CN215257030U - 一种液压凿岩机用蓄能机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压凿岩机用蓄能机构,其包括:凿岩机本体以及回油管路,凿岩机本体上设有蓄能器;回油管路包括高压段和低压段,高压段与高压蓄能器相连通,低压段与低压蓄能器相连通。高压蓄能器能够在冲击活塞在回程过程中临时容纳冲击活塞后移所挤压的液压油,从而实现蓄能功能;在冲击活塞冲程过程中,高压蓄能器中容纳的液压油被释放用于推动冲击活塞,从而实现了能量的再次利用;低压蓄能器能够在液压较大时临时容纳液压油,并在液压较小时将其释放,从而实现滤除高低峰波、稳定液压的功能,进而解决了油管跳动幅度大的问题。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及液压凿岩设备技术领域,尤其涉及一种液压凿岩机用蓄能机构。
背景技术
液压凿岩机是用高压油作为动力推动活塞冲击钎子,附有独立回转机构的一种凿岩机械。液压凿岩机控制活塞往复运动,带动钎子反复冲击岩石以实现其开凿功能。由于油压比气压的力高,可达10兆帕以上,工作效率更高。虽然液压凿岩机与风动凿岩机近似,但其活塞直径更小、长度更大、波形更好,从而具有钻速快、冲击功高、扭矩大、频率高等特点。
现有的液压凿岩机不具备专门的蓄能机构,在工作过程中,冲击活塞回程时的能量无法储存,且快速换向造成液压油的压力波动大,导致冲击稳定性降低和油管跳动。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是克服上述现有技术中的不足,以解决现有液压凿岩机在工作过程中无法蓄能造成的液压油压力波动大、冲击稳定性低和油管跳动的问题。
为实现上述目的,本实用新型公开的液压凿岩机用蓄能机构,包括:凿岩机本体以及回油管路,所述凿岩机本体上分别设有两个高压蓄能器和一个低压蓄能器;两个所述高压蓄能器位于所述凿岩机本体的相邻侧,所述低压蓄能器位于其中一个所述高压蓄能器的对侧,两个所述高压蓄能器间通过所述回油管路连通;
所述回油管路包括高压段和低压段,所述高压段与所述高压蓄能器相连通,所述低压段与所述低压蓄能器相连通。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述高压蓄能器和所述低压蓄能器均为隔膜式蓄能器。
所述凿岩机本体尾部分别设有高压油口和低压油口;所述高压段的入口端与所述高压油口连接,所述低压段的出口端与所述低压油口连接。
所述高压段包括依次相连的第一高压通道、第二高压通道、第三高压通道、第四高压通道、第五高压通道和第六高压通道,其中,所述第三高压通道和第四高压通道间由高压环形槽连通。
所述第一高压通道成曲线形,且所述第一高压通道入口端与所述高压油口相连;
所述第二高压通道沿所述凿岩机本体的冲击活塞的轴向布设,且所述第二高压通道入口端与所述第一高压通道出口端相连,所述第二高压通道出口端通过阻尼孔与缓冲通道入口端相连;
所述第三高压通道入口端连通所述第二高压通道中部,所述第三高压通道的出口端与所述高压环形槽相连;
所述第四高压通道入口端与所述高压环形槽相连;
所述第五高压通道入口端与所述第四高压通道出口端相连,所述第五高压通道出口端连通所述第六高压通道中部;
所述第六高压通道与所述第五高压通道垂直布设,且所述第六高压通道端部各连接一所述高压蓄能器。
所述凿岩机本体内部形成有冲击缸,所述冲击缸内可拆卸地安装有冲击缸套,冲击活塞适配安装于所述冲击缸套内;所述冲击缸套上形成有供油孔,所述供油孔通过供油管与所述第三高压通道中部连通,液压油能从所述第三高压通道进入所述冲击缸套内腔以推动所述冲击活塞。
所述低压段包括依次相连的第一低压通道、第二低压通道和第三低压通道。
所述第一低压通道与第二高压通道平行布设,且所述第一低压通道入口端与回油管连通;
所述第二低压通道与所述第一低压通道垂直布设,且所述第二低压通道入口端与所述第一低压通道中部连通,所述第二低压通道出口端连接所述低压蓄能器;
所述第三低压通道成曲线形,且所述第三低压通道入口端与所述第一低压通道出口端连接,所述第三低压通道出口端与所述低压油口相连。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
