CN219792229U - 一种移动往复式小车用拖缆滑车结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于玻璃生产用窑头料仓技术领域的移动往复式小车用拖缆滑车结构。滑车轨道(1)的容纳腔体(2)内设置滑车轴(4),滑车轴(4)端部连接滚动轴承(5),滑车轴(4)连接滑车支架(6),滑车支架(6)上端连接固定板(9),压线螺栓(8)从上到下依次穿过压线板(7)、柔性垫片(10)、固定板(9),压线螺栓(8)上部和下部分别拧装一个紧固螺母(11)。本实用新型所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,能够方便可靠实现拖缆的移动,保护电缆不易破损,并且确保拖缆滑车始终在轨道内滑行,不易脱落,提高可靠性,确保拖缆滑车完成平滑往复式运行,轴承的使用有效减少粉尘进入,确保滚动性能,延长滑车的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于玻璃生产用窑头料仓技术领域,更具体地说,是涉及一种移动往复式小车用拖缆滑车结构。
背景技术
玻璃生产过程中,窑头料仓的移动往复式小车的控制电源线数量多,移动范围广,传统的方法是用陶瓷绝缘立柱作为滑车使用,但这样的结构和方法存在缺陷:一是容易造成控制电源线破损漏电,引发安全事故;二是控制电源线破损后,若无法及时进行维修恢复生产,容易造成料仓内无料可用,导致重大的生产事故;三是使用时间短,每次仅有半年左右的使用时间,需要更换,造成物料浪费,成本增加。
现有技术中有名称为“一种用于更换天车拖缆滑车滑轮的装置”、公开号为“207618912U”的技术,该技术包括:活动底座,所述活动底座装于所述拖缆滑车的承重梁上;千斤顶,所述千斤顶固定于所述活动底座上;支撑件,所述支撑件固定于所述千斤顶上;其中,所述支撑件与所述拖缆滑车相连接,通过所述千斤顶将所述拖缆滑车托起以进行滑轮的更换。该技术没有涉及本申请的技术问题和技术方案。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,能够方便可靠实现拖缆的移动,保护电缆不易破损,并且确保拖缆滑车始终在轨道内滑行,不易脱落,提高可靠性,确保拖缆滑车完成平滑往复式运行,轴承的使用有效减少粉尘进入,确保滚动性能,延长滑车的使用寿命的移动往复式小车用拖缆滑车结构。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种移动往复式小车用拖缆滑车结构,滑车轨道设置容纳腔体,开口部连通容纳腔体,容纳腔体内设置滑车轴,滑车轴端部连接滚动轴承,滑车轴连接滑车支架,滑车支架上端连接固定板,压线螺栓从上到下依次穿过压线板、柔性垫片、固定板,压线螺栓上部和下部分别拧装一个紧固螺母。
所述的开口部沿滑车轨道延伸方向设置,滚动轴承活动卡装在容纳腔体内。
所述的滚动轴承包括第一滚动轴承和第二滚动轴承,滑车轴一端连接第一滚动轴承,滑车轴另一端连接第二滚动轴承。
所述的滑车支架穿过开口部与滑车轴固定连接。
所述的滑车支架上端固定连接固定板,固定板上设置柔性垫片,压线板位于柔性垫片上方。
所述的移动往复式小车用拖缆设置为穿过压线板下表面和柔性垫片之间的结构,压线螺栓设置两个以上。
所述的拖缆穿过压线板下表面和柔性垫片之间时,压线螺栓上端的紧固螺母设置为能够旋动到贴合压线板上表面位置的结构,压线螺栓下端的紧固螺母设置为能够旋动到贴合压线板上表面位置的结构。
所述的压线板的延伸方向和滑车轨道的延伸方向垂直布置,压线板7截面呈半圆形结构。
所述的滑车轨道布置在靠近窑头料仓位置。
所述的滑车轨道的长度大于窑头料仓长度。
采用本实用新型的技术方案,工作原理及有益效果如下所述:
本实用新型所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,滑车轨道固定架设布置在使用现场,是限制拖缆移动位置和方向的固定部件。滑车轴位于滑车轨道内,滑车轴连接轴承,滑车轴上部通过开口部延伸到容纳腔体外部,并且连接滑车支架,滑车支架上端连接固定板,压线螺栓从上到下依次穿过压线板、柔性垫片、固定板,压线螺栓上部和下部分别拧装一个紧固螺母,这样,上述部件形成滑动件,即滑车,限位布置在容纳腔体内,可以沿着容纳腔体滑动,而又不会脱离容纳腔体。这样,确保滑动件始终在滑车轨道内滑行,轴承的使用,保障以滑车轴为基本部件的滑动性,并且轴承的结构能够有效减少粉尘的进入,从而延长使用寿命。而拖缆则通过压线板实现固定。先松开压线螺栓上部和下部的紧固螺母,使得压线板相对于柔性垫片抬起,拖缆则穿过压线板下表面和柔性垫片之间,而后将紧固螺母拧紧,使得压线板和柔性垫片靠近,实现拖缆在压线板位置的固定。这样,随着滑动件在滑车轨道内的滑动,实现拖缆的拖动,这样的结构,通过柔性垫片的柔性保护电缆,避免电缆受力轻易磨损。而压线板也可以采用塑料等材料制成,不会轻易划伤拖缆。或者柔性垫片设置两层,拖缆从两层柔性垫片之间穿过,进一步保护拖缆不会轻易划伤拖缆。这样,整个拖缆滑车结构使用性能可靠,降低维护频率,确保安全作业。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构的轴视结构示意图;
