CN219807182U - 一种物流箱及物流组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种物流箱,包括:箱体和箱门;箱体内包括第一腔室,第一腔室用于存放货物,第一腔室内安装有相连接的控制组件和门锁;箱门设于箱体的前部,箱门能够打开或关闭第一腔室以存放或取出货物;箱体的后部设有触点,触点的一端与控制组件通过导线连接,触点的另一端用于与支架电连接;触点用于给控制组件供电,并向控制组件发出信号以向门锁供电以打开箱门;门锁在通电状态下解锁,以使箱门打开,门锁在断电状态下锁闭,以使箱门关闭。本实用新型能够提高物流箱的标准化、智能化。本实用新型还提供了一种物流组件,包括支架和多个上述的物流箱。

Description

一种物流箱及物流组件
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,特别涉及一种物流箱及物流组件。
背景技术
当前快递物流行业使用的物流箱,存在着诸多问题,例如需要在物流箱的外部贴上配送信息,容易导致个人信息泄露,一次性使用的快递包装会产生大量纸质及塑料垃圾,以及形态各异的物流包裹限制了装卸和派送的效率。智能化和标准化程度较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决当前物流箱智能化和标准化较低的问题。本实用新型提供了一种物流箱,可有效地提高标准化和智能化。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式公开了一种物流箱,用于容纳于支架,其特征在于,包括:箱体和箱门;
所述箱体内包括第一腔室,所述第一腔室用于存放货物,所述第一腔室内安装有相连接的控制组件和门锁;
所述箱门设于所述箱体的前部,所述箱门能够打开或关闭所述第一腔室以存放或取出货物;
所述箱体的后部设有触点,所述触点的一端与所述控制组件通过导线连接,所述触点的另一端用于与所述支架电连接;
所述触点用于给所述控制组件供电,并向所述控制组件发出信号以向所述门锁供电以打开所述箱门;
所述门锁在通电状态下解锁,以使所述箱门打开,所述门锁在断电状态下锁闭,以使所述箱门关闭。
采用上述技术方案,通过在箱体背后设置触点使物流箱能够与支架实现电连接,为物流箱的智能化提供了可能性,例如控制箱门的开关、保障物流箱在运输过程中的安全性,方便用户取件,提高派送效率等。并且物流箱可重复使用,能够避免产生大量的纸质或塑料垃圾。货物装在第一腔室内,通过运输物流箱以实现对货物的运输,在装卸、分拣、派送的过程中,形态统一的物流箱能够提高效率。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述第一腔室内设有第二腔室;
所述控制组件和所述门锁安装于所述第二腔室内。
采用上述技术方案,将控制组件安装在第二腔室内,可以防止控制组件与第一腔室内的货物发生碰撞,以避免控制组件损坏。并且,在对第一腔室进行清洗时,第二腔室可以防止控制组件与清洗液接触,以避免造成元器件的损坏。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述控制组件包括控制电路板和电子标签;
所述控制电路板能够控制所述门锁解锁或锁闭;
所述电子标签能够存储身份信息。
采用上述技术方案,通过设置控制电路板控制箱门的开关,提高物流箱的智能化。通过电子标签存储物流箱的身份信息,例如物流箱的箱号、生产商和产权方等信息,将物流箱的第一腔室内的货物的物流信息与物流箱的身份信息进行绑定,在运输过程中,运输人员扫描电子标签即可获得物流信息,可以避免在物流箱外部贴上物流信息,防止个人信息泄露。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述触点的数量为四个;
两个所述触点用于给所述控制组件供电,另外两个触点用于向所述控制组件发出信号以向所述门锁供电或断电。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体后部设有触点固定腔,所述触点固定腔设有触点固定板,所述触点固定板表面设有触点固定位,所述触点固定位固定设有所述触点。
采用上述技术方案,通过设置触点固定腔和触点固定板以固定触点,可以使触点不易损坏。同时通过设置触点固定位使触点的位置固定,便于物流箱和支架连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体后部设有第一腔体板和第二腔体板;
所述第一腔体板具有依次连接的第一竖直部和第一水平部,所述第二腔体板具有第二竖直部;
所述第一腔体板和所述第二腔体板间隔设置,所述第一水平部、所述第一竖直部和所述第二竖直部与所述箱体的底板形成所述触点固定腔。
采用上述技术方案,通过第一腔体板和第二腔体板形成触点固定腔,合理地利用箱体后部的结构,充分利用空间,并且提高了箱体后部的结构强度。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述第一腔体板还包括第一倾斜部,所述第二腔体板还包括第二倾斜部;
所述第一倾斜部和所述第一水平部连接,所述第二倾斜部和所述第二竖直部连接;
所述第一倾斜部和所述第二倾斜部间隔设置形成线缆腔,所述导线的一端连接于所述触点,另一端经过所述线缆腔进入所述第二腔室并连接于所述控制组件。
