CN219819698U - 一种便于搬运的电梯配件箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于搬运的电梯配件箱，涉及电梯配件箱技术领域，包括箱体，所述箱体的顶面固定连接有凸条，所述凸条的一侧外壁开设有通孔，所述箱体的底面固定连接有凹槽，所述凸条的外壁与凹槽的内壁滑动连接。本实用新型通过拉动拉杆部带动插杆部进入空腔内，同时对弹簧一进行挤压，随后通过将箱体底面的凹槽对准凸条滑动，使得将箱体放置在另一个箱体的正上方并且对齐，这时松开拉杆部，通过弹簧一受挤压产生的推力推动插杆部插入凸条侧面的通孔内，进而对凸条与凹槽之间的滑动进行限位固定，从而可以实现了多个电梯配件箱之间可以相互固定，有效提高电梯配件箱的稳定性，进而便于维修人员对电梯配件箱进行搬运。

Description

一种便于搬运的电梯配件箱

技术领域

本实用新型涉及电梯配件箱技术领域，具体涉及一种便于搬运的电梯配件箱。

背景技术

伴随着电梯行业的快速发展，电梯维修行业也迅速发展起来，在电梯维修行业中维修人员会将维修工具和电梯配件都放置在电梯配件箱内，当需要进行大规模的电梯维修作业时，维修人员需要携带大量的电梯配件。

发明人了解到现有技术中的电梯配件箱搬运起来较麻烦，维修人员常常使用绳索将几个的电梯配件箱捆绑在一起而运输，这样不仅不便于固定，而且受到颠簸后容易松动，影响上下箱体的稳定性，同时搬运起来也很麻烦。。

实用新型内容

本实用新型提供一种了便于搬运的电梯配件箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种便于搬运的电梯配件箱，包括：

箱体，所述箱体的一侧外壁铰接有箱门，所述箱门上连接有把手；

所述箱体的顶面固定连接有凸条，所述凸条开设有与所述凸条长度方向相垂直的通孔，所述箱体的底面在对应于所述凸条位置处开设有凹槽，当多个所述箱体堆积在一起时，所述凸条可卡持在相邻的箱体（1）的凹槽中；

所述箱体的底部处开设有空腔，所述空腔内滑动连接有杆，所述杆包括一体形成的插杆部和拉杆部；

其中，

所述插杆部的一部分能够穿过所述空腔并插设在所述通孔内，所述拉杆部的外壁面套设有弹簧一，所述弹簧一的一端抵接在所述拉杆部的凸环上，另一端抵接在所述空腔的凸台上。

采用上述技术方案，该方案中通过凸条和凹槽的配合起到对叠合箱体时定位对齐的作用，通过插杆部、通孔的配合实现对凸条和凹槽之间限位固定的作用。

在本申请公开的一个实施例中，所述插杆部的横截面呈矩形或者圆形。

在本申请公开的一个实施例中，所述弹簧一为螺旋弹簧或者蝶形弹簧。

在本申请公开的一个实施例中，所述箱体的一侧外壁开设有呈竖向布置的滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆的上端与所述滑槽上壁面相抵接，所述滑杆的下端与所述滑槽下壁面相抵接；

所述滑杆上滑动连接有滑块，所述滑杆的外壁面活动套设有弹簧二，所述弹簧二的一端与所述滑块相抵接，另一端与所述滑槽的内壁相抵接；

所述滑块的一侧外壁铰接有连接杆，所述连接杆的一端铰接有防护板。

该方案中通过防护板保护箱体在搬运过程中避免受到碰撞遭受损伤，通过弹簧二的反作用力起到缓冲的作用。

在本申请公开的一个实施例中，所述箱体的一侧外壁开设有至少两个滑槽。进一步地，所述箱体的一侧外壁开设有四个滑槽。更进一步地，所述箱体的相对的两侧外壁均开设有滑槽。

在本申请公开的一个实施例中，所述箱体在对应于所述的防护板一侧外壁上固定连接有支撑套筒，所述支撑套筒内滑动连接有T型杆，所述T型杆与所述防护板的侧面固定连接。

在本申请公开的一个实施例中，所述T型杆的一端外壁开设向有所述T型杆内部延伸的插槽，所述支撑套筒的内壁固定连接有定位杆，所述定位杆的顶端活动插设在插槽内。

在本申请公开的一个实施例中，所述定位杆的外壁面套设有弹簧三，所述弹簧三的一端与T型杆的底面相抵接；所述T型杆的一端外壁远离插槽的一侧开设有锥形孔。

采用上述技术方案，该方案中通过锥形孔对支撑套筒内的空气排放减小排放量，使得对空气进行压缩产生阻尼效果，避免防护板受弹簧二和弹簧三的弹力反复回弹，使得缓冲效果更好。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术效果是：