图2为本实用新型所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构的主视结构示意图;
图3为本实用新型所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构的侧视结构示意图;
附图中标记分别为:1、滑车轨道;2、容纳腔体;3、开口部;4、滑车轴;5、滚动轴承;51、第一滚动轴承;52、第二滚动轴承;6、滑车支架;7、压线板;8、压线螺栓;9、固定板;10、柔性垫片;11、紧固螺母;12、拖缆。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
如附图1-附图3所示,本实用新型为一种移动往复式小车用拖缆滑车结构,滑车轨道1设置容纳腔体2,开口部3连通容纳腔体2,容纳腔体2内设置滑车轴4,滑车轴4端部连接滚动轴承5,滑车轴4连接滑车支架6,滑车支架6上端连接固定板9,压线螺栓8从上到下依次穿过压线板7、柔性垫片10、固定板9,压线螺栓8上部和下部分别拧装一个紧固螺母11。上述结构,针对现有技术中的不足,提出改进的技术方案。滑车轨道1固定架设布置在使用现场,是限制拖缆移动位置和方向的固定部件。滑车轴4位于滑车轨道内,滑车轴4连接轴承5,滑车轴4上部通过开口部延伸到容纳腔体2外部,并且连接滑车支架6,滑车支架6上端连接固定板9,压线螺栓8从上到下依次穿过压线板7、柔性垫片10、固定板9,压线螺栓8上部和下部分别拧装一个紧固螺母11,这样,上述部件形成滑动件,即滑车,限位布置在容纳腔体2内,可以沿着容纳腔体2滑动,而又不会脱离容纳腔体2。这样,确保滑动件始终在滑车轨道1内滑行,轴承5的使用,保障以滑车轴4为基本部件的滑动性,并且轴承的结构能够有效减少粉尘的进入,从而延长使用寿命。而拖缆则通过压线板7实现固定。先松开压线螺栓8上部和下部的紧固螺母11,使得压线板7相对于柔性垫片10抬起,拖缆则穿过压线板7下表面和柔性垫片10之间,而后将紧固螺母拧紧,使得压线板7和柔性垫片10靠近,实现拖缆在压线板位置的固定。这样,随着滑动件在滑车轨道1内的滑动,实现拖缆的拖动,这样的结构,通过柔性垫片10的柔性保护电缆,避免电缆受力轻易磨损。而压线板7也可以采用塑料等材料制成,不会轻易划伤拖缆。或者柔性垫片10设置两层,拖缆从两层柔性垫片之间穿过,进一步保护拖缆不会轻易划伤拖缆。这样,整个拖缆滑车结构使用性能可靠,降低维护频率,确保安全作业。本实用新型所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,结构简单,能够方便可靠实现拖缆的移动,保护电缆不易破损,并且确保拖缆滑车始终在轨道内滑行,不易脱落,提高可靠性,确保拖缆滑车完成平滑往复式运行,轴承的使用有效减少粉尘进入,确保滚动性能,延长滑车的使用寿命。
所述的开口部3沿滑车轨道1延伸方向设置,滚动轴承5活动卡装在容纳腔体2内。所述的滚动轴承5包括第一滚动轴承51和第二滚动轴承52,滑车轴4一端连接第一滚动轴承51,滑车轴4另一端连接第二滚动轴承52。上述结构,设置第一滚动轴承51和第二滚动轴承52后,从两侧连接滑车轴,同时每个滚动轴承卡装在花车轨道的容纳腔体2内部一侧位置,既实现滑车轴两侧的限位,又确保滑车轴能够沿着滑车轨道限位的方向移动,从而实现带动拖缆移动的目的。
所述的滑车支架6穿过开口部3与滑车轴4固定连接。所述的滑车支架6上端固定连接固定板9,固定板9上设置柔性垫片10,压线板7位于柔性垫片10上方。上述结构,滑车轴、滚动轴承、滑车支架、固定板、柔性垫片、压线板连接为一体,形成滑动件,也就是滑车,从而可以相对于滑车轨道移动,带动拖缆沿着滑车轨道移动。
所述的移动往复式小车用拖缆12设置为穿过压线板7下表面和柔性垫片10之间的结构,压线螺栓8设置两个以上。上述结构,压线螺栓穿过压线板7、柔性垫片10和固定板9,而拖缆穿过压线板7和柔性垫片10后,拧紧每个压线螺栓8上部和下部的紧固螺母11,实现压线板、柔性垫片和固定板的贴合和固定,实现拖缆的固定,拖缆能够随着滑车的移动而实现移动。同时,又确保拖缆不会轻易磨损。
所述的拖缆12穿过压线板7下表面和柔性垫片10之间时,压线螺栓8上端的紧固螺母11设置为能够旋动到贴合压线板7上表面位置的结构,压线螺栓8下端的紧固螺母11设置为能够旋动到贴合压线板7上表面位置的结构。上述结构,可靠实现对拖缆的限位和固定。
所述的压线板7的延伸方向和滑车轨道1的延伸方向垂直布置,压线板7截面呈半圆形结构。上述结构,压线板7只有底部接触拖缆12,使得压线板7和拖缆12之间为线接触,减少接触面,降低磨损。
所述的滑车轨道1布置在靠近窑头料仓位置。所述的滑车轨道1的长度大于窑头料仓长度。上述结构,确保滑车的移动范围满足要求。