采用上述技术方案,通过设置线缆腔,并使连接控制组件导线位于线缆腔内,能够有效地避免导线损坏,保证触点与控制组件连接的稳定性,提高物流箱的使用寿命。
根据本实用新型的另一具体实施方式,包括线缆保护罩,所述线缆保护罩固定于所述线缆腔,所述导线位于所述线缆腔内。
采用上述技术方案,通过设置线缆保护罩,能够进一步地防止导线损坏,保证触点与控制组件连接的稳定性,提高物流箱的使用寿命。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体后部设有锁结构,所述锁结构用于将所述箱体与所述支架固定。
采用上述技术方案,通过设置锁结构,使物流箱能够与支架固定连接,避免物流箱丢失。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述锁结构是D型锁环。
采用上述技术方案,将锁结构设置为D型锁环,结构简单、易于使用。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体后部设有配合部;
所述配合部用于与所述支架上的弹出机构配合,在所述箱体与所述支架解锁时,所述弹出机构向所述配合部施加作用力,以将物流箱弹出。
采用上述技术方案,通过在箱体后部设置配合部,当物流箱与支架解锁时,支架的弹出机构与配合部配合能够将物流箱弹出,便于物流箱的取出。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述配合部包括至少一个竖板和至少一个横板;
一个所述竖板至少与一个所述横板相交设置,以形成所述配合部,所述竖板与所述横板的相交处用于与所述支架上的弹出机构配合。
采用上述技术方案,设置横板和竖板并使横板与竖板相交形成配合部,结构简单、易于使用。
根据本实用新型的另一具体实施方式,包括竖板,所述竖板与所述箱体后部设置的第一倾斜部或第二倾斜部连接以形成所述配合部。
采用上述技术方案,设置竖板与第一倾斜部或第二倾斜部相交形成配合部,合理利用箱体后部的结构。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体的顶部、底部、左部和右部中的任意一个表面或多个表面凹凸不平。
采用上述技术方案,箱体的顶部、底部、左部和右部中的任意一个表面或多个表面凹凸不平,可以避免箱体表面变形,有效地提高物流箱使用寿命。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体顶部设有第一限位结构,所述箱体的底部设有第二限位结构;
一个物流箱的所述第一限位结构与另一个物流箱的所述第二限位结构相配合以使两个物流箱堆垛。
采用上述技术方案,堆垛时通过一个物流箱的第一限位结构和另一个物流箱的第二限位结构相配合,可以防止物流箱倒塌。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述第一限位结构为第一凸部,所述第二限位结构为第一凹部;或者
所述第一限位结构为第一凹部,所述第二限位结构为第一凸部;
一个物流箱的所述第一凸部与另一个物流箱的所述第一凹部能够凹凸配合。
采用上述技术方案,将第一限位结构设置为凸部,第二限位结构设置为凹部,或者将第一限位结构设置为凹部,第二限位结构设置为凸部,使第一限位结构和第二限位结构凹凸配合,简单有效。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述第一凸部和所述第一凹部均沿同一方向延伸;
所述第一凸部的延伸方向与所述第一凸部的凸起方向垂直,所述第一凹部的延伸方向与所述第一凹部的凹陷方向垂直。
采用上述技术方案,使第一凸部和第一凹部从箱体的一侧延伸至另一侧,进一步地提高了堆垛时的稳定性。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述第一凸部上设有第二凹部;
所述第二凹部的延伸方向与所述第一凸部的延伸方向相同。
采用上述技术方案,在第一凸部上设置第二凹部,可以防止第一凸部变形以影响物流箱堆垛。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体的左右两侧的底部设有第一导槽;
所述第一导槽用于使所述箱体与支架的导轨配合,以将所述箱体容纳于所述支架。
采用上述技术方案,通过设置导槽与支架的导轨相配合,使箱体与支架连接更便捷。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体的左部和右部设有避让槽;所述避让槽用于避让所述支架的导轨。
采用上述技术方案,通过设置避让槽,可以防止物流箱上部容纳单元的导轨对箱体左部和右部的外表面造成损坏。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱门通过转动结构与所述箱体转动连接;
所述箱门中间部分的厚度大于所述箱门两侧的厚度;
所述箱门中间部分朝远离所述箱体的方向向外凸出,并凸出所述转动结构。
采用上述技术方案,通过加厚箱门的厚度,可以提高箱门的结构强度,并且箱门凸出转动结构,可以在物流箱前后摆放时避免转动结构遭受碰撞。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱门设有第三凹部和把手;
所述把手与所述第三凹部的底面呈间隔设置。
