CN219827950U - 一种槽钢全牙螺杆支吊架 - Google Patents

一种槽钢全牙螺杆支吊架 Download PDF

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严丰
肖云倚
麦海东
陈添富
潘振坚
曹坚文
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Abstract

本实用新型公开了一种槽钢全牙螺杆支吊架,包括竖杆和扣板,扣板成对设置在竖杆相对的两侧,或设置于成对扣板的一侧,扣板内侧均设置有横凹纹,横凹纹与竖杆的螺纹卡合,成对扣板通过紧固件连接夹紧竖杆,成对扣板中至少一个扣板外侧设置有延伸部,设置于成对扣板的一侧的扣板外侧设置有延伸部,延伸部用于连接横担。本实用新型通过配合球形节点安装的竖杆为全牙螺杆,替代了传统方形固定底板、槽钢底座及槽钢竖杆,结构简单,便于安装,成本低廉;通过扣板上横凹纹和全牙螺杆咬合,增大横担沿竖杆轴向的支撑力,保证支撑的稳定性,可以支撑单门型、双门型等多种支吊情况;且可实现一个节点的4个方向的横担安装。

Description

一种槽钢全牙螺杆支吊架
技术领域
本实用新型涉及支吊架技术领域,更具体地说,是涉及一种槽钢全牙螺杆支吊架。
背景技术
装配式支吊架在工业厂房中应用非常普遍,常用于支吊风管、桥架、冷凝水等管线。支吊架通常与球型节点下部的丝孔连接,如图1所示,目前市面上的装配式支吊架大都采用螺栓、球形节点连接件、底板和槽钢立杆等组成门型支吊架,通过螺栓固定球形节点连接件,再固定底板,再用槽钢做竖杆,但这种结构和搭建方式存在若干问题。
现有的支吊架在竖杆一个节点一般仅在一个方向连接横担,在管线转弯处,横担仅能支撑一个方向的管线,支撑稳定性较差。
以上不足,有待改进。
实用新型内容
为了解决现有的支吊架在竖杆一个节点一般仅在一个方向连接横担,在管线转弯处,横担仅能支撑一个方向的管线,支撑稳定性较差的问题,本实用新型提供一种槽钢全牙螺杆支吊架。
本实用新型技术方案如下所述:
一种槽钢全牙螺杆支吊架,包括竖杆和扣板,所述竖杆外侧设置有螺纹,所述扣板成对设置在所述竖杆相对的两侧,或设置于成对所述扣板的一侧,成对所述扣板中至少一个所述扣板外侧设置有延伸部,设置于成对所述扣板的一侧的所述扣板外侧设置有延伸部,所述延伸部用于连接横担。
上述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,所述扣板内侧均设置有横凹纹,所述横凹纹与所述竖杆的螺纹卡合,成对所述扣板通过紧固件连接夹紧所述竖杆。
进一步,所述卡固部为弧形凹槽,所述弧形凹槽的内径与所述竖杆的直径相当,所述横凹纹设置在弧形凹槽内部。
进一步,所述卡固部两侧分别设置有连接部,所述连接部上开设有多个第一连接孔,紧固件贯穿设置在所述第一连接孔中。
进一步,成对所述扣板与其一侧的所述扣板之间设置有限位组件,所述限位组件用于连接成对所述扣板与其一侧的所述扣板。
进一步,所述限位组件为L型,所述限位组件的两边均开设有第四连接孔,其中一边所述第四连接孔与成对所述扣板上的所述第一连接孔对齐,用于紧固件贯穿连接所述限位组件和成对所述扣板;另一边所述第四连接孔与成对所述扣板一侧的所述扣板上的所述第一连接孔对齐,用于紧固件贯穿连接所述限位组件和成对所述扣板一侧的所述扣板。
进一步,所述限位组件的两边夹角为直角,成对所述扣板连接的所述横担与成对所述扣板一侧的所述扣板连接的所述横担等高且垂直。
上述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,所述延伸部横截面为U型。
上述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,所述延伸部两个竖直部分水平对应开设有多个第二连接孔,各个所述第二连接孔中也贯穿设置有紧固件,紧固件横向贯穿所述横担用于将所述横担与所述延伸部连接。
上述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,所述延伸部水平部分竖直开设有多个第三连接孔,各个所述第三连接孔中也贯穿设置有紧固件,紧固件竖向贯穿所述横担用于将所述横担与所述延伸部连接。
