驱动缸13,两个子底座12可活动地设置在导轨11上。驱动缸13的缸体设置在一个子底座12上,驱动缸13的活塞杆设置在另一个子底座12上,驱动缸13驱动一个子底座12朝向或者远离另一个子底座12运动。其中,驱动缸13为一个;或者,驱动缸13为多个,多个驱动缸13沿底座10的宽度方向间隔设置。这样,工作人员能够通过操作驱动缸13以驱动一个子底座12朝向或者远离另一个子底座12运动,以调整底座10的长度,进而使得底座10长度的调整方式更加简单,降低了工作人员的操作难度。同时,上述设置使得驱动缸13的设置个数更加灵活、多样,以适应不同的工况和使用需求,也提升了工作人员的加工灵活性。
在本实施例中,驱动缸13为两个,两个驱动缸13沿底座10的宽度方向间隔设置。
需要说明的是,驱动缸13的设置个数不限于此,可根据工况和使用需求进行调整。可选地,驱动缸13为一个、或三个、或四个、或五个、或六个、或七个、或多个。
可选地,驱动缸13为液压缸。
可选地,子底座12具有安装凹部,第一缸体211的至少部分伸入至安装凹部内,转轴穿设在子底座12和第一缸体211上,以使第一缸体211可相对于子底座12转动。其中,第一缸体211具有第一配合部,安装凹部的内壁上设置有第二配合部,第一配合部和第二配合部中的一个为凸起,第一配合部和第二配合部中的另一个为凹部,凸起伸入凹部内且可沿凹部的延伸方向滑动。凹部为弧形凹部,弧形凹部的延伸方向与凸起的运动方向一致。这样,在抵接板22与巷道1的顶板相抵接时,第一缸体211能够相对于子底座12转动,以确保驱动缸13能够驱动子底座12运动。同时,通过弧形凹部限制第一缸体211的转动角度,使得处于非使用状态下时的调整装置20不会转动至水平位置,一方面减小了防倾倒装置尺寸,便于工作人员对防倾倒装置进行转运;另一方面使得工作人员在安装防倾倒装置时无需对调整装置20进行扶正操作,进而降低了工作人员的劳动强度。
在本实施例中,第一配合部为凸起,第二配合部为凹部。这样,上述设置能够避免在第一缸体211的表面加工凹部而影响第一缸体211的结构强度,进而延长了第一缸体211的使用寿命。
在附图中未示出的其他实施方式中,第一配合部为凹部,第二配合部为凸起。
可选地,支撑装置21为一个,一个支撑装置21设置在一个子底座12上;或者,支撑装置21为多个,至少一个支撑装置21设置在一个子底座12上,至少另一个支撑装置21设置在另一个子底座12上;和/或,防倾倒装置还包括挡板40,挡板40设置在底座10上且遮挡至少部分调整装置20,以用于阻挡矸石。其中,挡板40为一个;或者,挡板40为多个,多个挡板40围绕调整装置20间隔设置。这样,在支撑装置21为多个时,一方面,工作人员能够通过调整各支撑装置21的长度以主动调整抵接板22倾斜角度,进而确保抵接板22能够完全与巷道1的顶板相接触,提升了防倾倒装置的放置稳定性;另一方面,多个支撑装置21能够提供更大的支撑力,进而提升了防倾倒装置的使用可靠性。同时,挡板40能够阻挡巷道1内掉落的矸石,以避免矸石将调整装置20砸坏,进而延长防倾倒装置的使用寿命。
在本实施例中,支撑装置21为两个,一个支撑装置21设置在一个子底座12上,另一个支撑装置21设置在另一个子底座12上。
需要说明的是,支撑装置21的设置个数不限于此,可根据工况和使用需求进行调整。可选地,支撑装置21为一个、或三个、或四个、或五个、或六个、或七个、或多个。
在本实施例中,挡板40为一个。
需要说明的是,挡板40的设置个数不限于此,可根据工况和使用需求进行调整。可选地,挡板40为两个、或三个、或四个、或五个、或六个、或七个、或多个。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
防倾倒装置设置在相邻的两个挡矸支架之间,以防止各挡矸支架发生倾倒,防倾倒装置的底座设置在巷道的底板上,至少部分底座用于与巷道的侧壁相抵接,以初步固定防倾倒装置,调整装置包括支撑装置和抵接板,支撑装置包括第一缸体和支撑结构,第一缸体可转动地设置在底座上,支撑结构的一端可伸缩地设置在第一缸体内,抵接板可转动地设置在支撑结构的另一端上,以通过支撑装置调整抵接板的高度和/或倾斜角度,以使抵接板与巷道的顶板相抵接,以进一步固定防倾倒装置,至少两组连接组件设置在底座上,至少一组连接组件与相邻的两个挡矸支架中的一个挡矸支架的座体连接,至少另一组连接组件与相邻的两个挡矸支架中的另一个挡矸支架的座体连接。这样,在巷道发生起伏变化时,工作人员能够通过支撑装置调整抵接板的高度,而抵接板能够在巷道顶板的限制作用下转动并完全与巷道顶板相接触,以增大二者之间的摩擦力,进而通过底座和巷道底板之间的摩擦力、抵接板和巷道顶板之间的摩擦力将防倾倒装置固定在巷道内。同时,底座通过至少两组连接组件与相邻的两个挡矸支架的座体连接,以固定各挡矸支架的座体,从而提升了各挡矸支架的放置稳定性,进而解决了现有技术中挡矸支架的放置稳定性较差的问题,确保了采掘工作的正常推进和工作人员的人身安全。