采用上述技术方案,通过设置把手,便于转运物流箱,同时把手和第三凹部的底面呈间隔设置,能够在提取时把手伸入间隔处,方便提取物流箱。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述把手靠近底部的位置设有导水孔或导水沟。
采用上述技术方案,通过在把手上设置导水孔或导水沟,防止第三凹部内存在积水。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述箱体的顶部靠近所述箱门的位置处设有防水凸部;
所述防水凸部用于防止雨水从所述箱门的缝隙处渗进所述箱体内。
采用上述技术方案,在箱体的顶部设置防水凸部,防止雨水从所述箱门的缝隙处渗进所述箱体内,避免第二腔室内的控制组件被雨水损坏,避免第一腔室内的货物被浸湿。
本实用新型的实施方式还公开了一种物流组件,包括支架和上述任一实施方式所述的物流箱;
所述支架具有多个容纳单元,一个所述物流箱容纳于至少一个所述容纳单元。
采用上述技术方案,通过支架与物流箱组成物流组件,能够提高快递物流的标准化、智能化。
根据本实用新型的另一具体实施方式,每个所述容纳单元设有沿宽度方向相对设置的两条导轨,每条导轨沿深度方向延伸,所述物流箱的底部两侧的第一导槽分别与所述导轨配合,以将所述箱体容纳于至少一个所述容纳单元。
采用上述技术方案,在每个容纳单元设置导轨与物流箱底部的第一导槽相配合,便于物流箱与支架的连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述物流箱容纳于一个所述容纳单元,所述物流箱的左部和右部不设置避让槽。也就是,一个容纳单元对应一个物流箱,这样的物流箱可以称之为1U(unit,单元)。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述物流箱容纳于两个所述容纳单元,所述物流箱的左部和右部设有避让槽,所述避让槽避让上部的一个容纳单元内的所述导轨。也就是,两个容纳单元对应一个物流箱,这样的物流箱可以称之为2U(unit,单元)。
采用上述技术方案,物流箱容纳于两个容纳单元,增加物流箱的高度,使物流箱可以容纳更多或更大的货物。并且在物流箱的左部和右部设置避让槽,避免支架上部的一个容纳单元内的导轨对物流箱造成损坏。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述物流箱容纳于三个所述容纳单元,所述物流箱的左部和右部设有避让槽,所述避让槽避让上部的两个容纳单元内的所述导轨。也就是,三个容纳单元对应一个物流箱,这样的物流箱可以称之为3U(unit,单元)。
采用上述技术方案,物流箱容纳于三个容纳单元,增加物流箱的高度,使物流箱可以容纳更多或更大的货物。并且在物流箱的左部和右部设置避让槽,避免支架上部的两个容纳单元内的导轨对物流箱造成损坏。
根据本实用新型的另一具体实施方式,所述物流箱容纳于四个所述容纳单元,所述物流箱的左部和右部设有避让槽,所述避让槽避让上部的三个容纳单元内的所述导轨。也就是,四个容纳单元对应一个物流箱,这样的物流箱可以称之为4U(unit,单元)。
采用上述技术方案,物流箱容纳于四个容纳单元,增加物流箱的高度,使物流箱可以容纳更多或更大的货物。并且在物流箱的左部和右部设置避让槽,避免支架上部的三个容纳单元内的导轨对物流箱造成损坏。
以此类推,物流箱可容纳于N个容纳单元,以增加物流箱的高度,使物流箱可以容纳更多或更大的货物。并且在物流箱的左部和右部设置避让槽,避免支架上部的N-1个容纳单元内的导轨对物流箱造成损坏。这样的物流箱可以称之为NU(unit,单元)。
附图说明
图1a示出本实用新型实施例一物流箱的立体视图;
图1b示出能够与本实用新型实施例物流箱连接的支架的结构示意图;
图1c示出本实用新型另一实施例中导水沟的结构示意图;
图2示出本实用新型实施例一物流箱的箱体剖视图;
图3示出本实用新型实施例一物流箱的第二腔室的剖视图;
图4示出本实用新型实施例一物流箱的后部视图;
图5示出本实用新型实施例一物流箱的底部视图;
图6示出本实用新型实施例一物流箱的箱门的局部放大视图;
图7示出本实用新型实施例二物流箱的右部视图;
图8示出本实用新型实施例二物流箱的左部视图;
图9示出本实用新型实施例二物流箱的后部视图;
图10示出本实用新型实施例二物流箱的箱体剖视图;
图11示出本实用新型实施例三物流箱的右部视图;
图12示出本实用新型实施例三物流箱的左部视图;
图13示出本实用新型实施例三物流箱的后部视图;
图14示出本实用新型实施例三物流箱的箱体剖视图;
图15示出本实用新型实施例四物流箱的右部视图;
图16示出本实用新型实施例四物流箱的左部视图;
图17示出本实用新型实施例四物流箱的后部视图;
图18示出本实用新型实施例四物流箱的箱体剖视图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
参考图1a,本申请提供一种物流箱,可以实现快递包裹的标准化、智能化,提高装卸、分拣和派送效率,并且可重复使用,避免产生大量的垃圾,还可以防止个人信息的泄露。
物流箱可以与支架0配合使用,参考图1b,支架0具有多个容纳单元01,每个容纳单元01沿宽度方向(如图1b中W方向所示)的两侧设有两条导轨02,每条导轨02沿深度方向(图未示出)延伸,物流箱可沿导轨02进入容纳单元01。一个物流箱可以占据至少一个容纳单元01,即一个物流箱可以容纳于至少一个容纳单元01。
下面将结合附图具体说明。
实施例一