上述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,所述横担为槽钢。
上述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,所述横担外侧的宽度与延伸部的槽宽相当,所述横担端部容置在延伸部中。
根据上述方案的本实用新型,其有益效果在于:
1、本实用新型可以实现一个节点上的4个方向的横担安装,提高了支撑的稳定性。相较于传统的门型支吊架,可以用于管线转弯处进行承载,保证了管线的稳定性和安全。因此,在工业厂房中广泛应用可以满足管线的重要支撑需求。
2、本实用新型通过配合球形节点安装的竖杆为全牙螺杆,替代了传统方形固定底板、槽钢底座及槽钢竖杆,结构简单,便于安装,成本低廉;通过扣板上横凹纹和全牙螺杆咬合,增大横担沿竖杆轴向的支撑力,保证支撑的稳定性,可以支撑单门型、双门型等多种支吊情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术支吊架的立体结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图;
图3为本实用新型中单向连接横担的俯视结构示意图;
图4为本实用新型中双向共线连接横担的俯视结构示意图;
图5为本实用新型中双向垂直连接横担的俯视结构示意图;
图6为本实用新型中三向连接横担的俯视结构示意图;
图7为本实用新型中四向连接横担的俯视结构示意图;
图8为本实用新型中单向连接时扣板处的结构爆炸图;
图9为本实用新型中单向连接时扣板处的立体结构示意图;
图10为本实用新型中双向共线连接时扣板处的结构爆炸图;
图11为本实用新型中双向共线连接时扣板处的立体结构示意图;
图12为本实用新型中双向垂直连接时扣板处的结构爆炸图;
图13为本实用新型中双向垂直连接时扣板处的立体结构示意图。
其中,图中各附图标记:1、竖杆;2、扣板;201、横凹纹;202、卡固部;203、连接部;204、第一连接孔;3、延伸部;301、第二连接孔;302、第三连接孔;4、横担;5、限位组件;501、第四连接孔;6、紧固件;7、底板;8、槽钢底座;9、金属球形节点。
实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当部件被称为“固定”或“设置”或“连接”另一个部件,它可以直接或者间接位于该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置,仅是为了便于描述,不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”等仅用于便于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多”的含义是二或二以上,除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一或一以上,除非另有明确具体的限定。
如图2至图7所示,本实用新型一个具体实施例中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,包括竖杆1和扣板2,竖杆1为全牙螺杆,扣板2成对设置在竖杆1相对的两侧,或设置于成对扣板2的一侧,扣板2内侧均设置有横凹纹201,横凹纹21水平或略微倾斜,横凹纹201与竖杆1的螺纹卡合,成对扣板2通过紧固件6连接夹紧竖杆1,成对扣板2中至少一个扣板2外侧设置有延伸部3,设置于成对扣板2的一侧的扣板2外侧设置有延伸部3,延伸部3用于连接横担4。
本实施例在安装时,首先将竖杆1与金属球形节点9螺纹连接,接着将两个扣板2扣合到竖杆1上合适的高度,再用紧固件6将两个扣板2连接,使得两个扣板2夹紧竖杆1,且由于扣板2的内侧设置有横凹纹201,使得横凹纹201与竖杆1的螺纹卡合,使得两个扣板2与竖杆1之间的连接更加牢固,防止扣板2在竖杆1上沿轴向滑动,使得扣板2保持在预设的高度,从而使得整个连接件的结构稳固,进而能够进行良好的支吊管线。两个与竖杆1连接的扣板2在连接处的两侧均可以连接扣板2,从而可以一个连接节点处连接更多方向的横担4,便于根据管线走线进行搭设连接件。
