CN219827142U - 一种制冷螺杆压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制冷螺杆压缩机,包括轴套以及沿轴套轴向穿过轴套圆心的杆体,所述轴套的周向内壁上设有内凸部,所述杆体与内凸部对应的位置周向设有滚珠轴承,所述杆体上固定有两并排的限位套,且限位套位于滚珠轴承内圈的两侧,密封圈,所述密封圈共设有两个,且两个密封圈分别位于轴套的内部两端,且密封圈靠近滚珠轴承的一侧压在限位套与内凸部端面,所述轴套的两端设有能够沿着轴向将密封圈压紧在内凸部与限位套上的压紧构件。本实用新型中,在压紧构件将密封圈压紧在内凸部与限位套时,内凸部与限位套起到密封作用的位置为其端面,而非圆周面,端面密封的密封接触面积较大,且有压紧构件的压紧作用,密封效果相对较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺杆压缩机技术领域,具体是一种制冷螺杆压缩机。
背景技术
螺杆压缩机工作时靠双螺杆的高速旋转来压缩制冷剂气体,而气体的压缩产生大量的热量,螺杆压缩机的冷却方式主要靠润滑油冷却高速旋转的螺杆和降低排气温度。
现有的螺杆压缩机,如公开号为CN204003465U,其包括:主轴;螺杆转子,套设在主轴上;主轴支撑件,套设在主轴上,主轴支撑件具有面向螺杆转子的第一端面,螺杆转子具有面向第一端面的第二端面,在第一端面上设置有环形凹槽且在第二端面上设有与环形凹槽相适配的环形凸起,或者在第二端面上设置有环形凹槽且在第一端面上设有与环形凹槽相适配的环形凸起,环形凸起具有位于环形凹槽的内部的伸入部;其具有更高的密封性能。但是其主轴和主轴支撑件之间的密封效果较为单一,无法实现很好的密封效果,为此,我们提出一种制冷螺杆压缩机,用于提高螺杆处的密封效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制冷螺杆压缩机,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种制冷螺杆压缩机,包括轴套以及沿轴套轴向穿过轴套圆心的杆体,所述轴套的周向内壁上设有内凸部,所述杆体与内凸部对应的位置周向设有滚珠轴承,所述杆体上固定有两并排的限位套,且限位套位于滚珠轴承内圈的两侧;
密封圈,所述密封圈共设有两个,且两个密封圈分别位于轴套的内部两端,且密封圈靠近滚珠轴承的一侧压在限位套与内凸部端面,所述轴套的两端设有能够沿着轴向将密封圈压紧在内凸部与限位套上的压紧构件。
优选的,所述轴套的两端圆周上设有凸环板,所述压紧构件包括压在密封圈远离滚珠轴承一侧的压板以及设置在压板远离密封圈一侧的定位板,所述定位板与凸环板之间通过压紧螺栓锁定。
优选的,所述定位板与压板之间设有的连接部,所述定位板、连接部与压板一体成型,且定位板、连接部与压板均与杆体间隙配合。
优选的,所述滚珠轴承与密封圈之间设有缓冲油腔。
优选的,所述限位套与杆体焊接密封。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在压紧构件将密封圈压紧在内凸部与限位套时,内凸部与限位套起到密封作用的位置为其端面,而非圆周面,端面密封的密封接触面积较大,且有压紧构件的压紧作用,密封效果相对较好;
2、本实用新型中设有缓冲油腔,以容纳多余的润滑油,减少润滑油过多导致的油液被挤出而泄漏的情况;
3、本实用新型中采用螺栓来定位压紧构件,进而可调整压紧构件的压紧程度,进而进一步的保证了压紧效果,并且安装方便简易。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的剖开图;
图2为本实用新型轴套的剖开图;
图3为本实用新型压紧构件的剖开图;
图4为本实用新型密封圈的结构示意图。
图中:1、杆体;2、轴套;21、内凸部;22、凸环板;4、压紧螺栓;5、压紧构件;51、定位板;52、连接部;53、压板;6、密封圈;7、滚珠轴承;8、限位套;9、缓冲油腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1所示,本实用新型实施例中,一种制冷螺杆压缩机,包括轴套2以及沿轴套2轴向穿过轴套2圆心的杆体1,轴套需要固定在压缩机壳体上,在轴套2的周向内壁上设有内凸部21,杆体1与内凸部21对应的位置周向设有滚珠轴承7,进而在杆体1被驱动结构驱动时,其能够旋转,在旋转时滚珠轴承7的内圈随之一并旋转;
