CN219830191U - 叉车车架平衡测试台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于平衡测试设备技术领域，涉及一种叉车车架平衡测试台。本实用新型，包括两个安装架，两个所述安装架下侧的侧壁均对称固定连接有两个支撑腿，两个所述安装架上侧的侧壁固定连接有安装板，所述安装板上侧的侧壁固定连接有测试设备箱，所述测试设备箱上对称固定连接有两个测试架，两个所述测试架相背一侧的侧壁均固定连接有安装杆，两个所述测试架之间固定连接有同一个气泡水平仪，两个所述安装架上固定连接有四个横架，所述横架上固定连接有缓冲机构。本实用新型能够避免平衡测试台受到刚性撞击，从而能够避免平衡测试台产生较大的磨损，有效的提高了平衡测试台的测试准确性。

Description

叉车车架平衡测试台

技术领域

本实用新型属于平衡测试设备技术领域，涉及一种叉车车架平衡测试台。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车的车架是叉车的重要组成部分，叉车的车架在生产完成后，需要使用测试台进行平衡性测试，从而保证叉车车架符合使用标准。

现有的叉车车架平衡性测试台采用刚性的结构，在将叉车车架安装在测试台上进行测试时缺少缓冲，长期使用容易导致测试台产生较大的磨损，从而导致平衡性测试台的测试结果的准确性降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种叉车车架平衡测试台。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种叉车车架平衡测试台，包括两个安装架，两个所述安装架下侧的侧壁均对称固定连接有两个支撑腿，两个所述安装架上侧的侧壁固定连接有安装板，所述安装板上侧的侧壁固定连接有测试设备箱，所述测试设备箱上对称固定连接有两个测试架，两个所述测试架相背一侧的侧壁均固定连接有安装杆，两个所述测试架之间固定连接有同一个气泡水平仪，两个所述安装架上固定连接有四个横架，所述横架上固定连接有缓冲机构；

所述缓冲机构包括两个对称固定套设于横架外的套筒，所述套筒的外壁固定连接有安装筒，所述安装筒内活动套接有缓冲杆，所述缓冲杆的两端均伸出安装筒，所述缓冲杆的下端固定连接有连接板，所述连接板下侧的侧壁固定连接有吸盘，所述缓冲杆靠近上端的杆壁螺纹套设有限位螺母，所述缓冲杆的杆壁活动套设有两个缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧分别位于安装筒的上下两侧。

在上述的叉车车架平衡测试台中，两个所述测试架之间固定连接有同一个螺纹杆，所述螺纹杆的杆壁螺纹套设有调平螺母，所述调平螺母与螺纹杆的具体材质为不锈钢。

在上述的叉车车架平衡测试台中，两个所述测试架远离测试设备箱的一端固定连接有同一个支撑托板，所述支撑托板上开设有多个销孔，多个所述销孔的直径不相同。

在上述的叉车车架平衡测试台中，所述安装架下侧的侧壁与支撑腿的竖直侧壁之间固定连接有三角肋板，所述三角肋板的具体材质为不锈钢板。

在上述的叉车车架平衡测试台中，所述安装板上对称开设有两个散热孔，两个所述散热孔均位于测试设备箱的下方，所述安装板的具体材质为铝合金。

在上述的叉车车架平衡测试台中，所述吸盘包括固定连接于连接板下侧侧壁上的密封板，所述密封板下侧的侧壁固定连接有锥形吸附盘，所述锥形吸附盘的具体材质为橡胶。

在上述的叉车车架平衡测试台中，两个所述安装杆的杆壁均开设有螺纹，两个所述安装杆的杆壁均螺纹套设有锁紧螺母，两个所述锁紧螺母的型号完全相同。

在上述的叉车车架平衡测试台中，两个所述测试架之间固定连接有同一个加固杆，所述加固杆位于两个安装杆之间。

在上述的叉车车架平衡测试台中，四个所述横架均为中空结构，所述横架与套筒的具体形状均为方形。

在上述的叉车车架平衡测试台中，两个所述测试架下侧的侧壁与安装板上侧的侧壁固定连接。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过设置的安装架、支撑腿、安装板、测试设备箱、测试架、安装杆、气泡水平仪、横架、套筒、安装筒、缓冲杆、连接板、吸盘、限位螺母和缓冲弹簧，使用时，将叉车车架挂在两个安装杆上，两个测试架受压向下移动，两个测试架带动两个安装架向下移动，两个安装架带动四个横架向下移动，四个横架带动套筒在缓冲杆上滑动，设置的多根缓冲弹簧能够进行有效的缓冲，从而避免平衡测试台受到刚性撞击，从而能够避免平衡测试台产生较大的磨损，有效的提高了平衡测试台的测试准确性。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型另一个方向的结构示意图。

