CN219830641U - 一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置 - Google Patents

一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置 Download PDF

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柴计旺
敬坤民
倪健伟
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Zhejiang Yada Green Energy Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及船舶管道测试辅助工具领域,具体涉及一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置,包括沉淀容器、接水器和储水容器,所述船舶管道两端各自焊接一个密封盖,两个密封盖上分别设有第一进水口和第一出水口,所有所述船舶管道各置于一支架上,本实用新型不仅能够循环利用用于抗压测试的水体,避免在地面上挖坑,降低了装置成本,方便了船舶管道的取放。

Description

一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置
技术领域
本实用新型涉及船舶管道测试辅助工具领域,具体涉及一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置。
背景技术
船舶管道是用于连接船上各种机械设备的管道,用于输送水、油、气等相关工作流体,对船舶管道的强度也有一定的标准规范,如果船舶管道的强度太弱,且其内的流体压力较大时,船舶管道容易破损,造成流体的泄露,流体无法被有效传输,影响船舶的行驶。
生产厂家在出厂前需要对船舶管道进行注水抗压测试,如果保压一段时间后该船舶管道仍然没有破损就是合格品。现有的抗压测试方式是在地面挖一个坑作为沉淀池,待测试船舶管道放置在沉淀池内的支架上,为了防止船舶管道内的水带有金属物质,直接排放到地面对土壤和人体造成危害,测试完毕的船舶管道内的水排放到沉淀池内,沉淀池内的水经沉淀后可以重新注入到船舶管道进行抗压测试。
但是这就造成沉淀池的范围比较大,工程耗大,成本较高,而且船舶管道放置在沉淀池内的支架上及从沉淀池内的支架上拿取都比较麻烦,也不利于对船舶管道进行放水操作。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于现有的船舶管道是放置在沉淀容器内的支架上进行注水抗压测试的,但是造成沉淀容器的开挖范围大,成本过高,而且取放船舶管道不方便。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置,包括沉淀容器、接水器和储水容器,所述船舶管道两端各自焊接一个密封盖,两个密封盖上分别设有第一进水口和第一出水口,所有所述船舶管道各置于一支架上,
接水器,所述接水器包括盛水箱和底部的万向轮,所述盛水箱顶部设有敞口,所述盛水箱其中一端底部设有第三出水口,所述接水器可以被转移位置,使得所述盛水箱可以依次被转移到每个船舶管道设有第一出水口的一端的下方,所述船舶管道内的水从其第一出水口出来后均可流入到所述盛水箱内,
储水容器,所述储水容器设有第二进水口和第二出水口,
所述沉淀容器设有第三进水口和第四出水口,
所述第三出水口和所述第三进水口采用软管连接,所述第四出水口和所述第二进水口采用软管连接,所述盛水箱内的水通过第三出水口经所述第三进水口流放到所述沉淀容器内,所述沉淀容器内沉淀后的水经所述第四出水口、所述第二进水口进入到所述储水容器内,所述储水容器的第二出水口采用软管与所述第一进水口连通,所述第二出水口和所述第一进水口之间的软管上连通有水泵。
进一步的,所述第一进水口设有第一截止阀,所述第一出水口设有第二截止阀。
进一步的,所述第三出水口设有第三截止阀。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
本实用新型提供的一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置,设有沉淀容器、接水器和储水容器,支架置于地面上,不再置于沉淀池内,进而使得船舶管道不再置于沉淀池内,接水器可以被依次转移到船舶管道设有出水口的一端下方,接水器将船舶管道测试完成放出的水收集起来,再统一流放到沉淀容器,沉淀容器沉淀后的水再传输到储水容器储存,储水容器内的水可以注入到船舶管道循环使用,本实用新型不用再将船舶管道置于沉淀池内,不仅能够循环利用用于抗压测试的水体,还能避免在地面上挖坑,降低了装置成本,方便了船舶管道的取放。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施方式提供的水循环利用装置整体示意图;
图2为本实用新型实施方式提供的接水器在使用时与船舶管道的位置关系图。
附图标记说明:1、沉淀容器;11、第三进水口;12、第四出水口;2、接水器;21、盛水箱;22、万向轮;23、敞口;24、第三出水口;25、第三截止阀;3、储水容器;31、第二进水口;32、第二出水口;4、船舶管道;41、密封盖;42、第一进水口;43、第一出水口;44、第一截止阀;45、第二截止阀;5、水泵;6、支架。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
本实用新型提供一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置,包括沉淀容器1、接水器2和储水容器3,船舶管道4两端各自焊接一个密封盖41,两个密封盖41上分别设有第一进水口42和第一出水口43,
接水器2包括盛水箱21和底部的万向轮22,盛水箱21顶部设有敞口23,盛水箱21其中一端底部设有第三出水口24,接水器2可以被工人手动推拉后转移位置,所有船舶管道4各置于一支架6上,使得盛水箱21可以依次被转移到每个船舶管道4设有第一出水口43的一端的下方,使得敞口23可以接住第一出水口43,第一出水口43放出的水可以经敞口23流入到盛水箱21内,船舶管道4内的水从其第一出水口43出来后均可流入到盛水箱21内,
储水容器3设有第二进水口31和第二出水口32,
沉淀容器1设有第三进水口11和第四出水口12,
第三出水口24和第三进水口11采用软管连接,第四出水口12和第二进水口31采用软管连接,盛水箱21内的水通过第三出水口24经第三进水口11流放到沉淀容器1内,沉淀容器1内沉淀后的水经第四出水口12、第二进水口31进入到储水容器3内,储水容器3的第二出水口32采用软管与第一进水口42连通,第二出水口32和第一进水口42之间的软管上连通有水泵5。
第一进水口42设有第一截止阀44,第一出水口43设有第二截止阀45。
第三出水口24设有第三截止阀25。
本实用新型的使用流程为:初始状态,待测试的所有船舶管道4的第一出水口43关闭,第一进水口42打开,将所有待测试的船舶管道4注入一定的水,水经第一进水口42进入到船舶管道4后第一进水口42关闭,接着对注入水的船舶管道4进行保压测试,以便测试船舶管道4的强度,当船舶管道4完成抗压测试后将接水器2依次转移到船舶管道4设有第一出水口43的一端,打开第一出水口43,船舶管道4内的水经第一出水口43流到盛水箱21内,接水器2起到将测试完毕的船舶管道4内的水收集起来的目的,避免了船舶管道4内的水直接被流放到地面上。当盛水箱21内的水集满后,打开第三截止阀25,盛水箱21内的水就会被流放到沉淀容器1内。沉淀容器1内的水经过一段时间沉淀后会把船舶管道4内带出的金属物沉淀到底部,使得水与金属物分离,而沉淀后的水又能从沉淀容器1通过软管输送到储水容器3内,储水容器3的水再通过软管将水注入到待测试船舶管道4内。
第一进水口42设有第一截止阀44,第一截止阀44起到阻断第一进水口42流通的作用,当船舶管道4内的水注满后,转动第一截止阀44,起到关闭第一进水口42的作用,防止水继续进入到船舶管道4。
第一出水口43设有第二截止阀45,第一截止阀44起到阻断第一出水口43流通的作用,当船舶管道4完成测试后,转动第二截止阀45,起到打开第一出水口43的作用,使得水可以从船舶管道4流放出来。
第三出水口24设有第三截止阀25,第三截止阀25起到阻断第三出水口24流通的作用,当盛水箱21内的水集满后,转动第三截止阀25,起到打开第三出水口24的作用,使得水可以从盛水箱21内流放出来。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (3)