参考图1a,本申请实施例提供一种物流箱,物流箱用于容纳于支架0(图1b中示出),当物流箱容纳于支架0时,物流箱占据一个容纳单元01。示例性地,物流箱包括箱体1和箱门2。
参考图2,在一些可能的实施方式中,箱体1内包括第一腔室101和第二腔室102,第二腔室102设于第一腔室101内,第一腔室101用于存放货物,第二腔室102内安装有相连接的控制组件(图未示出)和门锁1021(如图3所示)。
在另一种可能的实施方式中,控制组件和门锁1021直接设置于第一腔室101内。也就是说,不设置第二腔室102。
参考图1a并结合图2,箱门2设于箱体1的前部13,箱门2能够打开或关闭第一腔室101以存放或取出货物。第二腔室102始终保持封闭状态,不随箱门2的打开或关闭而改变,以保证第二腔室102内的控制组件不受损坏。
参考图4并结合图1a、图2和图3,箱体1的后部16设有触点166,触点166的一端与控制组件通过导线(图未示出)连接,触点166的另一端用于与支架0(如图1b所示)电连接。触点166用于给控制组件供电,并向控制组件发出信号以向门锁1021供电以打开箱门2。
门锁1021在通电状态下解锁,以使箱门2打开,门锁1021在断电状态下锁闭,以使箱门2关闭。
物流箱在使用时,将货物放入第一腔室101后,关闭箱门2,箱门2关闭后,门锁1021锁住箱门2,此时箱门2处于锁闭状态。需要取出货物时,由支架0通过触点166向控制组件发送开门信号,控制组件接收到开门信号后,向门锁1021供电,门锁1021通电后解锁,箱门2打开,此时可以将货物取出。也就是说,打开箱门2需要由控制组件向门锁1021供电以使门锁1021解锁,控制组件由支架0通过触点166供电,因此,除非出现故障,否则只有当物流箱与支架0电连接时,才能取货,即,在运输过程中,箱门2无法打开,以保障物流箱内货物的安全性。同时,门锁1021的每一次打开和锁闭,都会产生信号,并将产生的信号传输至控制组件,再经控制组件通过触点166传输至支架0以形成门锁的开启和关闭记录。
对于门锁1021的具体结构,本申请实施例不作具体限制,只要当门锁1021处于通电状态时解锁,门锁1021处于断电状态时锁闭即可。
上述物流箱通过触点166实现与支架0电连接,并向第二腔室102内的控制组件供电及发送开门信号,以此保障货物在运输过程中的安全性。同时物流箱可以重复使用,避免使用产生大量的纸质和塑料垃圾。并且货物装在第一腔室内,通过运输物流箱以实现对货物的运输,在装卸、分拣、派送的过程中,形态统一的物流箱能够提高效率。以此提高物流箱的标准化和智能化。
对于触点166的数量,本申请实施例不作具体限制,示例性地,参考图4,本申请实施例中触点166的数量为四个,其中两个触点166用于给控制组件供电,另外两个触点166用于向控制组件发出开门信号以向门锁1021供电以打开箱门2。
控制组件包括控制电路板和电子标签,其中,控制电路板用于控制门锁1021的开关,电子标签存储有物流箱的身份信息。物流箱的身份信息是指物流箱的箱号、生产商和产权方等信息。物流箱的身份信息用于和待送货物(即第一腔室101内存放的货物)的物流信息进行绑定,运输过程中,运输人员通过扫描电子标签获取物流信息,避免在物流箱表面贴设面单,可以防止个人信息的泄露。
继续参考图4,箱体1的后部16设有触点固定腔(图未示出),触点固定腔设有触点固定板165,触点固定板165表面设有触点固定位1651,触点固定位1651固定设有触点166。示例性地,本申请实施例中,触点固定位1651的数量为四个,四个触点166分别固定于四个触点固定位1651,便于物流箱和支架0(如图1b所示)电连接。触点166的一端暴露于触点固定板165,另一端位于触点固定腔内。触点166位于触点固定腔内的一端通过导线连接于控制组件,保证触点166与导线之间连接的稳定性。
继续参考图4,箱体1的后部16设有第一腔体板162和第二腔体板163。示例性地,第一腔体板162具有依次连接的第一竖直部1621和第一水平部1622,第二腔体板163具有第二竖直部1631。
第一腔体板162和第二腔体板163间隔设置,第一水平部1622、第一竖直部1621和第二竖直部1631与箱体1的底板153形成触点固定腔。
继续参考图4,第一腔体板162还包括第一倾斜部1623,第二腔体板163还包括第二倾斜部1632,第一倾斜部1623和第一水平部1622连接,第二倾斜部1632和第二竖直部1631连接。第一倾斜部1623和第二倾斜部1632间隔设置形成线缆腔1601(如图3所示),导线的一端连接于触点166,另一端经过线缆腔1601进入第二腔室102并连接于控制组件。线缆腔1601能够有效地避免导线损坏,保证触点166与控制组件连接的稳定性,提高物流箱的使用寿命。
在一些可能的实施方式中,参考图3和图4,物流箱还包括线缆保护罩164,线缆保护罩164固定于线缆腔1601,线缆保护罩164将导线隔绝在线缆腔1601内,以避免导线损坏。
在一些可能的实施方式中,继续参考图4,箱体1后部设有锁结构167,锁结构167用于将箱体1与支架0(图1b所示)固定,可以避免物流箱丢失。示例性地,本申请实施例中,锁结构167是D型锁环。支架上设有钩状的锁紧结构将D型锁环钩住以使箱体1和支架0固定。需要取出物流箱时,通过支架的锁紧结构解锁以脱离D型锁环实现物流箱与支架0的分离,保证物流箱固定于支架0时不会丢失,且D型锁环的结构简单、易于使用。