通过设置与回油管路高压段相连通的高压蓄能器,高压蓄能器能够在冲击活塞在回程过程中临时容纳冲击活塞后移所挤压的液压油,从而实现蓄能功能;在冲击活塞冲程过程中,高压蓄能器中容纳的液压油被释放用于推动冲击活塞,从而实现了能量的再次利用。不仅如此,通过设置与回油管路低压段相连通的低压蓄能器,低压蓄能器能够在液压较大时临时容纳液压油,并在液压较小时将其释放,从而实现滤除高低峰波、稳定液压的功能,进而解决了油管跳动幅度大的问题。
附图说明
图1为本实用新型液压凿岩机用蓄能机构的剖面示意图(局部);
图2为图1的M-M剖面示意图;
图3为图1的N-N剖面示意图;
图4为凿岩机本体的剖面示意图。
图中各标号表示:11、高压蓄能器;12、低压蓄能器;21、高压油口;22、低压油口;31、第一高压通道;32、第二高压通道;33、第三高压通道;34、第四高压通道;35、第五高压通道;36、第六高压通道;37、高压环形槽;41、第一低压通道;42、第二低压通道;43、第三低压通道;51、冲击缸套;52、冲击活塞;53、供油管。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型公开了液压凿岩机用蓄能机构。
如图1至图4所示,本实施例的液压凿岩机用蓄能机构,包括凿岩机本体以及回油管路,凿岩机本体上分别设有两个高压蓄能器11和一个低压蓄能器12;两个高压蓄能器11位于凿岩机本体的相邻侧,低压蓄能器12位于其中一个高压蓄能器11的对侧,两个高压蓄能器11间通过回油管路连通;
回油管路包括高压段和低压段,高压段与高压蓄能器11相连通,低压段与低压蓄能器12相连通。
通过设置与回油管路高压段相连通的高压蓄能器11,高压蓄能器11能够在冲击活塞回程过程中临时容纳冲击活塞后移所挤压的液压油,从而实现蓄能功能;在冲击活塞冲程过程中,高压蓄能器11中容纳的液压油被释放用于推动冲击活塞,从而实现了能量的再次利用。不仅如此,通过设置与回油管路低压段相连通的低压蓄能器12,低压蓄能器12能够在液压较大时临时容纳液压油,并在液压较小时将其释放,从而实现滤除高低峰波、稳定液压的功能,进而解决了油管跳动幅度大的问题。
本实施例中,高压蓄能器11和低压蓄能器12均为隔膜式蓄能器。
相较于其他形式的蓄能器,隔膜式蓄能器具有性能稳定、使用方便等特点,隔膜式蓄能器通常包含补偿线路,能够有效控制偏差范围以提升稳定性。且隔膜式蓄能器多采用内置式压力产元件,并设置电子式开关,只需要通过按键就可进行参数设置,使用方便。
本实施例中,凿岩机本体尾部分别设有高压油口21和低压油口22;高压段的入口端与高压油口21连接,低压段的出口端与低压油口22连接。
高压油口21用于将高压状态的液压油从外部输入至回油管路,低压油口22用于将低压状态下的液压油从回油管路中排至外部,二者是液压凿岩机油路中的一部分。
本实施例中,高压段包括依次相连的第一高压通道31、第二高压通道32、第三高压通道33、第四高压通道34、第五高压通道35和第六高压通道36,其中,第三高压通道33和第四高压通道34间由高压环形槽37连通。
由于液压凿岩机的内部构造复杂且精密,为了能够更好地与各部配合、减少干扰,将高压段拆分成不同通道以各自发挥作用。
本实施例中,第一高压通道31呈曲线形,且第一高压通道31入口端与高压油口21相连;
第二高压通道32沿凿岩机本体的冲击活塞的轴向布设,且第二高压通道32入口端与第一高压通道31出口端相连,第二高压通道32出口端通过阻尼孔与缓冲通道入口端相连;
第三高压通道33入口端连通第二高压通道32中部,第三高压通道33的出口端与高压环形槽37相连;
第四高压通道34入口端与高压环形槽37相连;
第五高压通道35入口端与第四高压通道34出口端相连,第五高压通道35出口端连通第六高压通道36中部;
第六高压通道36与第五高压通道35垂直布设,且第六高压通道36端部各连接一高压蓄能器11。
各高压通道根据液压凿岩机的内部构造进行设置,优化布局,合理利用液压凿岩机的内部空间。
本实施例中,凿岩机本体内部形成有冲击缸,冲击缸内可拆卸地安装有冲击缸套51,冲击活塞52适配安装于冲击缸套51内;冲击缸套51上形成有供油孔,供油孔通过供油管53与第三高压通道33中部连通,液压油能从第三高压通道33进入冲击缸套51内腔以推动冲击活塞52。
由于冲击活塞52在工作状态下将反复摩擦腔壁,从而可能造成腔壁损伤。为了延长液压凿岩机的使用寿命、降低使用成本,在冲击缸内设置有可拆卸的冲击缸套51。又为了能够将液压油送入内腔以推动冲击活塞52运动,设置有与第三高压通道33连接的供油管53。