1.一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置,包括沉淀容器(1),所述船舶管道(4)两端各自焊接一个密封盖(41),两个密封盖(41)上分别设有第一进水口(42)和第一出水口(43),所有所述船舶管道(4)各置于一支架(6)上,其特征在于,还包括
接水器(2),所述接水器(2)包括盛水箱(21)和底部的万向轮(22),所述盛水箱(21)顶部设有敞口(23),所述盛水箱(21)其中一端底部设有第三出水口(24),所述接水器(2)可以被转移位置,使得所述盛水箱(21)可以依次被转移到每个船舶管道(4)设有第一出水口(43)的一端的下方,所述船舶管道(4)内的水从其第一出水口(43)出来后均可流入到所述盛水箱(21)内,
储水容器(3),所述储水容器(3)设有第二进水口(31)和第二出水口(32),
所述沉淀容器(1)设有第三进水口(11)和第四出水口(12),
所述第三出水口(24)和所述第三进水口(11)采用软管连接,所述第四出水口(12)和所述第二进水口(31)采用软管连接,所述盛水箱(21)内的水通过第三出水口(24)经所述第三进水口(11)流放到所述沉淀容器(1)内,所述沉淀容器(1)内沉淀后的水经所述第四出水口(12)、所述第二进水口(31)进入到所述储水容器(3)内,所述储水容器(3)的第二出水口(32)采用软管与所述第一进水口(42)连通,所述第二出水口(32)和所述第一进水口(42)之间的软管上连通有水泵(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置,其特征在于,所述第一进水口(42)设有第一截止阀(44),所述第一出水口(43)设有第二截止阀(45)。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶管道压力测试的水循环利用装置,其特征在于,所述第三出水口(24)设有第三截止阀(25)。
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