本实用新型提供的一种便于搬运的电梯配件箱，通过拉动拉杆部带动插杆部进入空腔内，同时对弹簧一进行挤压，随后通过将箱体底面的凹槽对准凸条滑动，使得将箱体放置在另一个箱体的正上方并且对齐，这时松开拉杆部，通过弹簧一受挤压产生的推力推动插杆部插入凸条侧面的通孔内，进而对凸条与凹槽之间的滑动进行限位固定，从而可以实现了多个电梯配件箱之间可以相互固定，有效提高电梯配件箱的稳定性，进而便于维修人员对电梯配件箱进行搬运。

本实用新型提供的一种便于搬运的电梯配件箱，通过防护板朝箱体靠近带动连接杆推动滑块在滑杆上滑动对弹簧二进行挤压，通过弹簧二被挤压产生的反作用力对箱体受到的碰撞进行缓冲，同时通过防护板朝箱体靠近时推动T型杆朝支撑套筒内滑动，并对弹簧三进行挤压，通过弹簧三的反作用力进行缓冲，进一步提高了对箱体的缓冲防护，避免了在搬运电梯配件箱时受到碰撞而遭受损伤，通过T型杆一端外壁开设的锥形孔在T型杆朝支撑套筒内滑动时，对支撑套筒内的空气排放减小排放量，使得对空气进行压缩产生阻尼效果，避免防护板受弹簧二和弹簧三的弹力反复回弹，使得缓冲效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的箱体剖面结构示意图；

图3为本实用新型的支撑套筒剖面结构示意图；

图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。

图中：

1、箱体；11、凸条；111、通孔；12、凹槽；13、空腔；131、插杆部；132、拉杆部；133、弹簧一；14、滑槽；141、滑杆；142、滑块；143、弹簧二；144、连接杆；

2、箱门；21、把手；

3、支撑套筒；31、T型杆；32、插槽；33、定位杆；34、弹簧三；35、锥形孔；

4、防护板。

实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例

如图1-4所示，本实用新型提供了一种便于搬运的电梯配件箱，包括箱体1，箱体1的顶面固定连接有凸条11，凸条11的一侧外壁开设有通孔111（图1中未显示，图2和图4中有显示），箱体1的底面固定连接有凹槽12，凸条11的外壁能够与凹槽12的内壁滑动连接。

箱体1的底端内部开设有空腔13，空腔13的内滑动连接有插杆部131，插杆部131的一端贯穿空腔13兵插设在通孔111内，插杆部131的另一端固定连接有拉杆部132，拉杆部132的外壁活动套设有弹簧一133，弹簧一133的一端与插杆部131的一端的凸环（图中未标记）相抵接，弹簧一133的另一端与空腔13内凸台（图中未标记）相抵接，拉杆部132的一端贯穿空腔13的内壁延伸至箱体1的外部。

在本实施例中，通过拉动拉杆部132带动插杆部131进入空腔13内，同时对弹簧一133进行挤压，随后通过将箱体1底面的凹槽12对准相邻的另一个箱体1的凸条11滑动，使得将箱体1放置在另一个箱体1的正上方并且对齐，这时松开拉杆部132，通过弹簧一133受挤压产生的推力推动插杆部131插入凸条11侧面的通孔111内，进而对凸条11与凹槽12之间的滑动进行限位固定，从而可以实现了多个电梯配件箱之间可以相互固定，有效提高电梯配件箱的稳定性，进而便于维修人员对电梯配件箱进行搬运。

实施例

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，箱体1的一侧外壁开设有滑槽14，滑槽14的内壁固定连接有滑杆141，滑杆141的外壁滑动连接有滑块142，滑杆141的外壁活动连接有弹簧二143，弹簧二143位于滑块142的一侧位置，滑块142的一侧外壁铰接有连接杆144，连接杆144的一端铰接有防护板4。

在本实施例中，当箱体1的侧面遭受碰撞时，通过防护板4朝箱体1靠近带动连接杆144推动滑块142在滑杆141上滑动，进而对弹簧二143进行挤压，通过弹簧二143被挤压产生的反作用力对箱体1受到的碰撞进行缓冲。

实施例

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，箱体1的一侧外壁远离滑槽14的一侧固定连接有支撑套筒3，支撑套筒3的内壁滑动连接有T型杆31，T型杆31的一端与防护板4的侧面固定连接，T型杆31的一端外壁开设有插槽32，支撑套筒3的内壁固定连接有定位杆33，定位杆33的顶端活动插设在插槽32内，定位杆33的底端外壁活动连接有弹簧三34，弹簧三34的一端与T型杆31的底面固定连接，T型杆31的一端外壁远离插槽32的一侧开设有锥形孔35，箱体1的一侧外壁铰接有箱门2，箱门2的侧面固定连接有把手21。