在一些可能的实施方式中,参考图4,箱体1的后部16设有配合部161,配合部161用于与支架0(如图1b所示)上的弹出机构(图未示出)配合,在箱体1与支架0解锁时,弹出机构向配合部161施加作用力,以将物流箱弹出。示例性地,弹出机构为弹簧,也就是说,箱体1以压紧弹簧的状态使锁结构167与支架0的锁紧结构固定,当箱体1与支架0解锁时,被压紧的弹簧对配合部161施加作用力以将箱体1弹出。
在一些可能的实施方式中,参考图4,配合部161包括至少一个竖板1612和至少一个横板1611,一个竖板1612至少与一个横板1611相交设置,以形成配合部161,竖板1612与横板1611的相交处用于与支架0(如图1b所示)上的弹出机构配合。示例性地,本申请实施例中,竖板1612的数量为一个,横板1611的数量为一个。其中一个竖板1612与一个横板1611相交形成十字型配合部161。当箱体1与支架0固定时,弹出机构抵接于十字型配合部161,当箱体1与支架0解锁时,弹出机构对十字型配合部161施加作用力将箱体1弹出。
在一些可能的实施方式中,参考图4,配合部161还包括竖板1613,竖板1613与箱体1的后部16设置的第一倾斜部1623或第二倾斜部1632连接以形成配合部161。示例性地,本申请实施例中,竖板1613与第一倾斜部1623相交形成一个配合部161。当箱体1与支架0(如图1b所示)固定时,弹出机构抵接于配合部161,当箱体1与支架0解锁时,弹出机构对配合部161施加作用力将箱体1弹出。
在一些可能的实施方式中,参考图1a、图2、图3、图4和图5,箱体1的顶部11、底15部、左部14和右部12中的任意一个表面或多个表面凹凸不平。示例性地,本申请实施例中,箱体1的顶部11、底部15、左部14和右部12的表面均为凹凸不平的,以防止箱体1的表面变形,可以有效地延长物流箱的使用寿命。例如,左部14的表面设有凹陷141,右部12的表面设有凹陷121,顶部11的表面设有凹陷112,底部15的表面设有凹陷151。在另一些可能的实施方式中,箱体1的顶部11、底部15、左部14和右部12的表面还可以是凸起的,本申请实施例不作具体限制,只要使箱体1的顶部11、底部15、左部14和右部12的表面凹凸不平即可。
在一些可能的实施方式中,参考图1a和图5,箱体1的顶部11设有第一限位结构111,箱体1的底部15设有第二限位结构154。一个物流箱的第一限位结构111与另一个物流箱的第二限位结构154相配合以使两个物流箱堆垛,可以有效地提高物流箱在堆垛时的稳定性,防止物流箱在堆垛时倒塌。
示例性地,参考图1a和图5,本申请实施例中,第一限位结构111为第一凸部1111,第二限位结构154为第一凹部1541,也就是说,当两个物流箱堆垛时,下面的物流箱的顶部11上的第一凸部1111与上面的物流箱底部15的第一凹部1541凹凸配合。在另一种可能的实施方式中,第一限位结构111是第一凹部1541,第二限位结构154为第一凸部1111。
参考图5,本申请实施例中,第一凹部154在提高堆垛稳定性的同时,还使箱体1的底部15的表面凹凸不平,以防止底部15的表面发生变形,有效地提高了物流箱的使用寿命。
在一些可能的实施方式中,参考图1a并结合图5,本申请实施例中,第一凸部1111和第一凹部1541均呈长条状,并且沿同一方向(如图1a和图5中X方向所示)延伸。长条状的第一凸部1111可以从箱体1的顶部11的一侧延伸到另一侧,相应的,长条状的第一凹部1541也可以从箱体1的顶部11的一侧延伸到另一侧,以提高物流箱在堆垛时的稳定性。
并且,对于第一凸部1111和第一凹部1541的延伸方向,本申请实施例也不作具体限制,只要第一凸部1111和第一凹部1541的延伸方向相同,以保证两个物流箱在堆垛时不会发生干涉即可。
对于第一凸部1111和第一凹部1541的数量,本申请实施例也不作具体限制,示例性地,参考图1a和图5,本申请实施例中,第一凸部1111和第一凹部1541的数量均为三条。
在另一些可能的实施方式中,第一凸部1111和第一凹部1541还可以是其它形状,例如圆形、三角形等,本申请实施例不作具体限制。
在一些可能的实施方式中,参考图1a、图2和图4,第一凸部1111上设有第二凹部1110。第二凹部1110的延伸方向与第一凸部1111的延伸方向相同(即图1a中X所示的方向)。通过在第一凸部1111上设置第二凹部1110可以提高箱体1的顶部11的防变形效果,以避免第一凸部1111变形,影响物流箱堆垛,可有效地延长物流箱的使用寿命。
在一些可能的实施方式中,参考图1a、图2、图4和图5,箱体1的左右两侧的底部15设有第一导槽152,第一导槽152用于使箱体1与支架0(如图1b所示)的导轨02(如图1b所示)配合,以将箱体1容纳于支架0。具体而言,在将物流箱装入支架0时,使箱体1的第一导槽152与导轨02配合,接着推动箱体1沿第一导槽152的延伸方向(如图1a中X方向所示)移动并进入支架0,操作简单,使箱体1与支架0之间的连接更便捷。
在一些可能的实施方式中,参考图6,箱门2通过转动结构23与箱体1转动连接。箱门2中间部分的厚度大于箱门2两侧的厚度,以增强箱门2的结构强度。并且,箱门2中间部分朝远离箱体1的方向(如图6中U方向所示)向外凸出,并凸出转动结构23,当多个物流箱前后摆放发生碰撞时,或者物流箱和其它物体碰撞时,箱门2凸出的部分可以避免转动结构23遭受碰撞,从而延长物流箱的使用寿命。
对于转动结构23的具体形式,本申请实施例不作具体限制,示例性地,参考图1a,本申请实施例中,转动结构23为铰链结构。
