CN219824843U - 一种公路路面测平仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公路路面测平仪，包括：电子水准仪、底座以及调节筒，电子水准仪下方连接有底座，底座下方设置有调节筒，调节筒下方连接有电机箱，调节筒内部上方设置有顶升筒，顶升筒下方设置有螺纹杆，电机箱内部中间安装有驱动电机，顶升筒上方左侧和右侧分别连接有一个矩形滑杆，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置调节孔、调节杆、旋头以及底脚，能够根据倾斜度不同的路面，调整调节杆的支撑高度，提升电子水准仪测试时的稳定性，通过设置驱动电机、螺纹杆、顶升筒、矩形滑杆以及滑槽，便于上下调节电子水准仪的使用高度。
Description
技术领域
本实用新型属于路面测平技术领域，特别涉及一种公路路面测平仪。
背景技术
公路施工是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路施工的过程中需要用到路面测平仪来检查道路施工后的水平是否符合相关要求。
中国专利CN210684405U，公开日为2020-06-05，公开了一种公路施工用路面测平仪，包括电子水准仪、定位组件存放组件和支撑座，所述支撑座底部的两侧皆活动安装有行走轮，所述支撑座顶部的两侧皆固定安装有支柱，所述支撑座顶部的两侧皆固定设置有滑动组件，且滑动组件位于支柱之间，所述滑动组件的表面固定安装有存放组件，所述支柱的顶部固定设置有分类组件，所述存放组件的顶部固定设置有安装槽，所述安装槽一端的两侧皆固定安装有扶手组件，所述安装槽的一端皆活动安装有定位组件，所述定位组件的顶部活动安装有电子水准仪。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中具有方便调节与工作效率高等优点。
上述装置通过利用定位板底部的两侧设置的螺钉来对电子水准仪进行限位，可进行拆装，接着将定位栓拧松，利用定位槽带动电子水准仪进行上下移动，调节合适的位置将定位栓拧紧，而通过安装有行走轮，能够使装置具有移动的功能，方便工作人员进行路面检查工作，所以我们在实施中发现，由于部分路面在施工完成后，路面倾斜且平整性不佳，由于上述实用新型安装有行走轮，从而导致在对路面进行测平操作时，装置自身容易滑动，且竖立时稳定性差，容易倾倒，影响测量数据，因此，现亟需一种公路路面测平仪，来解决以上问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种公路路面测平仪，解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型通过以下的技术方案实现：一种公路路面测平仪，包括：电子水准仪、底座以及调节筒，所述电子水准仪下方连接有底座，所述底座下方设置有调节筒，所述调节筒下方连接有电机箱，所述调节筒内部上方设置有顶升筒；
所述顶升筒下方设置有螺纹杆，所述电机箱内部中间安装有驱动电机，所述顶升筒上方左侧和右侧分别连接有一个矩形滑杆，所述调节筒内部左侧中间和右侧中间分别开设有一个滑槽；
所述电机箱下方连接有底板，所述底板上表面四周分别开设有一个调节孔，每个所述调节孔内分别安装有一个调节杆，每个所述调节杆上端分别连接有一个旋头，其下端分别连接有一个底脚。
作为一优选的实施方式，所述顶升筒上端与底座下表面中间连接，所述螺纹杆的外壁以及调节杆的外壁均设置有螺纹，所述顶升筒的内壁以及调节孔的内壁均设置有内螺槽。
作为一优选的实施方式，所述螺纹杆与顶升筒螺纹旋转连接，所述驱动电机通过传动轴与螺纹杆下端连接，所述调节杆与调节孔螺纹旋转连接。
作为一优选的实施方式，所述底座不与调节筒连接，所述顶升筒通过两个矩形滑杆与两个滑槽连接，所述驱动电机的型号为一种GS0020A型正反转电机，顶升筒在升降的同时能够带动矩形滑杆在滑槽内上下移动。
作为一优选的实施方式，所述旋头的俯视面以及底脚的俯视面均为一种圆形结构，且其直径长度均大于调节孔的直径长度，所述调节筒与螺纹杆的材质均为一种不锈钢。
作为一优选的实施方式，所述电子水准仪的型号为一种ZDL700电子式水准仪，所述底脚下表面中间胶接有防滑橡胶垫，所述防护橡胶垫下表面设有防滑条纹。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置调节孔、调节杆、旋头以及底脚，能够根据倾斜度不同的路面，调整调节杆的支撑高度，提升电子水准仪测试时的稳定性，通过设置驱动电机、螺纹杆、顶升筒、矩形滑杆以及滑槽，便于上下调节电子水准仪的使用高度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种公路路面测平仪的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种公路路面测平仪中调节筒与电机箱正视剖面的连接示意图。
图3为本实用新型一种公路路面测平仪中调节筒俯视剖面的示意图。
图4为本实用新型一种公路路面测平仪的A部放大示意图。