当只需在一个方向上连接横担4时,如图3、图8和图9所示,即只需在成对的两个扣板2中的一个上设置延伸部3,根据安装要求确定横担4安装方向,再将两个扣板2与竖杆1连接,并使得延伸部3朝向横担4安装方向,再将横担4与延伸部3连接。
当需要在两个方向上连接横担4时,如图4、图10和图11所示,在成对的两个扣板2上均设置延伸部3,根据安装要求确定横担4安装方向,再将两个扣板2与竖杆1连接,并使得延伸部3朝向横担4安装方向,再将横担4与延伸部3连接,则在两个方向上设置有横担4,且此时两个横担4共线;
或者,如图5、图12和图13所示,在成对的两个扣板2中的一个上设置延伸部3,根据安装要求确定横担4安装方向,再将两个扣板2与竖杆1连接,并使得延伸部3朝向横担4安装方向,再在两个与竖杆1连接的扣板2在连接处的一侧安装扣板2,接着将横担4与延伸部3连接,则在两个方向上设置有横担4,且此时两个横担4呈一定角度;
当需要在三个方向上连接横担4时,如图6所示,在成对的两个扣板2上均设置延伸部3,根据安装要求确定横担4安装方向,再将两个扣板2与竖杆1连接,并使得延伸部3朝向横担4安装方向,再在两个与竖杆1连接的扣板2在连接处的一侧安装扣板2,接着将横担4与延伸部3连接,则在三个方向上设置有横担4。
当需要在四个方向上连接横担4时,如图7所示,在成对的两个扣板2上均设置延伸部3,根据安装要求确定横担4安装方向,再将两个扣板2与竖杆1连接,并使得延伸部3朝向横担4安装方向,再在两个与竖杆1连接的扣板2在连接处的两侧均安装扣板2,接着将横担4与延伸部3连接,则在四个方向上设置有横担4。
本实例中通过设置竖杆1和扣板2,竖杆1为全牙螺杆,整段都可以设置扣板2,便于自由调节连接节点的高度,且每个连接节点可以连接1至4个方向的横担4,且扣板2可以可任意朝向,可以适用多种支吊情况,便于管线转弯处的支吊架对管线的支撑。
本实用新型在实际应用时,可用M20~M24的全牙螺杆作为竖杆1,紧固件6可以采用M12外六角螺栓配合M12法兰螺母,延伸部3与扣板2焊接连接。
如图8所示,在一个优选实施例中,扣板2包括卡固部202,卡固部202为弧形凹槽,弧形凹槽的内径与竖杆1的直径相当,横凹纹201设置在弧形凹槽内部。卡固部202两侧分别设置有连接部203,连接部203上开设有多个第一连接孔204,紧固件6贯穿设置在第一连接孔204中。本实施例中,扣板2和竖杆1连接时,将两个扣板2相对放置到竖杆1上,接着用紧固件6贯穿两个扣板2上连接部203的第一连接孔204,将两个扣板2连接,并夹紧竖杆1,此时两个扣板2上弧形凹槽与竖杆1贴合,且横凹纹201与竖杆1的螺纹卡合,从而将两个扣板2与竖杆1连接。
如图12所示,在一个优选实施例中,成对扣板2与其一侧的扣板2之间设置有限位组件5,限位组件5用于连接成对扣板2与其一侧的扣板2。限位组件5为L型,限位组件5的两边均开设有第四连接孔501,其中一边第四连接孔501与成对扣板2上的第一连接孔204对齐,用于紧固件6贯穿连接限位组件5和成对扣板2;另一边第四连接孔501与成对扣板2一侧的扣板2上的第一连接孔204对齐,用于紧固件6贯穿连接限位组件5和成对扣板2一侧的扣板2。本实施例在安装时,在成对扣板2需要安装扣板2的一侧连接限位组件5,即紧固件6依次穿过限位组件5的第四连接孔501、两个成对扣板2的第一连接孔204以及另一边限位组件5的第四连接孔501,由于扣板2两边的第四连接孔501相距较远,可以在紧固件6上设置螺母填充间隙,接着用紧固件6将连接组件与成对扣板2一侧的扣板2连接,从而在两个成对的扣板2一侧连接扣板2。同理,可以在另一侧也连接扣板2,从而能够在一个连接节点的4个方向上设置横担4,便于根据需要进行组装。
如图12所示,在一个优选实施例中,限位组件5的两边夹角为直角,成对扣板2连接的横担4与成对扣板2一侧的扣板2连接的横担4等高且垂直。本实施例中,由于限位组件5的两边夹角为直角,同一节点四个方向中相邻的两个方向相互垂直,从而使得相邻方向上的横担4相互垂直,且连接在同一节点的横担4高度相同,使得搭建的连接件较为整齐,便于支吊管线。