参考图1a,在一些可能的实施方式中,箱门2设有第三凹部21和把手22,便于转运物流箱。把手22与第三凹部21的底面210呈间隔设置。当物流箱需要转运时,第三凹部21与底面210的间隔处供运输人员的手通过,以便提起物流箱,便于物流箱的转移。示例性地,把手22设于第三凹部21的底部。
继续参考图1a并结合图5,在一些可能的实施方式中,把手22靠近底部15的位置设有导水孔221,导水孔221用于防止把手22和第三凹部21之间产生积水,以损坏物流箱。对于导水孔221的形状,本申请实施例不作具体限制,本申请实施例中导水孔221为圆形。在其它可能的实施例中,导水孔221还可以是别的形状,例如三角形、矩形等。在另一些可能的实施方式中,参考图1c并结合图5,把手22靠近底部15的位置设有导水沟222,导水沟222用于防止把手22和第三凹部21之间产生积水。
在一些可能的实施方式中参考图6并结合图2,箱体1的顶部11靠近箱门2的位置处设有防水凸部17,防水凸部17用于防止雨水从箱门2的缝隙处渗进箱体1内,避免雨水进入第二腔室102内导致控制组件被雨水损坏,避免第一腔室101内的货物被浸湿,可以有效地保证第一腔室101内的货物的安全。
实施例二
本申请实施例中的物流箱结构与实施例一中的物流箱结构大致相同,例如,本申请实施例也包括上述的箱体1、箱门2、第一导槽152、触点166、触点固定腔、线缆腔1601、锁结构167、配合部161、第一限位结构111、第二限位结构154。
不同之处在于,参考图7至图10并结合图5,本申请实施例中的物流箱在容纳于支架0(如图1b所示)时占据两个容纳单元01(如图1b所示),即物流箱容纳于两个容纳单元01。
示例性地,本申请实施例中物流箱的高度为实施例一中物流箱高度的两倍。示例性地,参考图10,用于存放货物的第一腔室101的高度也为实施例一中第一腔室101的两倍,有效地提高了箱体1的容积,使箱体1可以存放更大或更多的货物。
对于第二腔室102的高度,本申请实施例不作具体限制,只要其能够容纳控制组件即可。
由于物流箱在容纳于支架0时占据两个容纳单元01,底部15的第一导槽152与下部的容纳单元内的导轨02配合,上部的容纳单元01内的导轨02通过本实施例的物流箱设置的避让槽18进行避让,以使物流箱顺利容纳于两个容纳单元01内,避免导轨02对物流箱表面造成损坏。
在一些可能的实施方式中,参考图7和图8,物流箱的箱体1的左部14和右部12均设有一个避让槽18,避让槽18用于避让上部的一个容纳单元01(如图1b所示)内的导轨02(如图1b所示),防止上部容纳单元01内的导轨02对箱体左部14和右部12的外表面造成损坏,以延长物流箱的使用寿命。
在一些可能的实施方式中,参考图9并对比图4,由于本申请实施例中,箱体1的高度为实施例一中箱体1高度的两倍,且本申请实施例中箱体1占据支架的两个容纳单元01(如图1b所示)。因此,参考图9,箱体1后部16的配合部161的数量相应地增加,以使箱体1的后部16能够与两个容纳单元01内的弹出机构相配合,使物流箱在与支架0(如图1b所示)解锁后,能够更稳定地弹出。
也就是说,本申请实施例中配合部161的数量为实施例一中配合部数量的两倍,且沿物流箱的高度方向(如图9中Y方向所示)间隔设置。示例性地,实施例一中的箱体1的配合部161的数量为两个(如图4所示)。本申请实施例中,配合部161的数量为四个(如图9所示)。沿高度方向Y,其中两个配合部161设置于箱体1后部16的下半部分,另外两个配合部161设置于箱体1后部16的上半部分,分别用于和支架0(如图1b所示)上的两个容纳单元01(如图1b所示)内的弹出机构相配合。
其中配合部161的具体结构与实施例一中的配合部161相同,本申请实施例不再赘述。
在一些可能的实施方式中,参考图8,本申请实施例中,由于箱体1的高度比实施例一中箱体1的高度增加,使得前部13的空间变大,因此把手22设于第三凹部21的中间位置处。
在一些可能的实施方式中,参考图9,本申请实施例中,由于箱体1的高度比实施例一中箱体1的高度增加,因此,线缆腔(图9未示出)及线缆保护罩164的长度变长。
实施例三
本申请实施例中的物流箱结构与实施例二中的物流箱结构大致相同,例如,本申请实施例也包括上述的箱体1、箱门2、把手22、第一导槽152、触点166、触点固定腔、线缆腔1601、锁结构167、配合部161、第一限位结构111、第二限位结构154。
不同之处在于,参考图11至图14,本申请实施例中的物流箱在容纳于支架0(如图1b所示)时占据三个容纳单元01(如图1b所示),即物流箱容纳于三个容纳单元01,并且本申请实施例中,避让槽18的数量比实施例二中避让槽的数量多两个。
示例性地,本申请实施例中物流箱的高度为实施例一中物流箱高度的三倍,相应地,参考图14,用于存放货物的第一腔室101的高度也为实施例一中第一腔室101的三倍,有效地提高了箱体1的容积,使箱体1可以存放更大或更多的货物。
对于第二腔室102的高度,本申请实施例不作具体限制,只要其能够容纳控制组件即可。
在一些可能的实施方式中,参考图11和图12,物流箱的箱体1的左部14和右部12均设有两个避让槽18,避让槽18用于避让上部的两个容纳单元01(如图1b所示)内的导轨02(如图1b所示),防止上部容纳单元01内的导轨02对箱体左部14和右部12的外表面造成损坏,可以延长物流箱的使用寿命。
在一些可能的实施方式中,参考图13并对比图4,由于本申请实施例中,箱体1的高度为实施例一中箱体1高度的三倍,且本申请实施例中箱体1占据支架0(如图1b所示)的三个容纳单元01(如图1b所示)。因此,参考图9,箱体1后部16的配合部161的数量相应地增加,以使箱体1的后部16能够与三个容纳单元内的弹出机构相配合,使物流箱在与支架解锁后,能够更稳定地弹出,以便取出物流箱。
