CN219779033U - 电池及用电设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池技术领域，提供一种电池及用电设备，该电池包括箱体、电池单体以及分隔结构。电池单体设置于箱体内，电池单体均具有非同侧设置的电极端子和泄压机构；分隔结构设于箱体内，并且，分隔结构用于实现电极端子与泄压机构在空间上相隔离设置。如此，一旦电池单体发生热失控，从其泄压机构处喷射出的排放物可在分隔结构的隔离作用下，降低流向电极端子处的概率，可有效地降低打火现象的发生，从而提升整个电池在使用过程中的可靠性。

Description

电池及用电设备

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其提供一种电池以及具有该电池的用电设备。

背景技术

通常，动力电池是由多个电池单体、箱体以及电池管理系统组成，能够为新能源汽车等车型提供动力。

为了提升电池单体在使用过程中可靠性，通常会在电池单体的非电极端子侧设置泄压机构，以用于泄压。然而，在电池单体发生热失控时，从其泄压机构处泄压所排出的排放物能够快速地在箱体内蔓延，并且，极易在电池单体的电极端子处进行堆积而导致“打火”的现象发生，极大概率导致整个电池发生燃烧。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种电池及用电设备，旨在解决现有的电池因热失控所导致的可靠性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

第一方面，本申请提供一种电池，包括；

箱体；

电池单体，所述电池单体设置于所述箱体内，所述电池单体具有非同侧设置的电极端子和泄压机构；

分隔结构，所述分隔结构设于所述箱体内，并且所述分隔结构用于实现所述电极端子与所述泄压机构在空间上相隔离设置。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的电池，分隔结构和电池单体均设置在箱体内，并且电池单体的电极端子和泄压机构进行非同侧设置，以便于空间上进行隔离。分隔结构可则将电极端子和泄压机构在空间上进行隔离。如此，一旦电池单体发生热失控，从其泄压机构处喷射出的排放物可在分隔结构的隔离作用下，降低流向电极端子处的概率，可有效地降低打火现象的发生，从而提升整个电池在使用过程中的可靠性。

在一个实施例中，所述分隔结构具有隔离通道，所述电极端子与所述隔离通道相对设置；或者，所述泄压机构与所述隔离通道相对设置；或者，所述电极端子和所述泄压机构分别与两个互不连通的所述隔离通道相对设置。

在一个实施例中，所述分隔结构包括至少两个相间隔设置的阻隔件，相邻两个所述阻隔件之间形成所述隔离通道。

在一个实施例中，所述电极端子或所述泄压机构朝向于所述箱体的内壁设置，各所述阻隔件位于所述箱体的内壁与所述电池单体的外壁之间。

在一个实施例中，各所述阻隔件分别抵接于所述箱体的内壁与所述电池单体的外壁。

在一个实施例中，各所述阻隔件沿第一方向延伸且沿第二方向间隔设置，所述第一方向和所述第二方向相垂直。

在一个实施例中，所述电池包括沿所述第一方向层叠设置的多个所述电池单体，所述阻隔件在所述第一方向延伸的长度大于等于层叠设置的多个所述电池单体的厚度。

在一个实施例中，所述分隔结构包括分隔设置的两个第一隔挡部以及连接于两个所述第一隔挡部的同一侧的第二隔挡部，两个所述第一隔挡部和所述第二隔挡部共同形成所述隔离通道。

在一个实施例中，所述分隔结构包括具有所述隔离通道的管体，所述管体的侧壁上开设有与所述电极端子或所述泄压机构相对应的开口，所述隔离通道通过所述开口与外部相连通。

在一个实施例中，所述电池还包括换热板，所述换热板与所述电池单体导热连接，以与所述电池单体进行热交换。

在一个实施例中，所述换热板与所述电池单体的面积最大的表面导热连接。

第二方面，本申请实施例还提供一种用电设备，包括上述所述的电池。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的用电设备，在具有上述电池的基础上，该用电设备在使用过程中的可靠性更高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的用电设备的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电池的爆炸图；

