CN219823314U - 一种新型导轨架螺栓脱落检测系统 - Google Patents
一种新型导轨架螺栓脱落检测系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,包括升降机,所述的升降机上设有吊笼主体和控制器,所述的控制器内设有检测系统、逻辑判断系统、驱动系统,所述的检测系统包括多个检测传感器,所述的驱动系统包括小车架驱动板。所述的控制器为逻辑控制板,包括但不限于PLC、单片机、微处理器,检测传感器包括但不限于光电开关、超声波检测开关等。本实用新型与现有技术相比的优点在于:成本较低,仅需在原本施工升降机上加装接近开关及安装支架即可;使用方便,检测过程遍布整个升降机的使用过程,在施工使用的同时,即可完成螺栓松动的检测;泛用性强,可广泛运用于各大不同型号的施工升降机上,不受是否携带编码器的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及到升降机导轨架螺栓脱落检测领域,具体是指一种新型导轨架螺栓脱落检测系统。
背景技术
随着中国城市化的不断进行,每天都有成千上万台施工升降机在工地上不停运作。作为特种设备的一员,施工升降机的使用安全是重中之重。根据近几年事故统计,大部分施工升降机事故都是由于导轨架螺栓松动或脱落,导致在施工升降机运行至导轨架螺栓松动或脱落位置时,导轨架承受不住施工升降机重量断裂而产生安全事故。为此类安全事故的再次发生,市面上急需一种能检测导轨架螺栓松动或脱落的技术。
实用新型内容
本实用新型要解决的是以上技术问题,提供一种新型导轨架螺栓脱落检测系统。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,包括升降机,所述的升降机上设有吊笼主体和控制器,所述的控制器内设有检测系统、逻辑判断系统、驱动系统,所述的检测系统包括多个检测传感器,所述的驱动系统包括小车架驱动板。
进一步的,所述的小车架驱动板下方设有吊笼主体。
进一步的,所述的控制器为逻辑控制板,包括但不限于PLC、单片机、微处理器。
进一步的,所述的升降机上设有多个标准节螺栓组,所述的检测传感器设置在小车架驱动板上,且与标准节螺栓组位置上相对应。
进一步的,每个标准节螺栓组包括两个对称设置的标准节螺栓。
进一步的,所述的升降机侧面设有与吊笼主体和小车架驱动板相配合的导轨。
进一步的,检测传感器包括但不限于光电开关、超声波检测开关等。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:
1、成本较低,仅需在原本施工升降机上加装接近开关及安装支架即可。
2、使用方便,检测过程遍布整个升降机的使用过程,在施工使用的同时,即可完成螺栓松动的检测。
3、泛用性强,可广泛运用于各大不同型号的施工升降机上,不受是否携带编码器的影响。
附图说明
图1是本实用新型一种新型导轨架螺栓脱落检测系统的结构示意图。
图2是本实用新型一种新型导轨架螺栓脱落检测系统的标准节螺栓组的结构示意图。
图3是本实用新型一种新型导轨架螺栓脱落检测系统的螺栓松动或脱落逻辑判断流程图。
如图所示:1、升降机;2、吊笼主体;3、检测传感器;4、小车架驱动板;5、标准节螺栓组;6、导轨。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的工作原理:一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,包括升降机1,所述的升降机1上设有吊笼主体2和控制器,所述的升降机1侧面设有与吊笼主体2和小车架驱动板4相配合的导轨6,所述的控制器为逻辑控制板,包括但不限于PLC、单片机、微处理器等;
所述的控制器内设有检测系统、逻辑判断系统、驱动系统,所述的检测系统包括检测传感器3,所述的驱动系统包括小车架驱动板4。
所述的小车架驱动板4下方设有吊笼主体2。
所述的升降机1上设有多个标准节螺栓组5,所述的检测传感器3设置在小车架驱动板4上,且与标准节螺栓组5位置上相对应。
每个标准节螺栓组5包括两个对称设置的标准节螺栓。
导轨架螺栓脱落检测系统的检测步骤如下:
其中图3中的光电1和光电2是指检测传感器为光电开关
步骤一:升降机通电,开始正常工作运行,升降机内的螺栓检测系统也通电,整体开始工作;
步骤二:当升降机开始运行后,检测系统的检测传感器经过螺栓位置时,会检测到波形,并将波形传输给逻辑判断系统,即控制器;
步骤三:逻辑判断系统对检测传感器波形信号进行互校,只有到达螺栓安装位置时,检测传感器会同时动作,在检测传感器同时动作后,开启检测逻辑。
步骤四:因螺栓脱落后,螺栓安装位置会出现一个空隙,检测传感器经过该空隙不会动作,在螺栓脱落情况下,检测传感器经过螺栓安装位置的波形应为ON-OFF-ON的形状。因此在开启检测逻辑后,双检测传感器不再同时动作,且X秒后再次同时动作,即认为存在螺栓脱落现象,控制系统输出螺栓脱落故障。
步骤五:控制系统输出螺栓脱落故障后,立即驱动电机使升降机减速停机,并输出声光、语音报警,提示专业人员检测螺栓状态,维修故障,保证升降机日常运行的可靠、安全。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,包括升降机(1),所述的升降机(1)上设有吊笼主体(2)和控制器,其特征在于:所述的控制器内设有检测系统、逻辑判断系统、驱动系统,所述的检测系统包括多个检测传感器(3),所述的驱动系统包括小车架驱动板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,其特征在于:所述的小车架驱动板(4)下方设有吊笼主体(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,其特征在于:所述的控制器为逻辑控制板,包括但不限于PLC、单片机、微处理器。
4.根据权利要求1所述的一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,其特征在于:所述的升降机(1)上设有多个标准节螺栓组(5),所述的检测传感器(3)设置在小车架驱动板(4)上,且与标准节螺栓组(5)位置上相对应。
5.根据权利要求4所述的一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,其特征在于:每个标准节螺栓组(5)包括两个对称设置的标准节螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,其特征在于:所述的升降机(1)侧面设有与吊笼主体(2)和小车架驱动板(4)相配合的导轨(6)。
7.根据权利要求1所述的一种新型导轨架螺栓脱落检测系统,其特征在于:所述的检测传感器(3)包括但不限于光电开关、超声波检测开关。
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