CN219795484U - 一种空气压缩器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气压缩器技术领域,具体公开了一种空气压缩器,包括:偏心轮的表面开设有导向槽;连接架设置于偏心轮的下方,连接架的一端连接有导向块,连接架的另一端连接有导向杆,导向杆的端部连接有活塞板;导向套套设于活塞板的表面,导向套的表面开设有导向孔,壳体的下方设置有壳体,壳体的内部安装有阀芯板;有益效果为:通过设置偏心轮和导向槽,使旋转轴转动时带动偏心轮转动,偏心轮通过导向槽带动连接架上升和下降,从而带动阀芯板在壳体的内部上升和下降,使阀芯板的上升和下降与偏心轮的转动同步,避免了在阀芯板上升较短距离时再次被下压。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩器技术领域,具体为一种空气压缩器。
背景技术
空气压缩器是用于压缩空气的设备,根据其不同工作原理可分为:容积型、透平型、热力型等;
公开号为:CN107152390B的专利公开了一种钟摆式空气压缩器,包括底部设置有安装板的第一支撑杆和第二支撑杆,第二支撑杆的一侧通过螺栓固定一电动机安装壳体,电动机安装壳体的内部安装一电动机,电动机的主轴贯穿所述第二支撑杆,其主轴通过轴承固定在所述第二支撑杆的内部,电动机的主轴的端部通过连接板结构和螺栓连接一旋转轴,旋转轴的轴体通过轴承固定在第一支撑板的内部,利用电力作为动力源再结合重力,实现大型压缩空气的作用,此时,利用钟摆技术充分利用了重力作用,能够有效降低电源的使用,同时扩大了能源的使用率;
上述专利中的空气压缩器在工作时,旋转轴带动椭圆板转动,当椭圆板的长轴与触板垂直时,推动阀芯板板下移,当椭圆板的短轴与触板垂直时,螺旋弹簧顶持阀芯板上移,但是当旋转轴旋转较快时,椭圆板的长轴与触板垂直状态的间隔缩短,导致阀芯板上移较短行程时,又在触板的推动下下移,从而使空气压缩效率较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空气压缩器,以解决上述背景技术中提出的当旋转轴旋转较快时,椭圆板的长轴与触板垂直状态的间隔缩短,导致阀芯板上移较短行程时,又在触板的推动下下移,从而使空气压缩效率较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空气压缩器,所述空气压缩器包括:
偏心轮,偏心轮的表面开设有导向槽;
连接架,连接架设置于偏心轮的下方,连接架的一端连接有导向块,连接架的另一端连接有导向杆,导向杆的端部连接有活塞板;
导向套,导向套套设于活塞板的表面,导向套的表面开设有导向孔,壳体的下方设置有壳体,壳体的内部安装有阀芯板。
优选的,所述偏心轮固定安装于旋转轴的表面,且旋转轴贯穿偏心轮的非圆形处。
优选的,所述导向槽开设有两组,两组导向槽对称开设于偏心轮的两侧,导向槽呈环形槽结构,且导向槽与偏心轮同心。
优选的,所述连接架卡套于偏心轮的两侧,且连接架与偏心轮的表面滑动设置。
优选的,所述导向块呈圆柱体结构,导向块设置有两组,导向块与连接架固定连接,导向块滑动设置于导向槽的内部。
优选的,所述导向杆设置有多组,导向杆的一端与连接架固定连接,导向杆的另一端与活塞板固定连接,活塞板远离导向杆的一端固定安装有连接轴,活塞板的表面开设有通气孔。
优选的,所述导向套的内壁与活塞板之间滑动设置,导向孔贯穿导向套靠近连接架的一侧,导向孔开设有多组,导向杆滑动贯穿导向孔。
优选的,所述壳体与导向套固定连接,壳体靠近导向套的一端开设有伸缩孔,且壳体靠近导向套的一端开设有多组进气口,伸缩孔与导向套的内部连通,连接轴滑动贯穿伸缩孔,壳体的一侧固定设置有排气管道。