图3为本实用新型实施例一提供的电池在第一方向上的剖面图；

图4为本实用新型实施例一提供的电池在第二方向上的剖面图；

图5为本实用新型实施例二提供的电池的分隔结构的剖面图；

图6为本实用新型实施例三提供的电池的分隔结构的剖面图。

其中，图中各附图标记：

1000、用电设备；

200、控制器；300、马达；

100、电池；

10、箱体；

20、电池单体；21、泄压机构；22、电极端子；

30、分隔结构；30a、隔离通道；31、阻隔件；311、第一隔挡部；312、第二隔挡部；32、管体；32a、开口；

40、换热板；

第一方向X；第二方向Y。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

在一些情形下， 电池包括箱体、多个电池单体以及相应的电性结构件。为了保证电池单体在使用过程中的可靠性，通常会在电池单体上设置泄压机构，一旦电池单体发生热失控，其内部产生的巨大压强可由泄压机构处泄压，伴随而来的排放物也会快速地蔓延至箱体内，当排放物蔓延至电池单体的电极端子处且在该处进行堆积时，有极大的概率导致电池单体与高压铜巴或箱体之间发生打火的现象，导致电池的使用可靠性降低。

基于以上考虑，为了解决电池易出现“打火”的现象所导致的可靠性相对较低的问题，本申请设计了一种电池，电池单体的电极端子和泄压机构分别位于电池单体的不同侧面，并且利用分隔结构将电极端子和泄压机构从空间上进行隔离设置，如此，一旦电池单体发生热失控，从其泄压机构处喷射出的全部或绝大部分的排放物被分隔结构所阻挡，极大降低了排放物在电极端子处发生聚集的概率，即，降低了“打火”现象的发生，从而有效地提升了电池使用的可靠性。

本申请实施例公开的电池可作为电源应用于用电设备，或者，各种储能系统。用电设备可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电设备1000为车辆为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。车辆可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆的供电，例如，电池100可以作为车辆的操作电源。车辆还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池100不仅可以作为车辆的操作电源，还可以作为车辆的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池100的爆炸图。电池100包括箱体10和电池单体20，电池单体20容纳于箱体10内。其中，箱体10用于为电池单体20提供容纳空间。箱体10可以包括箱体主体和封板，箱体主体与封板相互盖合形成容纳电池单体20和容纳电气件的容纳空间。箱体主体可为一端开口的空心结构，封板可以为板状结构，封板分盖合于箱体主体的开口侧，从而限定出容纳空间。这里，箱体10可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

在电池100中，电池单体20可以是多个，多个电池单体20之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内；当然，电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体10内。电池100还可以包括其他结构，例如，该电池100还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。

其中，每个电池单体20可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。

根据申请的一些实施例，请参考图2至图6。

如图2所示，本申请实施例提供一种电池100，包括箱体10、电池单体20以及分隔结构30。

电池单体20设置于箱体10内，电池单体20具有非同侧设置的电极端子22和泄压机构21；

分隔结构30设于箱体10内，并且分隔结构30用于实现电极端子22与泄压机构21在空间上相隔离设置。

可以理解地，箱体10用于存放电池单体20。电池单体20的数量可一个或多个。多个电池单体20可选择呈阵列地布设方式设置在箱体内。例如，各电池单体20以十个为一组沿箱体10的宽度方向并排设置，然而，各组电池单体20沿箱体10的长度方向排列设置。

电池单体20可为长方体结构，即，该种电池单体20具有六个面，因此，电池单体20具有非同侧设置的电极端子22和泄压机构21是指电池单体20的六个面中的至少两个面分别用于设置电极端子22和泄压机构21，且电极端子22和泄压机构21不设置在电池单体20的同一个面上。在一些实施例中，电池单体20上的电极端子22包括正极电极端子和负极电极端子。可选地，正极电极端子和负极电极端子位于电池单体20的同一个面上，或者，正极电极端子和负极电极端子分别位于电池单体20的两个面上。泄压机构21包括但不限于是泄压阀、防爆阀。

分隔结构30用于实现空间隔离，空间隔离是指在空间上实现泄压机构21和电极端子22相隔离设置，具体而言，在箱体10内的空间内至少有两个被隔离的空间区域，泄压机构21与其中一个空间区域对应设置，电极端子22与另一个空间区域对应设置，从而使泄压机构21与电极端子22在空间上相隔离，如此，可极大降低泄压机构21所喷射出的排放物蔓延至电极端子22处，从而降低“打火”现象的发生。