本实施例中,低压段包括依次相连的第一低压通道41、第二低压通道42和第三低压通道43。
由于液压凿岩机的内部构造复杂且精密,为了能够更好地与各部配合、减少干扰,将高压段拆分成不同通道以各自发挥作用。
本实施例中,第一低压通道41与第二高压通道32平行布设,且第一低压通道41入口端与回油管连通;
第二低压通道42与第一低压通道41垂直布设,且第二低压通道42入口端与第一低压通道41中部连通,第二低压通道42出口端连接低压蓄能器12;
第三低压通道43呈曲线形,且第三低压通道43入口端与第一低压通道41出口端连接,第三低压通道43出口端与低压油口22相连。
各低压通道根据液压凿岩机的内部构造进行设置,优化布局,合理利用液压凿岩机的内部空间。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (8)
1.一种液压凿岩机用蓄能机构,包括凿岩机本体以及回油管路,其特征在于,所述凿岩机本体上分别设有两个高压蓄能器(11)和一个低压蓄能器(12);两个所述高压蓄能器(11)位于所述凿岩机本体的相邻侧,所述低压蓄能器(12)位于其中一个所述高压蓄能器(11)的对侧,两个所述高压蓄能器(11)间通过所述回油管路连通;
所述回油管路包括高压段和低压段,所述高压段与所述高压蓄能器(11)相连通,所述低压段与所述低压蓄能器(12)相连通。
2.根据权利要求1所述的液压凿岩机用蓄能机构,其特征在于,所述高压蓄能器(11)和所述低压蓄能器(12)均为隔膜式蓄能器。
3.根据权利要求2所述的液压凿岩机用蓄能机构,其特征在于,所述凿岩机本体尾部分别设有高压油口(21)和低压油口(22);所述高压段的入口端与所述高压油口(21)连接,所述低压段的出口端与所述低压油口(22)连接。
4.根据权利要求3所述的液压凿岩机用蓄能机构,其特征在于,所述高压段包括依次相连的第一高压通道(31)、第二高压通道(32)、第三高压通道(33)、第四高压通道(34)、第五高压通道(35)和第六高压通道(36),其中,所述第三高压通道(33)和第四高压通道(34)间由高压环形槽(37)连通。
5.根据权利要求4所述的液压凿岩机用蓄能机构,其特征在于,所述第一高压通道(31)成曲线形,且所述第一高压通道(31)入口端与所述高压油口(21)相连;
所述第二高压通道(32)沿所述凿岩机本体的冲击活塞(52)的轴向布设,且所述第二高压通道(32)入口端与所述第一高压通道(31)出口端相连,所述第二高压通道(32)出口端通过阻尼孔与缓冲通道入口端相连;
所述第三高压通道(33)入口端连通所述第二高压通道(32)中部,所述第三高压通道(33)的出口端与所述高压环形槽(37)相连;
所述第四高压通道(34)入口端与所述高压环形槽(37)相连;
所述第五高压通道(35)入口端与所述第四高压通道(34)出口端相连,所述第五高压通道(35)出口端连通所述第六高压通道(36)中部;
所述第六高压通道(36)与所述第五高压通道(35)垂直布设,且所述第六高压通道(36)端部各连接一所述高压蓄能器(11)。
6.根据权利要求5所述的液压凿岩机用蓄能机构,其特征在于,所述凿岩机本体内部形成有冲击缸,所述冲击缸内可拆卸地安装有冲击缸套(51),冲击活塞(52)适配安装于所述冲击缸套(51)内;所述冲击缸套(51)上形成有供油孔,所述供油孔通过供油管(53)与所述第三高压通道(33)中部连通,液压油能从所述第三高压通道(33)进入所述冲击缸套(51)内腔以推动所述冲击活塞(52)。
7.根据权利要求3-6中任一项所述的液压凿岩机用蓄能机构,其特征在于,所述低压段包括依次相连的第一低压通道(41)、第二低压通道(42)和第三低压通道(43)。
8.根据权利要求7所述的液压凿岩机用蓄能机构,其特征在于,所述第一低压通道(41)与第二高压通道(32)平行布设,且所述第一低压通道(41)入口端与回油管连通;
所述第二低压通道(42)与所述第一低压通道(41)垂直布设,且所述第二低压通道(42)入口端与所述第一低压通道(41)中部连通,所述第二低压通道(42)出口端连接所述低压蓄能器(12);
所述第三低压通道(43)成曲线形,且所述第三低压通道(43)入口端与所述第一低压通道(41)出口端连接,所述第三低压通道(43)出口端与所述低压油口(22)相连。
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