在本实施例中，通过防护板4朝箱体1靠近时推动T型杆31朝支撑套筒3内滑动，并对弹簧三34进行挤压，通过弹簧三34的反作用力进行缓冲，提高对箱体1的缓冲防护，通过T型杆31一端外壁开设的锥形孔35在T型杆31朝支撑套筒3内滑动时，对支撑套筒3内的空气排放减小排放量，使得对空气进行压缩产生阻尼效果，避免防护板4受弹簧二143和弹簧三34的弹力反复回弹，使得缓冲效果更好。

下面具体说一下该便于搬运的电梯配件箱的工作原理。

使用时，首先通过拉动拉杆部132带动插杆部131进入空腔13内，同时对弹簧一133进行挤压，随后通过将箱体1底面的凹槽12对准凸条11滑动，使得将箱体1放置在另一个箱体1的正上方并且对齐，这时松开拉杆部132，通过弹簧一133受挤压产生的推力推动插杆部131插入凸条11侧面的通孔111内，进而对凸条11与凹槽12之间的滑动进行限位固定，从而可以实现了多个电梯配件箱之间可以相互固定，有效提高电梯配件箱的稳定性，进而便于维修人员对电梯配件箱进行搬运，有效的提高了工作效率，当箱体1的侧面遭受碰撞时，通过防护板4朝箱体1靠近带动连接杆144推动滑块142在滑杆141上滑动对弹簧二143进行挤压，通过弹簧二143被挤压产生的反作用力对箱体1受到的碰撞进行缓冲，同时通过防护板4朝箱体1靠近时推动T型杆31朝支撑套筒3内滑动，并对弹簧三34进行挤压，通过弹簧三34的反作用力进行缓冲，提高对箱体1的缓冲防护，通过T型杆31一端外壁开设的锥形孔35在T型杆31朝支撑套筒3内滑动时，对支撑套筒3内的空气排放减小排放量，使得对空气进行压缩产生阻尼效果，避免防护板4受弹簧二143和弹簧三34的弹力反复回弹，使得缓冲效果更好。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，包括：

箱体（1），所述箱体（1）的一侧外壁铰接有箱门（2），所述箱门（2）上连接有把手（21）；

所述箱体（1）的顶面固定连接有凸条（11），所述凸条（11）开设有与所述凸条（11）长度方向相垂直的通孔（111），所述箱体（1）的底面在对应于所述凸条（11）位置处开设有凹槽（12），当多个所述箱体（1）堆积在一起时，所述凸条（11）可卡持在相邻的箱体（1）的凹槽（12）中；

所述箱体（1）的底部处开设有空腔（13），所述空腔（13）内滑动连接有杆，所述杆包括一体形成的插杆部（131）和拉杆部（132）；

其中，

所述插杆部（131）的一部分能够穿过所述空腔（13）并插设在所述通孔（111）内，所述拉杆部（132）的外壁面套设有弹簧一（133），所述弹簧一（133）的一端抵接在所述拉杆部（132）的凸环上，另一端抵接在所述空腔（13）的凸台上。

2.根据权利要求1所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，所述插杆部（131）的横截面呈矩形或者圆形。

3.根据权利要求1所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，所述弹簧一（133）为螺旋弹簧或者蝶形弹簧。

4.根据权利要求1所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，

所述箱体（1）的一侧外壁开设有呈竖向布置的滑槽（14），所述滑槽（14）内固定连接有滑杆（141），所述滑杆（141）的上端与所述滑槽（14）上壁面相抵接，所述滑杆（141）的下端与所述滑槽（14）下壁面相抵接；

所述滑杆（141）上滑动连接有滑块（142），所述滑杆（141）的外壁面活动套设有弹簧二（143），所述弹簧二（143）的一端与所述滑块（142）相抵接，另一端与所述滑槽（14）的内壁相抵接；

所述滑块（142）的一侧外壁铰接有连接杆（144），所述连接杆（144）的一端铰接有防护板（4）。

5.根据权利要求4所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，所述箱体（1）的一侧外壁开设有至少两个滑槽（14）。

6.根据权利要求5所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，所述箱体（1）的一侧外壁开设有四个滑槽（14）。

7.根据权利要求6所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，所述箱体（1）的相对的两侧外壁均开设有滑槽（14）。

8.根据权利要求4所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，所述箱体（1）在对应于所述的防护板（4）一侧外壁上固定连接有支撑套筒（3），所述支撑套筒（3）内滑动连接有T型杆（31），所述T型杆（31）与所述防护板（4）的侧面固定连接。

9.根据权利要求8所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，所述T型杆（31）的一端外壁开设向有所述T型杆（31）内部延伸的插槽（32），所述支撑套筒（3）的内壁固定连接有定位杆（33），所述定位杆（33）的顶端活动插设在插槽（32）内。

10.根据权利要求9所述的便于搬运的电梯配件箱，其特征在于，所述定位杆（33）的外壁面套设有弹簧三（34），所述弹簧三（34）的一端与T型杆（31）的底面相抵接；所述T型杆（31）的一端外壁远离插槽（32）的一侧开设有锥形孔（35）。