示例地，分隔结构30为条状分隔结构30，以及，泄压机构21设置在电池单体20的底端面上，且朝向于箱体10的底壁，电极端子22设置在电池单体20的侧面上，且朝向于箱体10的侧壁。将两个条状分隔结构30设置在电池单体20的底端面和箱体10的底壁之间，且沿电池单体20的排列方向延伸，泄压机构21被对应于在两个条状分隔结构30之间，那么，泄压机构21喷射出排放物会进入由两个条状分隔结构30的内壁、电池单体20的底端面以及箱体10的底壁所形成的空间内，以起到空间隔离的作用。

当然，也可将两个条状分隔结构30设置在电池单体20的侧面和箱体10的侧壁之间，且沿电池单体20的排列方向延伸，电极端子22位于两个条状分隔结构30之间，同样地，电极端子22位于两个条状分隔结构30的内壁、电池单体20的侧面以及箱体10的侧壁所形成的空间内，以起到空间隔离的作用。

或者，将两个条状分隔结构30设置在泄压机构21的相对两侧，以及，将另两个条状分隔结构30设置在电极端子22的相对两侧，如此，泄压机构21和电极端子22均被分隔结构30所分隔。

示例地，分隔结构30为管状分隔结构30，并且，在管状分隔结构30的侧壁上开设有通孔，泄压机构21与通孔相对应，那么，泄压机构21喷射出的排放物由通孔进入管状分隔结构30的内部，使得排放物与电极端子22在空间上进行分隔。

或者，在管状分隔结构30的侧壁上开设有与电极端子22相对应通孔，使得电极端子22收纳于管状分隔结构30内，从而可实现在空间上与排放物相分隔。

综上，分隔结构30能够实现空间上的隔离作用的情形可分为两种：一是分隔结构30能够与其他结构（如箱体的内壁或电池单体的外壁）形成隔离空间；二是分隔结构30本身具有隔离空间。如此，可选择地将泄压机构21和/或电极端子22与对应的隔离空间相对应设置。

本实用新型提供的电池100，分隔结构30和电池单体20均设置在箱体10内，并且，电池单体20的电极端子22和泄压机构21进行非同侧设置，以便于空间上进行隔离。分隔结构30则将电极端子22和泄压机构21在空间上进行隔离。如此，一旦电池单体20发生热失控，从其泄压机构21处喷射出的排放物可在分隔结构30的隔离作用下，降低流向电极端子22处的概率，可有效地降低打火现象的发生，从而提升整个电池100在使用过程中的可靠性。

请参考图2、图5和图6，在一些实施例中，分隔结构30具有隔离通道30a，电极端子22与隔离通道30a相对设置；或者，泄压机构21与隔离通道30a相对设置；或者，电极端子22和泄压机构21分别与两个互不连通的隔离通道30a相对设置。

可以理解地，隔离通道30a可以是敞开式的隔离通道30a或半封闭式的隔离通道30a。其中，敞开式的隔离通道30a是指能够实现泄压机构21的排放物沿一定方向流动，以及至少部分敞开，并与外部相连通的通道，分隔结构30可与外部结构（例如，电池单体20的侧壁、箱体10的内壁等）结合形成具有导向功能的隔离空间，减缓排放物流动至电极端子处的速度，或降低排放物流动至电极端子处的概率。半封闭式的隔离通道30a则是分隔结构30本身所具有的，无需与外部结构相结合，即可满足空间隔离要求的通道。

需要说明地是，隔离通道仅是起到隔离和导向的作用，具有一定的容积，但无法容置全部或绝大部分的排放物。

示例地，分隔结构30为条状分隔结构30，将两个条状分隔结构30设置在电池单体20的底端面和箱体10的底壁之间，如此，两个条状分隔结构30的内壁、电池单体20的底端面以及箱体10的底壁所形成隔离通道30a。

示例地，分隔结构30为管状分隔结构30，管状分隔结构30内具有隔离通道30a。同时，为了实现隔离的目的，在管状分隔结构30上设置相应的通孔，以实现隔离通道30a与外部相连通，同时，泄压机构21或电极端子22通过通孔与隔离通道30a相对设置。

