CN219806928U - 一种便于维护的电动自行车传动设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便于维护的电动自行车传动设备，包括车体支架、车轮支架、车轮架体，其特征在于，所述车体支架下方设置有车轮支架，所述车轮支架的前后端分别与车轮架体连接，所述车轮架体后端底部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有固定板二，所述固定板二下方通过紧固螺栓二与连接板连接，所述连接板下方与电机安装箱连接，所述电机安装箱内部设置的驱动电机的输出端与电机安装箱外部的主动轮连接，所述车轮架体外部设置有从动轮，所述主动轮与从动轮之间通过传动带连接。本实用新型能够便于对电动自行车传动设备进行拆卸维护。
Description
技术领域
本实用新型属于传动装置技术领域，尤其涉及一种便于维护的电动自行车传动设备。
背景技术
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
但是现有的电动自行车传动设备还存在着不不方便对传动装置进行安装固定和不方便对传动装置进行拆卸维护的问题。
因此，发明一种便于维护的电动自行车传动设备显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种便于维护的电动自行车传动设备，包括车体支架、车轮支架、车轮架体，其特征在于，所述车体支架下方设置有车轮支架，所述车轮支架的前后端分别与车轮架体连接，所述车轮支架后端底部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有固定板二，所述固定板二下方通过紧固螺栓二与连接板连接，所述连接板下方与电机安装箱连接，所述电机安装箱内部设置的驱动电机的输出端与电机安装箱外部的主动轮连接，所述车轮架体外部设置有从动轮，所述主动轮与从动轮之间通过传动带连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过设置凹槽、固定板二、连接板、电机安装箱、紧固螺栓二，通过拧松紧固螺栓二，能够便于将连接板与固定板二分离，进而便于电机安装箱从凹槽内拆卸，便于对电机安装箱进行拆卸维修，同时通过拧紧紧固螺栓二，能够便于将连接板与固定板二连接，进而便于对电机安装箱进行安装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：
1、车体支架；2、车轮支架；3、安装板；4、电池安装箱；5、固定板一；6、紧固螺栓一；7、安装架；8、插槽；9、凹槽；10、固定板二；11、连接板；12、紧固螺栓二；13、电机安装箱；14、主动轮；15、车轮架体；16、从动轮；17、传送带。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1所示，一种便于维护的电动自行车传动设备，包括车体支架1、车轮支架2、车轮架体15，其特征在于，所述车体支架1下方设置有车轮支架2，所述车轮支架2的前后端分别与车轮架体15连接，所述车轮支架2后端底部开设有凹槽9，所述凹槽9的内部设置有固定板二10，所述固定板二10下方通过紧固螺栓二12与连接板11连接，所述连接板11下方与电机安装箱13连接，所述电机安装箱13内部设置的驱动电机的输出端与电机安装箱13外部的主动轮14连接，所述车轮架体15外部设置有从动轮16，所述主动轮14与从动轮16之间通过传动带17连接。
具体的，所述车体支架1前端内部开设有插槽8，所述插槽8的端口处边缘设置有安装板二。
具体的，所述车体支架1上方后端设置有安装板一3，所述安装板一3上方所述安装板一3上方通过紧固螺栓二12与电池安装箱4底部两侧的固定板一5连接。
具体的，所述电池安装箱4前端设置有安装架7。
工作原理
维修或拆卸电机安装箱13时，通过拧松紧固螺栓二12，能够便于将连接板11与固定板二10分离，进而便于电机安装箱13从凹槽9内拆卸，便于对电机安装箱13进行拆卸维修，同时通过拧紧紧固螺栓二12，能够便于将连接板11与固定板二10连接，进而便于对电机安装箱13进行安装，安装后利用传送带17将从动轮16和主动轮14连接，进而驱动电机运作带动主动轮14转动，进而主动轮14转动带动从动轮16转动，从动轮16转动带动后车轮转动，便于对电动自行车进行驱动。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种便于维护的电动自行车传动设备，包括车体支架(1)、车轮支架(2)、车轮架体(15)，其特征在于，所述车体支架(1)下方设置有车轮支架(2)，所述车轮支架(2)的前后端分别与车轮架体(15)连接，所述车轮支架(2)后端底部开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)的内部设置有固定板二(10)，所述固定板二(10)下方通过紧固螺栓二(12)与连接板(11)连接，所述连接板(11)下方与电机安装箱(13)连接，所述电机安装箱(13)内部设置的驱动电机的输出端与电机安装箱(13)外部的主动轮(14)连接，所述车轮架体(15)外部设置有从动轮(16)，所述主动轮(14)与从动轮(16)之间通过传动带(17)连接。
2.如权利要求1所述的便于维护的电动自行车传动设备，其特征在于，所述车体支架(1)前端内部开设有插槽(8)，所述插槽(8)的端口处边缘设置有安装板二。
3.如权利要求1所述的便于维护的电动自行车传动设备，其特征在于，所述车体支架(1)上方后端设置有安装板一(3)，所述安装板一(3)上方所述安装板一(3)上方通过紧固螺栓二(12)与电池安装箱(4)底部两侧的固定板一(5)连接。
4.如权利要求3所述的便于维护的电动自行车传动设备，其特征在于，所述电池安装箱(4)前端设置有安装架(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202320148799.3U CN219806928U (zh) | 2023-02-08 | 2023-02-08 | 一种便于维护的电动自行车传动设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN219806928U true CN219806928U (zh) | 2023-10-10 |
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Family Applications (1)
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| CN202320148799.3U Active CN219806928U (zh) | 2023-02-08 | 2023-02-08 | 一种便于维护的电动自行车传动设备 |
Country Status (1)
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2023
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