也就是说,本申请实施例中配合部161的数量为实施例一中配合部数量的三倍,且沿物流箱的高度方向(如图13中Y方向所示)间隔设置。示例性地,实施例一中的箱体1的配合部161的数量为两个(如图4所示)。本申请实施例中,配合部161的数量为六个(如图13所示)。沿高度方向Y,其中两个配合部161设置于箱体1后部16的下半部分,两个配合部161设置于箱体1后部16的中间部分,两个配合部161设置于箱体1后部16的上半部分,分别用于和支架0上的三个容纳单元01内的弹出机构相配合。
其中配合部161的具体结构与实施例一中的配合部161相同,本申请实施例不再赘述。
在一些可能的实施方式中,参考图12,本申请实施例中,由于箱体1的高度比实施例一中箱体1的高度增加,使得前部13的空间变大,因此把手22设于第三凹部21的中间位置处。
参考图13,本申请实施例中,由于箱体1的高度比实施例二中箱体1的高度增加,因此,线缆腔(图13未示出)和线缆保护罩164的长度也相应增长。
实施例四
本申请实施例中的物流箱结构与实施例三中的物流箱结构大致相同,例如,本申请实施例也包括上述的箱体1、箱门2、把手22、第一导槽152、触点166、触点固定腔、线缆腔1601、锁结构167、配合部161、第一限位结构111、第二限位结构154。
不同之处在于,参考图15至图18,本申请实施例中的物流箱在容纳于支架0(如图1b所示)时占据四个容纳单元01(如图1b所示),即物流箱容纳于四个容纳单元01。本申请实施例中避让槽18的数量比实施例三中避让槽的数量多两个。
示例性地,本申请实施例中物流箱的高度为实施例一中物流箱高度的四倍。示例性地,参考图18,用于存放货物的第一腔室101的高度也为实施例一中第一腔室101的四倍,有效地提高了箱体1的容积,使箱体1可以存放更大或更多的货物。
对于第二腔室102的高度,本申请实施例不作具体限制,只要其能够容纳控制组件即可。示例性地,参考图18,第二腔室102设于第一腔室101的中间位置处。
在一些可能的实施方式中,参考图15和图16,物流箱的箱体1的左部14和右部12均设有三个避让槽18,避让槽18用于避让上部的三个容纳单元01(如图1b所示)内的导轨02(如图1b所示),防止上部容纳单元01内的导轨02对箱体左部14和右部12的外表面造成损坏,可以延长物流箱的使用寿命。
在一些可能的实施方式中,参考图17并对比图4,由于本申请实施例中,箱体1的高度为实施例一中箱体1高度的四倍,且本申请实施例中箱体1占据支架0(如图1b所示)的四个容纳单元01(如图1b所示)。因此,参考图9,箱体1后部16的配合部161的数量相应地增加,以使箱体1的后部16能够与四个容纳单元01内的弹出机构相配合,使物流箱在与支架0解锁后,能够更稳定地弹出,以便取出物流箱。
也就是说,本申请实施例中配合部161的数量为实施例一中配合部数量的四倍,且沿物流箱的高度方向(如图17中Y方向所示)间隔设置。示例性地,实施例一中的箱体1的配合部161的数量为两个(如图4所示)。本申请实施例中,配合部161的数量为八个(如图17所示)。分别用于和支架0(如图1b所示)上的四个容纳单元01(如图1b所示)内的弹出机构相配合。
其中配合部161的具体结构与实施例一中的配合部161相同,本申请实施例不再赘述。
在一些可能的实施方式中,参考图16,本申请实施例中,由于箱体1的高度比实施例一中箱体1的高度增加,使得前部13的空间变大,因此把手22设于第三凹部21的中间位置处。
参考图17,本申请实施例中,由于箱体1的高度比实施例三中箱体1的高度增加,因此,线缆腔(图17未示出)和线缆保护罩164的长度也相应增长。
虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (30)

1.一种物流箱,用于容纳于支架,其特征在于,包括:箱体和箱门;
所述箱体内包括第一腔室,所述第一腔室用于存放货物,所述第一腔室内安装有相连接的控制组件和门锁;
所述箱门设于所述箱体的前部,所述箱门能够打开或关闭所述第一腔室以存放或取出货物;
所述箱体的后部设有触点,所述触点的一端与所述控制组件通过导线连接,所述触点的另一端用于与所述支架电连接;
所述触点用于给所述控制组件供电,并向所述控制组件发出信号以向所述门锁供电以打开所述箱门;
所述门锁在通电状态下解锁,以使所述箱门打开,所述门锁在断电状态下锁闭,以使所述箱门关闭。
2.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述第一腔室内设有第二腔室;
所述控制组件和所述门锁安装于所述第二腔室内。
3.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述控制组件包括控制电路板和电子标签;
所述控制电路板能够控制所述门锁解锁或锁闭;
所述电子标签能够存储身份信息。
4.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述触点的数量为四个;
两个所述触点用于给所述控制组件供电,另外两个触点用于向所述控制组件发出信号以向所述门锁供电或断电。
5.如权利要求2所述的物流箱,其特征在于,所述箱体后部设有触点固定腔,所述触点固定腔设有触点固定板,所述触点固定板表面设有触点固定位,所述触点固定位固定设有所述触点。