结合图1和图2所示,在杆体1上固定有两并排的限位套8,且限位套8位于滚珠轴承7内圈的两侧,进而限位套8能够限制滚珠轴承7在杆体1上产生轴向位移,优选限位套8与杆体1焊接密封,以彻底避免滚珠轴7内的润滑油不会从限位套8与杆体1之间泄漏;
如图1和图4所示,本装置的主要密封结构为密封圈6,密封圈6共设有两个,且两个密封圈6分别位于轴套2的内部两端,且密封圈6靠近滚珠轴承7的一侧压在限位套8与内凸部21端面,轴套2的两端设有能够沿着轴向将密封圈6压紧在内凸部21与限位套8上的压紧构件5,在压紧构件5将密封圈6压紧在内凸部21与限位套8时,内凸部21与限位套8起到密封作用的位置为其端面,而非圆周面,端面密封的密封接触面积较大,密封效果相对较好;
这里的滚珠轴承7与密封圈6之间设有缓冲油腔9,可容纳部分多余的润滑油,缓冲油腔9还可连接回油孔,以排出多余的润滑油,本装置应当在轴套1上安装可对滚珠轴承7给油的进油孔,由于这些不是本装置要解决的主要问题,所以在这里不做赘述;
参照图1和图3所示,在本实施例中,为了安装压紧构件5,在轴套2的两端圆周上设有凸环板22,压紧构件5包括压在密封圈6远离滚珠轴承7一侧的压板53以及设置在压板53远离密封圈6一侧的定位板51,定位板51与凸环板22之间通过压紧螺栓4锁定,进而压紧构件5的一端可被锁定在轴套2上,另一端则压在密封圈6上
继续惨重图1和图3所示,定位板51与压板53之间设有的连接部52,定位板51、连接部52与压板53一体成型,可加强压紧固件5的强度,且这里的定位板51、连接部52与压板53均与杆体1间隙配合,进而可避免杆体1在转动时与压紧构件之间产生磨损。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用本装置时,在杆体1被驱动结构驱动时,其能够旋转,在旋转时滚珠轴承7的内圈以及限位套随之一并旋转,图1中其余所有部件均不旋转;
缓冲油腔9内部可容纳多余的润滑油,在压紧构件5将密封圈6压紧在内凸部21与限位套8时,内凸部21与限位套8起到密封作用的位置为其端面,而非圆周面,端面密封的密封接触面积较大,且有压紧构件5的压紧作用,密封效果相对较好。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种制冷螺杆压缩机,包括轴套(2)以及沿轴套(2)轴向穿过轴套(2)圆心的杆体(1),其特征在于:所述轴套(2)的周向内壁上设有内凸部(21),所述杆体(1)与内凸部(21)对应的位置周向设有滚珠轴承(7),所述杆体(1)上固定有两并排的限位套(8),且限位套(8)位于滚珠轴承(7)内圈的两侧;
密封圈(6),所述密封圈(6)共设有两个,且两个密封圈(6)分别位于轴套(2)的内部两端,且密封圈(6)靠近滚珠轴承(7)的一侧压在限位套(8)与内凸部(21)端面,所述轴套(2)的两端设有能够沿着轴向将密封圈(6)压紧在内凸部(21)与限位套(8)上的压紧构件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种制冷螺杆压缩机,其特征在于:所述轴套(2)的两端圆周上设有凸环板(22),所述压紧构件(5)包括压在密封圈(6)远离滚珠轴承(7)一侧的压板(53)以及设置在压板(53)远离密封圈(6)一侧的定位板(51),所述定位板(51)与凸环板(22)之间通过压紧螺栓(4)锁定。
3.根据权利要求2所述的一种制冷螺杆压缩机,其特征在于:所述定位板(51)与压板(53)之间设有的连接部(52),所述定位板(51)、连接部(52)与压板(53)一体成型,且定位板(51)、连接部(52)与压板(53)均与杆体(1)间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种制冷螺杆压缩机,其特征在于:所述滚珠轴承(7)与密封圈(6)之间设有缓冲油腔(9)。
5.根据权利要求1所述的一种制冷螺杆压缩机,其特征在于:所述限位套(8)与杆体(1)焊接密封。
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