在位置设置上，可选择将泄压机构21与隔离通道30a相对设置，由泄压机构21处所喷射出的排放物在隔离通道30a的导向作用于箱体10内流动，用以降低排放物在电极端子22附近聚集的概率；或者，可选择将电极端子22与隔离通道30a相对设置，使其与排放物相隔离；再或者，分隔结构30具有两个互不连通的隔离通道30a，因而，可选择将泄压机构21与其中一个隔离通道30a相对设置，以及，将电极端子22与另一个互不连通的隔离通道30a相对设置。

请参考图2和图4，在一个实施例中，分隔结构30包括至少两个相间隔设置的阻隔件31，相邻两个阻隔件31之间形成隔离通道30a。

可以理解地，各阻隔件31是相互独立的，能够单独地进行安装。同时，阻隔件31的形状结构包括但不限于条状结构件、块状结构件、板状结构件等。

并且，相邻两个阻隔件31之间形成隔离通道30a为敞开式的隔离通道，可在外部结构的围挡下形成隔离空间，这里，外部结构可以是电池单体20或箱体10。可选地，相邻两个阻隔件31相对的侧壁、电池单体20的外壁以及箱体10的内壁共同形成隔离空间。或者，相邻两个阻隔件31相对的侧壁和电池单体20的外壁形成隔离空间。而后将泄压机构21或电极端子22与该隔离空间相对应。

请参考图2和图4，在一个实施例中，泄压机构21或电极端子22朝向于箱体10的内壁设置，各阻隔件31位于箱体10的内壁与电池单体20的外壁之间。

可以理解地，电池单体20具有泄压机构21的一侧是朝向于箱体10的内壁设置，那么，喷射处的排放物会在箱体10的内壁和泄压机构21所在的电池单体20的外壁之间流动，则可利用箱体10的内壁、泄压机构21所在的电池单体20的外壁与阻隔件形成隔离空间，以对排放物进行隔挡。或者，电池单体20具有电极端子22的一侧朝向于箱体10的内壁设置，则可利用箱体10的内壁、电极端子22所在的电池单体20的外壁与阻隔件形成隔离空间，以对排放物进行隔挡。

而将阻隔件31设置在箱体10的内壁和电池单体20的外壁之间，即，可利用相邻两个阻隔件31相对的侧壁、电池单体20的外壁以及箱体10的内壁共同形成隔离通道30a，泄压机构21所喷射出的排放物则在该隔离通道30a的导向作用进行流动，从而可有效地降低排放物流动至电极端子22处。

在一个实施例中，各阻隔件31分别抵接于箱体10的内壁与电池单体20的外壁。

可以理解地，阻隔件31可与箱体10的内壁相连接，或者，与电池单体20的外壁相连接，或者，阻隔件31的相对两侧分别与箱体10的内壁相连接和电池单体20的外壁相连接。阻隔件31与箱体10或电池单体20的连接方式包括但不限于螺纹连接、铆接连接、粘接、焊接、插接、卡接等。

请参考图2至图4，在一个具体的实施例中，各阻隔件31沿第一方向X延伸且沿第二方向Y间隔设置，第一方向X和第二方向Y相垂直。

可以理解地，第一方向X为每组电池单体20在箱体10内并排设置的方向，第二方向Y为各组电池单体20排列的方向。例如，每组中的各电池单体20沿其厚度方向进行并排设置，那么，第一方向X则为电池单体20的厚度方向；各组的电池单体20沿其长度方向排列设置，那么，第二方向Y则为电池单体20的长度方向。

可选地，请参考图2和图4，泄压机构21朝向于箱体10的底部内壁设置，电极端子22朝向于箱体10的侧壁设置，即，在电池单体20的底端部设置泄压机构21，以及，在电池单体20的侧部设置电极端子22。当各阻隔件31沿第一方向X延伸且沿第二方向Y间隔设置时，相邻两个阻隔件31位于泄压机构21的相对两侧。