6.如权利要求5所述的物流箱,其特征在于,所述箱体后部设有第一腔体板和第二腔体板;
所述第一腔体板具有依次连接的第一竖直部和第一水平部,所述第二腔体板具有第二竖直部;
所述第一腔体板和所述第二腔体板间隔设置,所述第一水平部、所述第一竖直部和所述第二竖直部与所述箱体的底板形成所述触点固定腔。
7.如权利要求6所述的物流箱,其特征在于,所述第一腔体板还包括第一倾斜部,所述第二腔体板还包括第二倾斜部;
所述第一倾斜部和所述第一水平部连接,所述第二倾斜部和所述第二竖直部连接;
所述第一倾斜部和所述第二倾斜部间隔设置形成线缆腔,所述导线的一端连接于所述触点,另一端经过所述线缆腔进入所述第二腔室并连接于所述控制组件。
8.如权利要求7所述的物流箱,其特征在于,包括线缆保护罩,所述线缆保护罩固定于所述线缆腔,所述导线位于所述线缆腔内。
9.如权利要求1-8中任一项所述的物流箱,其特征在于,所述箱体后部设有锁结构,所述锁结构用于将所述箱体与所述支架固定。
10.如权利要求9所述的物流箱,其特征在于,所述锁结构是D型锁环。
11.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述箱体后部设有配合部;
所述配合部用于与所述支架上的弹出机构配合,在所述箱体与所述支架解锁时,所述弹出机构向所述配合部施加作用力,以将物流箱弹出。
12.如权利要求11所述的物流箱,其特征在于,所述配合部包括至少一个竖板和至少一个横板;
一个所述竖板至少与一个所述横板相交设置,以形成所述配合部,所述竖板与所述横板的相交处用于与所述支架上的弹出机构配合。
13.如权利要求12所述的物流箱,其特征在于,包括竖板,所述竖板与所述箱体后部设置的第一倾斜部或第二倾斜部连接以形成所述配合部。
14.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述箱体的顶部、底部、左部和右部中的任意一个表面或多个表面凹凸不平。
15.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述箱体顶部设有第一限位结构,所述箱体的底部设有第二限位结构;
一个物流箱的所述第一限位结构与另一个物流箱的所述第二限位结构相配合以使两个物流箱堆垛。
16.如权利要求15所述的物流箱,其特征在于,所述第一限位结构为第一凸部,所述第二限位结构为第一凹部;或者
所述第一限位结构为第一凹部,所述第二限位结构为第一凸部;
一个物流箱的所述第一凸部与另一个物流箱的所述第一凹部能够凹凸配合。
17.如权利要求16所述的物流箱,其特征在于,所述第一凸部和所述第一凹部均沿同一方向延伸;
所述第一凸部的延伸方向与所述第一凸部的凸起方向垂直,所述第一凹部的延伸方向与所述第一凹部的凹陷方向垂直。
18.如权利要求17所述的物流箱,其特征在于,所述第一凸部上设有第二凹部;
所述第二凹部的延伸方向与所述第一凸部的延伸方向相同。
19.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述箱体的左右两侧的底部设有第一导槽;
所述第一导槽用于使所述箱体与支架的导轨配合,以将所述箱体容纳于所述支架。
20.如权利要求19所述的物流箱,其特征在于,所述箱体的左部和右部设有避让槽;所述避让槽用于避让所述支架的导轨。
21.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述箱门通过转动结构与所述箱体转动连接;
所述箱门中间部分的厚度大于所述箱门两侧的厚度;
所述箱门中间部分朝远离所述箱体的方向向外凸出,并凸出所述转动结构。
22.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述箱门设有第三凹部和把手;
所述把手与所述第三凹部的底面呈间隔设置。
23.如权利要求22所述的物流箱,其特征在于,所述把手靠近底部的位置设有导水孔或导水沟。
24.如权利要求1所述的物流箱,其特征在于,所述箱体的顶部靠近所述箱门的位置处设有防水凸部;
所述防水凸部用于防止雨水从所述箱门的缝隙处渗进所述箱体内。
25.一种物流组件,其特征在于,包括支架和多个如权利要求1-24中任一项所述的物流箱;
所述支架具有多个容纳单元,一个所述物流箱容纳于至少一个所述容纳单元。
26.如权利要求25所述的物流组件,其特征在于,每个所述容纳单元设有沿宽度方向相对设置的两条导轨,每条导轨沿深度方向延伸,所述物流箱的底部两侧的第一导槽分别与所述导轨配合,以将所述箱体容纳于至少一个所述容纳单元。
27.如权利要求26所述的物流组件,其特征在于,所述物流箱容纳于一个所述容纳单元,所述物流箱的左部和右部不设置避让槽。
28.如权利要求26所述的物流组件,其特征在于,所述物流箱容纳于两个所述容纳单元,所述物流箱的左部和右部设有避让槽,所述避让槽避让上部的一个容纳单元内的所述导轨。
29.如权利要求26所述的物流组件,其特征在于,所述物流箱容纳于三个所述容纳单元,所述物流箱的左部和右部设有避让槽,所述避让槽避让上部的两个容纳单元内的所述导轨。
30.如权利要求26所述的物流组件,其特征在于,所述物流箱容纳于四个所述容纳单元,所述物流箱的左部和右部设有避让槽,所述避让槽避让上部的三个容纳单元内的所述导轨。
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