本实用新型所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,拖缆滑车支架实现容纳腔体内部的部件和容纳腔体外部的配件的组合安装后,起到连接配套使用的作用。上述结构的拖缆滑车,一是较原电缆移动方式更加安全、二是缩短设备维修时间,确保稳定生产;三是减少电缆磨损,延长使用时间,杜绝成本浪费,现有的结构的电缆使用时间为3-4个月左右,现改为拖缆滑车后,电缆使用时间延长至2-3年左右。
本实用新型所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,滑车轨道1是限制拖缆移动位置和方向的固定部件。滑车轴4位于滑车轨道内,滑车轴4连接轴承5,滑车轴4上部通过开口部延伸到容纳腔体2外部,并且连接滑车支架6,滑车支架6上端连接固定板9,压线螺栓8从上到下依次穿过压线板7、柔性垫片10、固定板9,压线螺栓8上部和下部分别拧装一个紧固螺母11,这样,上述部件形成滑动件,即滑车,限位布置在容纳腔体2内,可以沿着容纳腔体2滑动,而又不会脱离容纳腔体2。这样,确保滑动件始终在滑车轨道1内滑行,轴承5的使用,保障以滑车轴4为基本部件的滑动性,并且轴承的结构能够有效减少粉尘的进入,从而延长使用寿命。而拖缆则通过压线板7实现固定。先松开压线螺栓8上部和下部的紧固螺母11,使得压线板7相对于柔性垫片10抬起,拖缆则穿过压线板7下表面和柔性垫片10之间,而后将紧固螺母拧紧,使得压线板7和柔性垫片10靠近,实现拖缆在压线板位置的固定。这样,随着滑动件在滑车轨道1内的滑动,实现拖缆的拖动,这样的结构,通过柔性垫片10的柔性保护电缆,避免电缆受力轻易磨损。而压线板7也可以采用塑料等材料制成,不会轻易划伤拖缆。或者柔性垫片10设置两层,拖缆从两层柔性垫片之间穿过,进一步保护拖缆不会轻易划伤拖缆。这样,整个拖缆滑车结构使用性能可靠,降低维护频率,确保安全作业。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:滑车轨道(1)设置容纳腔体(2),开口部(3)连通容纳腔体(2),容纳腔体(2)内设置滑车轴(4),滑车轴(4)端部连接滚动轴承(5),滑车轴(4)连接滑车支架(6),滑车支架(6)上端连接固定板(9),压线螺栓(8)从上到下依次穿过压线板(7)、柔性垫片(10)、固定板(9),压线螺栓(8)上部和下部分别拧装一个紧固螺母(11)。
2.根据权利要求1所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的开口部(3)沿滑车轨道(1)延伸方向设置,滚动轴承(5)活动卡装在容纳腔体(2)内。
3.根据权利要求1或2所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的滚动轴承(5)包括第一滚动轴承(51)和第二滚动轴承(52),滑车轴(4)一端连接第一滚动轴承(51),滑车轴(4)另一端连接第二滚动轴承(52)。
4.根据权利要求1或2所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的滑车支架(6)穿过开口部(3)与滑车轴(4)固定连接。
5.根据权利要求4所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的滑车支架(6)上端固定连接固定板(9),固定板(9)上设置柔性垫片(10),压线板(7)位于柔性垫片(10)上方。
6.根据权利要求1或2所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的移动往复式小车用拖缆(12)设置为穿过压线板(7)下表面和柔性垫片(10)之间的结构,压线螺栓(8)设置两个以上。
7.根据权利要求6所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的拖缆(12)穿过压线板(7)下表面和柔性垫片(10)之间时,压线螺栓(8)上端的紧固螺母(11)设置为能够旋动到贴合压线板(7)上表面位置的结构,压线螺栓(8)下端的紧固螺母(11)设置为能够旋动到贴合压线板(7)上表面位置的结构。
8.根据权利要求1或2所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的压线板(7)的延伸方向和滑车轨道(1)的延伸方向垂直布置,压线板(7)截面呈半圆形结构。
9.根据权利要求1或2所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的滑车轨道(1)布置在靠近窑头料仓位置。
10.根据权利要求9所述的移动往复式小车用拖缆滑车结构,其特征在于:所述的滑车轨道(1)的长度大于窑头料仓长度。
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