请参考图3，在一个实施例中，电池100包括沿第一方向X层叠设置的多个电池单体20，阻隔件31在第一方向X延伸的长度大于等于层叠设置的多个电池单体20的厚度。

可以理解地，第一方向X是与每组中电池单体20的厚度方向相同的，即，在第一方向X上，各电池单体20并排地相层叠设置，如此，阻隔件31在第一方向X上的延伸长度大于或等于各电池单体20的厚度总和，才可实现各泄压机构21均对应于相邻两个阻隔件31之间形成的隔离通道30a。

请参考图5，在一个实施例中，分隔结构30包括分隔设置的两个第一隔挡部311以及连接于两个第一隔挡部311的同一侧的第二隔挡部312，两个第一隔挡部311和第二隔挡部312共同形成隔离通道30a。

可以理解地，在本实施例中，分隔结构30可独立使用，即，分隔结构30自身即可形成隔离通道30a，可选择地将泄压机构21或电极端子22与分隔结构30的隔离通道30a对应设置。

在该分隔结构30的截面上，两个第一隔挡部311和一个第二隔挡部312组合形成呈U形或类似U形，即，该分隔结构30是通过各隔挡部共同形成隔离通道30a的。如此，在使用方式上，该分隔结构30可独立使用，方便于拆装。尤其适用于对电池单体20的泄压机构21进行隔离处理。

请参考图6，在一个实施例中，分隔结构30包括具有隔离通道30a的管体32，管体32的侧壁上开设有与电极端子22或泄压机构21相对应的开口32a，隔离通道30a通过开口32a与外部相连通。

可以理解地，管体32的径向截面形成包括但不限于是圆形、方形、椭圆形等。管体32的侧壁上的开口32a可与电极端子22或泄压机构21相对设置。同时，在本实施例中，各管体32也是可以独立使用的，每个管体32的自身具有隔离通道30a。

在使用时，并排设置的多个电池单体20具有多个电极端子22和多个泄压机构21，可将管体32沿各电极端子22或各泄压机构21的布设方向进行延伸，管体32的侧壁上可以设置多个开口32a，使得管体32上的各开口32a与各电极端子22或各泄压机构21相对应。同时，使用该种管体32，可实现电池单体20的泄压机构21和电极端子22分别与不同的隔离通道30a对应设置。

在一个实施例中，分隔结构30包括绝缘材质。

可以理解地，排放物中常常伴随有导电物质，因此，包括绝缘材质分隔结构可对排放物进行绝缘隔离。

分隔结构可由绝缘材质制得，例如，分隔结构30的材质包括但不限于是塑料、橡胶、硅胶等。

或者，分隔结构包括基体和表面涂层，表面涂层可为绝缘材质制得。

请参考图1，在一个实施例中，电池100还包括换热板40，换热板40与电池单体20导热连接，以与电池单体20进行热交换。

可以理解地，换热板40包括但不限于是液冷板、固液冷板、气液冷板、金属导热板等。换热板40可以设置多个，多个换热板40可沿多个电池单体20的排列方向间隔设置。

这里，换热板40与电池单体20导热连接可以是换热板与电池单体相直接抵接连接或者通过导热件等间接连接，以满足电池单体20的工作产热能够传递至换热板处。

增设换热板40 可将电池单体20的工作温度维持在相对合理的范围内，并且，尤其是当电池单体20的数量较多时，换热板40尤其还可降低中心区域电池单体20的工作温度。

请参考图1，在一个实施例中，换热板40与电池单体20的面积最大的表面导热连接。

可以理解地，对于呈立方结构的电池单体20来说，该电池单体20具有六个面，电池单体20的面积最大的表面与换热板40导热连接，可提升电池单体20与换热板40的接触面积，进而提升热交换的效率。

请参考图2至图6，以下为本申请一个具体的实施例：

电池100包括箱体10、多个电池单体20以及分隔结构30。

各电池单体20的数量为三十个，每十个电池单体20为一组，每组之间间隔一定距离地设置于箱体10内，每个电池单体20均具有非同侧设置的电极端子22和泄压机构21。具体地，各电池单体20具有泄压机构21的侧部朝向于箱体10的底部内侧，以及，各电池单体20具有电极端子22的侧部朝向于箱体10的侧壁内侧或箱体10的顶部内侧。