如图10所示,在一个优选实施例中,延伸部3横截面为U型,延伸部3两个竖直部分水平对应开设有多个第二连接孔301,各个第二连接孔301中也贯穿设置有紧固件6,紧固件6横向贯穿横担4用于将横担4与延伸部3连接。延伸部3水平部分竖直开设有多个第三连接孔302,各个第三连接孔302中也贯穿设置有紧固件6,紧固件6竖向贯穿横担4用于将横担4与延伸部3连接。本实施例中,延伸部3在水平方向上开设第二连接孔301,并在竖直方向上开设第三连接孔302,使得紧固件6可以沿竖直方向或沿水平方向将延伸部3和横担4连接,也可同时在竖直方向和水平方向将延伸部3和横担4连接,便于根据安装要求进行安装。
如图2和图3所示,在一个优选实施例中,横担4为槽钢,横担4外侧的宽度与延伸部3的槽宽相当,横担4端部容置在延伸部3中。本实施例中,横担4采用槽钢,一方面槽钢具有良好的力学性能,保证连接件良好的结构强度,从而能够对管线进行良好的支吊;另一方面槽钢上设置有开口,便于安装紧固件6。横担4外侧的宽度与延伸部3的槽口相当,使得横担4与延伸部3连接更加紧密。在实际应用时,横担4可以选用41、41D、62、72等规格的槽钢。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,包括竖杆和扣板,所述竖杆外侧设置有螺纹,所述扣板成对设置在所述竖杆相对的两侧,成对所述扣板中至少一个所述扣板外侧设置有延伸部;
所述扣板或设置于成对所述扣板的一侧,设置于成对所述扣板的一侧的所述扣板外侧设置有延伸部,所述延伸部用于连接横担。
2.根据权利要求1中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,所述扣板内侧均设置有横凹纹,所述横凹纹与所述竖杆的螺纹卡合,成对所述扣板通过紧固件连接夹紧所述竖杆。
3.根据权利要求2中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,所述扣板包括卡固部,所述卡固部为弧形凹槽,所述弧形凹槽的内径与所述竖杆的直径相当,所述横凹纹设置在弧形凹槽内部。
4.根据权利要求3中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,所述卡固部两侧分别设置有连接部,所述连接部上开设有多个第一连接孔,紧固件贯穿设置在所述第一连接孔中。
5.根据权利要求4中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,成对所述扣板与其一侧的所述扣板之间设置有限位组件,所述限位组件用于连接成对所述扣板与其一侧的所述扣板。
6.根据权利要求5中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,所述限位组件为L型,所述限位组件的两边均开设有第四连接孔,其中一边所述第四连接孔与成对所述扣板上的所述第一连接孔对齐,用于紧固件贯穿连接所述限位组件和成对所述扣板;另一边所述第四连接孔与成对所述扣板一侧的所述扣板上的所述第一连接孔对齐,用于紧固件贯穿连接所述限位组件和成对所述扣板一侧的所述扣板。
7.根据权利要求6中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,所述限位组件的两边夹角为直角,成对所述扣板连接的所述横担与成对所述扣板一侧的所述扣板连接的所述横担等高且垂直。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,所述延伸部横截面为U型。
9.根据权利要求8中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,所述延伸部两个竖直部分水平对应开设有多个第二连接孔,各个所述第二连接孔中也贯穿设置有紧固件,紧固件横向贯穿所述横担用于将所述横担与所述延伸部连接。
10.根据权利要求8中所述的一种槽钢全牙螺杆支吊架,其特征在于,所述延伸部水平部分竖直开设有多个第三连接孔,各个所述第三连接孔中也贯穿设置有紧固件,紧固件竖向贯穿所述横担用于将所述横担与所述延伸部连接。
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