显然,上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防倾倒装置,设置在相邻的两个挡矸支架(2)之间,以防止各所述挡矸支架(2)发生倾倒,其特征在于,所述防倾倒装置包括:
底座(10),设置在巷道(1)的底板上,至少部分所述底座(10)用于与所述巷道(1)的侧壁相抵接;
调整装置(20),包括支撑装置(21)和抵接板(22),所述支撑装置(21)包括第一缸体(211)和支撑结构(212),所述第一缸体(211)可转动地设置在所述底座(10)上,所述支撑结构(212)的一端可伸缩地设置在所述第一缸体(211)内,所述抵接板(22)可转动地设置在所述支撑结构(212)的另一端上,以通过所述支撑装置(21)调整所述抵接板(22)的高度和/或倾斜角度,以使所述抵接板(22)与所述巷道(1)的顶板相抵接;
至少两组连接组件(30),设置在所述底座(10)上,至少一组连接组件(30)与相邻的两个挡矸支架(2)中的一个挡矸支架(2)的座体(201)连接,至少另一组连接组件(30)与相邻的两个挡矸支架(2)中的另一个挡矸支架(2)的座体(201)连接。
2.根据权利要求1所述的防倾倒装置,其特征在于,至少一组所述连接组件(30)设置在所述底座(10)的一侧上,至少另一组所述连接组件(30)设置在所述底座(10)的另一侧上;其中,所述连接组件包括连接结构,各组所述连接组件(30)中的连接结构(31)为一个;或者,各组所述连接组件(30)中的连接结构(31)为多个,多个所述连接结构(31)沿所述底座(10)的长度方向间隔设置。
3.根据权利要求2所述的防倾倒装置,其特征在于,所述连接结构(31)的一端设置在所述底座(10)上,所述连接结构(31)的另一端与所述座体(201)连接;其中,所述连接结构(31)的长度可调整地设置。
4.根据权利要求3所述的防倾倒装置,其特征在于,各所述连接结构(31)包括第二缸体和连接杆,所述连接杆的一端与所述座体(201)连接,所述连接杆的另一端可伸缩地设置在所述第二缸体内,以调整所述底座(10)与所述座体(201)之间的距离;其中,各所述连接杆的运动方向与所述巷道(1)的延伸方向一致。
5.根据权利要求4所述的防倾倒装置,其特征在于,所述连接杆远离所述底座(10)的一端具有通孔,紧固件穿设在所述通孔和所述座体(201)的凸耳上,以连接所述连接杆和所述挡矸支架(2)。
6.根据权利要求1所述的防倾倒装置,其特征在于,所述调整装置(20)还包括:
连杆组件(23),包括相互铰接的第一连杆(231)和第二连杆(232),所述第一连杆(231)远离所述第二连杆(232)的端部与所述抵接板(22)连接,所述第二连杆(232)远离所述第一连杆(231)的端部与所述底座(10)连接;其中,所述连杆组件(23)为一个,或者所述连杆组件(23)为多个,多个所述连杆组件(23)沿着所述座体(201)的长度方向和/或宽度方向间隔设置。
7.根据权利要求1所述的防倾倒装置,其特征在于,所述底座(10)包括两个子底座(12),各所述子底座(12)可朝向或者远离彼此运动,以调整所述底座(10)的长度。
8.根据权利要求7所述的防倾倒装置,其特征在于,所述底座(10)还包括:
导轨(11),两个所述子底座(12)可活动地设置在所述导轨(11)上;
驱动缸(13),所述驱动缸(13)的缸体设置在一个所述子底座(12)上,所述驱动缸(13)的活塞杆设置在另一个所述子底座(12)上,所述驱动缸(13)驱动一个所述子底座(12)朝向或者远离另一个所述子底座(12)运动;其中,所述驱动缸(13)为一个;或者,所述驱动缸(13)为多个,多个所述驱动缸(13)沿所述底座(10)的宽度方向间隔设置。
9.根据权利要求7所述的防倾倒装置,其特征在于,
所述子底座(12)具有安装凹部,所述第一缸体(211)的至少部分伸入至所述安装凹部内,转轴穿设在所述子底座(12)和所述第一缸体(211)上,以使所述第一缸体(211)可相对于所述子底座(12)转动;
其中,所述第一缸体(211)具有第一配合部,所述安装凹部的内壁上设置有第二配合部,所述第一配合部和所述第二配合部中的一个为凸起,所述第一配合部和所述第二配合部中的另一个为凹部,所述凸起伸入所述凹部内且可沿所述凹部的延伸方向滑动;
所述凹部为弧形凹部,所述弧形凹部的延伸方向与所述凸起的运动方向一致。
10.根据权利要求7所述的防倾倒装置,其特征在于,
所述支撑装置(21)为一个,一个所述支撑装置(21)设置在一个所述子底座(12)上;或者,所述支撑装置(21)为多个,至少一个所述支撑装置(21)设置在一个所述子底座(12)上,至少另一个所述支撑装置(21)设置在另一个所述子底座(12)上;和/或,
所述防倾倒装置还包括挡板(40),所述挡板(40)设置在所述底座(10)上且遮挡至少部分所述调整装置(20),以用于阻挡矸石;其中,所述挡板(40)为一个;或者,所述挡板(40)为多个,多个所述挡板(40)围绕所述调整装置(20)间隔设置。
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