分隔结构30包括多个阻隔件31，各阻隔件31呈条状结构。各阻隔件31设置在电池单体20具有泄压机构21的侧部与箱体10的底部内侧之间。每两个阻隔件31为一组，沿电池单体20相层叠的方向延伸，且沿电池单体20的间隔方向进行相间隔布设。两个阻隔件31分别位于各泄压机构21的相对两侧，使得相邻两个阻隔件31相对的侧壁、电池单体20的外壁以及箱体10的内壁共同形成隔离通道30a，如此，一旦电池单体20发生热失控，由对应的泄压机构21所喷射出的排放物则会进入隔离通道30a内，在隔离通道30a的导向作用下进行有方向性的流动，从而大幅减低排放物流动至电池单体20的电极端子22处，造成电极端子22与高压铜巴或箱体10之间短接的“打火”现象的概率。

以及，每个阻隔件31在各电池单体20层叠排列方向的延伸长度应大于或等于层叠设置的多个电池单体20的厚度的总和。如此，每组中的各电池单体20的泄压机构21均对应于两个阻隔件31所形成的隔离通道30a，从而降低排放物从隔离通道30a内溢出而流动至电极端子22处的概率。

分隔结构30包括绝缘材质。即，每个阻隔件31均具有绝缘特性。阻隔件31可由绝缘材质制得，例如，阻隔件31的材质包括但不限于是塑料、橡胶、硅胶等。

或者，阻隔件31包括基体和表面涂层，表面涂层可为绝缘材质制得。

电池100还包括多个换热板40，换热板40设于相邻两个电池单体20的面积最大的表面之间。对于呈立方结构的电池单体20来说，该电池单体20具有六个面，电池单体20的面积最大的表面与换热板40相接触，可提升电池单体20与换热板40的接触面积，进而提升热交换的效率。

请参考图1，本申请实施例还提供一种用电设备1000，包括上述的电池100。

本实用新型提供的用电设备1000，在具有上述电池100的基础上，该用电设备1000在使用过程中的可靠性更高。

用电设备1000可以是前述任一应用电池的设备或储能系统。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种电池，其特征在于，包括：

箱体；

电池单体，所述电池单体设置于所述箱体内，所述电池单体具有非同侧设置的电极端子和泄压机构；

分隔结构，所述分隔结构设于所述箱体内，并且所述分隔结构用于实现所述电极端子与所述泄压机构在空间上相隔离设置。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于：所述分隔结构具有隔离通道，所述电极端子与所述隔离通道相对设置；或者，所述泄压机构与所述隔离通道相对设置；或者，所述电极端子和所述泄压机构分别与两个互不连通的所述隔离通道相对设置。

3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于：所述分隔结构包括至少两个相间隔设置的阻隔件，相邻两个所述阻隔件之间形成所述隔离通道。

4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于：所述电极端子或所述泄压机构朝向于所述箱体的内壁设置，各所述阻隔件位于所述箱体的内壁与所述电池单体的外壁之间。

5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于：各所述阻隔件分别抵接于所述箱体的内壁与所述电池单体的外壁。

6.根据权利要求3所述的电池，其特征在于：各所述阻隔件沿第一方向延伸且沿第二方向间隔设置，所述第一方向和所述第二方向相垂直。

7.根据权利要求6所述的电池，其特征在于：所述电池包括沿所述第一方向层叠设置的多个所述电池单体，所述阻隔件在所述第一方向延伸的长度大于等于层叠设置的多个所述电池单体的厚度。

8.根据权利要求2所述的电池，其特征在于：所述分隔结构包括分隔设置的两个第一隔挡部以及连接于两个所述第一隔挡部的同一侧的第二隔挡部，两个所述第一隔挡部和所述第二隔挡部共同形成所述隔离通道。

9.根据权利要求2所述的电池，其特征在于：所述分隔结构包括具有所述隔离通道的管体，所述管体的侧壁上开设有与所述电极端子或所述泄压机构相对应的开口，所述隔离通道通过所述开口与外部相连通。

10.根据权利要求1至9任一项所述的电池，其特征在于：所述电池还包括换热板，所述换热板与所述电池单体导热连接，以与所述电池单体进行热交换。

11.根据权利要求10所述的电池，其特征在于：所述换热板与所述电池单体的面积最大的表面导热连接。

12.一种用电设备，其特征在于：包括如权利要求1至11任一项所述的电池。