优选的,所述阀芯板滑动设置于壳体的内部,阀芯板的表面贯穿安装有多组空气单向阀,阀芯板与连接轴远离活塞板的一端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置偏心轮和导向槽,使旋转轴转动时带动偏心轮转动,偏心轮通过导向槽带动连接架上升和下降,从而带动阀芯板在壳体的内部上升和下降,使阀芯板的上升和下降与偏心轮的转动同步,避免了在阀芯板上升较短距离时再次被下压,解决了当旋转轴旋转较快时,椭圆板的长轴与触板垂直状态的间隔缩短,导致阀芯板上移较短行程时,又在触板的推动下下移,从而使空气压缩效率较差的问题;
2.在偏心轮通过导向槽的侧壁和导向块带动连接架上升和下降时,导向杆和活塞板分别在导向孔和导向套的内部上升和下降,通过导向杆和活塞板与导向套和导向孔的配合,对导向槽作用给导向块的侧向力进行抵消,降低阀芯板在上升和下降时与壳体的侧壁的侧向摩擦,保证压缩空气时的气密性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型偏心轮结构示意图;
图4为本实用新型连接架结构示意图;
图5为本实用新型导向套结构示意图。
图中:旋转轴1、偏心轮2、导向槽21、连接架3、导向块31、导向杆32、活塞板33、连接轴34、阀芯板35、空气单向阀36、导向套4、导向孔41、壳体5、排气管道51、伸缩孔52、进气口53。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本发明实施例,并不用于限定本发明实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种空气压缩器,所述空气压缩器包括:
偏心轮2,偏心轮2的表面开设有导向槽21,偏心轮2固定安装于旋转轴1的表面,且旋转轴1贯穿偏心轮2的非圆形处,导向槽21开设有两组,两组导向槽21对称开设于偏心轮2的两侧,导向槽21呈环形槽结构,且导向槽21与偏心轮2同心;
连接架3,连接架3设置于偏心轮2的下方,连接架3的一端连接有导向块31,连接架3的另一端连接有导向杆32,导向杆32的端部连接有活塞板33,连接架3卡套于偏心轮2的两侧,且连接架3与偏心轮2的表面滑动设置,导向块31呈圆柱体结构,导向块31设置有两组,导向块31与连接架3固定连接,导向块31滑动设置于导向槽21的内部,导向杆32设置有多组,导向杆32的一端与连接架3固定连接,导向杆32的另一端与活塞板33固定连接,活塞板33远离导向杆32的一端固定安装有连接轴34,活塞板33的表面开设有通气孔;
导向套4,导向套4套设于活塞板33的表面,导向套4的表面开设有导向孔41,壳体5的下方设置有壳体5,壳体5的内部安装有阀芯板35,导向套4的内壁与活塞板33之间滑动设置,导向孔41贯穿导向套4靠近连接架3的一侧,导向孔41开设有多组,导向杆32滑动贯穿导向孔41,壳体5与导向套4固定连接,壳体5靠近导向套4的一端开设有伸缩孔52,且壳体5靠近导向套4的一端开设有多组进气口53,伸缩孔52与导向套4的内部连通,连接轴34滑动贯穿伸缩孔52,壳体5的一侧固定设置有排气管道51,阀芯板35滑动设置于壳体5的内部,阀芯板35的表面贯穿安装有多组空气单向阀36,阀芯板35与连接轴34远离活塞板33的一端固定连接。
实施例一:
将壳体5通过排气管道51储压罐连接,当旋转轴1带动偏心轮2转动时,导向槽21靠近旋转轴1的一侧与导向槽21远离旋转轴1的一侧交替向连接架3靠近,当导向槽21远离旋转轴1的一侧向连接架3靠近时,导向槽21的侧壁通过导向块31将连接架3向下压,从而使阀芯板35在壳体5的内部下压,将壳体5内部的气体压向储压罐,当导向槽21靠近旋转轴1的一侧向连接架3靠近时,导向槽21的侧壁通过导向块31将连接架3向上提升,带动阀芯板35在壳体5的内部上升,通过导向槽21对连接架3的下压和提升带动阀芯板35在壳体5的内部移动,实现对空气压缩。
实施例二:
在偏心轮2通过导向槽21的侧壁和导向块31带动连接架3上升和下降时,导向杆32和活塞板33分别在导向孔41和导向套4的内部上升和下降,通过导向杆32和活塞板33与导向套4和导向孔41的配合,对导向槽21作用给导向块31的侧向力进行抵消,降低阀芯板35在上升和下降时与壳体5的侧壁的侧向摩擦,保证压缩空气时的气密性。
工作原理,将壳体5通过排气管道51储压罐连接,通过旋转轴1带动偏心轮2转动,使导向槽21靠近旋转轴1的一侧与导向槽21远离旋转轴1的一侧交替向连接架3靠近,当导向槽21远离旋转轴1的一侧向连接架3靠近时,导向槽21的侧壁通过导向块31将连接架3向下压,连接架3带动导向杆32和活塞板33分别在导向孔41和导向套4的内部滑动伸缩,活塞板33带动连接轴34在伸缩孔52的内部滑动,从而使阀芯板35在壳体5的内部下压,将壳体5内部的气体压向储压罐,当导向槽21靠近旋转轴1的一侧向连接架3靠近时,导向槽21的侧壁通过导向块31将连接架3向上提升,带动阀芯板35在壳体5的内部上升,通过导向槽21对连接架3的下压和提升带动阀芯板35在壳体5的内部移动,实现对空气压缩。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种空气压缩器,其特征在于:所述空气压缩器包括:
偏心轮,偏心轮的表面开设有导向槽;
连接架,连接架设置于偏心轮的下方,连接架的一端连接有导向块,连接架的另一端连接有导向杆,导向杆的端部连接有活塞板;
导向套,导向套套设于活塞板的表面,导向套的表面开设有导向孔,壳体的下方设置有壳体,壳体的内部安装有阀芯板。
2.根据权利要求1所述的一种空气压缩器,其特征在于:所述偏心轮固定安装于旋转轴的表面,且旋转轴贯穿偏心轮的非圆形处。
3.根据权利要求2所述的一种空气压缩器,其特征在于:所述导向槽开设有两组,两组导向槽对称开设于偏心轮的两侧,导向槽呈环形槽结构,且导向槽与偏心轮同心。
4.根据权利要求3所述的一种空气压缩器,其特征在于:所述连接架卡套于偏心轮的两侧,且连接架与偏心轮的表面滑动设置。
5.根据权利要求4所述的一种空气压缩器,其特征在于:所述导向块呈圆柱体结构,导向块设置有两组,导向块与连接架固定连接,导向块滑动设置于导向槽的内部。
6.根据权利要求5所述的一种空气压缩器,其特征在于:所述导向杆设置有多组,导向杆的一端与连接架固定连接,导向杆的另一端与活塞板固定连接,活塞板远离导向杆的一端固定安装有连接轴,活塞板的表面开设有通气孔。
7.根据权利要求6所述的一种空气压缩器,其特征在于:所述导向套的内壁与活塞板之间滑动设置,导向孔贯穿导向套靠近连接架的一侧,导向孔开设有多组,导向杆滑动贯穿导向孔。
8.根据权利要求7所述的一种空气压缩器,其特征在于:所述壳体与导向套固定连接,壳体靠近导向套的一端开设有伸缩孔,且壳体靠近导向套的一端开设有多组进气口,伸缩孔与导向套的内部连通,连接轴滑动贯穿伸缩孔,壳体的一侧固定设置有排气管道。
9.根据权利要求8所述的一种空气压缩器,其特征在于:所述阀芯板滑动设置于壳体的内部,阀芯板的表面贯穿安装有多组空气单向阀,阀芯板与连接轴远离活塞板的一端固定连接。
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