图3是本实用新型的主视图。

图4是本实用新型的俯视图。

图中：1、安装架；2、支撑腿；3、安装板；4、测试设备箱；5、测试架；6、安装杆；7、气泡水平仪；8、横架；9、套筒；10、安装筒；11、缓冲杆；12、连接板；13、吸盘；14、限位螺母；15、缓冲弹簧；16、螺纹杆；17、调平螺母；18、支撑托板；19、销孔；20、三角肋板；21、散热孔；22、密封板；23、锥形吸附盘；24、锁紧螺母；25、加固杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1-4所示，一种叉车车架平衡测试台，包括两个安装架1，两个所述安装架1下侧的侧壁均对称固定连接有两个支撑腿2，两个所述安装架1上侧的侧壁固定连接有安装板3，所述安装板3上侧的侧壁固定连接有测试设备箱4，所述测试设备箱4上对称固定连接有两个测试架5，两个所述测试架5相背一侧的侧壁均固定连接有安装杆6，两个所述测试架5之间固定连接有同一个气泡水平仪7，两个所述安装架1上固定连接有四个横架8，所述横架8上固定连接有缓冲机构；

所述缓冲机构包括两个对称固定套设于横架8外的套筒9，所述套筒9的外壁固定连接有安装筒10，所述安装筒10内活动套接有缓冲杆11，所述缓冲杆11的两端均伸出安装筒10，所述缓冲杆11的下端固定连接有连接板12，所述连接板12下侧的侧壁固定连接有吸盘13，所述缓冲杆11靠近上端的杆壁螺纹套设有限位螺母14，所述缓冲杆11的杆壁活动套设有两个缓冲弹簧15，两个所述缓冲弹簧15分别位于安装筒10的上下两侧。

在上述实施例中，使用时，将叉车车架挂在两个安装杆6上，两个测试架5受压向下移动，两个测试架5带动两个安装架1向下移动，两个安装架1带动四个横架8向下移动，四个横架8带动套筒9在缓冲杆11上滑动，设置的多根缓冲弹簧15能够进行有效的缓冲，从而避免平衡测试台受到刚性撞击，从而能够避免平衡测试台产生较大的磨损，有效的提高了平衡测试台的测试准确性，通过观察气泡水平仪7内的气泡来判断叉车车架是否符合平衡要求，操作简单方便。

两个所述测试架5之间固定连接有同一个螺纹杆16，所述螺纹杆16的杆壁螺纹套设有调平螺母17，所述调平螺母17与螺纹杆16的具体材质为不锈钢。

在本实施例中，调平时，转动调平螺母17，通过调平螺母17与螺纹杆16之间的螺纹配合，使调平螺母17的位置产生改变，从而能够对平衡测试台的平衡状态进行调平，操作简单方便，有效的提高了测试台测试的准确度。