图中，1-电子水准仪、2-底座、3-调节筒、4-电机箱、5-底板、6-驱动电机、7-螺纹杆、8-顶升筒、9-矩形滑杆、10-滑槽、11-调节孔、12-调节杆、13-底脚、14-旋头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路路面测平仪，包括：电子水准仪1、底座2以及调节筒3，电子水准仪1下方连接有底座2，底座2下方设置有调节筒3，调节筒3下方连接有电机箱4，调节筒3内部上方设置有顶升筒8；
顶升筒8下方设置有螺纹杆7，电机箱4内部中间安装有驱动电机6，顶升筒8上方左侧和右侧分别连接有一个矩形滑杆9，调节筒3内部左侧中间和右侧中间分别开设有一个滑槽10；
电机箱4下方连接有底板5，底板5上表面四周分别开设有一个调节孔11，每个调节孔11内分别安装有一个调节杆12，每个调节杆12上端分别连接有一个旋头14，其下端分别连接有一个底脚13。
顶升筒8上端与底座2下表面中间连接，螺纹杆7的外壁以及调节杆12的外壁均设置有螺纹，顶升筒8的内壁以及调节孔11的内壁均设置有内螺槽。
螺纹杆7与顶升筒8螺纹旋转连接，驱动电机6通过传动轴与螺纹杆7下端连接，调节杆12与调节孔11螺纹旋转连接。
底座2不与调节筒3连接，顶升筒8通过两个矩形滑杆9与两个滑槽10连接，驱动电机6的型号为一种GS0020A型正反转电机，顶升筒8在升降的同时能够带动矩形滑杆9在滑槽10内上下移动。
旋头14的俯视面以及底脚13的俯视面均为一种圆形结构，且其直径长度均大于调节孔11的直径长度，调节筒3与螺纹杆7的材质均为一种不锈钢。
电子水准仪1的型号为一种ZDL700电子式水准仪，底脚13下表面中间胶接有防滑橡胶垫，防护橡胶垫下表面设有防滑条纹，防滑橡胶垫能够提升底脚13的防滑效果。
作为本实用新型的第一个实施例：为了解决由于部分路面在施工完成后，其自身处于一个倾斜状态，由于上述实用新型安装有行走轮，从而导致在对倾斜路面进行测平操作时，装置自身容易滑动，且竖立时稳定性差，容易倾倒，影响测量数据的问题，在对路面进行测平操作时，根据实际情况旋转四个旋头14，四个旋头14可分别带动其下方的调节杆12在调节孔11内上下升降，继而带动四个底脚13上下调节，可根据路面情况单独调节四个调节杆12支撑的高度，使电子水准仪1处于一个稳定状态进行测量，使其不易倾倒。
作为本实用新型的第二个实施例：为了便于调整电子水准仪1的使用高度，在使用时，可启动驱动电机6，使其带动螺纹杆7顺时针转动，螺纹杆7顺时针转动时带动顶升筒8上升，顶升筒8上升的同时带动两个矩形滑杆9在两个滑槽10内上升，同时顶升筒8通过底座2带动电子水准仪1上升，使其位置升高，当驱动电机6带动螺纹杆7逆时针转动时，顶升筒8能够通过底座2带动电子水准仪1下降，通过上述步骤，最终的效果是便于上下调节电子水准仪1的使用高度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路路面测平仪，包括：电子水准仪(1)、底座(2)以及调节筒(3)，所述电子水准仪(1)下方连接有底座(2)，所述底座(2)下方设置有调节筒(3)，所述调节筒(3)下方连接有电机箱(4)，其特征在于：所述调节筒(3)内部上方设置有顶升筒(8)；
所述顶升筒(8)下方设置有螺纹杆(7)，所述电机箱(4)内部中间安装有驱动电机(6)，所述顶升筒(8)上方左侧和右侧分别连接有一个矩形滑杆(9)，所述调节筒(3)内部左侧中间和右侧中间分别开设有一个滑槽(10)；
所述电机箱(4)下方连接有底板(5)，所述底板(5)上表面四周分别开设有一个调节孔(11)，每个所述调节孔(11)内分别安装有一个调节杆(12)，每个所述调节杆(12)上端分别连接有一个旋头(14)，其下端分别连接有一个底脚(13)。
2.如权利要求1所述的一种公路路面测平仪，其特征在于：所述顶升筒(8)上端与底座(2)下表面中间连接，所述螺纹杆(7)的外壁以及调节杆(12)的外壁均设置有螺纹，所述顶升筒(8)的内壁以及调节孔(11)的内壁均设置有内螺槽。
3.如权利要求2所述的一种公路路面测平仪，其特征在于：所述螺纹杆(7)与顶升筒(8)螺纹旋转连接，所述驱动电机(6)通过传动轴与螺纹杆(7)下端连接，所述调节杆(12)与调节孔(11)螺纹旋转连接。
4.如权利要求1所述的一种公路路面测平仪，其特征在于：所述底座(2)不与调节筒(3)连接，所述顶升筒(8)通过两个矩形滑杆(9)与两个滑槽(10)连接，所述驱动电机(6)的型号为一种GS0020A型正反转电机。
5.如权利要求1所述的一种公路路面测平仪，其特征在于：所述旋头(14)的俯视面以及底脚(13)的俯视面均为一种圆形结构，且其直径长度均大于调节孔(11)的直径长度，所述调节筒(3)与螺纹杆(7)的材质均为一种不锈钢。
6.如权利要求1所述的一种公路路面测平仪，其特征在于：所述电子水准仪(1)的型号为一种ZDL700电子式水准仪，所述底脚(13)下表面中间胶接有防滑橡胶垫，所述防滑橡胶垫下表面设有防滑条纹。
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