两个所述测试架5远离测试设备箱4的一端固定连接有同一个支撑托板18，所述支撑托板18上开设有多个销孔19，多个所述销孔19的直径不相同。

在上述实施例中，设置的支撑托板18能够对叉车车架进行限位，从而能够提高提高叉车车架安装的稳定性。

所述安装架1下侧的侧壁与支撑腿2的竖直侧壁之间固定连接有三角肋板20，所述三角肋板20的具体材质为不锈钢板。

在本实施例中，设置的三角肋板20能够对安装架1与支撑腿2的连接处进行加固，有效的提高了安装架1与支撑腿2连接的稳固性，有效的提高了平衡测试台的整体结构强度。

所述安装板3上对称开设有两个散热孔21，两个所述散热孔21均位于测试设备箱4的下方，所述安装板3的具体材质为铝合金。

在上述实施例中，设置的散热孔21能够提高测试设备箱4的散热效率。

所述吸盘13包括固定连接于连接板12下侧侧壁上的密封板22，所述密封板22下侧的侧壁固定连接有锥形吸附盘23，所述锥形吸附盘23的具体材质为橡胶。

在本实施例中，设置的锥形吸附盘23能够稳固的吸附在地面上。

两个所述安装杆6的杆壁均开设有螺纹，两个所述安装杆6的杆壁均螺纹套设有锁紧螺母24，两个所述锁紧螺母24的型号完全相同。

在上述实施例中，设置的锁紧螺母24能够对叉车车架进行锁紧限位。

两个所述测试架5之间固定连接有同一个加固杆25，所述加固杆25位于两个安装杆6之间，设置的加固杆25能够提高测试架5的结构稳定性。

四个所述横架8均为中空结构，所述横架8与套筒9的具体形状均为方形，能够提高横架8与套筒9的配合效果。

两个所述测试架5下侧的侧壁与安装板3上侧的侧壁固定连接。

本实用新型的工作原理是：

使用时，将叉车车架挂在两个安装杆6上，两个测试架5受压向下移动，两个测试架5带动两个安装架1向下移动，两个安装架1带动四个横架8向下移动，四个横架8带动套筒9在缓冲杆11上滑动，设置的多根缓冲弹簧15能够进行有效的缓冲，从而避免平衡测试台受到刚性撞击，从而能够避免平衡测试台产生较大的磨损，有效的提高了平衡测试台的测试准确性，通过观察气泡水平仪7内的气泡来判断叉车车架是否符合平衡要求，操作简单方便。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。

尽管本文较多地使用1、安装架；2、支撑腿；3、安装板；4、测试设备箱；5、测试架；6、安装杆；7、气泡水平仪；8、横架；9、套筒；10、安装筒；11、缓冲杆；12、连接板；13、吸盘；14、限位螺母；15、缓冲弹簧；16、螺纹杆；17、调平螺母；18、支撑托板；19、销孔；20、三角肋板；21、散热孔；22、密封板；23、锥形吸附盘；24、锁紧螺母；25、加固杆等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种叉车车架平衡测试台，包括两个安装架(1)，其特征在于，两个所述安装架(1)下侧的侧壁均对称固定连接有两个支撑腿(2)，两个所述安装架(1)上侧的侧壁固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)上侧的侧壁固定连接有测试设备箱(4)，所述测试设备箱(4)上对称固定连接有两个测试架(5)，两个所述测试架(5)相背一侧的侧壁均固定连接有安装杆(6)，两个所述测试架(5)之间固定连接有同一个气泡水平仪(7)，两个所述安装架(1)上固定连接有四个横架(8)，所述横架(8)上固定连接有缓冲机构；

所述缓冲机构包括两个对称固定套设于横架(8)外的套筒(9)，所述套筒(9)的外壁固定连接有安装筒(10)，所述安装筒(10)内活动套接有缓冲杆(11)，所述缓冲杆(11)的两端均伸出安装筒(10)，所述缓冲杆(11)的下端固定连接有连接板(12)，所述连接板(12)下侧的侧壁固定连接有吸盘(13)，所述缓冲杆(11)靠近上端的杆壁螺纹套设有限位螺母(14)，所述缓冲杆(11)的杆壁活动套设有两个缓冲弹簧(15)，两个所述缓冲弹簧(15)分别位于安装筒(10)的上下两侧。

2.根据权利要求1所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，两个所述测试架(5)之间固定连接有同一个螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的杆壁螺纹套设有调平螺母(17)，所述调平螺母(17)与螺纹杆(16)的具体材质为不锈钢。

3.根据权利要求2所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，两个所述测试架(5)远离测试设备箱(4)的一端固定连接有同一个支撑托板(18)，所述支撑托板(18)上开设有多个销孔(19)，多个所述销孔(19)的直径不相同。

4.根据权利要求3所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，所述安装架(1)下侧的侧壁与支撑腿(2)的竖直侧壁之间固定连接有三角肋板(20)，所述三角肋板(20)的具体材质为不锈钢板。

5.根据权利要求4所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，所述安装板(3)上对称开设有两个散热孔(21)，两个所述散热孔(21)均位于测试设备箱(4)的下方，所述安装板(3)的具体材质为铝合金。

6.根据权利要求5所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，所述吸盘(13)包括固定连接于连接板(12)下侧侧壁上的密封板(22)，所述密封板(22)下侧的侧壁固定连接有锥形吸附盘(23)，所述锥形吸附盘(23)的具体材质为橡胶。

7.根据权利要求6所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，两个所述安装杆(6)的杆壁均开设有螺纹，两个所述安装杆(6)的杆壁均螺纹套设有锁紧螺母(24)，两个所述锁紧螺母(24)的型号完全相同。

8.根据权利要求7所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，两个所述测试架(5)之间固定连接有同一个加固杆(25)，所述加固杆(25)位于两个安装杆(6)之间。

9.根据权利要求8所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，四个所述横架(8)均为中空结构，所述横架(8)与套筒(9)的具体形状均为方形。

10.根据权利要求9所述的叉车车架平衡测试台，其特征在于，两个所述测试架(5)下侧的侧壁与安装板(3)上侧的侧壁固定连接。